Китай

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avior: читайте профессиональные новости об авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avior: читайте профессиональные статьи про авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Тимкин Юрий

Автомобиль V90: обзоры, новости, машина авиор_ви90 - характеристики, разные поколения, комплектации V90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V90: читайте тематические новости об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V90: читайте профессиональные статьи об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, МКП, богатое оснащение — надежный новичок на замену Транзита

Никита Гудков

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Алексеева Елена

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p> </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603961" comment="Микроавтобус Avior V90 Business" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business</span></div><div class="caption">Микроавтобус Avior V90 Business</div> </p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p> </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км

Микроавтобус Avior V90 Business

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Автомобиль G10: новости, обзоры, машина авиор_джи10 - разные поколения, комплектации, характеристики G10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G10: читайте свежие новости про авто модели авиор_джи10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G10: читайте уникальные статьи про авто модели авиор_джи10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, механика, задний привод — добротный фургон подешевел на 300 тысяч

Иннокентий Кишкурно

Junfeng

Автомобили Junfeng: модели, новости, обзор машин юнгфенг – все модели, новинки, линейка Junfeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Junfeng: читайте свежие новости про автомобили марки юнгфенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Junfeng: читайте тематические статьи об авто марки юнгфенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Q series

Автомобиль Q series: новости, обзоры, машина ку_серия - разные поколения, комплектации, характеристики Q series – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Q series: читайте тематические новости об авто модели ку_серия – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Q series: читайте свежие статьи об авто модели ку_серия – сайт За Рулем www.zr.ru

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

K series

Автомобиль K series: обзоры, новости, машина к_серия - разные поколения, комплектации, характеристики K series – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K series: читайте свежие новости про авто модели к_серия – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K series: читайте профессиональные статьи про авто модели к_серия – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Star Truck

Автомобиль Star Truck: новости, обзоры, машина стар_трак - характеристики, разные поколения, комплектации Star Truck – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Star Truck: читайте уникальные новости об авто модели стар_трак – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Star Truck: читайте уникальные статьи про автомобили модели стар_трак – сайт За Рулем www.zr.ru

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль SF1: новости, обзоры, машина эсэф1 - характеристики, комплектации, разные поколения SF1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SF1: читайте профессиональные новости про автомобили модели эсэф1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SF1: читайте тематические статьи про автомобили модели эсэф1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль MPV: обзоры, новости, машина бав_мпв - характеристики, разные поколения, комплектации MPV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MPV: читайте интересные новости об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MPV: читайте свежие статьи об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Работа престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a> в разгаре. Напомним, в рамках этого увлекательного процесса наши читатели выбирают лучшие новые модели, появившиеся на автомобильном рынке России в 2025 году. У каждого участника народного голосования есть возможность выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P4gCGGdCAXclvzDWe8s_sQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели" title="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600505" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Мы вкратце напомним, с чем предстоит иметь дело нашему жюри. Известно, что за 2025 год в России появилось 54 новых модели – в рамках премии мы разбили их на 10 классов. Тут учитываются только реальные новинки, без учета пополнений моторной гаммы и списка комплектаций, а также модели прокси-брендов, которые могли ранее продаваться у нас с «исконными» названиями, а в 2025-м дебютировали под новыми именами.</p><p></p><p>Сегодня рассмотрим один из классов, в котором за прошлый год произошло одно из самых существенных пополнений – сразу семь новых моделей! Это коммерческие автомобили:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970708-vyshe-kablukov/" target="_blank">Sollers SF1</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mihj75udzk414426248" target="_blank">Avior G10</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mihj75udzk414426248" target="_blank">Avior V90</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baw/-/baw_mpv/" target="_blank">BAW MPV</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/970630-populyarnyj-brend-predstavil-v/" target="_blank">Changan Star Truck</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/dong/-/k_series/" target="_blank">Dongfeng K-серии</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968216-junfeng-q35-test-za-rulem/" target="_blank">Junfeng Q-серии</a></li></ul><p></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-opukbOz7XwJeTspDUtzYQ=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600510" comment="Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PUmYCqUdCwwFUtodlLd6gw=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600514" comment="Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cfsoSUOeJ5XAh3X7LSB7cw=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600509" comment="Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jQeLApvh8kL7Rlo-7auVgg=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600511" comment="BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод" /><span itemprop="description">BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод</span></div><div class="caption">BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3ZlQPzle-jz7o-RJASv3PA=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600512" comment="Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600515" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/02UxQKvKw3VgMSHg17Qu3A=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600515" comment="Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод" /><span itemprop="description">Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод</span></div><div class="caption">Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600513" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O00fi4ykRwqGmTAhbEV4vw=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600513" comment="Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600516" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_B_VE8BxntctLTZbl5zQlA=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели" title="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600516" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Как думаете, кто из них станет полноправным игроком рынка коммерческих машин, а кто канет в Лету, едва мелькнув в новостях? Выбрать своего фаворита мы предлагаем вам сразу под этой публикацией, а затем перейти в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a> – и определить лучшую новинку в каждом из 10 классов! Отметим, что «не угадать» тут невозможно – нам важно исключительно ваше личное мнение!</p><p>Именно в благодарность за потраченное на этот процесс время мы и разыграем среди всех участников голосования весьма ценный приз – новый автомобиль Lada Iskra SW Cross! Шанс есть у каждого! </p><p>Для участия в розыгрыше машины не забудьте при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> оставить свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!</p><p></p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p> </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603961" comment="Микроавтобус Avior V90 Business" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business</span></div><div class="caption">Микроавтобус Avior V90 Business</div> </p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p> </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

