Европа

<p><b><span>FIAT S.p.A.</span></b></p> <p><b><span>Входит в состав </span></b><b><span>FIAT</span></b><b><span> </span></b><b><span>Group</span></b><b><span>.</span></b><b><span></span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Турин, Италия.</span></b><span></span></p> <p><span>Компания FIAT была основана 11 июля 1899 года в Турине, когда был подписан устав компании Societ</span><span>a</span><span> Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino (</span><span>F</span><span>.</span><span>I</span><span>.</span><span>A</span><span>.</span><span>T</span><span>.) («Акционерное общество автомобильного завода в Турине»). Один из членов правления – </span><span>Джованни Аньелли <span>– в 1902 году возглавил FIAT.</span></span></p> <p><span>Первый завод был открыт в 1900 году, на нем работали 150 человек, которые собирали 24 автомобиля в год. </span></p> <p><span>В 1908 году открыт филиал компании в Соединенных Штатах. Опыт компании </span><span>Ford</span><span> </span><span>по применению автосборочного конвейера был применен в Италии. В Турине на заводе ФИАТ был запущен первый в Европе конвейер. </span><span></span></p> <p><span>В годы Первой мировой войны компания переориентировалась на выпуск танков и самолетов. В 1919 году на выставке в Турине была представлена модель </span><span>FIAT</span><span> 501, которая нашла широкое применение в такси. В это же время <span>до Италии докатилась волна революционных выступлений пролетариата, центром которых стал промышленный Турин. Лидеры итальянских коммунистов Антонио Грамши и Пальмиро Тольятти подняли рабочих, захватили предприятия ФИАТа и вынудили Джованни Аньелли покинуть завод. Деятельность компании оказалась парализованной. Через какое-то время пролетарии попросили Аньелли вновь возглавить предприятие.</span></span></p> <p><span>В 1935 году компания выпускает двухдверный F-500 Toppolino (ФИАТ-500), самый миниатюрный автомобиль в мире, запущенный в массовое производство.<span> С 1935 по 1955 год их было продано 519&nbsp;тысяч штук.</span></span><span></span></p> <p><span>После Второй мировой войны <span>начался производственный бум, и с конвейера во множестве начали сходить новые модели. И спустя десятилетие с небольшим маленькие<span> </span></span><span>Fiat Seicento <span>и<span> </span></span>Fiat Cinquecento<span><span> </span></span><span>изменят лицо Италии. Выпущенные миллионами, эти автомобили представили итальянцев остальному миру и стали символом экономического чуда, воплощенного в индустриальном преобразовании страны.</span></span></span></p> <p><span>В 1966 году ФИАТ подписал </span><span>соглашение с СССР<span><span> </span></span><span>по строительству Волжского автозавода и организации выпуска автомобиля </span></span><span>FIAT</span><span> 124, известного в нашей стране как ВАЗ-2101. </span><span></span></p> <p><span>В 1969 году </span><span>FIAT</span><span> получил контроль над компанией </span><span>Lancia</span><span>. Через десять лет под управление автогиганта попали </span><span>Ferrari</span><span> и </span><span>Autobianchi</span><span>, чуть позже </span><span>Maserati</span><span> и </span><span>Alfa</span><span> </span><span>Romeo</span><span>. </span><span>FIAT</span><span> стал практически монополистом на итальянском автомобильном рынке. Последним приобретением стала компания </span><span>Chrysler</span><span>. В 2014 году </span><span>FIAT</span><span> получил полный контроль над ней.</span></p> <p><span>Итальянская марка ФИАТ несколько раз приходила в Россию со своими автомобилями.</span></p> <p><span>Все началось с далекого 1916 года, когда предприниматели Рябушинские для нужд армии построили в Москве автомобильный завод, получивший название «Автомобильное Московское Общество (АМО)». Собирали на нем грузовик </span><span>FIAT</span><span> 15 </span><span>Ter</span><span>. После революции и гражданской войны завод восстановили, и он стал выпускать первый советский грузовик АМО-Ф-15. Почти через 50 лет сотрудничество с итальянской компанией возобновилось. На берегах Волги был построен новый автомобильный завод. Автогигант должен был выпускать доработанный </span><span>FIAT</span><span> </span><span>124.</span></p> <p><span>Сотрудничество продолжилось и в наши дни. Компания </span><span>Sollers</span><span> совместно с </span><span>FIAT</span><span> на заводе в Набережных Челнах собирала </span><span>FIAT</span><span> </span><span>Albea</span><span> </span><span>и </span><span>Doblo</span><span>, а на заводе «Соллерс-Елабуга» - </span><span>FIAT</span><span> </span><span>Ducato</span><span>.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.fiat.ru" target="_blank">http://www.<span>fiat</span>.ru</a></span></p>

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<p class="text-separator"></p>Внедорожник создан на базе концепта Simba, представленного на Bologna Motor Show в 2002 году. Двигатель у новой Panda будет один - 1,3-литровый дизель Multijet мощностью 70 л.с. Внешне автомобиль мало отличается от уже продающейся переднеприводной Panda, вышедшей на рынок в сентябре прошлого года. <p class="text-separator"></p>Стоимость новинки составит около 13 500 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22385-1"><a class="story-link" href="/content/news/22385-polnoprivodnyj_vnedorozhnik_ot_fiat_pojavitsa_v_konce_leta/">Полноприводный внедорожник от Fiat появится в конце лета</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/rJOWhbENwITGi3jWDBDpvw","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Полноприводный внедорожник от Fiat появится в конце лета </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rJOWhbENwITGi3jWDBDpvw" alt="Полноприводный внедорожник от Fiat появится в конце лета — фото 99193" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Полноприводный внедорожник от Fiat появится в конце лета</span></div></div>

Полноприводный внедорожник от Fiat появится в конце лета

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>Первыми, 10 дней назад, забастовали рабочие предприятия <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> в Мельфи. Они требуют повышения зарплаты и более удобного графика работы, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>Рабочие блокировали дороги вокруг завода и не позволяли вывозить оттуда готовые комплектующие. В столкновениях с полицией в Мельфи пострадали как минимум 9 человек. <p class="text-separator"></p>Руководство <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> заявило, что в результате забастовки объем производства сократится на 12 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22357-1"><a class="story-link" href="/content/news/22357-alfa_romeo_bastujet_vmeste_s_fiat/">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fhrDkh_PYdR-rNmaPvaMEw","alt":"","width":160,"height":131}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fhrDkh_PYdR-rNmaPvaMEw" alt="Alfa Romeo бастует вместе с Fiat — фото 99160" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Alfa Romeo бастует вместе с Fiat</span></div></div>

