Без господдержки не было бы чуда под названием Российская Федерация. Вот уж это точно.
Да и Большой Тройки в США, и вообще экономических чудес в ЮВА без поддержки их государств. Что до нас, то мало поддерживают, мало..
Почему вы так решили - для меня загадка.
Про модель я вам 10 раз уже сказал. Повторяю: Калина 2, универсал, 106 л.с. МКП.
Кто там автомат предпочитает мне дела нет. Я машину выбирал и выбираю для себя, а мне нужна механика, и ничего другого.
LADA Kalina 1,6 106 л.с. универсал, сентябрь 2014.
У друга Датсун, прошёл 120 000 с апреля 15-го, тоже такси. Он кстати такой: ему бы дать вас почитать, он не поленился бы с вами встретиться в Химках (с тем меньшим неудобством, что бывает в тех краях часто: у него подружка обитает на Водном). Бывший автослесарь, нрав крутой..)
Помпа тоже была - да я же говорю: расходники. Ремень ГРМ, ролики - вам что, ещё про колодки рассказать? Про масло? Кстати, его меняю раз в 20 тыс., полусинтетика Шелл. Между заменами подливаю два раза грамм по 200, даже не доставая щуп.
Вы проезжаете 6 000 км в месяц?
И о поломках: была только одна: подшипник первичного вала в КПП. Всё.
Остальное в принципе расходники: подшипники ступиц (4 шт, по кругу) и два сцепления. Тормозные диски поменял летом, считаю расходниками и их.
Пробег на данный момент 182 000 км, за 29 месяцев.
Чувствую себя прекрасно. Никого ни в чём не убеждаю, продолжайте движение))