Так может в такой ситуации виноват древний грузовик. которому на свалке прогулы ставят и его хозяин который жмотится на ремонт, но при этом грузит его сверх всякой меры? Машины их водители разные. То, что кто-то может вывалится на обгон не смотря в зеркала, да иногда и просто на дорогу впереди, НОРМАЛЬНЫЙ водитель должен всегда предвидеть и поэтому не стоит обгонять несколько автомобилей сразу с большой разницей в скорости. И вообще водитель должен ВСЕГДА головой думать и за себя и за других, только тогда он ВОДИТЕЛЬ, а не ездюк, который рано или поздно окажется на обочине и хорошо если живым.

А там не было стояния - были стандартные московские "тянучки". Проблема в таких, как мой отец. Меня к примеру жутко выбешивает, когда едешь по МКАДу в правом ряду, для того чтобы повернуть на съезд, а обочина занята "торопыгами", которые ещё и сигналят тебе, что ты мол их подрезаешь, когда включаешь поворотник и съезжаешь с МКАДа =)

...Прогрессивная мысль подсказывает, что надо дать владельцу дороги полгода
- лет десять надо давать и тогда всё будет нормально..)))

Смею вас заверить, что никакого изгиба пространства и времени на скорости 200 км/ч не происходит. Смело ищите педаль газа и обрящете.

В 91-м надо было не только памятник, но и всю эту гнилую контору сровнять с землей.

Реверсивное движение? Где? По КАД? Или на трассах, где есть разделительные? Полная утопия!

Конечно, это именно ползуны собирают обычно в кучу перегораживающую всю дорогу по несколько машин, размазываются сами и размазывают других в кровавую кашу на асфальте.

В определённой степени я согласен. Но по выходным трафик такой, что никакие 4 полосы в каждом направлении не помогут. А если авария, тоже чиновник виноват? Количество автомобилей растет, а большая часть дорог была спроектирована еще при СССР.
Без дорог экономику не поднять, дороги для экономики - это как артерии для человека.

Часто причина пробки - "гонщеги" которые считая, что на дорогах какие-то ретрограды запрещают низко летать со скоростью 200-300 км/ч устраивают ДТП которые всем потом приходится объезжать. А обочечники и прочие торопыги считающие себя лучше других изо всех сил эти пробки усиливают.
Так что без всяких прогрессивных мыслей штрафовать надо всех перечисленных без оглядки на их зарплату. Нет денег на оплату штрафов, а не нарушать не можешь - продавай таратайку и ходи пешком.

Ничего иного не ожидал. Очередной призыв дегенеративного «решения» проблемы за счёт кармана водителя — камеры, штрафы. Результатом будут чистые обочины, а пробки, как были, так ещё и станут длиннее и плотнее.

Прогрессивная мысль подсказывает, что надо дать владельцу дороги полгода на расширение участка и ставить там круглый синий знак — Разрешённая минимальная скорость 100, 200, 300 км/ч...
За саботаж карать со всей строгостью закона не водителей, а т.н. «организаторов движения», неспособных организовать это самое движение.
Симъ побѣдиши! Так победим!