Alfa Romeo бастует вместе с Fiat

<p class="text-separator"></p>При проектировании специалисты Alessi стремились сохранить "дух Panda", но, в то же время, представить свое видение этой модели. <p class="text-separator"></p>Поэтому внешний вид автомобиля почти не изменился, но стал более "дружественным" и динамичным. Машина черного цвета получила белого цвета ручки дверей, боковые зеркала и релинги, а также белый пластиковый обвес с черными резиновыми вставками и такие же, черно-белые, колпаки на колесах. <p class="text-separator"></p>Интерьер автомобиля, напротив, подвергли кардинальным изменениям. Внутри разместились заново спроектированная приборная панель и кресла с ярко-зеленой обивкой. Дизайн дизайном, но Alessi не забыла и практичности. Ведь Panda - это компактный недорогой автомобиль для ежедневных поездок. Поэтому на центральную консоль встал более удобный рычаг переключения передач, а спинки задних сидений можно сложить вровень с полом багажника, увеличив тем самым его объем. <p class="text-separator"></p>"Стилистический диалог " двух компаний прежде всего интересен тем, что до этого Alessi автомобилями не занималась, а приобрела известность благодаря проектированию сантехники, мебели и бытовых приборов. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22193-1"><a class="story-link" href="/content/news/22193-fiat_panda_poluchil_novoje_lico/">Fiat Panda получил новое лицо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RQng-QgPEc0BgXjv3evLkA","alt":"","width":478,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ckhqPRLIEB2OKsl-0Z2iNQ","alt":"","width":478,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JFZ6x43o5qQOfhDNkgnE1Q","alt":"","width":500,"height":399}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat Panda получил новое лицо </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RQng-QgPEc0BgXjv3evLkA" alt="Fiat Panda получил новое лицо — фото 98949" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ckhqPRLIEB2OKsl-0Z2iNQ" alt="Fiat Panda получил новое лицо — фото 98950" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JFZ6x43o5qQOfhDNkgnE1Q" alt="Fiat Panda получил новое лицо — фото 98951" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat Panda получил новое лицо</span></div></div>

Fiat Panda получил новое лицо

<p class="text-separator"></p>Финансовые поступления от продажи автомобилей <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> несколько больше, чем ожидались, сообщает глава подразделения <a href="/auto/Lancia/">Lancia</a> Люк Демео. <p class="text-separator"></p>По его словам, покупатели предпочитают дорогие версии новой <a href="/auto/Lancia/Y/">Lancia Y</a>psilon, которая представлена на рынке в широком диапазоне цен 11 000 - 20 000 евро. <p class="text-separator"></p>Автомобиль запустили в продажу в октябре прошлого года, за это время только в Европе разошлось 70 тысяч таких машин. По планам на текущий год объем продаж <a href="/auto/Lancia/Y/">Lancia Y</a>psilon на европейском рынке составит не менее 90 тысяч. <p class="text-separator"></p>Начальная версия <a href="/auto/Lancia/Y/">Lancia Y</a>psilon доступна за 10 950 евро ($13 240), однако покупатели предпочитают "навороченные" модели под 20 тысяч. <p class="text-separator"></p>Ypsilon одна из одиннадцати новых моделей <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a>, которые запущены в продажу за последние шесть месяцев. Среди наиболее значимых новинок также модели Panda и <a href="/auto/Alfa Romeo/166/">Alfa Romeo 166</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22129-1"><a class="story-link" href="/content/news/22129-fiat_delajet_biznes_na_ypsilon/">Fiat делает бизнес на Ypsilon</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ba5AQG09VRv8tXlZYH3OvQ","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat делает бизнес на Ypsilon </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ba5AQG09VRv8tXlZYH3OvQ" alt="Fiat делает бизнес на Ypsilon — фото 98867" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat делает бизнес на Ypsilon</span></div></div>

Fiat делает бизнес на Ypsilon

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> объявил о весенней распродаже своих машин с годовой отсрочкой платежей. Предложение действует до 30 апреля и касается моделей Punto, Stilo, Doblo и Ulysse. <p class="text-separator"></p>Перечисленные модели отпускаются в салонах после оформления кредита на 3 года и под обещание заплатить первый взнос через 365 дней. <p class="text-separator"></p>Впрочем, первым взносом может стать старый автомобиль, который принимается после экспертной оценки, но по цене не ниже 3500 евро. <p class="text-separator"></p>Особые условия в рамках весенней распродажи действуют в отношении новой Panda (фото), а также Idea и Seicento. <p class="text-separator"></p>За первую сразу необходимо внести полцены, остальную половину перевести на счет <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> в течение полугода. А модели Idea и Seicento отпускаются под нулевую ставку кредита. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21841-1"><a class="story-link" href="/content/news/21841-fiat_pervyj_platezh_cherez_god/">Fiat: первый платеж через год!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ijOP263yymPFipz-FIDA_w","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat: первый платеж через год! </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ijOP263yymPFipz-FIDA_w" alt="Fiat: первый платеж через год! — фото 98476" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat: первый платеж через год!</span></div></div>

Fiat: первый платеж через год!

<p class="text-separator"></p>На две недели, с 12 по 24 апреля, прекратится сборка автомобилей <a href="/auto/Lancia/Thesis/">Lancia Thesis</a>, <a href="/auto/Lancia/Lybra/">Lancia Lybra</a>, <a href="/auto/Fiat/Multipla/">Fiat Multipla</a> и <a href="/auto/Alfa Romeo/166/">Alfa Romeo 166</a>, передает Reuters. <p class="text-separator"></p>В двухнедельный отпуск отправят 1660 рабочих. Еще 840 человек, занятых выпуском <a href="/auto/Fiat/Multipla/">Fiat Multipla</a>, выйдут на работу только 20 июня - к тому времени появится обновленная версия этого автомобиля. Все рабочие будут получать уменьшенную зарплату из общественного фонда компании. <p class="text-separator"></p>Эти меры <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> предпринимает, чтобы сократить издержки производства и выйти из кризисного состояния. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21781-1"><a class="story-link" href="/content/news/21781-fiat_boretsa_s_pereproizvodstvom/">Fiat борется с перепроизводством</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/z900zMPI4WUDoY4nCjdxIA","alt":"","width":160,"height":118}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat борется с перепроизводством </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z900zMPI4WUDoY4nCjdxIA" alt="Fiat борется с перепроизводством — фото 98405" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat борется с перепроизводством</span></div></div>

