А на дизель ставим ГП "подлиннее", и колеса от 200-го кукурузера. И в итоге дизель сливает бензину вчистую.

все верно и дополнительным топливом.

и второй бак, чтобы до АЗС доехать.

Я уже лет 7 как не занимаюсь сам переключениями в процессе вождения. А кик-даун я на дизеле не использую почти никогда. Он и без этого разгоняется.

Дизелю не нужны высокие обороты. Я выигрываю светофорные старты на 3000.

Согласен с Вами по поводу коробки передач. А автор и не говорил про разгон, он говорил кто быстрее. А быстрее на каком промежутке это должны додумать читатели.