Вряд ли. Но моя фантазия скромно курит бамбук, в уголке, по сравнению с "ихней" предпринимательской жилкой.

Вас определяет железо, которое передвигает Ваше "ж"? Или Вы правите, всё равно чем. Зато, Как...!

Разные уровни исполнения. Добрались бы Газовцы до десятой части VW уровня, им бы цены не было.

Ещё, не завтра! Чуть, чуть и к-во китайцев перерастёт в качество. Это мы лениво посасываем, в положении лёжа. А там работают! (Пусть неэффективно, зато постоянно).

Не прониклись? Извините, писал для тех, кто понимает. А тыкать, извольте племянникам и любимым. Мы с Вами недостаточно близки.

Гадов завсегда хватало, хоть 100 лет назад, хоть 1000. К-во гадов от календаря не зависит.

Веду размышления к тому, что передачи нормальный водитель переключать, уже не должен. Следить дистанцию, зачем?, есть бремзассистенц и в полосе, опять же ассистенты помогут удержаться. А поворотники, вообще, только блондинкам нужны, когда оне растерялись.

Скоро всё будет поровну! .. У меня автопилот, отвечает производитель... будет ли легче, умершему, с чистой совестью седоку?

Сами Вы "табуретка". У бусиков фольксвагена отличные настройки управляемости и комфорта (адекватно рассматривать нужно).

"Культура" всего и вся ниже планки. Как бороться, не знаю. Нарожали [у нас не ругаются], раньше, таких сразу с обрыва.. и голова не болит. (Греция, там, Спарта). Опять же, Общество чересчур терпимо относится к проявлениям откровенного хамства. С Общества и первый спрос.