Потому что это придомовая территория и стоит денег, она потянет за собой удорожание строительства и конечную цену на квартиру. В городах земля дорогая.
Гарантий, что ее не отмажут, естественно нет, но, надеюсь, вы же не предлагаете заниматься самосудом на месте? Я предлагаю пользоваться теми инструментами, которые нам предлагает закон.
А у меня к Вам вопрос: что делать с СУЩЕСТВУЮЩЕЙ застройкой? Поздно пить боржоми, если почки отказали. Думать об этом нужно было еще в середине 90-х и запрещать строить дома без подземных паркингов. Машина мне нужна для поездок в выходные дни на дачу, к теще, в Ашан. Летом езжу на ней с семьей на отдых (от 400 до 1000 км в одну сторону). Если работаю по выходным, езжу на ней на работу. В год проезжаю 5-7 тыс.км. Машину меняю раз в 10-12 лет. И таких как я, "дачников", в нашей стране очень много. Из моего окружения ежедневно на работу на авто ездят всего двое. Особенно "радует" стоимость парковки возле работы - 80 руб/час.
Кстати, если не ездить на машине каждый день (а когда-то ездил) - сильно меняются приоритеты при выборе авто. Раньше засматривался на максимально комфортные седаны и кроссоверы ("я ж живу в ней") с хорошей аудиосистемой, теперь - на максимально надежные и недорогие в обслуживании универсалы и минивэны.
Антон Ответы на комментарии
Потому что это придомовая территория и стоит денег, она потянет за собой удорожание строительства и конечную цену на квартиру. В городах земля дорогая.
Гарантий, что ее не отмажут, естественно нет, но, надеюсь, вы же не предлагаете заниматься самосудом на месте? Я предлагаю пользоваться теми инструментами, которые нам предлагает закон.
Это один из главных вопросов, на который ни у кого нет ответа
А у меня к Вам вопрос: что делать с СУЩЕСТВУЮЩЕЙ застройкой? Поздно пить боржоми, если почки отказали. Думать об этом нужно было еще в середине 90-х и запрещать строить дома без подземных паркингов. Машина мне нужна для поездок в выходные дни на дачу, к теще, в Ашан. Летом езжу на ней с семьей на отдых (от 400 до 1000 км в одну сторону). Если работаю по выходным, езжу на ней на работу. В год проезжаю 5-7 тыс.км. Машину меняю раз в 10-12 лет. И таких как я, "дачников", в нашей стране очень много. Из моего окружения ежедневно на работу на авто ездят всего двое. Особенно "радует" стоимость парковки возле работы - 80 руб/час.
Кстати, если не ездить на машине каждый день (а когда-то ездил) - сильно меняются приоритеты при выборе авто. Раньше засматривался на максимально комфортные седаны и кроссоверы ("я ж живу в ней") с хорошей аудиосистемой, теперь - на максимально надежные и недорогие в обслуживании универсалы и минивэны.
Думаю на УАЗе без вас разберутся, куда же им потратить деньги...:)))
Хотя если предположить, что вас укусил ядовитый Калан, то все сразу встает на свои места! :)))
Grob Patriot
Владелец одновременно является виновником и потерпевшим от самого себя.
Если свободна правая полоса, то пусть ̶н̶у̶ж̶д̶а̶ю̶щ̶и̶й̶с̶я̶ торопящийся сам перестроится и объедет, не барин.
А потом пишут что Сталин во всем виноват!Вот он глас народа-глас Божий!10 лет без права переписки!Сколько плюсов!
В том и дело,что заняты,но не инвалидами
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910