Китай

Eonyx

Автомобили Eonyx: модели, новости, обзор машин еоникс – все модели, новинки, линейка Eonyx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Eonyx: читайте тематические новости про авто марки еоникс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Eonyx: читайте тематические статьи об авто марки еоникс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Лежнин Роман

Автомобиль M2: новости, обзоры, машина еоникс_м2 - комплектации, разные поколения, характеристики M2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M2: читайте уникальные новости про авто модели еоникс_м2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M2: читайте свежие статьи про авто модели еоникс_м2 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Компактные электромобили <a href="https://www.zr.ru/cars/eonyx/" target="_blank">Eonyx</a>, которые калининградский холдинг «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtotor/" target="_blank">Автотор</a>» начал выпускать еще в прошлом году, оказались невостребованными у россиян. Судя по свежим данным АО «ППК», на которые в своем Telegram-канале сослался автоэксперт Сергей Целиков, с сентября 2025-го в стране зарегистрировали всего 38 таких машин.</p><p>Речь идет о целом семействе микрокаров, собранных на новом заводе в Калининградской области. Производственный кластер там заработал еще в начале текущего года, но спрос на его продукцию пока низкий.</p><p></p><p></p><p>Самая компактная модель – ситикар M2. По размерам он даже меньше легендарной Оки: длина всего 2860 мм, ширина – 1500 мм, высота – 1566 мм, а колесная база – 1800 мм. </p><p>Приводится в движение малютка электромотором, встроенным прямо в заднюю ось, а литий-ионная батарея на 150 А·ч позволяет проехать без подзарядки до 150 километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624476" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DFwszlUZoMBuR8FEEOeQrw=s800" alt="Опубликована статистика продаж новых недорогих отечественных электрокаров" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624476" comment="Eonyx M2" /><span itemprop="description">Eonyx M2</span></div><div class="caption">Eonyx M2</div><br /></p><p>Еще две версии – коммерческие. Profi Cargo – это электрический грузовичок для городских перевозок и доставок. А Profi Pickup оснащен открытой платформой, рассчитанной под европаллету. В «Автоторе» его рекламируют как идеальный вариант для сервисных служб, курьеров, промышленных объектов и даже гостиниц.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QSD7OvE8x-89-ivkXMvhVg=s800" alt="Опубликована статистика продаж новых недорогих отечественных электрокаров" title="Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624475" comment="Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup" /><span itemprop="description">Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup</span></div><div class="caption">Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup</div><br /></p><p></p><p>Габариты у обоих коммерческих электромобилей одинаковые: 2960 мм в длину, 1460 в ширину и 1590 в высоту при базе 1850 мм. А вот грузовые отсеки различаются: у Cargo объем 1350 литров (1080 х 1350 х 1000 мм), у Pickup – около 600 литров (1040 х 1298 х 520 мм).</p><p>Технически эти микрокары совсем простенькие: электродвигатель на передней оси выдает всего 8 лошадиных сил, а максимальная скорость – 80 км/ч. <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">Коробки передач</a> нет – только одноступенчатый редуктор. Литий-железо-фосфатная батарея на 11,8 кВт·ч дает те же 150 километров хода.</p><p>Любопытная деталь: на официальном сайте Eonyx цены теперь не указаны. Изначально М2 стоил 840 тысяч рублей, а Pickup и Cargo оценивались в 890 и 990 тысяч соответственно. Весной ценники уже менялись, а теперь вообще узнать <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> можно только по индивидуальному запросу через форму обратной связи.</p><p></p>

Опубликована статистика продаж новых недорогих отечественных электрокаров

Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Телеграм-канал Сергея Целикова

Иннокентий Кишкурно

<p>За январь и февраль 2026 года на учет в ГАИ поставили всего четыре электрических ситикара <a href="https://www.zr.ru/content/news/973233-uznaete-novinku-za-840-tysyach/" target="_blank">Eonyx M2</a>.</p><p></p><p>Об этом сообщает источник, ссылаясь на данные «Автостат Инфо». Из этого количества две машины были зарегистрированы в январе, еще две – в феврале, уточняется в сообщении. Напомним, формально двухместный хэтчбек Eonyx M2 – это китайский квадрицкл класса L7, который собирает «Автодор». У машины есть допуск на дороги общего пользования, ГАИ выдает один (задний) знак мотоциклетного образца, водителю нужны права категории B.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В начале 2025 года россияне купили всего четыре квадрицикла Eonyx M2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ShccqmtBQ4NK05JqoOretQ=s800" alt="В начале 2025 года россияне купили всего четыре квадрицикла Eonyx M2" title="Помните малыша Eonyx от «Автодора»? Стало известно, сколько таких продали" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614009" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Длина кузова – всего 2,8 м, колесная база – 1,8 м. На задней оси установлен электромотор на 10 л.с., питающийся от батареи емкостью 150 А·ч. В оснащении – галогеновые фары, кондиционер, отопитель салона, цифровая приборка 6,2", мультимедиа 9" с подключением смартфона. Предполагается, что Eonyx M2 будут использовать для личного пользования, а также в доставке и на различных объектах в качестве развозного транспорта.</p><p></p><p>Стоит такая машинка 840 тыс. рублей – и 546 тыс. рублей с учетом субсидии по госпрограмме при покупке в кредит. Помимо M2, в линейке Eonyx присутствуют еще коммерческие Eonyx Profi – фургон Profi и пикап Pickup за 890 и 990 тысяч соответственно. Прием заявок на модели Eonyx «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976901-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">открыл</a> 23 сентября 2025 года.</p><p></p>