<p>Работа престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a> в разгаре. Напомним, в рамках этого увлекательного процесса наши читатели выбирают лучшие новые модели, появившиеся на автомобильном рынке России в 2025 году. У каждого участника народного голосования есть возможность выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P4gCGGdCAXclvzDWe8s_sQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели" title="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600505" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Мы вкратце напомним, с чем предстоит иметь дело нашему жюри. Известно, что за 2025 год в России появилось 54 новых модели – в рамках премии мы разбили их на 10 классов. Тут учитываются только реальные новинки, без учета пополнений моторной гаммы и списка комплектаций, а также модели прокси-брендов, которые могли ранее продаваться у нас с «исконными» названиями, а в 2025-м дебютировали под новыми именами.</p><p></p><p>Сегодня рассмотрим один из классов, в котором за прошлый год произошло одно из самых существенных пополнений – сразу семь новых моделей! Это коммерческие автомобили:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970708-vyshe-kablukov/" target="_blank">Sollers SF1</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mihj75udzk414426248" target="_blank">Avior G10</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mihj75udzk414426248" target="_blank">Avior V90</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baw/-/baw_mpv/" target="_blank">BAW MPV</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/970630-populyarnyj-brend-predstavil-v/" target="_blank">Changan Star Truck</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/dong/-/k_series/" target="_blank">Dongfeng K-серии</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968216-junfeng-q35-test-za-rulem/" target="_blank">Junfeng Q-серии</a></li></ul><p></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-opukbOz7XwJeTspDUtzYQ=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600510" comment="Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Sollers SF1, фургон, 136 л.с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PUmYCqUdCwwFUtodlLd6gw=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600514" comment="Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Avior G10, фургон, 160 л.с., задний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cfsoSUOeJ5XAh3X7LSB7cw=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600509" comment="Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Avior V90, фургон, 150 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jQeLApvh8kL7Rlo-7auVgg=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600511" comment="BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод" /><span itemprop="description">BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод</span></div><div class="caption">BAW MPV, фургон, 144 л. с., задний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3ZlQPzle-jz7o-RJASv3PA=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600512" comment="Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Changan Star Truck, шасси с надстройками, 98 л.с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600515" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/02UxQKvKw3VgMSHg17Qu3A=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600515" comment="Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод" /><span itemprop="description">Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод</span></div><div class="caption">Dongfeng K-серии, фургон, 136 л.с., передний/задний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600513" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O00fi4ykRwqGmTAhbEV4vw=s800" alt="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" title="Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600513" comment="Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Junfeng Q-серии, шасси с надстройками, 146 л.с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600516" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_B_VE8BxntctLTZbl5zQlA=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось четыре новых коммерческих модели" title="Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600516" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Как думаете, кто из них станет полноправным игроком рынка коммерческих машин, а кто канет в Лету, едва мелькнув в новостях? Выбрать своего фаворита мы предлагаем вам сразу под этой публикацией, а затем перейти в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a> – и определить лучшую новинку в каждом из 10 классов! Отметим, что «не угадать» тут невозможно – нам важно исключительно ваше личное мнение!</p><p>Именно в благодарность за потраченное на этот процесс время мы и разыграем среди всех участников голосования весьма ценный приз – новый автомобиль Lada Iskra SW Cross! Шанс есть у каждого! </p><p>Для участия в розыгрыше машины не забудьте при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> оставить свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!</p><p></p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a>&nbsp;в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p>[readmore ids="976869" align="right"] </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p>[table id="2286"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603961" comment="Микроавтобус Avior V90 Business" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business</span></div><div class="caption">Микроавтобус Avior V90 Business</div>&nbsp;<p></p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p>[readmore ids="977057" align="right"] </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна —&nbsp;7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Микроавтобус Avior V90 Business&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p> </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603961" comment="Микроавтобус Avior V90 Business" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business</span></div><div class="caption">Микроавтобус Avior V90 Business</div> </p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p> </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Дизель, механика, задний привод — добротный фургон подешевел на 300 тысяч" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976869-avior-g10-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/2ucTghxI43hf5dSaHSeGvQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p> </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" width="800" height="500" />Микроавтобус Avior V90 Business <p></p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Кроссовер вместо Кашкая: надежные варианты до 1,5 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0CZh6VffZpF2bUdiAUH1nw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" /></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p> </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p> </p><p></p>Микроавтобус Avior V90 Business <p></p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p> </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Утильсбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978290-minus-300-tys.