Сачков Максим

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S50: новости, обзоры, машина эс50 - характеристики, разные поколения, комплектации S50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S50: читайте интересные новости об авто модели эс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S50: читайте уникальные статьи об авто модели эс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span>Belgee S50 </span><span>−</span><span> третья модель, выпуск которой наладили на белорусском предприятии Белджи. Как и кроссоверы Х50 и X70, являющиеся по сути моделями Geely (Coolray и Atlas Pro cоответственно), легковой S50 </span><span>−</span><span> копия седана Geеly Emgrand.</span></p><p><span><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248925&hash=a3a596a23e21e77b&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></span></p><p></p><p>Внешних отличий от «китайца» - по пальцам пересчитать: у S50 нет светящейся полоски между задними фонарями, собственные шильдики и эмблемы (с колес они и вовсе исчезли). В остальном <span>−</span> тот же трехобъемник среднего класса (длина 4638 мм, колесная база 2650 мм).</p><p>Нет отличий и по основным узлам и агрегатам. Под капотом S50 <span>−</span> атмосферник JLC-4G15B рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 122 л.с. Мотор надежный, с цепным приводом ГРМ, переваривает 92-й бензин без последствий для ресурса. В паре с ним работает 5-ступенчатая «механика» или 6-диапазонный гидромеханический автомат.</p><p></p><p>Belgee S50 снабжен полноценным зимним пакетом. В него входят: подогревы руля, передних сидений, зеркал, форсунок омывателя, лобового стекла в зоне покоя дворников. Предусмотрена система дистанционного запуска двигателя.</p><p>Belgee S50 предлагают в комплектациях Асtive, Style, Prestige, отличающихся деталями экстерьера и интерьера, а также набором оборудования. Цены лежат в диапазоне 1,9 – 2,31 млн рублей.</p><p></p>

Как показал себя популярный доступный седан этой аномальной зимой?

«За рулем»

