Без кондея, тебя угрохают быстрее. Ещё у Роммеля, танк с неработающей климой, считался не боеспособным.

Имя собственное, изобретателя.. В технике, сплошь и рядом. Губу подальше оттопырьте, плевок ровнее полетит. (Дебилов часто наблюдать случалось?).

Какая прелесть. Легче, чем иную лампу поменять. Просто вози запасной, не думая о пробеге (знаю случаи и по 300 т.км). О трещинах на рабочей стороне, на скорость не влияют. Главное, чтоб основа не лохматилась.

Блоку включить, Вы подсказали или он сам допёр?

Сами написали: "с разгону". А изначально речь, про глупый, умный была.

Сделать насос, устойчивый к загрязнениям не великая инженерная задача. На дизелях тонкие фильтры стоят после насосов и чего то, про забитые (насосы) вспомнить не могу.

Умный пользователь, прикиньте разницу в потенциале, в сложных условиях, для любой легковушки и фуры о шести осях (лишь одна ведущая). Да легковушку, просто пни с умной стороны и она поедет.

Не на каждом есть.

Ну что вы придираетесь? Работа у авторов такая. Им самим противно.

А какая от неё радость? (галочка в оценках)? Нужны реальные победители на реальном российском "дорожье".