Помните малыша Eonyx от «Автодора»? Стало известно, сколько таких продали

span

Ушакова Ирина

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Kaiyi

Автомобили Kaiyi: модели, новости, обзор машин каи – все модели, новинки, линейка Kaiyi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kaiyi: читайте свежие новости об авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kaiyi: читайте тематические статьи про авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль E5: новости, обзоры, машина е5 - комплектации, разные поколения, характеристики E5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях E5: читайте интересные новости про авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях E5: читайте профессиональные статьи об авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Несмотря на общий рост цен, на рынке все еще можно найти новые автомобили, чья стоимость начинается в районе полумиллиона рублей. Аналитик авторынка Олег Мосеев как раз подготовил актуальный рейтинг пяти самых доступных моделей, учитывая цены на базовые версии и действующие государственные субсидии для покупателей.</p><p></p> <p><span>Абсолютным лидером по доступности стал компактный электрокар </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977860-v-rf-budut-vypuskat-novye-desh/?ysclid=mm4rra5x7a316914983" target="_blank"><span><span>Eonyx M2</span></span></a><span>, который собирают в Калининграде. За счет господдержки его цена опускается до 546 тысяч рублей, хотя без нее машина стоит уже 840 тысяч.</span></p> <p><span>Второе место прочно удерживает </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976537-poyavilsya-li-v-prodazhe-granta-s/" target="_blank"><span><span>Lada Granta</span></span></a><span> – бессменный хит продаж. Самую простую комплектацию этой модели со скидкой по льготной программе в 169 тысяч рублей можно приобрести за 840 тысяч.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608543" comment="Lada Granta" /><span itemprop="description">Lada Granta</span></div><div class="caption">Lada Granta</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Бронза у легендарной Нивы, трехдверной Lada Ni<span>v</span>a Legend. Этой модели в следующем году исполнится полвека, но она по-прежнему в строю. Минимальная цена с учетом субсидии в 215 400 рублей составляет 861 400 рублей.</span></p> <p><span>Четвертой в списке значится новинка – седан Lada Iskra. На нее действует самая крупная скидка из представленных, целых 254 400 рублей. Так что базовую версию реально получить за 1 017 600 рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608540" comment="Lada Iskra" /><span itemprop="description">Lada Iskra</span></div><div class="caption">Lada Iskra</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Замыкает топ-5 другой внедорожник от АВТОВАЗа – Lada Niva Travel. Дилеры просят за него от 1 070 400 рублей, если участвовать в программе господдержки. Без нее цена начинается с 1 338 000 рублей.</span></p> <p><span>Кстати, если рассматривать машины без всяких субсидий, то картина немного меняется. На четвертое место по доступности вышел бы седан Kaiyi E5 калининградской сборки (от 1 225 000 рублей), а на пятое – та же Lada Iskra, но уже по полной цене в 1 272 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977896-1"><a class="story-link" href="/content/news/977896-ot-550-tys.-rublej-nazvany-sa/">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw","alt":"Eonyx M2","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA","alt":"Lada Niva Legend","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA","alt":"Lada Iskra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q","alt":"Lada Niva Travel","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA","alt":"Kaiyi E5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Мосеев перечислил пять новых машин по цене до 1 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608538" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608543" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608542" title="Lada Niva Legend" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608540" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608537" title="Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608541" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.</span></p><p></p><p><br /></p> <span></span>

От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России

Depositphotos | Производители

Телеграм-канал Олега Мосеева

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 80: обзоры, новости, машина вей80 - характеристики, комплектации, разные поколения 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 80: читайте тематические новости про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 80: читайте профессиональные статьи про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Rox: модели, новости, обзор машин рокс – все модели, новинки, линейка Rox – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rox: читайте уникальные новости об авто марки рокс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rox: читайте уникальные статьи про авто марки рокс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 01: новости, обзоры, машина рокс_01 - комплектации, характеристики, разные поколения 01 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 01: читайте тематические новости про автомобили модели рокс_01 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 01: читайте тематические статьи об авто модели рокс_01 – сайт За Рулем www.zr.ru

Cargo/Profi

Автомобиль Cargo/Profi: обзоры, новости, машина карго_профи - комплектации, характеристики, разные поколения Cargo/Profi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cargo/Profi: читайте интересные новости про авто модели карго_профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cargo/Profi: читайте профессиональные статьи про автомобили модели карго_профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Exlantix

Автомобили Exlantix: модели, новости, обзор машин экслантикс – все модели, новинки, линейка Exlantix – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exlantix: читайте интересные новости про автомобили марки экслантикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exlantix: читайте уникальные статьи об авто марки экслантикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ET: обзоры, новости, машина етэ - комплектации, характеристики, разные поколения ET – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ET: читайте профессиональные новости про авто модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ET: читайте интересные статьи про автомобили модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ES: новости, обзоры, машина еэс - комплектации, характеристики, разные поколения ES – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ES: читайте свежие новости про автомобили модели еэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ES: читайте тематические статьи об авто модели еэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль EX5: новости, обзоры, машина еикс5 - характеристики, разные поколения, комплектации EX5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях EX5: читайте профессиональные новости про авто модели еикс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях EX5: читайте свежие статьи про автомобили модели еикс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avatr: читайте свежие новости про автомобили марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avatr: читайте уникальные статьи про авто марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 11: новости, обзоры, машина 11 - комплектации, разные поколения, характеристики 11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 11: читайте тематические новости про автомобили модели 11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 11: читайте тематические статьи об авто модели 11 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Близка к завершению работа престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>. Напомним, в рамках премии наши читатели определяют лучшие новинки авторынка, появившиеся в России в 2025 году. И – получают возможность выиграть автомобиль Lada Iskra SW Cross!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось семь электромобилей и гибридов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H7FFSc3zQOLjTQypWYojiw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось семь электромобилей и гибридов" title="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603320" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Хотите присоединиться к жюри этого масштабного действа? Давайте расскажем, что нужно делать!</p><p>Что ж, в прошлом году на авторынке нашей страны дебютировало 54 новых модели, которых мы в рамках голосования разбиваем на 10 больших классов. Стоит отметить, что мы учитываем лишь полноценные новинки (обновления моторной гаммы или списка комплектаций не в счет), принимая во внимание и модели прокси-брендов, которые ранее могли продаваться под иными наименованиями.</p><p></p><p>В качестве разминки давайте взглянем на самый новаторский и разноплановый класс, в котором мы объединили все новые электромобили и гибриды:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/avatr/-/11/" target="_blank">Avatr 11</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/972909-ot-840-tysyach-rublej-v-prodazhu/" target="_blank">Eonyx M2 / Cargo/Profi</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exlantix/-/exlantix_et/" target="_blank">Exlantix EТ</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exlantix/-/exlantix_es/" target="_blank">Exlantix ES</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/geelyex5/" target="_blank">Geely EX5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968133-rox-01-test-za-rulem/" target="_blank">Rox 01</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965898-krossover-wey-07-i-miniven-wey-80/" target="_blank">Wey 80</a></li></ul><p></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WG2hRbRYJVyfUswYJy4ocw=s800" alt="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" title="Avatr 11, универсал, 313–578 л.с., задний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603327" comment="Avatr 11, универсал, 313–578 л.с., задний/полный привод" /><span itemprop="description">Avatr 11, универсал, 313–578 л.с., задний/полный привод</span></div><div class="caption">Avatr 11, универсал, 313–578 л.с., задний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603322" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Dr7D7cVbsvLZA1thkUSaiA=s800" alt="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" title="Eonyx M2 / Cargo/Profi, хэтчбек/грузовой, 10 л.с., передний/задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603322" comment="Eonyx M2 / Cargo/Profi, хэтчбек/грузовой, 10 л.с., передний/задний привод" /><span itemprop="description">Eonyx M2 / Cargo/Profi, хэтчбек/грузовой, 10 л.с., передний/задний привод</span></div><div class="caption">Eonyx M2 / Cargo/Profi, хэтчбек/грузовой, 10 л.с., передний/задний привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603323" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m_CKQq4GiLrcZ5aSE5Pj8A=s800" alt="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" title="Exlantix ES, универсал, 469 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603323" comment="Exlantix ES, универсал, 469 л.с., полный привод" /><span itemprop="description">Exlantix ES, универсал, 469 л.с., полный привод</span></div><div class="caption">Exlantix ES, универсал, 469 л.с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603324" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J7GiW2SiyI29EYbPFD3RHw=s800" alt="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" title="Exlantix ET, седан, 469 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603324" comment="Exlantix ET, седан, 469 л.с., полный привод" /><span itemprop="description">Exlantix ET, седан, 469 л.с., полный привод</span></div><div class="caption">Exlantix ET, седан, 469 л.с., полный привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603325" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/onm8CyJK7QRT8lkVaMHSlw=s800" alt="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" title="Geely EX5, универсал, 218 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603325" comment="Geely EX5, универсал, 218 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Geely EX5, универсал, 218 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Geely EX5, универсал, 218 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/djGATxezN9IrJ54ZpJ6qpg=s800" alt="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" title="Rox 01, универсал, 475 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603326" comment="Rox 01, универсал, 475 л.с., полный привод" /><span itemprop="description">Rox 01, универсал, 475 л.с., полный привод</span></div><div class="caption">Rox 01, универсал, 475 л.с., полный привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603328" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_EFDQGtNL8cQ_l-s3069Jg=s800" alt="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" title="Wey 80, минивэн, 487 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603328" comment="Wey 80, минивэн, 487 л.с., полный привод" /><span itemprop="description">Wey 80, минивэн, 487 л.с., полный привод</span></div><div class="caption">Wey 80, минивэн, 487 л.с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603329" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось семь электромобилей и гибридов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rbgC5kmpiVa03mpKK1HinQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году в РФ появилось семь электромобилей и гибридов" title="Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603329" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Согласитесь, очень разные транспортные средства! Объединяет их лишь электрическая природа силовой установки – и какие из моделей приживутся у нас в стране, а какие канут в Лету, пока неизвестно. Почитать о каждой из новинок можно по ссылкам выше – а затем проголосовать под этой публикацией за своего фаворита. Ну а уже после этого – перейти в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Оставляйте свое мнение о лучшей новинке в каждом из 10 классов!</p><p>Отметим еще раз: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса автомобиль. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross </p><p>Чтобы поучаствовать в розыгрыше этой машины, при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> не забудьте оставить свои контакты – надо же нам будет найти счастливчика!</p><p></p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

