Ну, для начала, точно не "единственное" правило. Есть как минимум весь набор правил проезда перекрестков, которые действуют при проезде перекрестков:) Если же вы хотите сказать, что внутри перекрестка не действуют правила перестроения, было б здорово, если б вы не "орали с нас", а потрудились объяснить, почему, раз уж вы хотите нас просветить. В ПДД в явном виде такого положения я не припомню. Зато там есть "«Перестроение» - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.", а также определение полосы движения (пусть и не идеальное, но из которого отнюдь не следует, что внутри перекрестка полос нет). Таким образом, в отсутствие положения, отменяющего внутри перекрестка сами полосы или правила маневрирования, получается, что перестроение имеет место и должно подчиняться правилам маневрирования.
Максим,давайте представим этот же перекресток,но с нанесенной разметкой 1.7,т.е.границы полос движения на перекрестке обозначены.
Представили? Дальше:водитель автомобиля А продолжит движение по траектории 2 и случится ДТП с автомобилем Б.
И кто же виноват?По вашим рассуждениям-Б.Но как же так?Ведь А сменил полосу(перестроился) и должен был уступить дорогу Б.
Отсутствие же разметки 1.7 на перекрестке не меняет принципы ПДД ,но вносит неразбериху в головы водителей.
Парад на Красной Площади конечно же смотрю и вижу (по Вашей версии) как наши десантники и морпехи, усиленные противоракетными комплексами, прямо с парада отправляются на дороги дураков и жлобье растаскивать. Нашей армии только этих забот не хватало. К сожалению, ни подставы на дорогах, ни уголовщина на дорогах никуда не делись, изменили формы, Вам стоит посмотреть что-нибудь еще, кроме парадов, да просто с друзьями на эти темы поговорить.
За пожелание спасибо (искренне), я же и писал, что закон применяют люди, часто не самые лучшие. И еще одно, попробуйте обратить взыскание Вашего ущерба на РСА - как раз ваш случай! Деталей не знаю, но Вам стоит попробовать!
"...Закон не защищает интересы невиновных водителей, он защищает интересы исключительно виновников ДТП...". Закон необходим, чтобы побоища не дорогах не допустить. Только представьте, что закона ОСАГО и КАСКО нет, даму бы автовладельцы (автовладелицы особенно!) во дворе "на ниточки распустили", и показали бы ей и геноцид, и расизм и аппартеид в одном флаконе. Но закон применяют, трактуют и "подправляют" в своих интересах люди. Некоторые и правда берега видеть перестали, бабло в виде "компенсаций страховщикам за причиненные автоюристами потери" мозги туманит и глаза застит.
1. "За любой кураж заплатит Ваша страховая...". Нет Максим, не за любой, только в пределах 400 тысяч, и это на всех потерпевших. Остальное с виновника по суду взыскивается - правда если повезет. Другое дело - заставить компетентных лиц лишить виновницу водительских прав и осудить за умышленную порчу чужого имущества. Тут Вы правы, молчать нельзя, себе дороже выйдет.
1) я не говорю что система осаго совершенна. Ее нужно много дорабатывать. Идея правильная реализация хромает на обе ноги. И далеко не все способны оплатить не дешевый ремонт. Все мы люди все ошибаемся. Самоуверенность в своих силах и способностях не гарант безопасности вас и других на дороге.
2) закон в том виде что сейчас есть работать будет тогда когда страховаться будут все водители. Я написал пример того что будет если особо умные сэкономят на полисе. Полис есть у него у вас нет гемора с ремонтом( при прочих равных). + у всех нервы целы и здоровье.
3) многострадальный лексус вы задели. Крепышам в нем не интересно где и как вы будите искать деньги на ремонт их авто. в короткие сроки стоимость ремонта и моральный вред оплатите влезая в кредит первого одобревшего банка. При чем ущерб завысят сколько хотят
Вот с этим наверно не соглашусь, страховка все таки нужна, вся проблема в том как она организована. ОСАГО не для народа, а для обдиралова сейчас работает, изменить это надо, а не отменять, выплаты должны быть достаточные, сервисы качественные, ответственность СК на уровне. А кататься по понятиям как в 90 желания нет
А где проголосовать за то, что бы тех, кто НЕ покупает ОСАГО штрафовали не на 5 000, а на 50 000 или 150 000 р.? Ты забыл чего творилось когда ОСАГО не было? Сплошные авто подставы и без башенные на автохламе. Тестю такой въехал на убитом Москвиче, оказался инвалидом, итог, ремонт авто тестя за свой счёт.
ОСАГО отменять ни в коем случае нельзя, нужно наводить порядок в страховых компаниях, что бы проблем с получением полисов не было, что бы они услуги дополнительные не навязывали, что бы был государственный контроль за ними, чтоб лицензий лишали, как банки, если что. Стоимость ОСАГО сейчас у меня вышла 7 тысяч, и, что, это дорого? Да, есть проблемы с получением в некоторых регионах, но есть водятлы, которые принципиально полисы не покупают, а потом, когда кому нибудь въедут, у того, из-за этих [у нас не ругаются] будет сплошной головняк, потому, что эти "самые умные", сразу становятся нищебродами, у которых ничего нет, и начинаются суды пересуды. Суд отсудил, он апелляцию подал, опять ты выиграл, он дальше судится, даже если ты отсудил, то надо с него ещё эти деньги стрясти. В итоге автомобиль разбитый уже сгнил, лет пять прошло, а воз и ныне там!
