с водой не получится, потому как в суде это будет считаться "неустановленной жидкостью", а у разных жидкостей разный температуры "шипит и парит".

Но если дело происходит зимой, то можно зафиксировать снежный покров (при наличии) и следы на нём. Если следы от машины ГИБДД явно присутствуют, а ваш стоит посреди сугроба, то значит снег выпал не "только вот щаз прям".

Можно и водой облить "на камеру" - мол "не шипит,не парит".Но это уже будет подозрительно для "стражей порядка",да и вода не всегда под рукой может оказаться.

А как доказать,что коллектор холодным был,если свидетелей нет?Выход есть!Нужно взять телефон с камерой или регистратор,открыть капот и обхватить ладонью коллектор,засняв всю "сцену" с привязкой действующих лиц.А потом на суде предъявить не обожжённую ладонь.Ожога не будет,если температура 50-60 градусов не превышала.Думаю,что до беспредела в виде обливания руки кипятком не дойдёт - тогда уж скорее телефон отберут.Хотя наврядли сразу догадаются,чего в суде предъявить решил - мол снимай-снимай,всё равно не докажешь.

Не подходите пьяным к машине,особенно с горячим двигателем.

Формально какие-то остались. Но не знаю ни одного, куда я мог бы по работе обратиться со своей проблемой.

Но, честно говоря, это ничего на практике не дает. Потому как ТОннель все-таки подземный, а потому расположен ниже уровня магистрали. И если оттуда начнет заливать, то тоннель заполнится весь. Такие сюжеты часто на ящику крутят.

Хороший пример

На Садовом кольце тоннели короткие, и потому легко заполняются сначала автомобилями, а затем и водой!

Подскажите это московским властям, им некуда деньги списывать. Масштабная реконструкция тоннелей - самое то.

Ни черта нет! Самая большая проблема -- найти специалиста, а не топ-манагера.