Daewoo>Gentra

Замена ламп в блок-фаре «Дэу Джентра» – несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Для замены ламп задних фонарей «Дэу Джентра» необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции.

Самостоятельно заменить лампы бокового указателя поворота на автомобиле «Дэу Джентра» поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

В противотуманных фарах установлены лампы противотуманного света и дневного ходового огня. Работу по замене лампы противотуманной фары на автомобиле «Дэу Джентра» лучше проводить на смотровой яме или эстакаде.

Чтобы самостоятельно заменить лампы фонарей освещения заднего номерного знака на автомобилях «Дэу Джентра», воспользуйтесь этой инструкцией с фото.

Как заменить лампы в салоне автомобиля «Дэу Джентра»? Выполнить эту несложную операцию поможет наша иллюстрированная инструкция.

Скромные на вид, небогато оборудованные, эти седаны, хэтчбеки и универсалы адресованы тем, чей бюджет ограничен. Небольшому расходу топлива у них аккомпанирует сносное налоговое бремя и вменяемая стоимость страховки.

С 19 февраля цена на минимальную комплектацию Daewoo Gentra 2015 года выпуска снижена на 191 тыс. рублей, или на 30%, сообщают официальные дилеры марки. Как пояснил своим «продавцам» официальный дистрибьютор марки в России UZ-Daewoo, решение принято в связи с антикризисной программой производителя. Правда, о снижении цен на другие модели пока ничего не известно.

Автомобили узбекской Uz-Daewoo существенно прибавили в цене. Предыдущее подорожание было в середине декабря прошлого года. Теперь «малыш» Matiz 2015 г. в. обойдется в 396 тыс. рублей, а тот же автомобиль 2014 г.в. — в 330 тыс. рублей. Еще совсем недавно – в ноябре 2014-го — в начальной комплектации его можно было приобрести за 254 тыс. рублей.

Десять самых доступных моделей с автоматической трансмиссией, включая роботизированные коробки и CVT. Цены – без скидок и сезонных акций – указаны по состоянию на начало декабря 2014 года.

Как ни кощунственно это прозвучит, но экономический кризис, который забрезжил в начале 2014-го и разразился под занавес года, помог загибающемуся рынку продаж новых автомобилей глотнуть напоследок немного кислорода. Какие марки смогли воспользоваться им себе во благо, а какие не выстояли под напором кризиса?

Если судить по базовым ценам, то автомобилей ценой до полумиллиона наберется не так уж и мало. Более того, в их числе окажутся вполне приличные машины известных марок вроде Peugeot, Citroen или даже Volkswagen. Однако как только речь заходит об оптимальных комплектациях, оборудование которых хотя бы в общих чертах соответствует современным представлениям о безопасности и комфорте, как выбор значительно осложняется. Нашим экспертам пришлось порядком поломать голову, чтобы определить те автомобили, где соотношение цена/качество оказалось бы наилучшим.

Наш обзор предлагаемых на российском рынке седанов и хэтчбеков стоимостью до 550 000 руб. завершает подборка, объединившая 12 европейских автомобилей и четыре модели из Узбекистана. Помимо данных о ценах, комплектациях и советов по выбору оптимальной версии, приводим по пять самых мощных, самых быстрых, самых просторных и самых вместительных моделей. Четыре из 16 машин в рамках определенного бюджета доступны даже с АКП.

Компания Uz-Daewoo сообщила о своих намерениях в 2016 году заменить Nexia новой моделью и обновить Gentra. Кроме того, в ближайшие три года в линейке марки появятся минивэн и хэтчбек, а впоследствии – бюджетный кроссовер. Пока же компания предлагает покупателям своих автомобилей новые опции.

Впервые за последние 10 лет компания UzAuto решила принять участие в Московском автосалоне. Новых машин узбекская компания не показала, но поделилась с корреспондентом «За рулем.РФ» своими планами.