Это потому, что у авторов статьи и тебя, конкуренты у Нексии разные, они сравнивают её с китайцами, а если её сравнивать с продукцией ВАЗа, то максимум с Грантой, да и та выглядит предпочтительней, но никак не с Вестой.
"только бизнес, ничего личного."
Вот когда будете бизнес примерять на себе, тогда и рассуждайте с подобной колокольни. А бизнесу нужно сильно попотеть, что бы такие как вы реально предпочли 11-ти летний небезопасный автомобиль с узбекским брендом, современному и безопасному автомобилю концерна Ростех-Рено-Ниссан, который в феврале начинает продаваться в Германии, а не разводить здесь демагогию в чистом виде.
в штатах несмотря на то что машины на механике составляют от силы 1% от автопарка
автосы с МКПП все равно предлагаются
если модель массовая то и на 1% от ее продаж можно заработать
а если например не предлагать механику на BRZ, 3хх и им подобные так еще и говенную
репутацию производителя тележек для гольфа (тех самых что разводят гольферов по лесам лугам
а не шасси от VW Golf)
да не все молодые - идиоты которые пялятся в лапатофон.
думаю лотус на западе не только старперы покупают
c caterham проблема это ужасающие децибелы
с elist & exige такая проблема вроде настолько остро не стоит
но все равно на треке ж народ в каске гоняет
а она вероятно немного гасит звук
у вас про какой то трехосный урал - "Радиус разворота трехосника как у 12 метрового городского автобуса — на тягаче с фурой и то удобнее."
я так понимаю 6х6 а не 4х4
Все гораздо прозаичнее,это результат недоработки технологии изготовления - свинец не до конца заполняет головную часть оболочки пули, и образуется воздушная пробка.Поправками в технологии (предварительный нагрев оболочки пули) пытались исправить этот недостаток, но и сегодня распилив пулю вдоль вы можете часто обнаружить недолив свинца в головной части пули
04.01.2017
0
Плюсанул, хотя в конце Вы и пригнули. 5.45 конечно, лучше - в условиях "армейской" войны. Настильнее, попаданий больше. Пулять "в ту сторону", чтобы папуасов отпугнуть - лучше 7.62.