-rublej-populyar/" target="_blank"><span><span>Exeed</span></span></a>&nbsp;обновил цены на флагманский внедорожник VX 2025 модельного года. Модель стала доступнее благодаря появлению новой комплектации – стоимость снизилась на 340 тысяч рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613752" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sHXYOD5G8wmr5p2XUErMSA=s800" alt="Объявлены новые цены на флагманский внедорожник Exeed" title="Exeed VX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613752" comment="Exeed VX" /><span itemprop="description">Exeed VX</span></div><div class="caption">Exeed VX</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978631" align="right"]</p> <p><span>Новинкой в линейке стала версия Престиж 25 MY / Prestige 25 MY, которая пришла на смену более дорогому оснащению Президент.&nbsp;</span></p><p><span>Отличия заключаются в сокращенном перечне опций. Так, электрорегулировки пассажирского кресла теперь четырех-, а не шестипозиционные, вместо сенсорного блока на центральной консоли установлены физические кнопки с двумя контроллерами. Также отсутствуют коленная, передняя центральная и задние боковые подушки безопасности, функция отключения подушки переднего пассажира, автоматическая парковка, контроль усталости водителя, кнопки складывания третьего ряда, ионизация воздуха и автозатемнение наружных зеркал.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Цена комплектации Престиж 25 MY установлена на уровне 5 190 000 рублей. Версии Президент с шестью или семью местами стоят 5 530 000 рублей, а вариант с коричневым салоном – 5 730 000 рублей. Для сравнения, внедорожники 2024 года выпуска предлагались по цене от 5 530 000 до 5 830 000 рублей в зависимости от исполнения.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613753" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CTP5N8ftjOTi7kOAfBmWSA=s800" alt="Объявлены новые цены на флагманский внедорожник Exeed" title="Exeed VX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613753" comment="Exeed VX" /><span itemprop="description">Exeed VX</span></div><div class="caption">Exeed VX</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978234" align="right"]</p> <p><span>Технически все версии унифицированы: под капотом – 2,0-литровый турбомотор мощностью 249 л. с., работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Полный привод BorgWarner шестого поколения с семью режимами движения входит в базовое оснащение.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978613-raskryty-novye-tseny-na-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.</span></p><p>[table id="2004"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль vx: новости, обзоры, машина вих - комплектации, разные поколения, характеристики vx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях vx: читайте тематические новости про автомобили модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях vx: читайте уникальные статьи про авто модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978290-minus-300-tys.-rublej-populyar/" target="_blank"><span><span>Exeed</span></span></a> обновил цены на флагманский внедорожник VX 2025 модельного года. Модель стала доступнее благодаря появлению новой комплектации – стоимость снизилась на 340 тысяч рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613752" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sHXYOD5G8wmr5p2XUErMSA=s800" alt="Объявлены новые цены на флагманский внедорожник Exeed" title="Exeed VX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613752" comment="Exeed VX" /><span itemprop="description">Exeed VX</span></div><div class="caption">Exeed VX</div><br /></p><p></p> <p><span>Новинкой в линейке стала версия Престиж 25 MY / Prestige 25 MY, которая пришла на смену более дорогому оснащению Президент. </span></p><p><span>Отличия заключаются в сокращенном перечне опций. Так, электрорегулировки пассажирского кресла теперь четырех-, а не шестипозиционные, вместо сенсорного блока на центральной консоли установлены физические кнопки с двумя контроллерами. Также отсутствуют коленная, передняя центральная и задние боковые подушки безопасности, функция отключения подушки переднего пассажира, автоматическая парковка, контроль усталости водителя, кнопки складывания третьего ряда, ионизация воздуха и автозатемнение наружных зеркал.</span></p><p></p> <p><span>Цена комплектации Престиж 25 MY установлена на уровне 5 190 000 рублей. Версии Президент с шестью или семью местами стоят 5 530 000 рублей, а вариант с коричневым салоном – 5 730 000 рублей. Для сравнения, внедорожники 2024 года выпуска предлагались по цене от 5 530 000 до 5 830 000 рублей в зависимости от исполнения.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613753" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CTP5N8ftjOTi7kOAfBmWSA=s800" alt="Объявлены новые цены на флагманский внедорожник Exeed" title="Exeed VX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613753" comment="Exeed VX" /><span itemprop="description">Exeed VX</span></div><div class="caption">Exeed VX</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Технически все версии унифицированы: под капотом – 2,0-литровый турбомотор мощностью 249 л. с., работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Полный привод BorgWarner шестого поколения с семью режимами движения входит в базовое оснащение.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978613-raskryty-novye-tseny-na-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978290-minus-300-tys.-rublej-populyar/">Exeed</a> обновил цены на флагманский внедорожник VX 2025 модельного года. Модель стала
доступнее благодаря появлению новой комплектации – стоимость снизилась на 340
тысяч рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sHXYOD5G8wmr5p2XUErMSA=s800" width="800" height="500" />Exeed VX<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978631-lada-vesta-sport-prodazhi-nach/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Новинкой в линейке стала
версия Престиж 25 MY / Prestige 25 MY, которая пришла на смену более дорогому
оснащению Президент. </p><p>Отличия заключаются в сокращенном перечне опций. Так,
электрорегулировки пассажирского кресла теперь четырех-, а не шестипозиционные,
вместо сенсорного блока на центральной консоли установлены физические кнопки с
двумя контроллерами. Также отсутствуют коленная, передняя центральная и задние
боковые подушки безопасности, функция отключения подушки переднего пассажира,
автоматическая парковка, контроль усталости водителя, кнопки складывания
третьего ряда, ионизация воздуха и автозатемнение наружных зеркал.</p><p></p>

