Интересно, сколько вестовских лампочек стоит кретовская система контроля давления? Беги за рулоном, кастрюлеголовый.

А почему нельзя приплюсовывать Калину со значком Датсуна? Тогда по Вашей логике Хёндэ — отдельно, а Киа — отдельно. Тогда у корейских марок вообще всё печально получается))) И в чем препятствие с агрегацией вазовских моторов с ниссановским вариатором? Та же Гранта ниссановским автоматом прекрасно агрегатировалась!

Приход сортироархитектора, несомненно, самое неожиданное событие!

Сысой, даже без выхода универсала Весты ВАЗ в одиночку выигрывает у Хендэ/Киа по продажам. Судя по данным в таблице на долю Х/К приходится 24802 автомобиля, у ВАЗа 28367 (если включить в это число Датсун Ондо). Если включить в это число еще и Шевроле Ниву, то счет получается еще более внушительным - 30876. А с выходом Весты SW и SW Cross могу предположить, что Веста выйдет на второе место по моделям — Рио пока далековато. И как раз через 6–8 месяцев на Весту будут ставить вариатор, что еще увеличит спрос.

Сортироархитектор постоянно вопрошает о том, кому нужен универсал и Кросс. Утверждать, что продаж не будет он, мягко говоря, побаивается. Ведь когда я напоминаю ему его предсказания, он предпочитает молча ерзать на пылающем стуле.

Копрофлан как всегда облажался. Лада 4х4 имеет тебя и полный привод)))

Про кукареканье от меня почерпнул. Петушара, придумай что-то своё, а то от твоих методичек уже скучновато. И кстати, как там ответ про отсутствие продаж Весты? Напомнить, петушара?

Поциент спалился, что он от хюндая работает!!!! Илюшко, вот ты олень)))

Естессно, причём расценки сам озвучивает в каждом третьем посте. А ещё негодуе про распил, видать где-то пообещали и кинули))))

Funny коплан корчится в муках на горящем стуле от того, что две модели Лады в топе, на подиуме, так сказать.)))