Fiat борется с перепроизводством

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> доволен ходом реструктуризации и больше не будет ничего продавать, заявил журналистам в понедельник исполнительный директор итальянского автоконцерна Джузеппе Морчио. По его словам, с 2006 года <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> снова будет в состоянии пополнять свои активы. <p class="text-separator"></p>Стартовавшая в июне прошлого года программа реструктуризации <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> предполагала сокращение числа дочерних и аффилированных компаний с 944 до 610 с продажей их активов в целях пополнения оборотных средств. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, в рамках этой программы с молотка ушло авиастроительное подразделение Fiat-Avio. <p class="text-separator"></p>В целях экономии средств было также намечено сокращение 12 тысяч рабочих мест, из которых на сегодня ликвидировано 11 тысяч. Благодаря всем этим мерам компания намеревалась привлечь 7 млрд евро. <p class="text-separator"></p>"Финансовая ситуация на сегодня исправилась", - заявил Морчио, не приведя никаких подробностей. "Тем не менее я не буду спокоен до тех пор, пока мы не начнем зарабатывать деньги сами", - добавил он. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21777-1"><a class="story-link" href="/content/news/21777-fiat_ostanavlivajet_rasprodazhu_podrazdelenij/">Fiat останавливает распродажу подразделений</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6SwKaJYADWUZ_PFl1ZHI5A","alt":"","width":230,"height":162}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat останавливает распродажу подразделений </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6SwKaJYADWUZ_PFl1ZHI5A" alt="Fiat останавливает распродажу подразделений — фото 98401" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat останавливает распродажу подразделений</span></div></div>

Fiat останавливает распродажу подразделений

<p class="text-separator"></p>Это вторая награда от английского автомобильного издания. До этого журнал Top Gear наградил <a href="/auto/Fiat/Panda/">Fiat Panda</a> титулом "Лучший бюджетный автомобиль" 2004 года. <p class="text-separator"></p>Этот компактный автомобиль очень популярен на Британских островах. С начала производства Panda осенью прошлого года его заказали более 165 000 англичан. Цена автомобиля в минимальной комплектации с двигателем объемом 1,1 л - 6 300 фунтов. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21649-1"><a class="story-link" href="/content/news/21649-fiat_panda_pokorajet_britaniju/">Fiat Panda покоряет Британию.</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/x2W5a7weam8517R0h-c1WA","alt":"","width":160,"height":114}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat Panda покоряет Британию. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x2W5a7weam8517R0h-c1WA" alt="Fiat Panda покоряет Британию. — фото 98250" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat Panda покоряет Британию.</span></div></div>

Fiat Panda покоряет Британию.

<p class="text-separator"></p>Итальянский автопроизводитель <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> ожидает "менее чем 10-процентный" рост продаж в 2004 году, а также уменьшение объема сбыта своих автомобилей Stilo. Об этом заявил во вторник исполнительный директор <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> Герберт Демель. <p class="text-separator"></p>По его словам, Stilo не сумеет поддержать свои объемы, но снижение (в 2004 году) не будет впечатляющим. <p class="text-separator"></p>Вместе с тем 2004 год должен принести большие объемы продаж, чем 2003 год. Улучшению позиций <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> на рынке будет способствать выход новых моделей. <p class="text-separator"></p>В прошлом году <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> Auto продал 1,7 миллиона автомобилей. Это означает падение на 8,8% по сравнению с предыдущим годом, отмечает Reuters. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21480-1"><a class="story-link" href="/content/news/21480-fiat_ozhidajet_rost_do_10/">Fiat ожидает рост "до 10%"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/l5XT8lOiP-wHzNHSuZqKzQ","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat ожидает рост "до 10%" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l5XT8lOiP-wHzNHSuZqKzQ" alt="Fiat ожидает рост " до="" 10%"="" —="" фото="" 98026"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat ожидает рост "до 10%"</span></div></div>

Fiat ожидает рост "до 10%"

<p class="text-separator"></p>Итальянцы подготовили к показу в Женеве младшую модель <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a>, которая выполнена в стиле "назад в будущее". Она возрождает силуэт одного из первых "народных автомобилей" <a href="/auto/Fiat/500/">Fiat 500</a>, который затем был талантливо переработан в ЗАЗ-965. <p class="text-separator"></p>Тем не менее <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> решил нарушить традиции полувековой давности и разместил мотор нового Trepiuno вместе со всей трансмиссией впереди. <p class="text-separator"></p>О подробностях силовой установки автопроизводитель обещал рассказать сразу после премьеры машины. А пока отмечаются такие нововведения, как прозрачная крыша салона, светодиодные задние фонари и полиуретановые сиденья. <p class="text-separator"></p>Новинка рассчитана на четверых человек, включая водителя, и занимает в длину всего 3,3 метра. О сроках ее запуска в продажу пока ничего не известно. Как ожидается, она выступит конкурентом <a href="/auto/Ford/Ka/">Ford Ka</a>, <a href="/auto/Nissan/Micra/">Nissan Micra</a> и <a href="/auto/Citroen/C3/">Citroen C3</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21308-1"><a class="story-link" href="/content/news/21308-fiat_vozrozhdajet_zaporozhec/">Fiat возрождает "Запорожец"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/6RCDAfa7qojZBT2IVuNp_w","alt":"","width":469,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat возрождает "Запорожец" </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6RCDAfa7qojZBT2IVuNp_w" alt="Fiat возрождает " запорожец"="" —="" фото="" 97806"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat возрождает "Запорожец"</span></div></div>

Fiat возрождает "Запорожец"