Максим Ответы на комментарии
Ну, для начала, точно не "единственное" правило. Есть как минимум весь набор правил проезда перекрестков, которые действуют при проезде перекрестков:) Если же вы хотите сказать, что внутри перекрестка не действуют правила перестроения, было б здорово, если б вы не "орали с нас", а потрудились объяснить, почему, раз уж вы хотите нас просветить. В ПДД в явном виде такого положения я не припомню. Зато там есть "«Перестроение» - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.", а также определение полосы движения (пусть и не идеальное, но из которого отнюдь не следует, что внутри перекрестка полос нет). Таким образом, в отсутствие положения, отменяющего внутри перекрестка сами полосы или правила маневрирования, получается, что перестроение имеет место и должно подчиняться правилам маневрирования.
А здесь я с Вами полностью согласен.
Правила дорожного движения написаны кровью! БЕРЕГИТЕ СЕБЯ! Дай вам бог, чтобы на вашем пути не попадались долбоящеры. ссылка
Максим,давайте представим этот же перекресток,но с нанесенной разметкой 1.7,т.е.границы полос движения на перекрестке обозначены.
Представили? Дальше:водитель автомобиля А продолжит движение по траектории 2 и случится ДТП с автомобилем Б.
И кто же виноват?По вашим рассуждениям-Б.Но как же так?Ведь А сменил полосу(перестроился) и должен был уступить дорогу Б.
Отсутствие же разметки 1.7 на перекрестке не меняет принципы ПДД ,но вносит неразбериху в головы водителей.
Парад на Красной Площади конечно же смотрю и вижу (по Вашей версии) как наши десантники и морпехи, усиленные противоракетными комплексами, прямо с парада отправляются на дороги дураков и жлобье растаскивать. Нашей армии только этих забот не хватало. К сожалению, ни подставы на дорогах, ни уголовщина на дорогах никуда не делись, изменили формы, Вам стоит посмотреть что-нибудь еще, кроме парадов, да просто с друзьями на эти темы поговорить.
За пожелание спасибо (искренне), я же и писал, что закон применяют люди, часто не самые лучшие. И еще одно, попробуйте обратить взыскание Вашего ущерба на РСА - как раз ваш случай! Деталей не знаю, но Вам стоит попробовать!
"...Закон не защищает интересы невиновных водителей, он защищает интересы исключительно виновников ДТП...". Закон необходим, чтобы побоища не дорогах не допустить. Только представьте, что закона ОСАГО и КАСКО нет, даму бы автовладельцы (автовладелицы особенно!) во дворе "на ниточки распустили", и показали бы ей и геноцид, и расизм и аппартеид в одном флаконе. Но закон применяют, трактуют и "подправляют" в своих интересах люди. Некоторые и правда берега видеть перестали, бабло в виде "компенсаций страховщикам за причиненные автоюристами потери" мозги туманит и глаза застит.
1. "За любой кураж заплатит Ваша страховая...". Нет Максим, не за любой, только в пределах 400 тысяч, и это на всех потерпевших. Остальное с виновника по суду взыскивается - правда если повезет. Другое дело - заставить компетентных лиц лишить виновницу водительских прав и осудить за умышленную порчу чужого имущества. Тут Вы правы, молчать нельзя, себе дороже выйдет.
1) я не говорю что система осаго совершенна. Ее нужно много дорабатывать. Идея правильная реализация хромает на обе ноги. И далеко не все способны оплатить не дешевый ремонт. Все мы люди все ошибаемся. Самоуверенность в своих силах и способностях не гарант безопасности вас и других на дороге.
2) закон в том виде что сейчас есть работать будет тогда когда страховаться будут все водители. Я написал пример того что будет если особо умные сэкономят на полисе. Полис есть у него у вас нет гемора с ремонтом( при прочих равных). + у всех нервы целы и здоровье.
3) многострадальный лексус вы задели. Крепышам в нем не интересно где и как вы будите искать деньги на ремонт их авто. в короткие сроки стоимость ремонта и моральный вред оплатите влезая в кредит первого одобревшего банка. При чем ущерб завысят сколько хотят
Вот с этим наверно не соглашусь, страховка все таки нужна, вся проблема в том как она организована. ОСАГО не для народа, а для обдиралова сейчас работает, изменить это надо, а не отменять, выплаты должны быть достаточные, сервисы качественные, ответственность СК на уровне. А кататься по понятиям как в 90 желания нет
А где проголосовать за то, что бы тех, кто НЕ покупает ОСАГО штрафовали не на 5 000, а на 50 000 или 150 000 р.? Ты забыл чего творилось когда ОСАГО не было? Сплошные авто подставы и без башенные на автохламе. Тестю такой въехал на убитом Москвиче, оказался инвалидом, итог, ремонт авто тестя за свой счёт.
ОСАГО отменять ни в коем случае нельзя, нужно наводить порядок в страховых компаниях, что бы проблем с получением полисов не было, что бы они услуги дополнительные не навязывали, что бы был государственный контроль за ними, чтоб лицензий лишали, как банки, если что. Стоимость ОСАГО сейчас у меня вышла 7 тысяч, и, что, это дорого? Да, есть проблемы с получением в некоторых регионах, но есть водятлы, которые принципиально полисы не покупают, а потом, когда кому нибудь въедут, у того, из-за этих [у нас не ругаются] будет сплошной головняк, потому, что эти "самые умные", сразу становятся нищебродами, у которых ничего нет, и начинаются суды пересуды. Суд отсудил, он апелляцию подал, опять ты выиграл, он дальше судится, даже если ты отсудил, то надо с него ещё эти деньги стрясти. В итоге автомобиль разбитый уже сгнил, лет пять прошло, а воз и ныне там!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123