<p>Цена комплектации Престиж
25 MY установлена на уровне 5 190 000 рублей. Версии Президент с шестью или
семью местами стоят 5 530 000 рублей, а вариант с коричневым салоном – 5 730
000 рублей. Для сравнения, внедорожники 2024 года выпуска предлагались по цене
от 5 530 000 до 5 830 000 рублей в зависимости от исполнения.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CTP5N8ftjOTi7kOAfBmWSA=s800" width="800" height="500" />Exeed VX<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Неубиваемые и долговечные — как Exeed будет делать новинки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978234-tehnologii-exeed/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4S1igAz9F4zhz84lczd4lw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Технически все версии
унифицированы: под капотом – 2,0-литровый турбомотор мощностью 249 л. с.,
работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Полный привод BorgWarner
шестого поколения с семью режимами движения входит в базовое оснащение.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978613-raskryty-novye-tseny-na-populyar/">сообщал</a>,
что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.</p><p></p>



<p>Премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978290-minus-300-tys.-rublej-populyar/" target="_blank">Exeed</a> обновил цены на флагманский внедорожник VX 2025 модельного года. Модель стала доступнее благодаря появлению новой комплектации – стоимость снизилась на 340 тысяч рублей.</p><p></p>Exeed VX<br /><p></p><p></p> <p>Новинкой в линейке стала версия Престиж 25 MY / Prestige 25 MY, которая пришла на смену более дорогому оснащению Президент. </p><p>Отличия заключаются в сокращенном перечне опций. Так, электрорегулировки пассажирского кресла теперь четырех-, а не шестипозиционные, вместо сенсорного блока на центральной консоли установлены физические кнопки с двумя контроллерами. Также отсутствуют коленная, передняя центральная и задние боковые подушки безопасности, функция отключения подушки переднего пассажира, автоматическая парковка, контроль усталости водителя, кнопки складывания третьего ряда, ионизация воздуха и автозатемнение наружных зеркал.</p><p></p> <p>Цена комплектации Престиж 25 MY установлена на уровне 5 190 000 рублей. Версии Президент с шестью или семью местами стоят 5 530 000 рублей, а вариант с коричневым салоном – 5 730 000 рублей. Для сравнения, внедорожники 2024 года выпуска предлагались по цене от 5 530 000 до 5 830 000 рублей в зависимости от исполнения.</p><p></p>Exeed VX<br /><p></p><p></p> <p>Технически все версии унифицированы: под капотом – 2,0-литровый турбомотор мощностью 249 л. с., работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Полный привод BorgWarner шестого поколения с семью режимами движения входит в базовое оснащение.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978613-raskryty-novye-tseny-na-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.</p><p></p>