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Fiat/Panda/">Fiat Panda</a> II <p class="text-separator"></p>Трехдверная <a href="/auto/Fiat/Panda/">Panda</a> ("Панда") первого поколения дебютировала в 1980 году и выпускалась без малого четверть века, с 1983 года - также в полноприводной модификации. <p class="text-separator"></p>На Женевском салоне 2003 года ФИАТ показал четырехместный прототип Gingo ("Джинго"). Под давлением компании <a href="/auto/Renault/">Renault</a>, недовольной созвучием названия с "Твинго", серийную модель переименовали в "Панду II". <p class="text-separator"></p>В конце 2003 года международное жюри назвало "Панду" "Автомобилем 2004 года". Тем самым ФИАТ установил абсолютный рекорд - восемь побед за 40 лет существования конкурса. <p class="text-separator"></p>"Панду II" выпускают на заводе в Бельско-Бяла (Польша) с бензиновыми моторами 1,1 и 1,2 л или новым 1,3-литровым турбодизелем Multijet. Коробка передач - пятиступенчатая механическая, а с мотором 1,2 л - и секвентальный "автомат" Dualogic. Комплектации Actual, Active, Dynamic, Emotion. В нынешнем году в дополнение к пятидверному кузову ожидается трехдверный, а также полноприводная модификация. <p class="text-separator"></p>В Италии продажи новой "Панды" начались в конце 2003 года, диапазон цен - от 7950 до 10 950 евро. С появлением пакета для северных стран начнутся поставки и в Россию - вероятно, летом 2004 года. <p class="text-separator"></p>Нет, ребята, это чересчур. Я, конечно, понимаю - комфорт, сервис, блага цивилизации... Но не до такой же степени: чтобы добраться из туринского аэропорта Касселле до "Джет-Отеля", между которыми по прямой всего-то метров триста, надо брать такси и десяток минут кружить по развязкам! Ну нет там ни тротуаров, ни переходов - этак скоро ходить разучимся. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-47516" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h2T6OshKDB3w1wZYOAzXSA" alt="Восьмой лауреат" title="Восьмой лауреат" itemprop="contentUrl" width="500" height="337" class="story-photo imp-image-47516" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Зато во дворе отеля ждал "приз" - ярко-красная "Панда". Вот это да - она ведь совсем крохотная, чуть крупнее "Матиза"! А на фото выглядит куда солиднее - то ли благодаря серьезной "мордочке", то ли из-за дополнительных боковых окошек в корме. В комплектации Emotion - с релингами и прозрачной стеклянной крышей, окрашенными бамперами, легкосплавными колесными дисками - малышка "Панда" и вовсе кажется нарядной игрушкой. <p class="text-separator"></p>Наутро простодушный бортовой компьютер заботливо предупредил: "Температура - минус 3°С. Опасно, лед!". Ой, не смешите меня! Опасно было вчера дома - когда на дороге каша по ступицу, под ней лед, в лицо снег и надо обойти "зависший" на подъеме КамАЗ! А в этой пасторали я чувствую себя как приехавший на побывку солдат, которого мама кутает шарфиком - не простудился бы... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-47517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QxmsiB4asl6LvN7me6IuqA" alt="Восьмой лауреат" title="Восьмой лауреат" itemprop="contentUrl" width="500" height="328" class="story-photo imp-image-47517" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Топ-комплектация оказалась очень богатой: разнообразные сервоприводы, ABS, EBD, автоматический климат-контроль. Любопытная деталь: компьютер умеет считать и в непривычных нам фаренгейтах-милях - не иначе, с прицелом на дальние рынки. Список опций (а ими моя машинка снабжена по максимуму) и вовсе непривычен для скромного А-класса: здесь есть, например, система стабилизации ESP, шесть подушек безопасности, датчики парковки, функция освещения "проводи меня домой" и даже Hill Holder - система, удерживающая машину при троганье в горку. <p class="text-separator"></p>Конечно, левые ряды автострады не для столь лобастой машинки (а высотой она мне по плечо) с 1,2-литровым мотором. Хотя, если долго не отпускать педаль газа, стрелку можно и до 160 догнать, но это явное насилие. Промелькнуло, как призрак лета, солнечное лигурийское побережье, и вечером усталая "Панда" вкатилась на стоянку выставочного комплекса Фиера в Болонье. В эти дни на Мотор-шоу показывали полноприводную модификацию новинки. К сожалению, ожидавшийся дебют трехдверной версии пока отложен. <p class="text-separator"></p>Вот в городе "Панда" себя чувствует прекрасно, 60 сил хватает вполне: ведь снаряженная масса всего-то 860 кг. При желании даже на сухом асфальте можно стартовать с визгом и пробуксовкой колес. Конечно, чтобы поддерживать динамичный темп, приходится интенсивно переключаться - но рычажок коробки коротенький, с небольшими ходами и расположен прямо под рукой на приливе центральной консоли. А потому лишнее переключение не в тягость, хотя включение задней передачи могло быть почетче. <p class="text-separator"></p>Для города есть даже специальный режим работы рулевого усилителя Dualdrive: достаточно нажать клавишу на консоли, как небольшое сопротивление рулевого колеса почти пропадает и его, без всякого преувеличения, можно вращать одним пальцем. Надо ли объяснять, как это удобно на парковке. Опять же дамам наверняка понравится. Но я-то полжизни проездил вообще без усилителя и даже без тапок потяну на весах, как две изящные итальянки! В общем, поигравшись, предпочел его выключить - не ровен час, чихнешь не вовремя и окажешься на соседней полосе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-47518" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bU1UY3XvAMZC5nMVKNWjKw" alt="Восьмой лауреат" title="Восьмой лауреат" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-47518" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-47524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FtwHVcrWiTSXDYlTVVASzA" alt="Восьмой лауреат" title="Восьмой лауреат" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-47524" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Размерами же "Панда" оказалась впору мне - немаленькому. Отрегулировав по высоте кресло и руль, нашел вполне удобное положение, при котором, даже учитывая толстую крышу с электроприводом громадного люка, над головой осталось еще с пяток сантиметров. А вот сзади сиденье повыше, крыша пониже - тут макушка и уперлась в потолок. Зато ногам раздолье, до передних спинок не достать. Сзади всего два места - что ж, во всяком случае, честно. Более высокие требования комфорта и пассивной безопасности диктуют свои условия - потяжелев, чуть увеличившись в размерах и обретя вторую пару дверей, новая "Панда" стала четырехместной. Кстати, заднее сиденье можно сдвинуть вперед на 160 мм, увеличив объем скромного багажника. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-47520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F0I8rEZvPuaSsh2IXsKMQQ" alt="Восьмой лауреат" title="Восьмой лауреат" itemprop="contentUrl" width="500" height="328" class="story-photo imp-image-47520" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-47519" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9WtTk_nnKlHzVp7OeMp7yg" alt="Восьмой лауреат" title="Восьмой лауреат" itemprop="contentUrl" width="500" height="331" class="story-photo imp-image-47519" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А на другой день оказался уже в Южных Альпах, в фешенебельном горнолыжном Курмайоре: "Сожалею, синьор, но парковка отеля полностью занята. Хотя... может быть, ваша машинка и поместится". Да "не может быть", а наверняка! Крутнувшись, кажется, вокруг собственного бампера, "Панда" замерла на месте, нарядная, будто подарок. Такой, которому не нужно ждать праздника. <p class="text-separator"></p>Рей Хаттон <p class="text-separator"></p>(RAY HUTTON), <p class="text-separator"></p>председатель европейского жюри CAR OF THE YEAR <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-47521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LEBIUspqIQpjmcX5Hgnqqw" alt="Восьмой лауреат" title="Восьмой лауреат" itemprop="contentUrl" width="429" height="600" class="story-photo imp-image-47521" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Новый "ФИАТ-Панда" - самый недорогой среди 35 оспаривавших звание "Автомобиль года". Тем не менее, он опередил ближайших преследователей - " <a href="/auto/Volkswagen/Golf/">Фольксваген Гольф</a>" и "Мазду-3", поделивших второе и третье места, на 40 очков. По мнению принимавших участие в голосовании 58 членов жюри из европейских стран, ФИАТ возвращается к своим корням и ему это вполне удается. Компания делает упор на маленькие практичные автомобили, которые недороги, но дарят удовольствие от вождения. <p class="text-separator"></p>Вот что еще интересно: впервые "Автомобилем года" стала машина малого класса, с которого начинается модельный ряд компании. Прецедент сделан: автомобиль А-класса удостоился высшей награды. <p class="text-separator"></p>Новая "Панда" добилась успеха благодаря тому, что она при невысокой цене обладает всеми характеристиками и качествами большого и более дорогого автомобиля. В отличие от победителей прошлых лет, "Панда" тщательно отделана внутри. Там почти нет окрашенных металлических поверхностей. Кроме того, у машины полный набор подушек безопасности, электрический усилитель рулевого управления, электростеклоподъемники, центральный замок и многое другое. Но самое любопытное в том, что машина с мотором 1,1 л оснащена ABS. <p class="text-separator"></p>Борьба за звание "Автомобиль года" была открытой. Вот результаты семерых финалистов. Замечу, что лишь у пятерых сумма баллов превысила отметку 200. <p class="text-separator"></p> <i>ФИНАЛИСТЫ КОНКУРСА</i> <p class="text-separator"></p>" <i>АВТОМОБИЛЬ ГОДА-2004"</i> <p class="text-separator"></p>1 <a href="/auto/Fiat/Panda/">Fiat Panda</a> 281 <p class="text-separator"></p>2 <a href="/auto/Mazda/3/">Mazda 3</a> 241 <p class="text-separator"></p>3 <a href="/auto/Volkswagen/Golf/">Volkswagen Golf</a> 241 <p class="text-separator"></p>4 <a href="/auto/Toyota/Avensis/">Toyota Avensis</a> 219 <p class="text-separator"></p>5 <a href="/auto/Opel/Meriva/">Opel Meriva</a> 213 <p class="text-separator"></p>6 <a href="/auto/BMW/5-Series/">BMW 5-Series</a> 144 <p class="text-separator"></p>7 <a href="/auto/Nissan/Micra/">Nissan Micra</a> 111 <p class="text-separator"></p> <b>РЕЗЮМЕ</b> <p class="text-separator"></p>+ Компактные размеры, великолепная маневренность, экономичный мотор, просторный салон, отличный обзор, богатая комплектация. <p class="text-separator"></p>- Ограниченная высота салона сзади (с люком), разложенное заднее сиденье не образует ровной площадки. <p class="text-separator"></p>ФОТО АВТОРА <p class="text-separator"></p>