Выбираем лучший электромобиль или гибрид — выигрываем Ладу

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Компания «<a href="https://www.zr.ru/content/news/976462-avtotor-otvetil-na-vopros-o/" target="_blank">Автотор</a>» дала в Калининграде старт работе кластера по выпуску автокомпонентов.</p><p></p><p>Как сообщил министр промышленности и торговли РФ <b>Антон Алиханов</b>, помимо прочих компонентов, предприятие будет заниматься выпуском электронных блоков управления ДВС. А в целом 30 января одновременно начали работу следующие подразделения:</p><p></p><ul><li>завод оборудования и оснастки;</li><li>завод автомобильных сидений;</li><li>завод выхлопных систем;</li><li>завод компактных электромобилей (Амберавто, Eonyx);</li><li>завод электронных систем управления;</li><li>завод тяговых электродвигателей (7,5 кВт – 140 кВт, до 60 тысяч единиц в год);</li><li>завод пластиковых деталей (бамперы, спойлеры, молдинги и др.).</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ=s800" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602565" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Алиханов отметил также, что в создание первой очереди кластера «Автотор» вложил 28,5 млрд рублей, из которых около 13 млрд – льготные займы от Фонда развития промышленности, контролируемого Минпромторгом.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976964-1"><a class="story-link" href="/content/news/976964-novyj-klaster-avtokomponentov/">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» запустил в Калининграде кластер по производству автокомпонентов </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602567" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602566" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602565" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</span></div></div><p></p><p></p>

Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».</p><p></p><p>Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.</p><p>Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и размеры</h3><p>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.</p><p>Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rApgchFbPlpANXBl4zKZ5g=s800" alt="В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности" title="Eonyx Profi" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602201" comment="Eonyx Profi" /><span itemprop="description">Eonyx Profi</span></div><div class="caption">Eonyx Profi</div><br /></p><h3>Комфорт и оснащение салона</h3><p>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p> </p>

В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406627?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F8560d654-1f21-5d30-a4ff-683e8eba93ad

<p>Компактные электромобили <a href="https://www.zr.ru/cars/eonyx/" target="_blank">Eonyx</a>, которые калининградский холдинг «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtotor/" target="_blank">Автотор</a>» начал выпускать еще в прошлом году, оказались невостребованными у россиян. Судя по свежим данным АО «ППК», на которые в своем Telegram-канале сослался автоэксперт Сергей Целиков, с сентября 2025-го в стране зарегистрировали всего 38 таких машин.</p><p>Речь идет о целом семействе микрокаров, собранных на новом заводе в Калининградской области. Производственный кластер там заработал еще в начале текущего года, но спрос на его продукцию пока низкий.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="980560" align="right"]</p><p>Самая компактная модель – ситикар M2. По размерам он даже меньше легендарной Оки: длина всего 2860 мм, ширина – 1500 мм, высота – 1566 мм, а колесная база – 1800 мм.&nbsp;</p><p>Приводится в движение малютка электромотором, встроенным прямо в заднюю ось, а литий-ионная батарея на 150 А·ч позволяет проехать без подзарядки до 150 километров.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624476" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DFwszlUZoMBuR8FEEOeQrw=s800" alt="Опубликована статистика продаж новых недорогих отечественных электрокаров" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624476" comment="Eonyx M2" /><span itemprop="description">Eonyx M2</span></div><div class="caption">Eonyx M2</div><br /><p></p><p>Еще две версии – коммерческие. Profi Cargo – это электрический грузовичок для городских перевозок и доставок. А Profi Pickup оснащен открытой платформой, рассчитанной под европаллету. В «Автоторе» его рекламируют как идеальный вариант для сервисных служб, курьеров, промышленных объектов и даже гостиниц.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QSD7OvE8x-89-ivkXMvhVg=s800" alt="Опубликована статистика продаж новых недорогих отечественных электрокаров" title="Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624475" comment="Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup" /><span itemprop="description">Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup</span></div><div class="caption">Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup</div><br /><p></p><p>[readmore ids="980583" align="right"]</p><p>Габариты у обоих коммерческих электромобилей одинаковые: 2960 мм в длину, 1460 в ширину и 1590 в высоту при базе 1850 мм. А вот грузовые отсеки различаются: у Cargo объем 1350 литров (1080 х 1350 х 1000 мм), у Pickup – около 600 литров (1040 х 1298 х 520 мм).</p><p>Технически эти микрокары совсем простенькие: электродвигатель на передней оси выдает всего 8 лошадиных сил, а максимальная скорость – 80 км/ч. <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">Коробки передач</a> нет – только одноступенчатый редуктор. Литий-железо-фосфатная батарея на 11,8 кВт·ч дает те же 150 километров хода.</p><p>Любопытная деталь: на официальном сайте Eonyx цены теперь не указаны. Изначально М2 стоил 840 тысяч рублей, а Pickup и Cargo оценивались в 890 и 990 тысяч соответственно. Весной ценники уже менялись, а теперь вообще узнать <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> можно только по индивидуальному запросу через форму обратной связи.</p><p>[table id="2006"]</p>

