Тоталь строит где-то в Африке солнечную ЭС.

Кстати, Дастеру до Патрика по ломучести далеко, но успехи он делает нехилые в этом направлении. Кардан чего стоит, 35 тыс... Или 12 на ремонт и то не везде далеко. А летит к 40-80 тыс стабильно. Ну и так, кто-то особо не мучается, а кому-то "удачные" попадаются

".....логика закона об ОСАГО оказывалась более-менее понятной только судьям высших судов." (РГ 15.05. 2007г.)

Десять лет пролетело, а логичней ОСАГО не стало - если средняя выплата по ОСАГО в 2016г. составила около 80тыс.р. при максимуме по железу 400тыс. р. непонятно с ЧЕГО все ЭТО страховое выЁгиванье? Алчность? Но ..... пахан набрал уже и теневое правительство и "фронтов народных" уже туева куча или УЖЕ и ЭТИМ заносят и они молчат или клакерят за страховую пи....оту? Как вариант -фронтовики за какой то ДРУГОЙ НАРОД радеют!

Если не получается ехать, меняй прокладку.

Обуваю все свои машины в Yokohama - без шипов - на протяжении 26 лет, подбираю по индексу скорости, по индексу нагрузки, подбираю протектор под свой стиль вождения и дороги по которым передвигаюсь и проблем нет никаких.



Проходя мимо чужих авто на парковках обращаю внимание на шины... У многих не соответствуют коэффициенты...

Ставят шины рассчитанные на 1500 кг нагрузки на Х-трейл (вес 1525 кг), а шины на 6-тонный пикап предназначены и потом удивляются - то едет не так, то тормозит не так, то в повороты не входит...

Только вот немцы не в курсе... Кроме того представителя, который говорил про аббревиатуру, которые по правилам немецкого языка можно читать как текст, а не по-буквенно.

Скорость с условиями движения соотноси и и тогда по кюветам летать не будешь!

А вот и любители перегибать палки прибежали! Ну да, догадаться об исключениях в виде имен брендов- никак нельзя... И да, раз уж вы любитель по умничать, то НЕ Досирак, а Тосирак! Двойка вам.

P.S.

1) МеХико и МеКСико, так же как и БразилиА и БразилиЯ- это для того, что бы в речи разделять ГОРОД от ГОСУДАРСТВА, можно и произносить одинаково, но не всегда, даже в контексте, будет сразу ясно о чем речь.

2) MAN- это вообще аббревиатура! Причем по правилам русского языка ее также можно прочесть как ЭмАЭн, а в Германии читают ее так из-за схожести со словом "человек". И вновь не удалось сойти за самого умного тролля.

И все 68 машин «под обочинами» были на фрикционных шинах?



У меня есть одно интересное наблюдение — в гололед полноприводные авто улетают с дороги чаще моноприводных.

Сюда так и просится «прикрутить вывод» — полный привод на скользкой дороге опаснее прочих.

А можно поразмыслить и понять, что на льду голова водителя гораздо важнее шин и типов привода. Впрочем, не только на льду...

Лед бывает в двух состояниях — скользкий и очень скользкий. Перефразируя известную фразу из фильма «Гонщики» можно сказать «По льду ездить — это вам не в шахматы играть, тут думать надо».

С автомобилем идет лист комплектации, там все указано, что с завода входит, что делается при предпродажной подготовке. По-крайней мере у АвтоВАЗа так.