Объявлены новые цены на флагманский внедорожник Exeed

Exeed VX

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410233-exeed-vx

<p><span>Китайский Tank 400 прельщает богатым оснащением и необычным обликом. За те же деньги у нас официально продается и старый добрый «аналоговый»&nbsp;</span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">KGM Rexton</a><span>&nbsp;из Кореи</span>, ранее известный под маркой SsangYong. По прайсу он ровня китайскому рамнику Tank 400.</p><h2>Технические характеристики</h2><p>Концептуально машины одинаковые: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971557-haval-h9-kgm-rexton-oting-paladin-test-za-rulem/" target="_blank">кузов на раме</a>, передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и неразрезной мост сзади. Обе из современного мира, в котором, кажется, даже на тяжелом внедорожнике дизелю нет места. Tank и KGM располагают двухлитровыми турбо-«четверками». У первого она выдает 245 л.с. и 380 Н·м, у второго – 225 л.с. и 350 Н·м.&nbsp;</p><p>KGM вытянулся на 4850 мм в длину, между осями у него 2865 мм. Tank к нему близок: 4985 мм с учетом запаски на пятой двери и база 2850 мм.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978585-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/juwcN3RfUuuwWC5z7AxTig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tank 400&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/WKU-mNmd7NdMUN_YLxk9tw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tank 400&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Rm-3T3FGrO5zYNDBnXPPKA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tank 400&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/e4vnshF9u-lH3u_BxEuEjA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tank 400&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт сравнил комплектации китайского Tank 400 и KGM Rexton из Кореи </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/juwcN3RfUuuwWC5z7AxTig" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613410" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WKU-mNmd7NdMUN_YLxk9tw" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rm-3T3FGrO5zYNDBnXPPKA" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e4vnshF9u-lH3u_BxEuEjA" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</span></div></div><p></p><p>[readmore ids="978534" align="right"]</p><p>А вот в остальном общего мало. В автомате Рекстона всего шесть передач: маловато по современным меркам. Он верен ветхозаветной схеме part-time, непригодной для езды по асфальту. Есть понижающий ряд, однако странно видеть экономию на блокировке заднего межколесного дифференциала. Нет ни принудительной блокировки, ни самоблока. Это сильно ограничивает проходимость. Заявленный клиренс маловат для рамника, всего 203 мм. Да что говорить: у него даже усилитель руля гидравлический!</p><p><span id="docs-internal-guid-9fecb89d-7fff-6efa-e32f-755988e05f1a"><span>[table id="2051"]</span></span></p><p>Tank куда более продвинутый. Автомат – 9-ступенчатый. Полный привод – torque-on-demand с муфтой подключения передних колес. Ее блокировкой заведует автоматика в зависимости от выбранного ездового режима. Плюс принудительные блокировки обоих межколесных «диффов» и паспортный клиренс 235 мм.</p><p>«Четырехсотый» заметно тяжелее: 2435 кг снаряженной массы против 2085-2223 кг у Рекстона.</p><h2>Комплектации и цены</h2><p>Единственная на сегодня комплектация Tank 400 на российском рынке – Premium за 6,3 млн рублей. Сложно придумать, чего здесь нет:</p><p>[readmore ids="978567" align="right"]</p><p></p><p></p><ul><li>Внедорожник оснащен полным набором систем активной безопасности, шестью подушками безопасности.&nbsp;</li><li>Есть защита силового агрегата и подготовка под установку фаркопа.&nbsp;</li><li>Полный набор обогревов, омыватель камеры заднего вида, трехзонный климат-контроль.&nbsp;</li><li>Сиденья отделаны натуральной кожей, в передних есть вентиляция, в водительском – еще и массажер.&nbsp;</li><li>Аудиосистема с сабвуфером дополнена активным шумоподавлением.</li><li>Предусмотрен проектор, а в штатную мультимедиа с экраном на 16,2 дюйма интегрированы онлайн-сервисы Яндекса.&nbsp;</li></ul>Похвально, что не стали гнаться за размерностью колес, памятуя о предполагаемом суровом ареале обитания – они 18-дюймовые. Выбирать можно из четырех цветов кузова (три классических оттенка и стильный зеленый) и двух вариантов салона (черный и черно-красный).<p></p><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978585-2"><a class="story-link" href="/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/15K2pvqy6pF3K9rfO9BqAQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Rexton&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/AeylTvmx2mJPA_y7042DEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Rexton&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/xV7SIM1zO1X9JqM7jEbiEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Rexton&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/dovPXKNh8jOSzbJi7jNmfQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Rexton&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт сравнил комплектации китайского Tank 400 и KGM Rexton из Кореи </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/15K2pvqy6pF3K9rfO9BqAQ" alt="KGM Rexton" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AeylTvmx2mJPA_y7042DEw" alt="KGM Rexton" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xV7SIM1zO1X9JqM7jEbiEw" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613416" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dovPXKNh8jOSzbJi7jNmfQ" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613418" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</span></div></div><p></p><p>KGM Rexton в начальной версии Dream чуть доступнее, 5,89 млн рублей. В оснащение входит:</p><p></p><ul><li>Электропривод пятой двери (у Tank 400 распашная дверь багажника).&nbsp;</li><li>Камера одна, заднего вида.&nbsp;</li><li>«Климат» двухзонный, круиз-контроль обычный, без функции поддержания дистанции.&nbsp;</li><li>Медиасистема работает на экране диагональю 12,3 дюйма, поддерживает протоколы Android Auto и Apple CarPlay.</li></ul><p></p><p>[readmore ids="977773" align="right"]</p><p>При этом нет обогрева лобового стекла.&nbsp;Имеет смысл доплатить и купить за 6,3 млн исполнение Icon. В нём появятся камеры кругового обзора, 20-дюймовые колеса, шторки в задних дверях. Искусственная кожа уступает место натуральной. Набор электронных ассистентов более чем скромный – только сканер слепых зон и ассистент выезда с парковки. Зато есть задние боковые подушки безопасности и коленная подушка для водителя.</p><p>Rexton предлагает выбор из пяти цветов кузова (белый, черный и три оттенка серого), интерьер бывает черным или светло-бежевым.</p><p><span id="docs-internal-guid-fbb3d77a-7fff-33dd-8ffa-60afc71248a3"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Какой внедорожник выбрать?</h2><p>KGM Rexton архаичнее по конструкции и заметно беднее оснащен. Tank 400 выше на голову не только по числу современных опций, но и по части внедорожных возможностей. Есть только один большой минус: многих до сих пор смущает страна происхождения – Китай. А вы из их числа? Отписывайтесь в комментариях, какой из этих внедорожников предпочли бы.</p><p><span id="docs-internal-guid-9fecb89d-7fff-6efa-e32f-755988e05f1a"><span>[table id="2006"]</span></span></p>