Восьмой лауреат

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> заявил о подготовке к запуску в продажу обновленного <a href="/auto/Fiat/Doblo/">Fiat Doblo</a> Cargo 2004 модельного года. К уже имеющимся двум бензиновым и двум дизельным моторам добавится 1,3 литровый дизель Multijet мощностью 70 л.с. <p class="text-separator"></p>По заявлению автопроизводителя, это наиболее экономичный движок в сегодняшней палитре моторов <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a>. Он расходует всего 5,4 литра на 100 километров. <p class="text-separator"></p>Помимо новой силовой установки Doblo Cargo получил свежий дизайн. Внешняя лакировка автомобиля выполняется теперь в пастельных тонах, включая металлик. <p class="text-separator"></p>Внутри салона также произошли перемены: переделана панель приборов и заменены сиденья на новые с более современной отделкой. <p class="text-separator"></p>Новый Doblo Cargo появится на рынке в апреле. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21094-1"><a class="story-link" href="/content/news/21094-fiat_doblo_poluchil_superekonomichnyj_dizel/">Fiat Doblo получил суперэкономичный дизель</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/dSOb27hNSFdLaBlDNwOzKw","alt":"","width":444,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat Doblo получил суперэкономичный дизель </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dSOb27hNSFdLaBlDNwOzKw" alt="Fiat Doblo получил суперэкономичный дизель — фото 97542" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat Doblo получил суперэкономичный дизель</span></div></div>

Fiat Doblo получил суперэкономичный дизель

<p class="text-separator"></p>В наступившем году <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> рассчитывает увеличить свою долю на европейском авторынке на 0,5%, об этом заявил шеф подразделений <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> и <a href="/auto/Lancia/">Lancia</a> Джанни Кода (фото). <p class="text-separator"></p>Запланированный рост не так мал, если учесть, что по прогнозам на 2004 год европейский рынок увеличится всего на 1-1,5%, отметил представитель <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a>. <p class="text-separator"></p>Fiat очень рассчитывает на повышенный интерес покупателей к своим новинкам, включая модели Panda, Punto и минивэн на базе последнего Idea. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, переживающий финансовый кризис итальянский автогигант продолжает сокращать продажи. В минувшем году на родном рынке в Италии его доля сократилась с 30,2% до 28%. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21050-1"><a class="story-link" href="/content/news/21050-fiat_uvelichit_dolu_na_rynke_jes/">Fiat увеличит долю на рынке ЕС</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bR3TSWT3eSOrsDAB2Y18yA","alt":"","width":500,"height":351}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat увеличит долю на рынке ЕС </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bR3TSWT3eSOrsDAB2Y18yA" alt="Fiat увеличит долю на рынке ЕС — фото 97491" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat увеличит долю на рынке ЕС</span></div></div>