<p>Компактные электромобили <a href="https://www.zr.ru/cars/eonyx/" target="_blank">Eonyx</a>, которые калининградский холдинг «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtotor/" target="_blank">Автотор</a>» начал выпускать еще в прошлом году, оказались невостребованными у россиян. Судя по свежим данным АО «ППК», на которые в своем Telegram-канале сослался автоэксперт Сергей Целиков, с сентября 2025-го в стране зарегистрировали всего 38 таких машин.</p><p>Речь идет о целом семействе микрокаров, собранных на новом заводе в Калининградской области. Производственный кластер там заработал еще в начале текущего года, но спрос на его продукцию пока низкий.</p><p></p><p></p><p>Самая компактная модель – ситикар M2. По размерам он даже меньше легендарной Оки: длина всего 2860 мм, ширина – 1500 мм, высота – 1566 мм, а колесная база – 1800 мм. </p><p>Приводится в движение малютка электромотором, встроенным прямо в заднюю ось, а литий-ионная батарея на 150 А·ч позволяет проехать без подзарядки до 150 километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624476" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DFwszlUZoMBuR8FEEOeQrw=s800" alt="Опубликована статистика продаж новых недорогих отечественных электрокаров" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624476" comment="Eonyx M2" /><span itemprop="description">Eonyx M2</span></div><div class="caption">Eonyx M2</div><br /></p><p>Еще две версии – коммерческие. Profi Cargo – это электрический грузовичок для городских перевозок и доставок. А Profi Pickup оснащен открытой платформой, рассчитанной под европаллету. В «Автоторе» его рекламируют как идеальный вариант для сервисных служб, курьеров, промышленных объектов и даже гостиниц.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QSD7OvE8x-89-ivkXMvhVg=s800" alt="Опубликована статистика продаж новых недорогих отечественных электрокаров" title="Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624475" comment="Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup" /><span itemprop="description">Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup</span></div><div class="caption">Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup</div><br /></p><p></p><p>Габариты у обоих коммерческих электромобилей одинаковые: 2960 мм в длину, 1460 в ширину и 1590 в высоту при базе 1850 мм. А вот грузовые отсеки различаются: у Cargo объем 1350 литров (1080 х 1350 х 1000 мм), у Pickup – около 600 литров (1040 х 1298 х 520 мм).</p><p>Технически эти микрокары совсем простенькие: электродвигатель на передней оси выдает всего 8 лошадиных сил, а максимальная скорость – 80 км/ч. <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">Коробки передач</a> нет – только одноступенчатый редуктор. Литий-железо-фосфатная батарея на 11,8 кВт·ч дает те же 150 километров хода.</p><p>Любопытная деталь: на официальном сайте Eonyx цены теперь не указаны. Изначально М2 стоил 840 тысяч рублей, а Pickup и Cargo оценивались в 890 и 990 тысяч соответственно. Весной ценники уже менялись, а теперь вообще узнать <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> можно только по индивидуальному запросу через форму обратной связи.</p><p></p>

<p>Компактные электромобили <a href="https://www.zr.ru/cars/eonyx/">Eonyx</a>, которые калининградский холдинг «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtotor/">Автотор</a>» начал выпускать еще в прошлом году, оказались невостребованными у россиян. Судя по свежим данным АО «ППК», на которые в своем Telegram-канале сослался автоэксперт Сергей Целиков, с сентября 2025-го в стране зарегистрировали всего 38 таких машин.</p><p>Речь идет о целом семействе микрокаров, собранных на новом заводе в Калининградской области. Производственный кластер там заработал еще в начале текущего года, но спрос на его продукцию пока низкий.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Нештрафуемый порог в 20 км/ч: подарок автомобилистам или научно обоснованное решение?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980560-pochemu-za-prevyshenie/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/odA_9rbaTUfJh-aAFxB1tw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Самая компактная модель – ситикар M2. По размерам он даже меньше легендарной Оки: длина всего 2860 мм, ширина – 1500 мм, высота – 1566 мм, а колесная база – 1800 мм. </p><p>Приводится в движение малютка электромотором, встроенным прямо в заднюю ось, а литий-ионная батарея на 150 А·ч позволяет проехать без подзарядки до 150 километров.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DFwszlUZoMBuR8FEEOeQrw=s800" width="800" height="500" />Eonyx M2<br /><p></p><p>Еще две версии – коммерческие. Profi Cargo – это электрический грузовичок для городских перевозок и доставок. А Profi Pickup оснащен открытой платформой, рассчитанной под европаллету. В «Автоторе» его рекламируют как идеальный вариант для сервисных служб, курьеров, промышленных объектов и даже гостиниц.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QSD7OvE8x-89-ivkXMvhVg=s800" width="800" height="500" />Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Найден отличный способ упростить ремонт мотора с помощью подручных материалов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980583-najden-otlichnyj-sposob-uprosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/F7N4hj0r-PWsfgDr7eEx4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Габариты у обоих коммерческих электромобилей одинаковые: 2960 мм в длину, 1460 в ширину и 1590 в высоту при базе 1850 мм. А вот грузовые отсеки различаются: у Cargo объем 1350 литров (1080 х 1350 х 1000 мм), у Pickup – около 600 литров (1040 х 1298 х 520 мм).</p><p>Технически эти микрокары совсем простенькие: электродвигатель на передней оси выдает всего 8 лошадиных сил, а максимальная скорость – 80 км/ч. <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/">Коробки передач</a> нет – только одноступенчатый редуктор. Литий-железо-фосфатная батарея на 11,8 кВт·ч дает те же 150 километров хода.</p><p>Любопытная деталь: на официальном сайте Eonyx цены теперь не указаны. Изначально М2 стоил 840 тысяч рублей, а Pickup и Cargo оценивались в 890 и 990 тысяч соответственно. Весной ценники уже менялись, а теперь вообще узнать <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/">стоимость</a> можно только по индивидуальному запросу через форму обратной связи.</p><p></p>

