Citroen

Продажи нового Citroen C4 стартовали в минувшем году во Франции, но к концу нынешнего лета модель обещают привезти в Россию. Оценим новинку в Париже применительно к российским условиям?

Этот французский «колобок» до того хорошенький, что хочется записать его в женские автомобили только за красивые глаза. Но мы решительным жестом отодвинули эмоции в сторону и подошли к нарядной машине с практической стороны, выбрав для длительного знакомства наиболее мужской вариант.

Мы продолжаем знакомить вас с лучшими, на взгляд экспертов «Купи авто», машинами различных классов и ценовых категорий. Казалось бы, выбрать легковой автомобиль до 1,1 млн. не трудно. Чего здесь только нет – бизнес-седаны, вместительные универсалы, спортивные хэтчбеки, гламурные кабриолеты…

За характерный силуэт легкие коммерческие фургончики в свое время прозвали «каблучками».

Несмотря на то, что кризис в целом закончился, его последствия мировой рынок ощущает до сих пор. Ведь те новинки, которые появятся в этом году на автосалонах, создавались как раз в период падения производства и отсутствия финансирования в тех объемах, к которым автогиганты привыкли в последнее время.

Каждому из нас знакомо это ужасное, предательски-коварное чувство, когда в сон клонит так, что вот-вот голова рухнет на руль. И тогда беды точно не миновать. Ведь это дремотное состояние водителя и полная потеря им контроля над ситуацией - одна из причин ДТП с самыми тяжелыми последствиями.

В будущем году россиян ждет огромное количество премьер. Предложений масса - и с Запада, и с Востока. Но ключевые модели в России уже производятся, либо именно в 2011 году встанут на конвейер

У Fiat Ducato ослабевают болты в агрегатах трансмиссии, предупредил немецкий клуб автолюбителей ADAC. Клуб провел тесты различных вариантов "дач на колесах", предлагаемых на европейском рынке. Немецкое подразделение Fiat уже обязало своих дилеров оповестить владельцев кемперов о необходимости посетить сервис-центр. Профилактика займет 1,5 часа. Об отзывах на российском рынке пока не сообщается.

Перед тем, как вступить в новый год, мы оглядываемся назад, дабы еще раз увидеть то, чем наградил нас год минувший. В 2010 году через творческий коллектив нашей редакции прошло почти полторы сотни разных автомобилей, наши сотрудники побывали на пяти автосалонах, и все полученные впечатления мы неизменно стремились разделить с читателями. И сейчас, в новогоднем выпуске, мы их основательно протрясли сквозь сито памяти, отсеяв тридцать самых значимых машин.

В заданном сегменте вседорожников мы объединили самые популярные разновидности – универсальные и «паркетные». Предлагаем краткий экскурс по моделям с оценкой технических данных и комплектаций.

В Европе карьера нынешнего Citroen C4 близится к завершению, а у нас, можно сказать, только начинается: с переносом производства в Калугу французский хэтчбек стал лучше отвечать потребностям россиян