Да, как Вам угодно! Я же не настаиваю... Ну, если нравится Вам "др.чить" слесарей, "возить пустую банку" и устраивать из замены масла "ритуал"....... никто не против...)))
Я бы подискутировал вживую, а "мять клаву", ради того, чтоб своим устоявшимся мнением противоречить Вашему, не вижу смысла.
В безопасность "вываливается"))) равномерность свойств покрышки. Т.е. "простоводитель" не должен чувствовать особенную разницу между поведением авто на сухом, мокром и пыльном асфальте, а так же грунте (летом). И снежном, ледовом и асфальтовом покрытии (зимой). Над этим и "воюют" все шинные производители.
Камри 3.5 V6 может только неплохо ускоряться по прямой и неплохо глотать ямы. Управляемость не для скоростей выше 100 - убраться на такой в кювет можно на раз-два (случаи есть). Тормоза слабоваты. У Октавии лучше качество салона, полный привод наконец! Ну и попользовав всего 5 минут Колумбус балалайку Камри не захочется включать, а может захочется и разбить или выкинуть.
Камри 3,5 - неплохая комфортная поповозка для города для заднего правого заднего пассажира (возили на такой месяц, устриц ел) но купить её себе...
Я написал про Camry 277 л.с. потому, что такая была у шефа на одной из прошлых работ.
Выбор Camry или Octavia это личное дело покупателя. И выбор этот совсем неоднозначный. Мне, например, Camry не нравится ни внешне, ни как едет, особенно с мотором 2.0, а отсутствие МКПП для меня не плюс, а минус. «Завышенная» цена Skoda российской сборки по моему мнению для своего класса сейчас вполне адекватна. И для меня сейчас минус у Octavia только один - огромный багажник который мне не нужен. Я предпочёл бы что-то типа Octavia Vision D ссылка
За Camry с мощностью 277 л.с. в моём регионе налог 41500 руб. За Octavia с мотором 180 л.с. 8100 руб. Про ОСАГО не знаю, но, думается мне, разница тоже в разы. И стоит Octavia 1,8, если не брать самые навороченные или полноприводные комплектации, 1,5 млн. с кучей допов.
Так что не стоит про занавес. Выбирай я сейчас автомобиль, на Toyota я даже смотреть не буду.
По ПДД, я обязан уступить дорогу скорой, в том числе и путём съезда на обочину. Обычным машинам уступать мало того что не обязан, так еще и рискую получить штраф.
На загородном шоссе - ограничение 90 км/ч, при чем тут 80? У вас совсем с правилами туго? Кстати, я обычно езжу 100-105 (90+нештрафуемые 10..15) как раз из-за торопыг, чтобы меньше доматывались.
Вы едете домой и при этом опаздываете - это как?
Евгений Каминенко Ответы на комментарии
Да, как Вам угодно! Я же не настаиваю... Ну, если нравится Вам "др.чить" слесарей, "возить пустую банку" и устраивать из замены масла "ритуал"....... никто не против...)))
Я бы подискутировал вживую, а "мять клаву", ради того, чтоб своим устоявшимся мнением противоречить Вашему, не вижу смысла.
Главное, что мы оба не вредим мотору...)))
По вашим словам идеален "слик" тогда уж...)))
Цитата: " А всё это вываливается в безопасность."
В безопасность "вываливается"))) равномерность свойств покрышки. Т.е. "простоводитель" не должен чувствовать особенную разницу между поведением авто на сухом, мокром и пыльном асфальте, а так же грунте (летом). И снежном, ледовом и асфальтовом покрытии (зимой). Над этим и "воюют" все шинные производители.
Камри 3.5 V6 может только неплохо ускоряться по прямой и неплохо глотать ямы. Управляемость не для скоростей выше 100 - убраться на такой в кювет можно на раз-два (случаи есть). Тормоза слабоваты. У Октавии лучше качество салона, полный привод наконец! Ну и попользовав всего 5 минут Колумбус балалайку Камри не захочется включать, а может захочется и разбить или выкинуть.
Камри 3,5 - неплохая комфортная поповозка для города для заднего правого заднего пассажира (возили на такой месяц, устриц ел) но купить её себе...
Я написал про Camry 277 л.с. потому, что такая была у шефа на одной из прошлых работ.
Выбор Camry или Octavia это личное дело покупателя. И выбор этот совсем неоднозначный. Мне, например, Camry не нравится ни внешне, ни как едет, особенно с мотором 2.0, а отсутствие МКПП для меня не плюс, а минус. «Завышенная» цена Skoda российской сборки по моему мнению для своего класса сейчас вполне адекватна. И для меня сейчас минус у Octavia только один - огромный багажник который мне не нужен. Я предпочёл бы что-то типа Octavia Vision D ссылка
+100 !
За Camry с мощностью 277 л.с. в моём регионе налог 41500 руб. За Octavia с мотором 180 л.с. 8100 руб. Про ОСАГО не знаю, но, думается мне, разница тоже в разы. И стоит Octavia 1,8, если не брать самые навороченные или полноприводные комплектации, 1,5 млн. с кучей допов.
Так что не стоит про занавес. Выбирай я сейчас автомобиль, на Toyota я даже смотреть не буду.
"Бывает конечно и так, что этот остаточный еще очень очень, но это редко, в большинстве случаев показания алкотестера 0,2 - 0,5."
Но при этом "состояние нестояния" с похмелья может быть еще хуже, чем в разгар застолья!
У нас рейды по праздникам, после праздников, утром до 9-00 и вечером после 20-00, вечер пятницы, утро субботы...
Рейка у ваз 2108 на моторном щите крепится , потерь меньше если крепление было бы с низу
По ПДД, я обязан уступить дорогу скорой, в том числе и путём съезда на обочину. Обычным машинам уступать мало того что не обязан, так еще и рискую получить штраф.
На загородном шоссе - ограничение 90 км/ч, при чем тут 80? У вас совсем с правилами туго? Кстати, я обычно езжу 100-105 (90+нештрафуемые 10..15) как раз из-за торопыг, чтобы меньше доматывались.
Вы едете домой и при этом опаздываете - это как?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456