Есть такая категория людей. Причём, весьма многочисленная. Для них автомобиль - это далеко не просто средство передвижения, но ещё и дорогая игрушка. Когда игрушка приедается, то уже хочется другую. Или получше и попрестижнее (с доплатой), или просто другую.
Пропустить вежливого человека - проблем нет. Пропустить мигающего фарами и брызгающего слюной/соплями диарейщика - что-то не хочется =) Да и в городе редко найдешь свободную правую полосу.
+3
Вы видимо из тех, кто думает, что на картах огромной страны, многовекового наследия, можно просто взять ручку и нарисовать крутую дорогу там, где захотелось?!))) И желательно это все успеть построить при вашей жизни?!) Самому то не смешно?
-1
Строят такие дороги и будут сроить. А вопрос смертности не терпит времени. Ниже скорость - ниже смертность. Особенно при лобовых ДТП. Повесить камеры и заставить водителей ездить по правилам проще и быстрее (и дешевле), чем делать везде супер-дороги. Если таких супер-дорог нет, то и ездить нужно поп правилам, чтобы не превратиться в фарш. Всему свое время. Вот наберут бабла со штрафников и дорог хороших станет больше - я только за :) Вы, видимо, слабо себе представляете, что такое, например, реконструировать трассу М4 из двух-полосной времен СССР, в четырех-полосную с разделенными потоками по евро-стандарту на протяжении от Сочи до Москвы. Не в каждой стране Европы столько дорог найдется, сколько вся протяженность М4. Все что-то говорят про дороги, а о масштабах не думают. Вы не в Андорре часом живете?
90(а у нас можно и до 110) - сама по себе уже приличная скорость - и мы уже к ней привыкли просто. Но надо понимать: как бы ни развивалась автотехника - "устройство" человека остаётся прежним и тяжесть последствий ДТП катастрофично зависит от скорости; и да - авто совершенствуются, но изменить законы физики такое "совершенство" не в силах.
Если у нас разрешить 120-130, то гарантированнопогибших (невинно в том числе) значительно прибавится.
А где это в правилах указано, что во дворе нет проезжей части?
...Видали мы этих детей идиотских. Носятся, из-за припаркованных машин вылетают внезапно, а потом их дурные мамаши и папаши еще и возмущаются. Дети вообще какие-то недоделанные пошли нынче...
Антон Ответы на комментарии
Есть такая категория людей. Причём, весьма многочисленная. Для них автомобиль - это далеко не просто средство передвижения, но ещё и дорогая игрушка. Когда игрушка приедается, то уже хочется другую. Или получше и попрестижнее (с доплатой), или просто другую.
"Не шуми! Я инвалид."(с)
Пропустить вежливого человека - проблем нет. Пропустить мигающего фарами и брызгающего слюной/соплями диарейщика - что-то не хочется =) Да и в городе редко найдешь свободную правую полосу.
Вы видимо из тех, кто думает, что на картах огромной страны, многовекового наследия, можно просто взять ручку и нарисовать крутую дорогу там, где захотелось?!))) И желательно это все успеть построить при вашей жизни?!) Самому то не смешно?
Строят такие дороги и будут сроить. А вопрос смертности не терпит времени. Ниже скорость - ниже смертность. Особенно при лобовых ДТП. Повесить камеры и заставить водителей ездить по правилам проще и быстрее (и дешевле), чем делать везде супер-дороги. Если таких супер-дорог нет, то и ездить нужно поп правилам, чтобы не превратиться в фарш. Всему свое время. Вот наберут бабла со штрафников и дорог хороших станет больше - я только за :) Вы, видимо, слабо себе представляете, что такое, например, реконструировать трассу М4 из двух-полосной времен СССР, в четырех-полосную с разделенными потоками по евро-стандарту на протяжении от Сочи до Москвы. Не в каждой стране Европы столько дорог найдется, сколько вся протяженность М4. Все что-то говорят про дороги, а о масштабах не думают. Вы не в Андорре часом живете?
сомневаюсь я, чтобы менеджер этого салона купил себе бентли за 200 тысяч евро.
а вот статистика ГИБДД говорит о том что это "0,18%". http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3n0yxquz2lizgqucnuv
Так что прошу Вас показать откуда Вы взяли свои статистические данные)
90(а у нас можно и до 110) - сама по себе уже приличная скорость - и мы уже к ней привыкли просто. Но надо понимать: как бы ни развивалась автотехника - "устройство" человека остаётся прежним и тяжесть последствий ДТП катастрофично зависит от скорости; и да - авто совершенствуются, но изменить законы физики такое "совершенство" не в силах.
Если у нас разрешить 120-130, то гарантированнопогибших (невинно в том числе) значительно прибавится.
Антон, соглашусь, если условия позволяют, то нужно повысить максимальную скорость.
А где это в правилах указано, что во дворе нет проезжей части?
...Видали мы этих детей идиотских. Носятся, из-за припаркованных машин вылетают внезапно, а потом их дурные мамаши и папаши еще и возмущаются. Дети вообще какие-то недоделанные пошли нынче...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910