Fiat увеличит долю на рынке ЕС

<p class="text-separator"></p>Новая модель будет выпускаться с пятью различными двигателями, четыре из которых - дизельные. Покупателям также предлагают выбрать один из 7 вариантов кузова (есть модификации с короткой или длинной базой). В зависимости от вариации исполнения автомобиль способен нести от 850 до 930 кг полезной нагрузки. <p class="text-separator"></p>По утверждениям создателей, новая модификация автомобиля стала более комфортабельной и безопасной. Комфорт повышается благодаря новому подходу к эргономике салона и улучшенной шумоизоляции. О безопасности "заботится" модифицированная тормозная система, а также боковые подушки безопасности и трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21000-1"><a class="story-link" href="/content/news/21000-fiat_predstavil_novyj_kommercheskij_avtomobil/">Fiat представил новый коммерческий автомобиль</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/2ViWwwKabbtMysm7hiblAw","alt":"","width":500,"height":353}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat представил новый коммерческий автомобиль </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2ViWwwKabbtMysm7hiblAw" alt="Fiat представил новый коммерческий автомобиль — фото 97435" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat представил новый коммерческий автомобиль</span></div></div>

Fiat представил новый коммерческий автомобиль

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> запускает в продажу обновленный Stilo 2004 года. Базовая версия комплектуется 1,4 литровым 16-клапанным бензомотором мощностью 95 л.с., который разгоняет машину до 100 км/час за 12 секунд и обеспечивает максимальную скорость в 180 км/час. <p class="text-separator"></p>Бензиновый Stilo расходует около 6,5 литра горючего на 100 километров пути, его стоимость начинается с 14500 евро. <p class="text-separator"></p>Продвинутая версия обновленного Stilo оснащается 1,9 литровым турбодизелем 1.9 JTD с 4 клапанами на цилиндр. Его мощность - 140 л.с. Отметки в 100 км/час машина достигает за 9,7 секунды, а максимальная скорость лежит на отметке 203 км/час. <p class="text-separator"></p>Дизельный экземпляр расходует около 5,4 литра на 100 км, он предлагается по стартовой цене 20 450 евро. <p class="text-separator"></p>Помимо новых моторов <a href="/auto/Fiat/">Fiat</a> придал Stilo более гладкую форму экстерьера, включил в состав блок-фар противотуманки и расширил гамму лакировки светлыми тонами. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal20972-1"><a class="story-link" href="/content/news/20972-fiat_stilo_poluchil_novyje_motory/">Fiat Stilo получил новые моторы</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/teqiLHCvy13FjdJSFc00sQ","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat Stilo получил новые моторы </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/teqiLHCvy13FjdJSFc00sQ" alt="Fiat Stilo получил новые моторы — фото 97405" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Fiat Stilo получил новые моторы</span></div></div>

Fiat Stilo получил новые моторы

500 New

Автомобиль Fiat 500: обзор, новости, машина Fiat 500 — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat 500  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500: читайте уникальные новости про автомобили модели Fiat 500 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 500: читайте тематические статьи об авто модели Fiat 500 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

500X

Автомобиль Fiat 500X : новости, обзор, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Fiat 500X  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500X : читайте тематические новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля 500X: читайте свежие статьи об авто модели 500X – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Doblo

Автомобиль Fiat Doblo: обзор, новости, машина Фиат Добло — разные поколения, комплектации, характеристики Fiat Doblo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Doblo: читайте тематические новости об автомобилях модели Фиат Добло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Doblo: читайте интересные статьи про авто модели Фиат Добло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ducato

Автомобиль Fiat Ducato: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat Ducato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Ducato: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ducato: читайте интересные статьи про автомобили модели дукато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Freemont

Автомобиль Fiat Freemont: обзор, новости, машина Фиат Фримонт — разные поколения, комплектации, характеристики Fiat Freemont  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Freemont: читайте тематические новости про автомобили модели Фиат Фримонт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Freemont: читайте уникальные статьи про автомобили модели Фиат Фримонт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fullback

Автомобиль Fullback: обзоры, новости, машина Фуллбэк - комплектации, характеристики, разные поколения Fullback – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fullback: читайте интересные новости об авто модели Фуллбэк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fullback: читайте уникальные статьи об авто модели Фуллбэк – сайт За Рулем www.zr.ru

Punto

Автомобиль Fiat Punto: новости, обзор, машина Фиат Пунто — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat Punto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Punto: читайте интересные новости об автомобилях модели Фиат Пунто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Punto: читайте свежие статьи про авто модели Фиат Пунто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Scudo

Автомобиль Fiat Scudo : новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Fiat Scudo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Scudo : читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Scudo: читайте свежие статьи про авто модели скудо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Алексеева Елена

<p> Исторически трехдверные версии автомобилей были дешевле пятидверных, что оказалось их главным рыночным преимуществом наряду с большей жесткостью кузова. </p><p>[readmore ids="975710" align="right"]</p><p>Для России, где более 40% домохозяйств – это один человек, такая компоновка зачастую более рациональна, особенно с точки зрения стоимости.</p><p>Одним из доступных современных трехдверных хэтчбеков на вторичном рынке является <a href="https://www.zr.ru/content/news/956162-eshche-odnoj-kultovoj-modeli-pr/" target="_blank">Fiat 500</a>. Его компактные размеры (длина 3571 мм, клиренс 130 мм) и небольшой багажник (185 л) идеально подходят для города. Стоимость варьируется от 1 до 2 млн рублей и зависит, в первую очередь, от состояния и комплектации, а не только от возраста и пробега.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595733" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ehDIJaXpvQebs4pRqYHIeA=s800" alt="Простой мотор и надежная механика: трехдверный хэтчбек по цене Lada Vesta" title="Fiat 500" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595733" comment="Fiat 500" /><span itemprop="description">Fiat 500</span></div><div class="caption">Fiat 500</div> </p><p>[table id="2286"]</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NAKtUKVaG3SyYey_YCsrHA" alt="Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:" title="Простой мотор и надежная механика: трехдверный хэтчбек по цене Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1595735" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– Официально Fiat 500 предлагали с неплохими атмосферными моторами 1.2 (69 л.с.) и 1.4 (100 л.с.) в сочетаниях с очень живучей механикой либо слегка задумчивым и подтекающим 5-ступенчатым роботом Fiat Dualogic, который у нас мало где умеют чинить. Теоретически любая комбинация выдерживает пробег 250 тысяч км.</i></p><p><i>Из прочих вариантов (полностью электрический не в счет) наиболее интересен турбодвигатель 1.4 (135 л.с.) в паре с японским гидроавтоматом Aisin.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595734" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kze_JLxCo-14HROBlhShzA=s800" alt="Простой мотор и надежная механика: трехдверный хэтчбек по цене Lada Vesta" title="Fiat 500" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595734" comment="Fiat 500" /><span itemprop="description">Fiat 500</span></div><div class="caption">Fiat 500</div> </p><p>Несмотря на компактность, Fiat 500 – удобный городской автомобиль. Он отличается простой и ремонтопригодной конструкцией, хорошей надежностью, неплохой базовой комплектацией и комфортом для двух человек. Задний ряд, рассчитанный на двоих, достаточно просторен для своего класса, но объем багажника минимален.</p><h4>Полную версию материала про недорогие трехдверки читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" target="_blank">ссылке</a>. </h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Простой мотор и надежная механика: трехдверный хэтчбек по цене Lada Vesta