Милешкин Кирилл

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 400: обзоры, новости, машина тэнк400 - характеристики, комплектации, разные поколения 400 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 400: читайте интересные новости об авто модели тэнк400 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 400: читайте интересные статьи про автомобили модели тэнк400 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span>Китайский Tank 400 прельщает богатым оснащением и необычным обликом. За те же деньги у нас официально продается и старый добрый «аналоговый» </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">KGM Rexton</a><span> из Кореи</span>, ранее известный под маркой SsangYong. По прайсу он ровня китайскому рамнику Tank 400.</p><h2>Технические характеристики</h2><p>Концептуально машины одинаковые: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971557-haval-h9-kgm-rexton-oting-paladin-test-za-rulem/" target="_blank">кузов на раме</a>, передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и неразрезной мост сзади. Обе из современного мира, в котором, кажется, даже на тяжелом внедорожнике дизелю нет места. Tank и KGM располагают двухлитровыми турбо-«четверками». У первого она выдает 245 л.с. и 380 Н·м, у второго – 225 л.с. и 350 Н·м. </p><p>KGM вытянулся на 4850 мм в длину, между осями у него 2865 мм. Tank к нему близок: 4985 мм с учетом запаски на пятой двери и база 2850 мм.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978585-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/juwcN3RfUuuwWC5z7AxTig","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WKU-mNmd7NdMUN_YLxk9tw","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Rm-3T3FGrO5zYNDBnXPPKA","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/e4vnshF9u-lH3u_BxEuEjA","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт сравнил комплектации китайского Tank 400 и KGM Rexton из Кореи </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/juwcN3RfUuuwWC5z7AxTig" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613410" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WKU-mNmd7NdMUN_YLxk9tw" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rm-3T3FGrO5zYNDBnXPPKA" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e4vnshF9u-lH3u_BxEuEjA" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</span></div></div><p></p><p></p><p>А вот в остальном общего мало. В автомате Рекстона всего шесть передач: маловато по современным меркам. Он верен ветхозаветной схеме part-time, непригодной для езды по асфальту. Есть понижающий ряд, однако странно видеть экономию на блокировке заднего межколесного дифференциала. Нет ни принудительной блокировки, ни самоблока. Это сильно ограничивает проходимость. Заявленный клиренс маловат для рамника, всего 203 мм. Да что говорить: у него даже усилитель руля гидравлический!</p><p><span id="docs-internal-guid-9fecb89d-7fff-6efa-e32f-755988e05f1a"><span></span></span></p><p>Tank куда более продвинутый. Автомат – 9-ступенчатый. Полный привод – torque-on-demand с муфтой подключения передних колес. Ее блокировкой заведует автоматика в зависимости от выбранного ездового режима. Плюс принудительные блокировки обоих межколесных «диффов» и паспортный клиренс 235 мм.</p><p>«Четырехсотый» заметно тяжелее: 2435 кг снаряженной массы против 2085-2223 кг у Рекстона.</p><h2>Комплектации и цены</h2><p>Единственная на сегодня комплектация Tank 400 на российском рынке – Premium за 6,3 млн рублей. Сложно придумать, чего здесь нет:</p><p></p><p></p><p></p><ul><li>Внедорожник оснащен полным набором систем активной безопасности, шестью подушками безопасности. </li><li>Есть защита силового агрегата и подготовка под установку фаркопа. </li><li>Полный набор обогревов, омыватель камеры заднего вида, трехзонный климат-контроль. </li><li>Сиденья отделаны натуральной кожей, в передних есть вентиляция, в водительском – еще и массажер. </li><li>Аудиосистема с сабвуфером дополнена активным шумоподавлением.</li><li>Предусмотрен проектор, а в штатную мультимедиа с экраном на 16,2 дюйма интегрированы онлайн-сервисы Яндекса. </li></ul>Похвально, что не стали гнаться за размерностью колес, памятуя о предполагаемом суровом ареале обитания – они 18-дюймовые. Выбирать можно из четырех цветов кузова (три классических оттенка и стильный зеленый) и двух вариантов салона (черный и черно-красный).<p></p><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978585-2"><a class="story-link" href="/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/15K2pvqy6pF3K9rfO9BqAQ","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AeylTvmx2mJPA_y7042DEw","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xV7SIM1zO1X9JqM7jEbiEw","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/dovPXKNh8jOSzbJi7jNmfQ","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт сравнил комплектации китайского Tank 400 и KGM Rexton из Кореи </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/15K2pvqy6pF3K9rfO9BqAQ" alt="KGM Rexton" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AeylTvmx2mJPA_y7042DEw" alt="KGM Rexton" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xV7SIM1zO1X9JqM7jEbiEw" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613416" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dovPXKNh8jOSzbJi7jNmfQ" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613418" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</span></div></div><p></p><p>KGM Rexton в начальной версии Dream чуть доступнее, 5,89 млн рублей. В оснащение входит:</p><p></p><ul><li>Электропривод пятой двери (у Tank 400 распашная дверь багажника). </li><li>Камера одна, заднего вида. </li><li>«Климат» двухзонный, круиз-контроль обычный, без функции поддержания дистанции. </li><li>Медиасистема работает на экране диагональю 12,3 дюйма, поддерживает протоколы Android Auto и Apple CarPlay.</li></ul><p></p><p></p><p>При этом нет обогрева лобового стекла. Имеет смысл доплатить и купить за 6,3 млн исполнение Icon. В нём появятся камеры кругового обзора, 20-дюймовые колеса, шторки в задних дверях. Искусственная кожа уступает место натуральной. Набор электронных ассистентов более чем скромный – только сканер слепых зон и ассистент выезда с парковки. Зато есть задние боковые подушки безопасности и коленная подушка для водителя.</p><p>Rexton предлагает выбор из пяти цветов кузова (белый, черный и три оттенка серого), интерьер бывает черным или светло-бежевым.</p><p><span id="docs-internal-guid-fbb3d77a-7fff-33dd-8ffa-60afc71248a3"><span></span></span></p><h2>Какой внедорожник выбрать?</h2><p>KGM Rexton архаичнее по конструкции и заметно беднее оснащен. Tank 400 выше на голову не только по числу современных опций, но и по части внедорожных возможностей. Есть только один большой минус: многих до сих пор смущает страна происхождения – Китай. А вы из их числа? Отписывайтесь в комментариях, какой из этих внедорожников предпочли бы.</p><p><span id="docs-internal-guid-9fecb89d-7fff-6efa-e32f-755988e05f1a"><span></span></span></p>