<p>Компактные электромобили <a href="https://www.zr.ru/cars/eonyx/" target="_blank">Eonyx</a>, которые калининградский холдинг «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtotor/" target="_blank">Автотор</a>» начал выпускать еще в прошлом году, оказались невостребованными у россиян. Судя по свежим данным АО «ППК», на которые в своем Telegram-канале сослался автоэксперт Сергей Целиков, с сентября 2025-го в стране зарегистрировали всего 38 таких машин.</p><p>Речь идет о целом семействе микрокаров, собранных на новом заводе в Калининградской области. Производственный кластер там заработал еще в начале текущего года, но спрос на его продукцию пока низкий.</p><p></p><p></p><p>Самая компактная модель – ситикар M2. По размерам он даже меньше легендарной Оки: длина всего 2860 мм, ширина – 1500 мм, высота – 1566 мм, а колесная база – 1800 мм. </p><p>Приводится в движение малютка электромотором, встроенным прямо в заднюю ось, а литий-ионная батарея на 150 А·ч позволяет проехать без подзарядки до 150 километров.</p><p></p>Eonyx M2<br /><p></p><p>Еще две версии – коммерческие. Profi Cargo – это электрический грузовичок для городских перевозок и доставок. А Profi Pickup оснащен открытой платформой, рассчитанной под европаллету. В «Автоторе» его рекламируют как идеальный вариант для сервисных служб, курьеров, промышленных объектов и даже гостиниц.</p><p></p>Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup<br /><p></p><p></p><p>Габариты у обоих коммерческих электромобилей одинаковые: 2960 мм в длину, 1460 в ширину и 1590 в высоту при базе 1850 мм. А вот грузовые отсеки различаются: у Cargo объем 1350 литров (1080 х 1350 х 1000 мм), у Pickup – около 600 литров (1040 х 1298 х 520 мм).</p><p>Технически эти микрокары совсем простенькие: электродвигатель на передней оси выдает всего 8 лошадиных сил, а максимальная скорость – 80 км/ч. <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">Коробки передач</a> нет – только одноступенчатый редуктор. Литий-железо-фосфатная батарея на 11,8 кВт·ч дает те же 150 километров хода.</p><p>Любопытная деталь: на официальном сайте Eonyx цены теперь не указаны. Изначально М2 стоил 840 тысяч рублей, а Pickup и Cargo оценивались в 890 и 990 тысяч соответственно. Весной ценники уже менялись, а теперь вообще узнать <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> можно только по индивидуальному запросу через форму обратной связи.</p><p></p>

<p>За январь и февраль 2026 года на учет в ГАИ поставили всего четыре электрических ситикара <a href="https://www.zr.ru/content/news/973233-uznaete-novinku-za-840-tysyach/" target="_blank">Eonyx M2</a>.</p><p>[readmore ids="977025" align="right"]</p><p>Об этом сообщает источник, ссылаясь на данные «Автостат Инфо». Из этого количества две машины были зарегистрированы в январе, еще две – в феврале, уточняется в сообщении. Напомним, формально двухместный хэтчбек Eonyx M2 – это китайский квадрицкл класса L7, который собирает «Автодор». У машины есть допуск на дороги общего пользования, ГАИ выдает один (задний) знак мотоциклетного образца, водителю нужны права категории B.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В начале 2025 года россияне купили всего четыре квадрицикла Eonyx M2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ShccqmtBQ4NK05JqoOretQ=s800" alt="В начале 2025 года россияне купили всего четыре квадрицикла Eonyx M2" title="Помните малыша Eonyx от «Автодора»? Стало известно, сколько таких продали" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614009" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Длина кузова – всего 2,8 м, колесная база – 1,8 м. На задней оси установлен электромотор на 10 л.с., питающийся от батареи емкостью 150 А·ч. В оснащении – галогеновые фары, кондиционер, отопитель салона, цифровая приборка 6,2", мультимедиа 9" с подключением смартфона. Предполагается, что Eonyx M2 будут использовать для личного пользования, а также в доставке и на различных объектах в качестве развозного транспорта.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Стоит такая машинка 840 тыс. рублей – и 546 тыс. рублей с учетом субсидии по госпрограмме при покупке в кредит. Помимо M2, в линейке Eonyx присутствуют еще коммерческие Eonyx Profi – фургон Profi и пикап Pickup за 890 и 990 тысяч соответственно. Прием заявок на модели Eonyx «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976901-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">открыл</a>&nbsp;23 сентября 2025 года.</p><p>[table id="2009"]</p>

<p>За январь и февраль 2026 года на учет в ГАИ поставили всего четыре электрических ситикара <a href="https://www.zr.ru/content/news/973233-uznaete-novinku-za-840-tysyach/" target="_blank">Eonyx M2</a>.</p><p></p><p>Об этом сообщает источник, ссылаясь на данные «Автостат Инфо». Из этого количества две машины были зарегистрированы в январе, еще две – в феврале, уточняется в сообщении. Напомним, формально двухместный хэтчбек Eonyx M2 – это китайский квадрицкл класса L7, который собирает «Автодор». У машины есть допуск на дороги общего пользования, ГАИ выдает один (задний) знак мотоциклетного образца, водителю нужны права категории B.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В начале 2025 года россияне купили всего четыре квадрицикла Eonyx M2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ShccqmtBQ4NK05JqoOretQ=s800" alt="В начале 2025 года россияне купили всего четыре квадрицикла Eonyx M2" title="Помните малыша Eonyx от «Автодора»? Стало известно, сколько таких продали" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614009" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Длина кузова – всего 2,8 м, колесная база – 1,8 м. На задней оси установлен электромотор на 10 л.с., питающийся от батареи емкостью 150 А·ч. В оснащении – галогеновые фары, кондиционер, отопитель салона, цифровая приборка 6,2", мультимедиа 9" с подключением смартфона. Предполагается, что Eonyx M2 будут использовать для личного пользования, а также в доставке и на различных объектах в качестве развозного транспорта.</p><p></p><p>Стоит такая машинка 840 тыс. рублей – и 546 тыс. рублей с учетом субсидии по госпрограмме при покупке в кредит. Помимо M2, в линейке Eonyx присутствуют еще коммерческие Eonyx Profi – фургон Profi и пикап Pickup за 890 и 990 тысяч соответственно. Прием заявок на модели Eonyx «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976901-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">открыл</a> 23 сентября 2025 года.</p><p></p>

<p>За январь и февраль 2026 года на учет в ГАИ поставили всего четыре электрических ситикара <a href="https://www.zr.ru/content/news/973233-uznaete-novinku-za-840-tysyach/">Eonyx M2</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Автотор» анонсировал две модели под собственной маркой" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UNsgAkwDZSatXnGmcCvWmg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Об этом сообщает источник, ссылаясь на данные «Автостат Инфо». Из этого количества две машины были зарегистрированы в январе, еще две – в феврале, уточняется в сообщении. Напомним, формально двухместный хэтчбек Eonyx M2 – это китайский квадрицкл класса L7, который собирает «Автодор». У машины есть допуск на дороги общего пользования, ГАИ выдает один (задний) знак мотоциклетного образца, водителю нужны права категории B.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ShccqmtBQ4NK05JqoOretQ=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Длина кузова – всего 2,8 м, колесная база – 1,8 м. На задней оси установлен электромотор на 10 л.с., питающийся от батареи емкостью 150 А·ч. В оснащении – галогеновые фары, кондиционер, отопитель салона, цифровая приборка 6,2", мультимедиа 9" с подключением смартфона. Предполагается, что Eonyx M2 будут использовать для личного пользования, а также в доставке и на различных объектах в качестве развозного транспорта.</p><p></p><p>Стоит такая машинка 840 тыс. рублей – и 546 тыс. рублей с учетом субсидии по госпрограмме при покупке в кредит. Помимо M2, в линейке Eonyx присутствуют еще коммерческие Eonyx Profi – фургон Profi и пикап Pickup за 890 и 990 тысяч соответственно. Прием заявок на модели Eonyx «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976901-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/">открыл</a> 23 сентября 2025 года.</p><p></p>

