Нестабильное качество у вест, то стекла затираются, то стойки стабилизатора стучат, то масложор, то еще что-то вылезет. Один экземпляр по тех характеристикам может отличаться от другого, одна машина едет нормально, другая, может, тупить, одна рулится отлично, другая так себе. Нет гарантии, что вестой спорт не будет также.

Согласно науке-если вообще запретить автомобили то вообще не будет жертв. Будете добиваться?

Отвечаю -- и не только лично вам. Считаю, что изменится сильнейшим образом. Кстати, об этом скоро материал будет -- только рубеж другой. Конкретную цифру экстраполяции назвать не смогу -- сорри.

Меня эта статья взбесила не уважением ко мне - королю тротуара. Я еще раз повторяю - автолюбители попутали все берега, раз такое пишут на страницах ЗР. За это я нанесу в стан своих врагов - ассиметричный ответ: раз работаю систему принудительного ограничения скорости в городах не более разрешенной, посредством развития системы Эра-Глонасс. Никаких им допусков в +20 км/ч. Исключение только для оперативных служб. Мара Багдасарян и ей подобные исчезнут как класс, как и любые другие поклонники топгира.

Ну вот что хотел сказать этот добрый человек? Кто-нибудь понял?

Его даже в комментариях тут нет,))

Да как вы посмели назвать полицейским самое демократичное государство в мире , несущее эту демократию в такие отсталые страны, как Ирак, Сирия, Афганистан, Украина.....?)))))))

То есть на ю тубе и форуме весты, огромное нарекания на "Сталинград" ГБЦ, вой коробки ВАЗ 21082. А еще многие жалуются на конский расход бензина у 1,8 про расход масла молчу))

"Убили негра. Негра, [у нас не ругаются], замочили" (с) Речь об этом?

Да дался вам этот размер машины! Класс машины определяют по её цене и "нашпигованности", а не по тому, насколько она большая. Тут Газель с Ларгусом вообще тогда вне конкуренции и гораздо лучше всяких лоховских BMW, Lexus, Infiniti и прочих мерседесов. [у нас не ругаются] нужен 5-метровая баржа богатому человеку, который практически всегда ездит один?