<p>Китайский  прельщает богатым оснащением и необычным обликом. За те же деньги у нас официально продается и старый добрый «аналоговый» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/"></a> из Кореи, ранее известный под маркой SsangYong. По прайсу он ровня китайскому рамнику .</p><h2>Технические характеристики</h2><p>Концептуально машины одинаковые: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971557-haval-h9-kgm-rexton-oting-paladin-test-za-rulem/">кузов на раме</a>, передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и неразрезной мост сзади. Обе из современного мира, в котором, кажется, даже на тяжелом внедорожнике дизелю нет места. Tank и KGM располагают двухлитровыми турбо-«четверками». У первого она выдает 245 л.с. и 380 Н·м, у второго – 225 л.с. и 350 Н·м. </p><p>KGM вытянулся на 4850 мм в длину, между осями у него 2865 мм. Tank к нему близок: 4985 мм с учетом запаски на пятой двери и база 2850 мм.</p><p></p><div data-block="gallery"><br /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/juwcN3RfUuuwWC5z7AxTig" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WKU-mNmd7NdMUN_YLxk9tw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rm-3T3FGrO5zYNDBnXPPKA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e4vnshF9u-lH3u_BxEuEjA" /></div><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рама, дизель, классический автомат — новый внедорожник уже в России" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978534-rama-dizel-klassicheskij-avt/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ybUZ3vcK3fM95KdUPag0RQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>А вот в остальном общего мало. В автомате Рекстона всего шесть передач: маловато по современным меркам. Он верен ветхозаветной схеме part-time, непригодной для езды по асфальту. Есть понижающий ряд, однако странно видеть экономию на блокировке заднего межколесного дифференциала. Нет ни принудительной блокировки, ни самоблока. Это сильно ограничивает проходимость. Заявленный клиренс маловат для рамника, всего 203 мм. Да что говорить: у него даже усилитель руля гидравлический!</p><p></p><p>Tank куда более продвинутый. Автомат – 9-ступенчатый. Полный привод – torque-on-demand с муфтой подключения передних колес. Ее блокировкой заведует автоматика в зависимости от выбранного ездового режима. Плюс принудительные блокировки обоих межколесных «диффов» и паспортный клиренс 235 мм.</p><p>«Четырехсотый» заметно тяжелее: 2435 кг снаряженной массы против 2085-2223 кг у Рекстона.</p><h2>Комплектации и цены</h2><p>Единственная на сегодня комплектация  на российском рынке – Premium за 6,3 млн рублей. Сложно придумать, чего здесь нет:</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Купил китайский автомобиль — угодил в ловушку?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978567-kitayskie-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/swjqs7iMRNGEyXua2L7mWQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><p></p><ul><li>Внедорожник оснащен полным набором систем активной безопасности, шестью подушками безопасности. </li><li>Есть защита силового агрегата и подготовка под установку фаркопа. </li><li>Полный набор обогревов, омыватель камеры заднего вида, трехзонный климат-контроль. </li><li>Сиденья отделаны натуральной кожей, в передних есть вентиляция, в водительском – еще и массажер. </li><li>Аудиосистема с сабвуфером дополнена активным шумоподавлением.</li><li>Предусмотрен проектор, а в штатную мультимедиа с экраном на 16,2 дюйма интегрированы онлайн-сервисы Яндекса. </li></ul>Похвально, что не стали гнаться за размерностью колес, памятуя о предполагаемом суровом ареале обитания – они 18-дюймовые. Выбирать можно из четырех цветов кузова (три классических оттенка и стильный зеленый) и двух вариантов салона (черный и черно-красный).<p></p><p></p><p></p><div data-block="gallery"><br /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/15K2pvqy6pF3K9rfO9BqAQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AeylTvmx2mJPA_y7042DEw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xV7SIM1zO1X9JqM7jEbiEw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dovPXKNh8jOSzbJi7jNmfQ" /></div><p></p><p> в начальной версии Dream чуть доступнее, 5,89 млн рублей. В оснащение входит:</p><p></p><ul><li>Электропривод пятой двери (у  распашная дверь багажника). </li><li>Камера одна, заднего вида. </li><li>«Климат» двухзонный, круиз-контроль обычный, без функции поддержания дистанции. </li><li>Медиасистема работает на экране диагональю 12,3 дюйма, поддерживает протоколы Android Auto и Apple CarPlay.</li></ul><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Надежный рамный внедорожник от 1,8 млн рублей: какой ресурс?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977773-haval-h9-i-20152024/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/sxM0SQtU05ntYbRGTYkJnA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>При этом нет обогрева лобового стекла. Имеет смысл доплатить и купить за 6,3 млн исполнение Icon. В нём появятся камеры кругового обзора, 20-дюймовые колеса, шторки в задних дверях. Искусственная кожа уступает место натуральной. Набор электронных ассистентов более чем скромный – только сканер слепых зон и ассистент выезда с парковки. Зато есть задние боковые подушки безопасности и коленная подушка для водителя.</p><p>Rexton предлагает выбор из пяти цветов кузова (белый, черный и три оттенка серого), интерьер бывает черным или светло-бежевым.</p><p></p><h2>Какой внедорожник выбрать?</h2><p> архаичнее по конструкции и заметно беднее оснащен.  выше на голову не только по числу современных опций, но и по части внедорожных возможностей. Есть только один большой минус: многих до сих пор смущает страна происхождения – Китай. А вы из их числа? Отписывайтесь в комментариях, какой из этих внедорожников предпочли бы.</p><p></p>