Belgee S50

Тест-драйв

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

blockquote

<p>Снег и мороз – жесткие испытания для автомобиля. Нашему седану <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976255-belgee-s50-2025/" target="_blank">Belgee S50</a> уже довелось перенести морозы до –20 ºC. </p><p></p><p>При холодном пуске стартер легко вращал коленвал, будто на улице «плюс». Никаких чудес: свежий аккумулятор, рекомендованное моторное масло 0W‑20 и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974694-solaris-hs-ili-belgee-s50/" target="_blank">правильные настройки</a> системы управления двигателем. Предположу, что S50 устойчиво запустится и в –30 ºC.</p><p>Мотор можно завести с пульта прямо из дома: об успешной попытке автомобиль просигнализирует включившимися фарами. Сессия длится 10 минут. Если на улице мороз, лучше повторить прогрев. </p><blockquote>В третий раз дистанционно завести машину не удастся – но за это время салон успевает прогреться даже при внушительном «минусе».</blockquote><p></p><p>При дистанционном пуске автоматически включается обогрев ветрового стекла (точнее, зоны покоя щеток) и подогрев форсунок. Правда, эти обогревы слабенькие – быстро растопить снег им не по силам. Обогрев заднего стекла с пуском двигателя не активируется. А жаль! Он тоже не мощный – в снежную и сырую погоду ему приходится работать постоянно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jic2qUlz9m3ouDLGvjXQKQ=s800" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Указанный в мануале заправочный объем омывающей жидкости – 2,2 л. На бачке написано – 4,5 л. Реально помещается всё содержимое 5‑литровой канистры." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608158" comment="Указанный в мануале заправочный объем омывающей жидкости – 2,2 л. На бачке написано – 4,5 л. Реально помещается всё содержимое 5‑литровой канистры." /><span itemprop="description">Указанный в мануале заправочный объем омывающей жидкости – 2,2 л. На бачке написано – 4,5 л. Реально помещается всё содержимое 5‑литровой канистры.</span></div><div class="caption">Указанный в мануале заправочный объем омывающей жидкости – 2,2 л. На бачке написано – 4,5 л. Реально помещается всё содержимое 5‑литровой канистры.</div><br /></p><p>К обогреву сидений претензий нет. На максимальном (третьем) режиме быстро становится тепло. Управление этой функцией спрятано в меню медиасистемы. Но основные кнопки климатической системы – физические. И это хорошо, ведь пользоваться ими приходится часто. В режиме Auto окна нередко потеют, и приходится включать обдув ветрового стекла.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ=s800" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Зимой на парковке лучше оставлять «дворники» в сервисном режиме (после выключения двигателя удерживаете подрулевой переключатель в нижнем положении). Так проще убрать снег со стекла, а главное – из ниши под ним. После пуска двигателя щетки останутся в такой же позиции." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608157" comment="Зимой на парковке лучше оставлять «дворники» в сервисном режиме (после выключения двигателя удерживаете подрулевой переключатель в нижнем положении). Так проще убрать снег со стекла, а главное – из ниши под ним. После пуска двигателя щетки останутся в такой же позиции." /><span itemprop="description">Зимой на парковке лучше оставлять «дворники» в сервисном режиме (после выключения двигателя удерживаете подрулевой переключатель в нижнем положении). Так проще убрать снег со стекла, а главное – из ниши под ним. После пуска двигателя щетки останутся в такой же позиции.</span></div><div class="caption">Зимой на парковке лучше оставлять «дворники» в сервисном режиме (после выключения двигателя удерживаете подрулевой переключатель в нижнем положении). Так проще убрать снег со стекла, а главное – из ниши под ним. После пуска двигателя щетки останутся в такой же позиции.</div><br /></p><p>С дорожным просветом 150 мм можно ездить без опаски по заснеженным улицам и трассам, однако на нечищеных проселках приходится быть аккуратным, чтобы постоянно не браться за лопату. К тому же фрикционные шины Yokohama iG60 быстро срываются в пробуксовку и плохо гребут.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UWLi1Ag4TdAxFh0dZ4hZ0A=s800" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Нити электрообогрева проложены по всему диаметру руля. Обод быстро становится теплым, но чтобы запустить обогрев, кнопку надо удерживать пару секунд." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608156" comment="Нити электрообогрева проложены по всему диаметру руля. Обод быстро становится теплым, но чтобы запустить обогрев, кнопку надо удерживать пару секунд." /><span itemprop="description">Нити электрообогрева проложены по всему диаметру руля. Обод быстро становится теплым, но чтобы запустить обогрев, кнопку надо удерживать пару секунд.</span></div><div class="caption">Нити электрообогрева проложены по всему диаметру руля. Обод быстро становится теплым, но чтобы запустить обогрев, кнопку надо удерживать пару секунд.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WAbEYA1amgpalglFVMRwQg=s800" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Выбраться из глубокого снега с активированной системой курсовой устойчивости – практически невыполнимая задача. Отключить электронику можно только через меню медиасистемы." