Господам не нужны чистые дороги. Им нужны чистые номера, чтоб фото- видеофиксировать нарушения ПДД и зарабатывать на штрафах.

Чистые дороги нужны тем, кто платит "господам".

Я же говорю, сейчас и на дорогих иномарках не на всех диван складывается. Не знаю, в чём причина такой несуразицы. Весту SW по максимуму унифицировали с седаном для удешевления производства. Поэтому имеем то, что имеем. Лично я готов доплатить не более 1000 рублей за ровный пол, ибо крайне редко сплю в багажнике )

Насчёт 2-х петель: полагаю, такой механизм складывания (как на 2109) Весте не подойдёт из-за высоты спинки заднего сиденья. Там бы пришлось городить более сложную и дорогую конструкцию.

Главное есть водка, соевые сосиски и сериалы по телеку. На которые уходит вся зарплата "в среднем 38 т.р. по России". Какие машины обсуждаем в комментариях: Супербюджетный автохлам по цене бизнес-класса, на который надо работать теперь в два раза дольше и больше. Ждем когда нефть будет по 200 рублей.

За базаром следи!...редиска.

Задолиз уймись, хозяевам своим скажи, что бы они бесплатно свои поделки выдывали, и забудь про курс.

Своей головой думать не научились? Готовы Крым привязать к чему угодно... Даже к грязным подъездам.

При баксе по 30 у меня и зарплата поменьше была, чем сейчас. В 2008 году я купил себе новый Лачетти. Это был самый дешёвый автомобиль С-класса. Сейчас в магазине он стоит примерно как Веста SW. В 2013 году я купил трёхлетний дизельный Пассат. Тогда он стоил, как сейчас стоит Веста SW.

Вывод: сейчас, как и раньше, я могу позволить себе либо самое дешёвое новьё, либо трёх-пятилетнего немца.

Еще один. Вы на полном серьезе верите в то, что нефть подешевела в 2 раза из-за Крыма? )))) Откуда вы такие беретесь....

"А где десятки миллиАРДов?" Один завод перестроили полностъю, другой переоснащают, третий в Азии.

За 7 лет 90 млрд. - 2 млрд $, или 260 млн $ в год. А теперь возьмите сумму налогов, которые заплатили ВАЗ его смежники и энергетики.

"Сколько в ВАЗ влили миллиардов долларов за 20 лет?"

А и правда, сколько? Только не за 20, а за 30 лет. И, когда найдёте финансирование по годам, сюда напишите. С пруфами.

В ВАЗ перестали укладываться с конца 80-х. Я был там в 2000-м году и своими глазами видел "новое" оборудование в ящиках на улице, сложенное в 89-м году. Я прекрасно помню, как растащили огромные средства в начале 90-х через новые банки, мелкие заводики по производству коттеджей и проекты Березовского. Завод грабили группировки до начала 2000-х, грызя глотки.

Калина была первой ласточкой, когда переоснастили производство. Завод к тому времени отстал уже на 25 лет. Где гос. деньги? Ну, например, новый завод в Ижевске.

Почему у Китая новое выходит? Потому что государство уже 25 лет деньги туда вкачивает. Я видел Грейт Волл, модели 2000-года. Нынешний Патриот перед ними Гелендваген.