<p>Китайский прельщает богатым оснащением и необычным обликом. За те же деньги у нас официально продается и старый добрый «аналоговый» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank"></a> из Кореи, ранее известный под маркой SsangYong. По прайсу он ровня китайскому рамнику.</p><h2>Технические характеристики</h2><p>Концептуально машины одинаковые: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971557-haval-h9-kgm-rexton-oting-paladin-test-za-rulem/" target="_blank">кузов на раме</a>, передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и неразрезной мост сзади. Обе из современного мира, в котором, кажется, даже на тяжелом внедорожнике дизелю нет места. Tank и KGM располагают двухлитровыми турбо-«четверками». У первого она выдает 245 л.с. и 380 Н·м, у второго – 225 л.с. и 350 Н·м. </p><p>KGM вытянулся на 4850 мм в длину, между осями у него 2865 мм. Tank к нему близок: 4985 мм с учетом запаски на пятой двери и база 2850 мм.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978585-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/juwcN3RfUuuwWC5z7AxTig","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WKU-mNmd7NdMUN_YLxk9tw","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Rm-3T3FGrO5zYNDBnXPPKA","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/e4vnshF9u-lH3u_BxEuEjA","alt":"Tank 400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт сравнил комплектации китайского Tank 400 и KGM Rexton из Кореи </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/juwcN3RfUuuwWC5z7AxTig" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613410" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WKU-mNmd7NdMUN_YLxk9tw" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rm-3T3FGrO5zYNDBnXPPKA" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e4vnshF9u-lH3u_BxEuEjA" alt="Tank 400" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</span></div></div><p></p><p></p><p>А вот в остальном общего мало. В автомате Рекстона всего шесть передач: маловато по современным меркам. Он верен ветхозаветной схеме part-time, непригодной для езды по асфальту. Есть понижающий ряд, однако странно видеть экономию на блокировке заднего межколесного дифференциала. Нет ни принудительной блокировки, ни самоблока. Это сильно ограничивает проходимость. Заявленный клиренс маловат для рамника, всего 203 мм. Да что говорить: у него даже усилитель руля гидравлический!</p><p></p><p>Tank куда более продвинутый. Автомат – 9-ступенчатый. Полный привод – torque-on-demand с муфтой подключения передних колес. Ее блокировкой заведует автоматика в зависимости от выбранного ездового режима. Плюс принудительные блокировки обоих межколесных «диффов» и паспортный клиренс 235 мм.</p><p>«Четырехсотый» заметно тяжелее: 2435 кг снаряженной массы против 2085-2223 кг у Рекстона.</p><h2>Комплектации и цены</h2><p>Единственная на сегодня комплектация на российском рынке – Premium за 6,3 млн рублей. Сложно придумать, чего здесь нет:</p><p></p><p></p><p></p><ul><li>Внедорожник оснащен полным набором систем активной безопасности, шестью подушками безопасности. </li><li>Есть защита силового агрегата и подготовка под установку фаркопа. </li><li>Полный набор обогревов, омыватель камеры заднего вида, трехзонный климат-контроль. </li><li>Сиденья отделаны натуральной кожей, в передних есть вентиляция, в водительском – еще и массажер. </li><li>Аудиосистема с сабвуфером дополнена активным шумоподавлением.</li><li>Предусмотрен проектор, а в штатную мультимедиа с экраном на 16,2 дюйма интегрированы онлайн-сервисы Яндекса. </li></ul>Похвально, что не стали гнаться за размерностью колес, памятуя о предполагаемом суровом ареале обитания – они 18-дюймовые. Выбирать можно из четырех цветов кузова (три классических оттенка и стильный зеленый) и двух вариантов салона (черный и черно-красный).<p></p><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978585-2"><a class="story-link" href="/content/articles/978585-vybiraem-ramnyj-vnedorozhnik/">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/15K2pvqy6pF3K9rfO9BqAQ","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AeylTvmx2mJPA_y7042DEw","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xV7SIM1zO1X9JqM7jEbiEw","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/dovPXKNh8jOSzbJi7jNmfQ","alt":"KGM Rexton","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт сравнил комплектации китайского Tank 400 и KGM Rexton из Кореи </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/15K2pvqy6pF3K9rfO9BqAQ" alt="KGM Rexton" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AeylTvmx2mJPA_y7042DEw" alt="KGM Rexton" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xV7SIM1zO1X9JqM7jEbiEw" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613416" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dovPXKNh8jOSzbJi7jNmfQ" alt="Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton — фото 1613418" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton</span></div></div><p></p><p> в начальной версии Dream чуть доступнее, 5,89 млн рублей. В оснащение входит:</p><p></p><ul><li>Электропривод пятой двери (у распашная дверь багажника). </li><li>Камера одна, заднего вида. </li><li>«Климат» двухзонный, круиз-контроль обычный, без функции поддержания дистанции. </li><li>Медиасистема работает на экране диагональю 12,3 дюйма, поддерживает протоколы Android Auto и Apple CarPlay.</li></ul><p></p><p></p><p>При этом нет обогрева лобового стекла. Имеет смысл доплатить и купить за 6,3 млн исполнение Icon. В нём появятся камеры кругового обзора, 20-дюймовые колеса, шторки в задних дверях. Искусственная кожа уступает место натуральной. Набор электронных ассистентов более чем скромный – только сканер слепых зон и ассистент выезда с парковки. Зато есть задние боковые подушки безопасности и коленная подушка для водителя.</p><p>Rexton предлагает выбор из пяти цветов кузова (белый, черный и три оттенка серого), интерьер бывает черным или светло-бежевым.</p><p></p><h2>Какой внедорожник выбрать?</h2><p> архаичнее по конструкции и заметно беднее оснащен. выше на голову не только по числу современных опций, но и по части внедорожных возможностей. Есть только один большой минус: многих до сих пор смущает страна происхождения – Китай. А вы из их числа? Отписывайтесь в комментариях, какой из этих внедорожников предпочли бы.</p><p></p>

Выбираем рамный внедорожник: Tank 400 против KGM Rexton