Опять какую-то чушь написал. Что за платформа? Какими предметами? Голова туда-сюда?

Не "пыль", а пыльник. Почему такое неуважение к автомобилю из Болгарии.

WTF?! Вы предлагаете резину со сверхмягкой смесью, рассчитанную на минусовые температуры, пытать раскалённым асфальтом?!

Виктор, это уже не смешно даже. Обычная зимняя резина при +15 уже классно скользит, я весной на дастере при +14 ради интереса сделал переставку на 60 км\ч на зимней, а следом на летней - разница огромна.

Тут тебе и запоздалые реакции, и снос, сменяющийся резким заносом, тормозной путь заметно больше. И это на зимней шиповке (притом половины шипов нет), у которой смесь жестче липучки.

Более того, я ездил на ваз 2105 на мишлен альпин всю весну, т.к. выгодно купил б\у, но в конце мая они уже стали очень заметно изнашиваться и "плавать" на дороге. Притом это шины для европейской зимы.

В данном случае это исполнительная власть - кабмин во главе с Лунтиком.

"На какой болт нужны наклейки?"

Власть впала в идиотию.

Да я и не обижаюсь) Довелось и на летней каме в гололед попадать, 100 км ехал по "стеклу" на ВАЗ 2105. Не понравилось, но доехал.

Просто объективно на люду при несильном морозе шипы - лучше. И более короткий тормозной путь мне важен.

А асфальт, простите, и без меня портится. На проспекте положили весной, в октябре уже промяло колеи))

Можете начать с правил русского языка.

Согласен.

Ха-ха-ха... Фиат уже столетний юбилей миновал, а Мазде только 20 лет скрипеть осталось.

Почитайте, как Еремей Кларксон прошёлся по маздовскому саксаулу... ой, о чём это я, по "аксакалу".

Удачи, Виктор!