Давайте применим вашу логику:
КиаХендэ - единое юрлицо. Киа принадлежит Хендэ. Все машины, соответственно юридически - Хендэ. (О чем я и гроворю)
Рено-Ниссан-овноВАЗ - овноВАЗ принадлежит Рено и Ниссану.
То есть что?
Юридически ВАЗиков не существует - есть Рено и Ниссаны.
Так Веста - это отстойное Рено?
Или отстойный Ниссан? :)))))
Гранту и КАЛину можно складывать... под пресс истории:)
Ну кто ж путриотическим школотронам виноват, что ВАЗ кроме седана никаких кузовов для Весты вот уже полтора года освоить не в состоянии.
Приходится Весте седану сливать корейцам в гордом одиночестве:)
Ну расскажите мне, школоло путриотическое, какие есть отличия у Рио и Соляриса, если под капотом Рио на большей части деталей надпись Хендэ, и их можно с Рио на Солярис болт в болт переставлять? То же и по подвеске.
Так что, как ни считай, а ВАЗик слил:)
Тут ведь вам не выборы президента, тут люди кошельком голосуют и подходят к выбору серьезно. И их выбор - не Лада. И подшаманить не получится:)
Не, catsoi, вы меня в свои гейские фантазии не втягивайте:)
Что там у вас в голове происходит - это сугубо ваше гейское дело:)
Если у вас в школе принято опы друг другу нюхать, то это жесть:)
Школоло, мы как раз с Леонидом обсуждаем, что нельзя сравнивать ВАЗ и УАз с автомобилями, прибоднятые хэтчи с кроссоверами, а школотронов — с людьми...
А тут вы — подтверждаете справедливость последнего тезиса личным примером:)
Разумеется. Всё давно описано и многократно, маркетологи крупных автопроизводителей прекрасно осведомлены что считать кроссовером.
И вот маркетологи Автоваза вывалили задачу конструкторам и технологам сделать кроссовер ценой ниже всех конкурентов. Наверняка сделали предварительные расчеты, посчитали себестоимость, и ...прослезились :) Начали экономить. Взяли дешевую тележку B0, урезали всё что можно было урезать и всё равно не уложились :)
Осталось одно - сделать хэтчбек и назвать его кроссовером, ничего лучше в голову не пришло))