Был на сайте 12.06.2025
Количество публикаций: 653
Регистрация:23.10.2015
Пол:Мужской
Справедливости ради, когда они только появились стоили как раз поровну, по 9 тыщ долларов, но лишь из-за того, что на новые модели ваза всегда любили цену задирать. Вскоре калина подешевела, а логан, ещё немного подождав, начал расти в цене, в итоге убежав от калины более чем на сто тысяч.А где вы увидели чушь? Ну ладно, немного истории. Итак, 2004 или пятый год, появляются два автомобиля, рено логан, и лада калина, собственно, лада калина в комплектации, кузов, мотор, электроусилитель руля, и пару стеклоподъемников, и рено логан, кузов, полумотор (1,4) больше нихрена, но есть ПБ, (если вы думаете, что это типа, забота о потребителе, то нет, просто без нее это ваще гроб). ну и все таки она есть, стоили они на тот момент 250 тыщ лада и если память не изменяет 290 за логан. разница 40 тыщ. на данный момент разница более 100 тыщ рублей, вот и вся чушь, т.е. которая оказалась, как всегда правдой, не скажу, что горькой.
А чо с тех пор изменилось? колеса более круглые стали или ЧЕГО? НИЧЕГО.