Абсолютно согласен, но было дело возвращались, а там тоже пробка. Так что аварийный набор не помешает.

Сам сторонник таких решений. Главное, чтобы отбойник металлический на осевой не мешал развернуться. Помню однажды зависли на пути из Уфы в Тольятти. Глушняк. Но знали о пробке чуть заранее и ушли на местные дорожки в сторону Оренбурга. Туда фуры не суются - узкая и вилюшек много. Крюк солидным получился. Въезжаем с наших козьих троп на магистраль под Самарой, до Тольятти совсем чуть- чуть. Смотрим - на магистрали со стороны Уфы ни единой машины. Целина. Даже следов нет. Никто за ночь не пробился. Все машины на магистраль в сторону Тольятти и аэропорта Курумоч из самой Самары выезжают. Брр!!! А в Уфу мы попали... с Северного Урала и тоже козьими тропами.

У Субару и Ауди клиноцепной вариатор, а это две большие разницы!!!

Спасибо за разъяснения. Вам, действительно, повезло. Сколько сейчас на одометре? На "дворники" особенно никто не жаловался, разве что на резинки, которые со временем подсыхали и чистили плохо - ну так это расходный материал. А предварительно кузов обрабатывался против коррозии?

Согласен - но у меня уважительная причина, я неуч =)))

Здорово! Хорошо, что по трансмиссии не было проблем. Ну а после 53 тысяч как? Вы писали что машина 2008 года за 5 лет и накатала этот пробег. И еще, пожалуйста, уточните, что имели ввиду, когда написали, что "дворники слабые?

Ну во-первых, 4-хступку Jatco скоро снимут с производства, во-вторых, 4-хступка уже не соответтсвует уровню Весты, а закупка более современой коробки стала очень невыгодна из-за курса валюты. Вот сейчас минпромторг что-то пытается организовать, как я понимаю, затащить сюда производителя трансмиссий.

Четырёхступка сразу проигрывает конкурентам, нужно ставить шестиступенчатую, или вариатор.

Практичней может и да, только АКПП сложнее и дороже в производстве. Покупателю конечно от съэкономленного производителем всё равно ничего не перепадёт, ну да кого это волнует кроме нас самих? С качеством тоже самое. И не важно Ваз это или Фольксваген-гарантийный срок отъездил авто и ладно. Сейчас это всемировая тенденция. А отмазаться заводы могут заботой об экологии, мол старая 4-ступенчатая АКПП неэкономичная и т.п...

Это из той же оперы про сбитый малайский Боинг и расстрелянную колонну ООН в Сирии, под названием "Во всём виновата Россия"

У меня нет оснований доверять главе судебно-медицинской лаборатории группы армий «Центр» в звании капитана Герхарду.Бутцу, которого ухлопали сами же немцы сразу после сделанного "дела", как отработанный материал.

Так же у меня нет основания не доверять академику Бурденко, чьё имя носит Главный военный клинический госпиталь, и тем более обвинять его во лжи.