:))) Патриот может очень многое, а если хорошая резина и есть лебедка, то еще больше!

Ниже текст ПДД РФ 2018.

1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем - Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

2. Общие обязанности водителей

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.

Когда найдете конкретный пункт в законах про дороги общего пользования, быстрей кидайте сюда - все вместе почитаем !

вот так всё у него: оговорочка через прибауточку из под оправдания. С четвертым сроком такая же казуистика. А в целом - да, там где Путин - там общего пользования нет - стройплощадка, военные действия, аварийная ситуация, сплошная нештатная ситуация.

Имел такую (удлиненную версию ВАЗ 21218,ФОРА).

Недостаток что через месяц в сервис со словами ремонтируй- всегда находилость, особенно пыльники, зато дико дешево.

Задние сиденья ногам простор царский.

В багажник запросто бочка 200л со свистом входила.

Единственно страшно было по запчастям типа тросик ручника, задний кардан, двери и т.д.(особонность удлинненки).

А еще шарниры дверей слабые.

И все равно самые положительные воспоминания.

Ну, под каким углом смотреть. Многие люди в одной квартире живут всю жизнь)))). Стоили бы квартиры как лада- машины, то кто-нибудь мне бы написал, мол жить в одной квартире всю жизнь!!?? Ужас!!!)))))))

С финансовой точки зрения не выгодно менять каждые 3-5 лет машину. Теряешь больше. Но тому, кому не охота заниматься мелким ремонтом, или для кого автомобиль должен меняться разнообразия ради - трейд ин и новый авто в помощь, Бога ради пусть меняют. Будь у меня бабла немеряно я бы с каждым выходом нового поколения менял бы БМВ м4 а то и раньше.

Раздражают - пей глицин. Не помогает - езди на общественном транспорте, релаксируй.

Газовые упоры на капот надо ставить только в случае полной уверенности в исправности замка капота. Если упоры изначально не предусмотрены, то изготовитель может схалтурить на замке, и после установки этих упоров капот может открыться самостоятельно. Зато на жигули классические и Нивы можно ))

С этим надо что-то делать. Не подскажете - что?

VAG первый её реализовал в "массах" и разрекламировал! А придумал инженер - француз, фамилию не помню, - который работал автомехаником при дворе Николая II. Придумал в 1916-м году.

Это всегда существовало в профессиональных кругах для распознавания ТС на проезжей части. Считается, что фара работает со стороны разделительной полосы для встречного разъезда. Иначе можно сойтись в лоб.