Вижу вы соизволили в и-нет заглянуть. Я это знаю очень давно.
Покантуйте полтонную чушку в кузове высотой 1,5 м. Расскажите, чем закончилось.
"...чтобы возить разрешённый конструкцией груз." - по ровным дорогам.
Один знакомый комбайнёр купил в 87 г. 24-10. Я надеюсь, вам не надо объяснять, насколько это круто? Он хотел "москвич" именно из-за рессор, но ВНЕЗАПНО: "москвичей" не было, а "волги" были.
Влад, достаточно частая ситуация и действительно ДПС в большинстве случаев не будут тормозить и штрафовать объезжающих, потому что понимают, что другим водителям деваться некуда.
Но это не отменяет того, что могут штрафануть, а в пдд пробел.
Про Кайен вы полную несуразицу пишите. Это внедорожник. Самый настоящий. Согласен, внедорожников на 22 колесах и 45-й резине не существует, но это же не делает его пузотером. Всегда можно купить колеса по-проще. Но зачем? Если есть Нива.
Знание особенностей конструкции -41 можно вводить как тест на профпригодность: у "симки", а если шарить немного больше, то у "тальбота" торсионная подвеска спереди, независимая сзади и двигатель поперёк. Хотите продолжить?
Может, но не будет, потому что тяжёлый груз большого удельного веса грузят к заднему борту. И он весь окажется в заднем свесе.
усиливать пол багажника сейчас никто не будет ибо - пассивная безопасность.
Именно потому, что это не так, в СССР колхозники брали москвичи, а жигуль за автомобиль не считали.