<p>За январь и февраль 2026 года на учет в ГАИ поставили всего четыре электрических ситикара <a href="https://www.zr.ru/content/news/973233-uznaete-novinku-za-840-tysyach/" target="_blank">Eonyx M2</a>.</p><p></p><p>Об этом сообщает источник, ссылаясь на данные «Автостат Инфо». Из этого количества две машины были зарегистрированы в январе, еще две – в феврале, уточняется в сообщении. Напомним, формально двухместный хэтчбек Eonyx M2 – это китайский квадрицкл класса L7, который собирает «Автодор». У машины есть допуск на дороги общего пользования, ГАИ выдает один (задний) знак мотоциклетного образца, водителю нужны права категории B.</p><p></p><br /><p></p><p>Длина кузова – всего 2,8 м, колесная база – 1,8 м. На задней оси установлен электромотор на 10 л.с., питающийся от батареи емкостью 150 А·ч. В оснащении – галогеновые фары, кондиционер, отопитель салона, цифровая приборка 6,2", мультимедиа 9" с подключением смартфона. Предполагается, что Eonyx M2 будут использовать для личного пользования, а также в доставке и на различных объектах в качестве развозного транспорта.</p><p></p><p>Стоит такая машинка 840 тыс. рублей – и 546 тыс. рублей с учетом субсидии по госпрограмме при покупке в кредит. Помимо M2, в линейке Eonyx присутствуют еще коммерческие Eonyx Profi – фургон Profi и пикап Pickup за 890 и 990 тысяч соответственно. Прием заявок на модели Eonyx «Автотор» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976901-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">открыл</a> 23 сентября 2025 года.</p><p></p>

<p>Несмотря на общий рост цен, на рынке все еще можно найти новые автомобили, чья стоимость начинается в районе полумиллиона рублей. Аналитик авторынка Олег Мосеев как раз подготовил актуальный рейтинг пяти самых доступных моделей, учитывая цены на базовые версии и действующие государственные субсидии для покупателей.</p><p>[readmore ids="976773" align="right"]</p> <p><span>Абсолютным лидером по доступности стал компактный электрокар </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977860-v-rf-budut-vypuskat-novye-desh/?ysclid=mm4rra5x7a316914983" target="_blank"><span><span>Eonyx M2</span></span></a><span>, который собирают в Калининграде. За счет господдержки его цена опускается до 546 тысяч рублей, хотя без нее машина стоит уже 840 тысяч.</span></p> <p><span>Второе место прочно удерживает </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976537-poyavilsya-li-v-prodazhe-granta-s/" target="_blank"><span><span>Lada Granta</span></span></a><span> – бессменный хит продаж. Самую простую комплектацию этой модели со скидкой по льготной программе в 169 тысяч рублей можно приобрести за 840 тысяч.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608543" comment="Lada Granta" /><span itemprop="description">Lada Granta</span></div><div class="caption">Lada Granta</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Бронза у легендарной Нивы, трехдверной Lada Ni<span>v</span>a Legend. Этой модели в следующем году исполнится полвека, но она по-прежнему в строю. Минимальная цена с учетом субсидии в 215 400 рублей составляет 861 400 рублей.</span></p> <p><span>Четвертой в списке значится новинка – седан Lada Iskra. На нее действует самая крупная скидка из представленных, целых 254 400 рублей. Так что базовую версию реально получить за 1 017 600 рублей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608540" comment="Lada Iskra" /><span itemprop="description">Lada Iskra</span></div><div class="caption">Lada Iskra</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p> <p><span>Замыкает топ-5 другой внедорожник от АВТОВАЗа – Lada Niva Travel. Дилеры просят за него от 1 070 400 рублей, если участвовать в программе господдержки. Без нее цена начинается с 1 338 000 рублей.</span></p> <p><span>Кстати, если рассматривать машины без всяких субсидий, то картина немного меняется. На четвертое место по доступности вышел бы седан Kaiyi E5 калининградской сборки (от 1 225 000 рублей), а на пятое – та же Lada Iskra, но уже по полной цене в 1 272 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977896-1"><a class="story-link" href="/content/news/977896-ot-550-tys.-rublej-nazvany-sa/">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Eonyx M2&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Granta&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Niva Legend&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Iskra&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Niva Travel&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kaiyi E5&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Мосеев перечислил пять новых машин по цене до 1 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608538" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608543" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608542" title="Lada Niva Legend" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608540" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608537" title="Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608541" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.</span></p><p>[table id="2005"]</p><p><br /></p> <span></span>

<p>Несмотря на общий рост цен, на рынке все еще можно найти новые автомобили, чья стоимость начинается в районе полумиллиона рублей. Аналитик авторынка Олег Мосеев как раз подготовил актуальный рейтинг пяти самых доступных моделей, учитывая цены на базовые версии и действующие государственные субсидии для покупателей.</p><p></p> <p><span>Абсолютным лидером по доступности стал компактный электрокар </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977860-v-rf-budut-vypuskat-novye-desh/?ysclid=mm4rra5x7a316914983" target="_blank"><span><span>Eonyx M2</span></span></a><span>, который собирают в Калининграде. За счет господдержки его цена опускается до 546 тысяч рублей, хотя без нее машина стоит уже 840 тысяч.</span></p> <p><span>Второе место прочно удерживает </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976537-poyavilsya-li-v-prodazhe-granta-s/" target="_blank"><span><span>Lada Granta</span></span></a><span> – бессменный хит продаж. Самую простую комплектацию этой модели со скидкой по льготной программе в 169 тысяч рублей можно приобрести за 840 тысяч.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608543" comment="Lada Granta" /><span itemprop="description">Lada Granta</span></div><div class="caption">Lada Granta</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Бронза у легендарной Нивы, трехдверной Lada Ni<span>v</span>a Legend. Этой модели в следующем году исполнится полвека, но она по-прежнему в строю. Минимальная цена с учетом субсидии в 215 400 рублей составляет 861 400 рублей.</span></p> <p><span>Четвертой в списке значится новинка – седан Lada Iskra. На нее действует самая крупная скидка из представленных, целых 254 400 рублей. Так что базовую версию реально получить за 1 017 600 рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA=s800" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608540" comment="Lada Iskra" /><span itemprop="description">Lada Iskra</span></div><div class="caption">Lada Iskra</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Замыкает топ-5 другой внедорожник от АВТОВАЗа – Lada Niva Travel. Дилеры просят за него от 1 070 400 рублей, если участвовать в программе господдержки. Без нее цена начинается с 1 338 000 рублей.</span></p> <p><span>Кстати, если рассматривать машины без всяких субсидий, то картина немного меняется. На четвертое место по доступности вышел бы седан Kaiyi E5 калининградской сборки (от 1 225 000 рублей), а на пятое – та же Lada Iskra, но уже по полной цене в 1 272 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977896-1"><a class="story-link" href="/content/news/977896-ot-550-tys.-rublej-nazvany-sa/">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw","alt":"Eonyx M2","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA","alt":"Lada Niva Legend","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA","alt":"Lada Iskra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q","alt":"Lada Niva Travel","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA","alt":"Kaiyi E5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Мосеев перечислил пять новых машин по цене до 1 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608538" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608543" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608542" title="Lada Niva Legend" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608540" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608537" title="Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608541" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.</span></p><p></p><p><br /></p> <span></span>

