Citroen

Первого июля в подмосковной деревне Черная Грязь открылся крупнейший в России склад PSA. Новый терминал должен исключить проблемы с поставкой деталей для российских дилеров.

Пополнение в семье заставляет пересесть в автомобиль попросторнее. Например, подержанный компактвэн.

Городские автомобили В-класса в нашей стране год от года набирают популярность. Сравним двух ярких представителей этого сегмента.

Пять лет – средний срок службы авто у первого владельца. Какие модели по истечении этого времени можно продать с наибольшей выгодой, на примере автомобилей гольф-класса?

Даже в утилитарном седане Civic 4D чувствуется хондовский дух: в движении машина точна, отзывчива и послушна, плотная и собранная подвеска эффективно борется с кренами в виражах.

С первой же встречи он нагнал пафоса: поворотник замигал зеленым, но вместо привычного «тик-так, тик-так» из приборки донесся ритмичный битбокс. Возможно, новый Citroen С4 не станет таким же популярным в России, как соплатформенный Peugeot 308, но о его музыкальности будут помнить долго.

Citroen DS3 – революционный автомобиль. Именно этот гламурный хэтчбек, ставший первым чадом премиального ситроеновского суббренда, придал красочности «серому» классу B. Такой яркой внешности и программы индивидуализации нет ни у одного оппонента (даже у «малышей» Mini Cooper и Alfa Romeo MiTo). Впрочем, французы все равно продолжают подогревать интерес модной публики к своей тре хдверке с помощью различных стильных спецверсий. И одна из последних – Grey Matter.

Эти машины – самое популярное автомобильное племя не только в Европе, но и у нас, в России, где можно выбирать аж из 45 моделей. Именно поэтому мы решили разделить их обширный список на три части и в прошлом номере представили 13 бюджетных вариантов.

Коротать время в дороге или на отдыхе лучше большой компанией. Но для нее требуется вместительный транспорт – желательно недорогой, ценой примерно до миллиона рублей. Или совсем чуть-чуть больше этой цифры.

Модернизируя семейный С5, компания «Ситроен» основную ставку сделала не на внешность, а на новые дизельные моторы.

Французская компания намерена построить на базе хэтчбека DS3 автомобиль с откидным верхом.

Стихия этих автомобилей – центр города. Юркие и маневренные, они легки в управлении, достаточно резвы и весьма экономичны.