интересная логика, Хрей всего на 10.5см короче Креты, а Каптюр гораздо крупнее, аж на целых 6см... так кто к кому ближе? а вообще это все представители В класса, построены на платформах В класса, кто-то мельче, кто-то крупнее... Кашкай это самый мелкий, но все таки представитель С класса и построен на соответствующей платформе.
Ну а если сравнить Иксрей с двигателем 1.6, то разница будет ещё больше.
И да, в Крете, в отличии от Иксрея не будет ни круиз-контроля, ни камеры заднего вида, ни навигации. Да и вообще экрана мультимедии в 7 дюймов не будет, а будет 4 дюйма, но без всего перечисленного выше. И это не говоря про такие мелочи, как отсутствие в Крете, в отличии от Иксрея, охлаждающегося вещевого ящика или футляра для очков и т.д.
11 честнейших и добрейших граждан подтверждают правоту моего мнения о них (хотя это - один и тот же вазовский троль с разных аккаунтов, у него их ~ 20+/-3, нормальный чел вообще не занимается такой чушью - лайканьями)
- Это лучшие люди нашего города
- Какие-какие?
- Лучччшие.
(с)
Двадцать лет назад у меня тоже не было. Проблемы начались с появлением калин, ибо там дворник гораздо длиннее щеток прежних авто.
Впрочем уже не важно, что было 20 лет назад. Очевидно, что 10 лет назад, что сейчас - ничего не меняется.
Ах нет, тогда "мы" портили свои машины, теперь до чужих добрались :) В общем из чего не собирай, все равно получается танк :)
А теперь минусуйте товарищи, не жалко, заработал!
Виктор! Я самый спокойный человек этого форума. И достаточно чётко довел свою точку зрения по этому вопросу. Но для ВАС лично повторю, что тазиками продукцию ваза называет ВЕСЬ интернет. И я полностью согласен с этим названием. И мне дела нет как на это реагируют другие. Ведь на название МЕРИН и БУМЕР ни кто не обижается))) Добавлю, что я ни где и ни когда не писал, что тазики не надо выпускать. Надо и еще раз надо. Но я оспаривал выставленную на них ЦЕНУ несоразмерную качеству. А по поводу био жидкости из носовой полости, то это ответ ребёнку который не понимает что пишет. И только. Я так называю этот процесс. К вам он тоже подходит, т.к. вы пытаетесь вставить свои пять копеек в диалог, который изначально не вели. Уж извините. И вообще. Я прошу прощения у всех кого обидел не со зла, т.к. не имел на то желания. Нападки велись в основном на меня людьми, которые сначала эмоционируют, а потом думают. Всем удачи и здоровья.
Мало ли что в Ижевске говорят и что выпустили пилотный проект. Новая стратегия АВТОВАЗа заключается в поставке именно российских деталей для автомобилей нового поколения. Веста, хрей, и универсала. При Бу большинство деталей поставляли из-за рубежа, что и послужило мотивом для увольнения.
Виктор Долматов Ответы на комментарии
интересная логика, Хрей всего на 10.5см короче Креты, а Каптюр гораздо крупнее, аж на целых 6см... так кто к кому ближе? а вообще это все представители В класса, построены на платформах В класса, кто-то мельче, кто-то крупнее... Кашкай это самый мелкий, но все таки представитель С класса и построен на соответствующей платформе.
Ну а если сравнить Иксрей с двигателем 1.6, то разница будет ещё больше.
И да, в Крете, в отличии от Иксрея не будет ни круиз-контроля, ни камеры заднего вида, ни навигации. Да и вообще экрана мультимедии в 7 дюймов не будет, а будет 4 дюйма, но без всего перечисленного выше. И это не говоря про такие мелочи, как отсутствие в Крете, в отличии от Иксрея, охлаждающегося вещевого ящика или футляра для очков и т.д.
11 честнейших и добрейших граждан подтверждают правоту моего мнения о них (хотя это - один и тот же вазовский троль с разных аккаунтов, у него их ~ 20+/-3, нормальный чел вообще не занимается такой чушью - лайканьями)
- Это лучшие люди нашего города
- Какие-какие?
- Лучччшие.
(с)
Двадцать лет назад у меня тоже не было. Проблемы начались с появлением калин, ибо там дворник гораздо длиннее щеток прежних авто.
Впрочем уже не важно, что было 20 лет назад. Очевидно, что 10 лет назад, что сейчас - ничего не меняется.
Ах нет, тогда "мы" портили свои машины, теперь до чужих добрались :) В общем из чего не собирай, все равно получается танк :)
А теперь минусуйте товарищи, не жалко, заработал!
Берут, но дастер более брутальный, большинство берет на рыбалку ездить )
Просто слелайте предположение: кто может мне платить? Ну так, навскидку? Те, у кого продажи и так лучше ВАЗа?
Виктор! Я самый спокойный человек этого форума. И достаточно чётко довел свою точку зрения по этому вопросу. Но для ВАС лично повторю, что тазиками продукцию ваза называет ВЕСЬ интернет. И я полностью согласен с этим названием. И мне дела нет как на это реагируют другие. Ведь на название МЕРИН и БУМЕР ни кто не обижается))) Добавлю, что я ни где и ни когда не писал, что тазики не надо выпускать. Надо и еще раз надо. Но я оспаривал выставленную на них ЦЕНУ несоразмерную качеству. А по поводу био жидкости из носовой полости, то это ответ ребёнку который не понимает что пишет. И только. Я так называю этот процесс. К вам он тоже подходит, т.к. вы пытаетесь вставить свои пять копеек в диалог, который изначально не вели. Уж извините. И вообще. Я прошу прощения у всех кого обидел не со зла, т.к. не имел на то желания. Нападки велись в основном на меня людьми, которые сначала эмоционируют, а потом думают. Всем удачи и здоровья.
нет, далеко не с первого. И не "заряженным", а своим глазам )
Мало ли что в Ижевске говорят и что выпустили пилотный проект. Новая стратегия АВТОВАЗа заключается в поставке именно российских деталей для автомобилей нового поколения. Веста, хрей, и универсала. При Бу большинство деталей поставляли из-за рубежа, что и послужило мотивом для увольнения.
Их так на журфаке учат - заголовок должен быть ярким, кричащим и привлекать внимание, всё остальное вторично...
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234