<p>Несмотря на общий рост цен, на рынке все еще можно найти
новые автомобили, чья стоимость начинается в районе полумиллиона рублей.
Аналитик авторынка Олег Мосеев как раз подготовил актуальный рейтинг пяти самых
доступных моделей, учитывая цены на базовые версии и действующие
государственные субсидии для покупателей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p>Абсолютным лидером по
доступности стал компактный электрокар <a href="https://www.zr.ru/content/news/977860-v-rf-budut-vypuskat-novye-desh/?ysclid=mm4rra5x7a316914983"></a>,
который собирают в Калининграде. За счет господдержки его цена опускается до
546 тысяч рублей, хотя без нее машина стоит уже 840 тысяч.</p>

<p>Второе место прочно
удерживает <a href="https://www.zr.ru/content/news/976537-poyavilsya-li-v-prodazhe-granta-s/"></a> – бессменный хит продаж. Самую простую комплектацию этой модели со
скидкой по льготной программе в 169 тысяч рублей можно приобрести за 840 тысяч.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g=s800" width="800" height="500" />Lada Granta<br /><p></p><p></p>

<p>Бронза у легендарной
Нивы, трехдверной Lada Niva
Legend. Этой модели в следующем году исполнится полвека, но она по-прежнему в
строю. Минимальная цена с учетом субсидии в 215 400 рублей составляет 861 400
рублей.</p>

<p>Четвертой в списке
значится новинка – седан . На нее действует самая крупная скидка из
представленных, целых 254 400 рублей. Так что базовую версию реально получить
за 1 017 600 рублей.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA=s800" width="800" height="500" />Lada Iskra<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем недорогой универсальный автомобиль: сравнили две Лады и Солярис" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976558-iskra-vesta-solaris-krx-sravnitelnyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RsgePoBTc4Ju2M7xNgVgGg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Замыкает топ-5 другой
внедорожник от АВТОВАЗа – . Дилеры просят за него от 1 070 400
рублей, если участвовать в программе господдержки. Без нее цена начинается с 1
338 000 рублей.</p>

<p>Кстати, если рассматривать
машины без всяких субсидий, то картина немного меняется. На четвертое место по
доступности вышел бы седан  калининградской сборки (от 1 225 000
рублей), а на пятое – та же , но уже по полной цене в 1 272 000
рублей.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA" /></div><br /><p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/">сообщал</a>,
что популярный кроссовер подешевел после обновления.</p><p></p><p><br /></p>



<p>Несмотря на общий рост цен, на рынке все еще можно найти новые автомобили, чья стоимость начинается в районе полумиллиона рублей. Аналитик авторынка Олег Мосеев как раз подготовил актуальный рейтинг пяти самых доступных моделей, учитывая цены на базовые версии и действующие государственные субсидии для покупателей.</p><p></p> <p>Абсолютным лидером по доступности стал компактный электрокар <a href="https://www.zr.ru/content/news/977860-v-rf-budut-vypuskat-novye-desh/?ysclid=mm4rra5x7a316914983" target="_blank"></a>, который собирают в Калининграде. За счет господдержки его цена опускается до 546 тысяч рублей, хотя без нее машина стоит уже 840 тысяч.</p> <p>Второе место прочно удерживает <a href="https://www.zr.ru/content/news/976537-poyavilsya-li-v-prodazhe-granta-s/" target="_blank"></a> – бессменный хит продаж. Самую простую комплектацию этой модели со скидкой по льготной программе в 169 тысяч рублей можно приобрести за 840 тысяч.</p><p></p>Lada Granta<br /><p></p><p></p> <p>Бронза у легендарной Нивы, трехдверной Lada Niva Legend. Этой модели в следующем году исполнится полвека, но она по-прежнему в строю. Минимальная цена с учетом субсидии в 215 400 рублей составляет 861 400 рублей.</p> <p>Четвертой в списке значится новинка – седан. На нее действует самая крупная скидка из представленных, целых 254 400 рублей. Так что базовую версию реально получить за 1 017 600 рублей.</p><p></p>Lada Iskra<br /><p></p><p></p> <p>Замыкает топ-5 другой внедорожник от АВТОВАЗа –. Дилеры просят за него от 1 070 400 рублей, если участвовать в программе господдержки. Без нее цена начинается с 1 338 000 рублей.</p> <p>Кстати, если рассматривать машины без всяких субсидий, то картина немного меняется. На четвертое место по доступности вышел бы седан калининградской сборки (от 1 225 000 рублей), а на пятое – та же, но уже по полной цене в 1 272 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977896-1"><a class="story-link" href="/content/news/977896-ot-550-tys.-rublej-nazvany-sa/">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw","alt":"Eonyx M2","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA","alt":"Lada Niva Legend","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA","alt":"Lada Iskra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q","alt":"Lada Niva Travel","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA","alt":"Kaiyi E5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Мосеев перечислил пять новых машин по цене до 1 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GnaUZxFtMRefCOgY8Urhgw" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608538" title="Eonyx M2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z2MWWEw_0ENvIlvrGY_43g" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608543" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y1Rb0dvMlw9g72VMHnvmDA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608542" title="Lada Niva Legend" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dwd8hsxHUuHJeVh7sgi2bA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608540" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R3vcfAluEuo_U0G0LUjx2Q" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608537" title="Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4D7ZvkH-nBnqsPJ6g8yWnA" alt="От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России — фото 1608541" title="Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">От 550 тыс. рублей: названы самые доступные новые автомобили в России</span></div></div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977817-populyarnyj-krossover-podeshevel/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер подешевел после обновления.</p><p></p><p><br /></p>

