Самая ржака в том, что народ хавает машину, а не шильдик. Так что прекращайте хавать овес и включайте мозг, оно для жизни полезнее.

Вместо радар-детектора рекомендую использовать связку глаза+спидометр. Дешево и сердито. Мне, по крайней мере, последние 19 лет вполне помогает.

У меня знакомый VW Passat 1982-го года в кузове универсал купил, щас интерьер доводит до кондиции. Но машина вполне на ходу.

Отнюдь. Москвич и ЗАЗ отличались бОльшей проходимостью, чем Жигуляторы ;) У первого тяга на низах лучше, у второго на ведущие колеса нагрузка выше.

А лития-то на всех хватит?

Вот и я о том же ;) А что не B0 - то Веста, логично же?

Прочитал. Пофиксят в следующих партиях, я думаю. АвтоВАЗ как всегда, сначала выпустит сырой продукт, потом героически доводит до кондиции.

Например потому, что про полочку в багажнике я не знал наверняка, а это сразу -1. И знания про одного достаточно, чтобы с вероятность 95% определить, к кому та или иная деталь относится. Та же форма нижних рычагов или резонатор впускного коллектора, например ;)

Не, пока не сделают отключаемой ESP и не прикрутят к 1.8 механику - даже смотреть в ту сторону не буду.

12/15. Для того, кто полазил под логанообразными сложного немного, честно скажем ;)