Что за желтушный заголовок на радость троллям? Никакой паники, рынок сам себя регулирует.

Все верно и про лкп и шумку соглашусь, но в таком бюджете у всех так. И это недорого поправить.

Также взял бы X-trail, чем Кашкай, размер имеет значение. У меня тоже SE, жалею только, что не взял с панорамной крышей)

Вы вообще не правы. И вот почему)

Тигуан заметно меньше размером, с глючным дсг и проблемным тси двигателем. а еще он скучный внутри и снаружи. и сильно дороже остальных.

Куга тоже маленький внутри,с проблемным экобуст и [у нас не ругаются] повершифт. + странная космическая панель...

Разве рав 4 можно рассматривать, он вполне конкурент X-trail. Но лично мнеон кажется несуразным, будто зад нарастили, панель нелепая. Вот прошлый Рав4 был более гармоничным.

У Икса есть неоспоримые преимущества — лучший в классе клиренс, внутренние габариты, проходимость вне дорог, надежный тяговитый двигатель, вариатор очень комфортный и плавный. Лучший показатель аэродинамичности в классе. Комфортный, ну и наконец, отличный дизайн. А еще он чуть дешевле остальных богаче при схожих комплектациях. датчик давления шин лично мне не нужен))

Ну и потому Икс в сумме с Кашкаем (да это родственные авто) продаются успешнее конкурентов. В США также Nissan Rogue продается на ура.

Я так понял «Николаевич Сергей» и «Безымянный» это одно и тоже существо, пытающееся что-то доказать) Да не тужься ты так, мне лень продолжать.. У каждого свои запросы, я сделал свой выбор и неразочаровался спустя полсотни тысяч км. так что можешь продолжать брызгать слюной))

Ваши оправдания жалко смотрятся)



Пихайте в логан 10 подушек и катайтесь на здоровье на своем типа европейце !))

Не умничайте, а то смешно)



Nissan X Trail - 5 звезд в краш тестах euroncap.

Dacia Logan MCV - 3 звезды. Зато кузов жесткий....



"безопасность автомобиля" меня не интересует, важнее безопасность пассажиров)

Допустим речь идет только о Москве и тут уже кол-во «требующих автовладельцев» недовольных расплодившимися мигалками стремительно стремится от нуля к абсолютному большинству. По моим ощущениям.

Я видел этот тест, только зачем и какая ценность этого для реального потребителя? Может на это влияют минимальные зазоры между элементами кузова, а играет кузов любого авто, кроме наверное рамного. Я не вывешиваю авто с открытым багажником, мне это ни к чему.

Владею X-trail 2л 4*4 в SE комплектации. но брал гораздо дешевле этих цен. За 2 года почти 50 тк. Вариатор плавный и комфортный, по грязи погонял на нем, ничего страшного не произошло, тянет. Расход не превышает 11. тьфу 3 раза доволен машиной.

Про вариаторы сказки (из прошлого века), на клубном форуме много владельцев старых иксов и кашкаев пересели на новые. А если и ругают новый, то за обновленный дизайн. Ну так есть веста кросс и крета, как ниже пишут, берите на здоровье!

Расход 9 трасса, 11 в городе в моем случае по бк. Я не знаю, как нужно крутить на 17 литров, наверное только в бордовых пробках только)

А места много не бывает, когда есть лодки, палатки, дети, кресла, коляски и т.д. Забивал его таким количеством барахла, что тигуану и не снилось.