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608159" comment="Выбраться из глубокого снега с активированной системой курсовой устойчивости – практически невыполнимая задача. Отключить электронику можно только через меню медиасистемы." /><span itemprop="description">Выбраться из глубокого снега с активированной системой курсовой устойчивости – практически невыполнимая задача. Отключить электронику можно только через меню медиасистемы.</span></div><div class="caption">Выбраться из глубокого снега с активированной системой курсовой устойчивости – практически невыполнимая задача. Отключить электронику можно только через меню медиасистемы.</div></p><p>В снегу и на бездорожье лучше использовать режим Eco: реакции на газ становятся плавнее, тягу дозировать проще. В целине обязательно отключайте противобуксовочную систему – она душит двигатель даже при небольшой пробуксовке колес, и автомобиль просто останавливается.</p><h4>Наш тест Belgee S50 продолжается: дополняем впечатления, фиксируем ошибки и неисправности. Обязательно об этом расскажем. </h4><p></p><h4>Belgee S50, 1.5 (122 л. с.), A6</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – СЗАО Белджи, Беларусь</li><li>Год выпуска – 2025</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с ноября 2025</li><li>Пробег на момент отчета – 8500 км</li></ul><div><br /></div><p></p><p></p><h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (5000–8500 км)*</h4><p></p><ul><li>Бензин (АИ‑92, средний расход 8,9 л / 100 км) – 20 870 руб.</li><li>Общие расходы – 20 870 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 5,96 руб.</li></ul><p></p><p><i>* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско. </i></p><p><i><br /></i></p><p><i></i></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977830-1"><a class="story-link" href="/content/articles/977830-belgee-s50-s-probegom-8500-km-otchet/">Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/uqFgU1U20hSIBMM2HEm4Ug","alt":"Belgee S50 из парка «За рулем»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ","alt":"Зимой на парковке лучше оставлять «дворники» в сервисном режиме (после выключения двигателя удерживаете подрулевой переключатель в нижнем положении). Так проще убрать снег со стекла, а главное – из ниши под ним. После пуска двигателя щетки останутся в такой же позиции.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jic2qUlz9m3ouDLGvjXQKQ","alt":"Указанный в мануале заправочный объем омывающей жидкости – 2,2 л. На бачке написано – 4,5 л. Реально помещается всё содержимое 5‑литровой канистры.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WAbEYA1amgpalglFVMRwQg","alt":"Выбраться из глубокого снега с активированной системой курсовой устойчивости – практически невыполнимая задача. Отключить электронику можно только через меню медиасистемы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UWLi1Ag4TdAxFh0dZ4hZ0A","alt":"Нити электрообогрева проложены по всему диаметру руля. Обод быстро становится теплым, но чтобы запустить обогрев, кнопку надо удерживать пару секунд.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован отчет по эксплуатации седана Belgee S50 в парке «За рулем» </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uqFgU1U20hSIBMM2HEm4Ug" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Belgee S50 из парка «За рулем»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Зимой на парковке лучше оставлять «дворники» в сервисном режиме (после выключения двигателя удерживаете подрулевой переключатель в нижнем положении). Так проще убрать снег со стекла, а главное – из ниши под ним. После пуска двигателя щетки останутся в такой же позиции." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jic2qUlz9m3ouDLGvjXQKQ" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Указанный в мануале заправочный объем омывающей жидкости – 2,2 л. На бачке написано – 4,5 л. Реально помещается всё содержимое 5‑литровой канистры." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WAbEYA1amgpalglFVMRwQg" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Выбраться из глубокого снега с активированной системой курсовой устойчивости – практически невыполнимая задача. Отключить электронику можно только через меню медиасистемы." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UWLi1Ag4TdAxFh0dZ4hZ0A" alt="Belgee S50 с пробегом 8500 км отчет по зимней эксплуатации" title="Нити электрообогрева проложены по всему диаметру руля. Обод быстро становится теплым, но чтобы запустить обогрев, кнопку надо удерживать пару секунд." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?</span></div></div><i><br /></i><p></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p>

Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?

Зимой на парковке лучше оставлять «дворники» в сервисном режиме (после выключения двигателя удерживаете подрулевой переключатель в нижнем положении). Так проще убрать снег со стекла, а главное – из ниши под ним. После пуска двигателя щетки останутся в такой же позиции.

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

span

Никита Гудков

Добротный седан на смену Эмгранду — дешевле на 394 тысячи!

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

СНГ

Средний класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Скидки

Шины

CTO EXPO'26

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Автомобили немецкого автогиганта начнут выпускать в Узбекистане

Японский автоконцерн снова регистрирует свой бренд в России

Популярный полноприводный кроссовер вышел в продажу после обновления: цены

Omoda C5

Belgee>S50