<p>Компания «<a href="https://www.zr.ru/content/news/976462-avtotor-otvetil-na-vopros-o/" target="_blank">Автотор</a>» дала в Калининграде старт работе кластера по выпуску автокомпонентов.</p><p>[readmore ids="976901" align="right"]</p><p>Как сообщил министр промышленности и торговли РФ <b>Антон Алиханов</b>, помимо прочих компонентов, предприятие будет заниматься выпуском электронных блоков управления ДВС. А в целом 30 января одновременно начали работу следующие подразделения:</p><p></p><ul><li>завод оборудования и оснастки;</li><li>завод автомобильных сидений;</li><li>завод выхлопных систем;</li><li>завод компактных электромобилей (Амберавто, Eonyx);</li><li>завод электронных систем управления;</li><li>завод тяговых электродвигателей (7,5 кВт – 140 кВт, до 60 тысяч единиц в год);</li><li>завод пластиковых деталей (бамперы, спойлеры, молдинги и др.).</li></ul><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ=s800" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602565" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Алиханов отметил также, что в создание первой очереди кластера «Автотор» вложил 28,5 млрд рублей, из которых около 13 млрд – льготные займы от Фонда развития промышленности, контролируемого Минпромторгом.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976964-1"><a class="story-link" href="/content/news/976964-novyj-klaster-avtokomponentov/">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» запустил в Калининграде кластер по производству автокомпонентов </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602567" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602566" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602565" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</span></div></div><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Компания «<a href="https://www.zr.ru/content/news/976462-avtotor-otvetil-na-vopros-o/" target="_blank">Автотор</a>» дала в Калининграде старт работе кластера по выпуску автокомпонентов.</p><p></p><p>Как сообщил министр промышленности и торговли РФ <b>Антон Алиханов</b>, помимо прочих компонентов, предприятие будет заниматься выпуском электронных блоков управления ДВС. А в целом 30 января одновременно начали работу следующие подразделения:</p><p></p><ul><li>завод оборудования и оснастки;</li><li>завод автомобильных сидений;</li><li>завод выхлопных систем;</li><li>завод компактных электромобилей (Амберавто, Eonyx);</li><li>завод электронных систем управления;</li><li>завод тяговых электродвигателей (7,5 кВт – 140 кВт, до 60 тысяч единиц в год);</li><li>завод пластиковых деталей (бамперы, спойлеры, молдинги и др.).</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ=s800" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602565" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Алиханов отметил также, что в создание первой очереди кластера «Автотор» вложил 28,5 млрд рублей, из которых около 13 млрд – льготные займы от Фонда развития промышленности, контролируемого Минпромторгом.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976964-1"><a class="story-link" href="/content/news/976964-novyj-klaster-avtokomponentov/">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» запустил в Калининграде кластер по производству автокомпонентов </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602567" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602566" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602565" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</span></div></div><p></p><p></p>

<p>Компания «<a href="https://www.zr.ru/content/news/976462-avtotor-otvetil-na-vopros-o/">Автотор</a>» дала в Калининграде старт работе кластера по выпуску автокомпонентов.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976901-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/MHvuOthESIjKwNIegNqkUA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как сообщил министр промышленности и торговли РФ <b>Антон Алиханов</b>, помимо прочих компонентов, предприятие будет заниматься выпуском электронных блоков управления ДВС. А в целом 30 января одновременно начали работу следующие подразделения:</p><p></p><ul><li>завод оборудования и оснастки;</li><li>завод автомобильных сидений;</li><li>завод выхлопных систем;</li><li>завод компактных электромобилей (Амберавто, Eonyx);</li><li>завод электронных систем управления;</li><li>завод тяговых электродвигателей (7,5 кВт – 140 кВт, до 60 тысяч единиц в год);</li><li>завод пластиковых деталей (бамперы, спойлеры, молдинги и др.).</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>Алиханов отметил также, что в создание первой очереди кластера «Автотор» вложил 28,5 млрд рублей, из которых около 13 млрд – льготные займы от Фонда развития промышленности, контролируемого Минпромторгом.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ" /></div><p></p><p></p>

<p>Компания «<a href="https://www.zr.ru/content/news/976462-avtotor-otvetil-na-vopros-o/" target="_blank">Автотор</a>» дала в Калининграде старт работе кластера по выпуску автокомпонентов.</p><p></p><p>Как сообщил министр промышленности и торговли РФ <b>Антон Алиханов</b>, помимо прочих компонентов, предприятие будет заниматься выпуском электронных блоков управления ДВС. А в целом 30 января одновременно начали работу следующие подразделения:</p><p></p><ul><li>завод оборудования и оснастки;</li><li>завод автомобильных сидений;</li><li>завод выхлопных систем;</li><li>завод компактных электромобилей (Амберавто, Eonyx);</li><li>завод электронных систем управления;</li><li>завод тяговых электродвигателей (7,5 кВт – 140 кВт, до 60 тысяч единиц в год);</li><li>завод пластиковых деталей (бамперы, спойлеры, молдинги и др.).</li></ul><p></p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Алиханов отметил также, что в создание первой очереди кластера «Автотор» вложил 28,5 млрд рублей, из которых около 13 млрд – льготные займы от Фонда развития промышленности, контролируемого Минпромторгом.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976964-1"><a class="story-link" href="/content/news/976964-novyj-klaster-avtokomponentov/">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» запустил в Калининграде кластер по производству автокомпонентов </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AqD50Fj2Tz0aFW28Lhfsbw" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602567" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JPPgmOBZDsfrHFw2ttvjcA" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602566" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8Gsf5h5-lu7T1ff7Huj-NQ" alt="«Автотор» запустил в Калининграде кластер по выпуску автокомпонентов" title="Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности — фото 1602565" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый кластер автокомпонентов в Калининграде — подробности</span></div></div><p></p><p></p>

<p>В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».</p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.</p><p>Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и размеры</h3><p>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.</p><p>Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rApgchFbPlpANXBl4zKZ5g=s800" alt="В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности" title="Eonyx Profi" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602201" comment="Eonyx Profi" /><span itemprop="description">Eonyx Profi</span></div><div class="caption">Eonyx Profi</div><br /><p></p><h3>Комфорт и оснащение салона</h3><p>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p> [table id="2004"]</p>

<p>В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».</p><p></p><p>Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.</p><p>Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и размеры</h3><p>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.</p><p>Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rApgchFbPlpANXBl4zKZ5g=s800" alt="В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности" title="Eonyx Profi" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602201" comment="Eonyx Profi" /><span itemprop="description">Eonyx Profi</span></div><div class="caption">Eonyx Profi</div><br /></p><h3>Комфорт и оснащение салона</h3><p>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p> </p>

<p>В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/d4GxeS3-8Ye3G9rpbbxByg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.</p><p>Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и размеры</h3><p>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.</p><p>Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rApgchFbPlpANXBl4zKZ5g=s800" width="800" height="500" />Eonyx Profi<br /><p></p><h3>Комфорт и оснащение салона</h3><p>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p> </p>

<p>В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».</p><p></p><p>Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.</p><p>Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и размеры</h3><p>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.</p><p>Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).</p><p></p>Eonyx Profi<br /><p></p><h3>Комфорт и оснащение салона</h3><p>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.</p><p> </p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: