Я за то, чтобы шкала штрафов была прогрессивной, - в зависимости от дохода. А с личностями на лексусах, живущих на пенсию бабушки пусть налоговая в этом случае разбирается, либо пусть ездят не нарушая и не привлекая внимания.
Я хоть что-то писал по поводу того, что корейцы отстой? Что типа Веста это эталон, а остальное все днище? Или я писал про то ,что Издания хвалят весту, а корейцев нагибают?
Ты просил пруфы, я тебе пруфы дал. Издания написали, что веста охуэнна? - написали
Аутист Ильюша слил? - слил!
И уж почему то наш сельский дурачок ссылается на статьи ЗР о гранте и скрипящей весте, а про статьи где ЗР весту нахваливает умалчивает, двойные стандарты?
Как писал аутист ильюша - "Вы или верите всем статьям АР и ЗР или не верите ни одной"
«Напоследок оставил самое „вкусное“ — подвеску. Она великолепна! По разбитой бетонке или проселку с укатанным гравием можно валить с такой скоростью, какую позволяет знание дороги и инстинкт самосохранения.»
«На асфальте происходит тотальный разрыв шаблона. Из двух модификаций точнее и „вкуснее“ управляется… приподнятый Кросс. По всем законам физики и логики он должен быть вальяжным, но нет. Составляющих успеха две: низкопрофильные шины (16-дюймовых у „внедорожника“ не будет) и тщательная работа по подбору характеристик пружин и амортизаторов. Больше-то SW Cross от простого универсала ничем не отличается! Плюс настройка системы стабилизации. Она не торопится вмешиваться и позволяет поскользить в поворотах. На поворот руля Веста реагирует послушно, так что легкое хулиганство на ней доставляет удовольствие.»
АР писали? — писали
Колеса писали? — тоже писали))
ссылки на сторонние ресурсы тут не проходят, так что надо если надо сам найдешь
все ведущие издания уже были на тест-драйве и все говорят что она охуэнна, но прыщавому озлобленному животному каклану то виднее из-за монитора))) каклан тест-драйвы только на компе в симуляторах проходит)))