Fiat 500

Иннокентий Кишкурно

<p>Не прошло и недели с объявления <a href="https://www.zr.ru/content/news/972659-populyarnyj-krupnyj-vnedorozhnik/" target="_blank">отзыва</a> почти 92 тысяч гибридных Jeep Grand Cherokee из-за глюков электроники, как запустилась новая кампания, охватывающая уже не одну, а сразу половину марок, входящих в международный Stellantis.</p><p>[readmore ids="972731" align="right"]</p><p>Концерн отзывает 756 916 машин по всему миру из-за возможной утечки топлива, которая может стать причиной пожара, сообщает Bild. Под отзыв попадут модели Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, DS, Lancia и Alfa Romeo. Федеральное автотранспортное ведомство ФРГ выяснило, что в двигателях этих машин оказались недостаточно затянуты соединения трубопровода высокого давления и топливной рампы.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Именно это обстоятельство может привести к утечке топлива и возгоранию – и к сожалению, этому уже есть подтверждения.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>По сведениям, имеющимся в базе данных ведомства, по состоянию на 17 июня 2025 года было зарегистрировано уже 11 инцидентов (не утечек, а именно пожаров), связанных с отзывом. Производители начали уведомлять клиентов, владеющих автомобилями указанных марок, – их машины будут тестировать в условиях сервиса и исключать угрозу пожара. По сути – обычная практика, только вот на этот раз не совсем превентивная... К счастью, пока без пострадавших!</p><p>[table id="2004"]</p>

Эти иномарки буквально горят — объявлен масштабный отзыв!

«За рулем»

Ушакова Ирина

<p>Продавец из Москвы выставил на продажу электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/news/943759-fiat-topolino-ev-milyj-ital" target="_blank">Fiat Topolino</a> за 2,5 миллиона рублей. Автомобиль предлагается с электромотором мощностью 8 л.с. и передним приводом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569263" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zj_faBarYESaTAQ-W1XhIw=s800" alt="В РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера" title="Fiat Topolino" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569263" comment="Fiat Topolino" /><span itemprop="description">Fiat Topolino</span></div><div class="caption">Fiat Topolino</div><br /></p><p>[readmore ids="971004" align="right"]</p> <p><span>В салоне </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/957807-ehlektrifitsirovannaya-model-ehto" target="_blank"><span><span>электромобиля </span></span></a><span>нет даже стеклоподъемников, хотя форточки открываются. Приборная панель представлена небольшим экраном, который отображает основные данные, такие как запас хода, скорость, уровень зарядки и выбранная передача. </span></p> <p><span>Вместо привычного центрального экрана предусмотрена только подставка для смартфона, который можно подключить через порт USB-C. Также здесь есть функция обдува стекла и один подстаканник.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569262" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HI7kAHdN43y8jxD7XBFduQ=s800" alt="В РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера" title="Fiat Topolino" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569262" comment="Fiat Topolino" /><span itemprop="description">Fiat Topolino</span></div><div class="caption">Fiat Topolino</div><br /></span></p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>Fiat Topolino известен прежде всего как автомобиль, производившийся с 1936 по 1955 годы, и стал одним из самых популярных автомобилей после окончания Второй Мировой войны, благодаря своей экономичности и компактным размерам.</span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569264" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uf8Iahb-jywM6lGkCW5gfA=s800" alt="В РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера" title="Fiat Topolino" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569264" comment="Fiat Topolino" /><span itemprop="description">Fiat Topolino</span></div><div class="caption">Fiat Topolino</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/970972-avtozapusk-i-otkrytie-bagazhnik" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на моделях Lada может появиться система автозапуска.</span></p><p>[table id="2008"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/fiat_topolino_at_2025_9_km_7508362297?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJoclFGejVPQlJBRExPUG5DIjt9U1Yr_j8AAAA" target="_blank"><span><span>«Авто Авто»</span></span></a></i></p>

В РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера

Fiat Topolino

<p></p><p> [readmore ids="969101" align="right"] </p><p>Stellantis представил неожиданный ответ на растущие цены электрических <a href="https://www.zr.ru/content/news/969096-na-populyarnom-marketplejse-nach/" target="_blank">коммерческих авто</a>  – Fiat Tris, трехколесный микрогрузовик для доставки последней мили. Компактный, легкий и доступный, он создан для рынков Африки и Ближнего Востока, но <a href="https://www.zr.ru/content/news/965850-smartfon-v-mashine-kruche-navoro/" target="_blank">Fiat</a> уже подумывает о его запуске и в Европе. С Tris в компании пытаются доказать: чтобы быть полезным, электрический грузовик вовсе не должен быть большим и дорогим. Правда, про цену пока не сообщают. </p><p>[table id="2051"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1558422" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nJk6wf8KtXzeFK9Kb4qgjw=s800" alt="Недорогой, дерзкий и электрический: Fiat меняет правила на рынке микрогрузовиков" title="Fiat Tris" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1558422" comment="Fiat Tris" /><span itemprop="description">Fiat Tris</span></div><div class="caption">Fiat Tris</div> </p><p>С длиной 3,17 метра и грузоподъемностью 540 кг Tris предлагает на удивление просторную платформу (2,25 м²) и высокую маневренность. Он оснащен электромотором на 12 л.с., аккумулятором 6,9 кВт·ч и запасом хода 90 км. Заряжается от обычной розетки менее чем за 5 часов. Доступен в конфигурациях с кабиной, бортовой платформой и пикапом.</p><p>Интерьер простенький, но продуманный: цифровая панель приборов, USB-C, сетки для хранения, удобное сиденье. Отсутствие дверей облегчает частые посадки и высадки, а элементы безопасности (ремень, светодиоды, зуммер заднего хода) соответствуют европейским стандартам.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>По словам генерального директора Fiat Оливье Франсуа, Tris способен «преобразить мобильность последней мили» и станет мощным инструментом для расширения доступа к работе и логистике. И если он приедет в Европу, дорогим электрогрузовикам точно придется потесниться.</p><p>[table id="2008"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2025/05/stellantiss-new-electric-truck-will-make-slates-bean-counters-rethink-the-wheel/" target="_blank">Carscoops</a></i></p><br /><br /><br /><p></p>

