Можно конечно надеяться, что они данные потеряли и не пришлют вам налоговое уведомление. Но лучше съездить и восстановить информацию. Налог вам все равно доначислят
Негативный имидж французам рисуют азиаты недоделанные, видя в них сильного конкурента. А чем вам не угодил 308-ой, даже представить не могу... Ибо это самый качественный автомобиль и по мнению немецких специалистов ADAC в частности, и личному. А то что у россиян отсутствует культура эксплуатации современного автомобиля - это факт!
а что, уважемый умник, делать мне с тонюсеньким корытом картера из магнезиевого сплава который стоит как
крыло от самолета?
даже у пиндосов хватает мозгов чтобы защищать картер А4й при дорожном просвете авто 125 мм (спорт подвеска)
что уж говорить про наши реалии когда на дороге валяется куча разнообразного говна?
Так вы за рулём, а не под машиной. За год работы автослесарем я видел не меньше десятка пробитых картеров, на многих автомобилях сделать это не просто, а очень просто, и большинство из них остались бы целы будь на автомобиле защита - большинство были пробиты не как молотком, а скорее прорезаны касательным ударом. Даже тонкая защита спасёт в таком случае картер, сцепление или коробку. Ну а если повреждения получаются от торчащего из земли рельса, то тут уже претензию нужно предъявлять водителю.
Для интереса погуглите фото кроссоверов снизу (больше всех мне нравится Toyota RAV-4) А многие владельцы кроссоверов всерьёз считают их внедорожниками. )))
Особенно впечатляет разница в количестве погибших...
Вы предлагаете гордиться тем, что у нас количественно зарегистрированных ДТП меньше, но погибает в них туева хуча народу, в отличие от Германии? Да еще учтите, что в Германии регистрируют каждый чих, а у нас легкого ДТП вообще могут "не заметить" - особенно, если виновник притер бампер или крыло на парковке у Ашана и свплил за горизонт. С нашим ГИБДД только свяжись - сразу три-четыре часа из жизни побоку. Отсюда и меньшее общее количество зарегистрированных ДТП.
Странный повод для гордости, если честно.
У нас бьются насмерть чаще, значит и водят агрессивнее, не?
Так я об этом и говорил, когда упоминал, что хорошо бы и у нас ваести триста палок за такое.
А потом пришел врунишка-демагог в сергеууу2004 и развел бодягу на пустом месте.
Вы правы. Но, кстати, замечу, когда я по ошибке вылез в Швейцарии на обгон в запрещённом месте - мне нормально дали вернуться в поток. А поток был плотный... И никто не настучал. Номера на машине были немецкие, так что "уважили туриста из России из снисхождения" - не тот случай, там немецких машин полно.
Алексей Викторович Ответы на комментарии
Можно конечно надеяться, что они данные потеряли и не пришлют вам налоговое уведомление. Но лучше съездить и восстановить информацию. Налог вам все равно доначислят
Негативный имидж французам рисуют азиаты недоделанные, видя в них сильного конкурента. А чем вам не угодил 308-ой, даже представить не могу... Ибо это самый качественный автомобиль и по мнению немецких специалистов ADAC в частности, и личному. А то что у россиян отсутствует культура эксплуатации современного автомобиля - это факт!
Да, конечно - была опечатка, уже поправил.
Спасиб.
а что, уважемый умник, делать мне с тонюсеньким корытом картера из магнезиевого сплава который стоит как
крыло от самолета?
даже у пиндосов хватает мозгов чтобы защищать картер А4й при дорожном просвете авто 125 мм (спорт подвеска)
что уж говорить про наши реалии когда на дороге валяется куча разнообразного говна?
Так вы за рулём, а не под машиной. За год работы автослесарем я видел не меньше десятка пробитых картеров, на многих автомобилях сделать это не просто, а очень просто, и большинство из них остались бы целы будь на автомобиле защита - большинство были пробиты не как молотком, а скорее прорезаны касательным ударом. Даже тонкая защита спасёт в таком случае картер, сцепление или коробку. Ну а если повреждения получаются от торчащего из земли рельса, то тут уже претензию нужно предъявлять водителю.
Для интереса погуглите фото кроссоверов снизу (больше всех мне нравится Toyota RAV-4) А многие владельцы кроссоверов всерьёз считают их внедорожниками. )))
Ну а я видел пробитые и ни разу не видел протертые. Только это не означает, что не существует ни того ни другого.
Особенно впечатляет разница в количестве погибших...
Вы предлагаете гордиться тем, что у нас количественно зарегистрированных ДТП меньше, но погибает в них туева хуча народу, в отличие от Германии? Да еще учтите, что в Германии регистрируют каждый чих, а у нас легкого ДТП вообще могут "не заметить" - особенно, если виновник притер бампер или крыло на парковке у Ашана и свплил за горизонт. С нашим ГИБДД только свяжись - сразу три-четыре часа из жизни побоку. Отсюда и меньшее общее количество зарегистрированных ДТП.
Странный повод для гордости, если честно.
У нас бьются насмерть чаще, значит и водят агрессивнее, не?
Так я об этом и говорил, когда упоминал, что хорошо бы и у нас ваести триста палок за такое.
А потом пришел врунишка-демагог в сергеууу2004 и развел бодягу на пустом месте.
Вы правы. Но, кстати, замечу, когда я по ошибке вылез в Швейцарии на обгон в запрещённом месте - мне нормально дали вернуться в поток. А поток был плотный... И никто не настучал. Номера на машине были немецкие, так что "уважили туриста из России из снисхождения" - не тот случай, там немецких машин полно.
Поинтересуйтесь на чем они в России работают, уверен на 99%, что на природном газе, ха-ха, вот тебе и экология и дышится людям легко.
А конкретней?
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234