Отлично видна "локализованная" сборка: полностью готовый машинокомплект (кузов с собранным интерьером и экстерьером) соединяют с ДВС с навесным. Я теперь не удивляюсь, почему у меня и у многих соклубников по модели (у меня Киа Мохав оттуда же, из Кал-града) есть одна маааленькая болезнь у машины: гидроопоры ДВС, так называемые "подушки", очень часто любят выходить из строя уже к 50-80 тысячам без видимых на то причин. Хотя нет, теперь причины весьма эти видимы - называются руки российских сборщиков... Задние "подушки" нынче стоят по 10-15 тысяч за штуку. Радует одно: кроме крепления ДВС, руки кал-градских рабочих ни к чему более не прикасались!))