Недорогой, дерзкий и электрический: Fiat меняет правила на рынке микрогрузовиков

Fiat Tris

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>В Европе назревает новый тренд по медиасистемам в недорогих автомобилях. Похоже, производители смекнули, что навороченное головное устройство сильно сказывается на цене (и себестоимости) машины, а меж тем нормальный современный смартфон при должном уровне интеграции вполне способен его заменить.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oPqnp6xMUBcxQtNGFu_K5A=s800" alt="Смартфон в машине круче мультимедийки? Вот три доказательства!" title="Volkswagen Up!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541561" comment="Volkswagen Up!" /><span itemprop="description">Volkswagen Up!</span></div><div class="caption">Volkswagen Up!</div><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>Источник отмечает также, что это не только дешевле и безопаснее, но и в принципе прикольнее: телефон через пару лет можно поменять, а вот экран мультимедийки к тому моменту будет выглядеть устаревшим! </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZXoh5rLPCr5aGvr-EgJ2lQ=s800" alt="Смартфон в машине круче мультимедийки? Вот три доказательства!" title="Fiat Grande Panda Pop" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541559" comment="Fiat Grande Panda Pop" /><span itemprop="description">Fiat Grande Panda Pop</span></div><div class="caption">Fiat Grande Panda Pop</div><br /></p><p>Подтверждений тому к настоящему моменту имеется аж три. Нынешнее поколение Volkswagen Up!, как и новейшая попытка Stellantis сыграть в бюджетном евро-сегменте в лице Fiat Grande Panda Pop, оснащены симпатичными креплениями для телефона и USB-портом. Интересно, что в более дорогих версиях модели Grande Panda пока оставлен штатный экран 10,25", но идея с гаджетом действительно выглядит элегантной и многообещающей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uppCdULD-PknWSjugfA1jw=s800" alt="Смартфон в машине круче мультимедийки? Вот три доказательства!" title="Citroen Ami" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541560" comment="Citroen Ami" /><span itemprop="description">Citroen Ami</span></div><div class="caption">Citroen Ami</div><br /></p><p>Еще один пример «прощупывания почвы» в этом направлении – тоже от Stellantis: взгляните на салон Citroen Ami. Источник пишет, что аналогичные элегантные и простые решения в ближайшем будущем смогут решить множество проблем автовладельцев. </p><p>Например, если вы владеете Porsche Cayenne 2013 года или Audi A3 2016 года (как автор оригинальной заметки в американском СМИ), то у вас навороченная мультимедийка, но вот такой штуки, как Apple CarPlay, в них нет и никогда не будет.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Если бы Porsche и Audi не вбухали бы уйму денег в разработку систем, которые устареют всего спустя десятилетие, эти машины могли бы быть на тысяч долларов доступнее и при этом больше отвечать духу времени в 2025 году, отмечает автор. Пойдут ли в этом направлении производители или предпочтут привычно наживаться на ультрапотреблении, заставляя нас покупать новое взамен морально устаревшего?</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник: <a href="https://jalopnik.com/cheap-european-cars-are-ditching-infotainment-screens-i-1851758109" target="_blank">Jalopnik</a></i></p>

Смартфон в машине круче мультимедийки? Вот три доказательства!

Volkswagen Up!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p></p><p> Группа Stellantis (владеет в том числе брендами Fiat, Peugeot и Citroën), объявила о планах по обновлению своих больших фургонов, включая <a href="https://www.zr.ru/cars/fiat/-/fiat-ducato/?ysclid=m549i3wxkf220796752" target="_blank">Fiat Ducato</a>, Peugeot Boxer, Citroën Jumper и Opel Movano. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532566" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Коммерческие автомобили группыСтеллантис</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aGgNulkgbwWJVU2YDAU7Ow=s800" alt="Коммерческие автомобили группыСтеллантис" title="Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper: что с ними будет до 2030 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532566" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[table id="2051"]</p><p>Нынешнее поколение этих моделей, представленное в 2006 году под кодовым обозначением X250, останется в производстве до 2030 года. Однако в 2027 году автомобили претерпят глубокий рестайлинг, чтобы соответствовать новым европейским стандартам безопасности и экологии.</p><p>Решение не обновлять поколение фургонов до 2030 года вызвало бурю обсуждений в Италии, где Stellantis выпускает свои автомобили на заводе Sevel Sud в Атессе. </p><p>Несмотря на отсутствие полного обновления моделей, в 2027 году их ждет значительная эволюция. </p><p>Автомобили получат улучшенные элементы безопасности, включая новые зоны деформации, что должно помочь уменьшить травмы при столкновении с пешеходами. Внесенные изменения также затронут систему предупреждения об отвлечении водителя, которая станет обязательной для всех новых автомобилей в Европе к 2026 году.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532567" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Коммерческие автомобили группыСтеллантис</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p2Qa4TplPxJBy0cUtf6Aew=s800" alt="Коммерческие автомобили группыСтеллантис" title="Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper: что с ними будет до 2030 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532567" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="946519"]</p><p>Этот рестайлинг стал частью стратегии, направленной на выполнение новых регламентов, таких как европейский стандарт GSR 2, который вступает в силу в 2024 году. Обновления, включая модификации в конструкции носовой части и системы безопасности, позволят фургонам Stellantis продолжать соответствовать требованиям законодательства. </p><p>При этом завод Sevel Sud, крупнейший производственный центр легких коммерческих автомобилей в Европе, продолжит выпускать автомобили как для Европы, так и для других стран, куда фургоны экспортируются. </p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>В отличие от конкурентов, таких как Renault и Mercedes-Benz, которые активно разрабатывают электромобили и новые поколения фургонов, Stellantis придерживается консервативной стратегии и делает ставку на сохранение существующих моделей в электрическом исполнении. Версии Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroën Jumper, которые были переработаны в электромобили, продолжат производить на том же заводе в Атессе до конца десятилетия.  </p><p>Таким образом, компания не планирует разработку новых моделей электрофургонов в ближайшие годы.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-boxer-citroen-jumper-pas-de-remplacement-avant-2030-mais-un-restylage-30037906.html" target="_blank">www.largus.fr</a></i></p><p></p>

Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper: что с ними будет до 2030 года

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: