Хлынов Александр

Genesis

Автомобили Genesis: модели, новости, обзор машин генезис – все модели, новинки, линейка Genesis – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Genesis: читайте свежие новости про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Genesis: читайте свежие статьи про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

GV80

Автомобиль GV80: новости, обзоры, машина дживи80 - характеристики, разные поколения, комплектации GV80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GV80: читайте профессиональные новости об авто модели дживи80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GV80: читайте интересные статьи про автомобили модели дживи80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Продажи Genesis GV80 начались в Южной Корее месяца полтора назад, и уже объявлена первая сервисная кампания кроссовера. Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи сообщило об отзыве 823 кроссоверов GV80 из-за проблем с программным обеспечением кроссовера, что вызывает некорректную работу системы Idle Stop & Go («старт-стоп»).</p> <p>В некоторых случаях кроссовер вдруг начинает ехать назад вместо того, чтобы двигаться вперед, — при этом селектор коробки установлен в режим <span>Drive</span>. Для устранения неисправности необходимо обновить программное обеспечение в сервисе официального дилера <span>Genesis</span>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1087850" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aO_4GcnU_muQ3kQ2J3rhbQ=s800" alt="Глюк нового Genesis GV80 — он едет назад в режиме Drive" title="Глюк нового Genesis GV80 — он едет назад в режиме Drive" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1087850" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>На снимке показана первая авария из-за выявленной неисправности. Фотография была опубликована на сайте радиостанции FMKorea. Судя по всему, в пробке кроссовер, вместо того, чтобы начать ехать вперед после простоя, сдал назад, повредив стоящий за ним седан. Хорошая новость — у <span>Genesis</span><span> </span><span>GV</span>80 очень прочный задний бампер, который в аварии практически не пострадал, чего нельзя сказать о капоте и передней части седана.</p><p></p><ul><li><i><b>Скоро в модельном ряду Genesis <a href="https://www.zr.ru/content/news/921278-genesis-gotovit-kupe-i-khehtchbek/" target="_blank">появятся купе и хэтчбек</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: FMKorea</i></p>

Глюк нового Genesis GV80 — он едет назад в режиме Drive

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

<p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена" /><meta itemprop="description" content="Более полное представление о новом кроссовере удалось получить благодаря его южнокорейской версии." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/b8q0vyxexho/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/b8q0vyxexho/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=b8q0vyxexho" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/b8q0vyxexho" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-01-16T16:42:34" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/b8q0vyxexho"></iframe></div><br /></p><p> </p><p>Литера «V» в названии модели GV80 означает универсальность (Versatility), которую предлагает автомобиль бренда Genesis. Оснащать роскошный кроссовер будут тремя двигателями (на выбор): 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодизельным, мощностью 278 л.с. и турбированными бензиновыми — 2,5-литровым четырехцилиндровым мощностью 290 л. с. и 3,5-литровым шестицилиндровым мотором мощностью 380 л.с. </p><p><span>GV</span>80 готов похвастать несколькими инновационными технологиями. Так, навигация будет иметь режим дополненной реальности, аналогичный тому, который используется в Mercedes-Benz, когда виртуальные подсказки накладываются на изображение с передней камеры. Все это транслируется на экран мультимедийной системы, и оптимальный маршрут выводится в графическом виде. Также автомобиль оснащен технологией активного шумоподавления RANC (Road Active Noise Cancellation), а водительское сиденье Active Motion включает семь активных воздушных ячеек, что позволяет снизить степень усталости водителя при длительном нахождении за рулем. </p> <p>Кроме этого, в автомобиле есть система очистки воздуха, работающая на базе датчика качества воздуха в салоне, и уже в начальной версии GV80 получает 10 подушек безопасности, включая центральную между сиденьями первого ряда.</p> <p><span>GV</span>80 имеет усовершенствованную адаптивную систему круиз-контроля с функцией помощи при рулении. Круиз-контроль оснащен искусственным интеллектом, который подстраивает стиль вождения в соответствии с привычками владельца. </p> <p>Первым в продаже в Южной Корее появится <span>Genesis</span><span> </span><span>GV</span>80 с дизельным мотором, он будет стоить 65,8 млн вон (порядка 3,5 млн рублей). Подробнее о комплектациях автомобиля и ценах обещают рассказать позднее. </p> <p>Премиальный кроссовер GV80 станет четвертой моделью в линейке Genesis, где уже есть седаны G70, G80 и G90. Интерьер и экстерьер модели были совместно разработаны дизайн-студиями Genesis в Южной Корее, США и Германии.</p><ul><li><i><b>До 2021 года компания намерена выпустить еще <a href="https://www.zr.ru/content/news/921278-genesis-gotovit-kupe-i-khehtchbek/?internal_visits=brand_top_stories" target="_blank">пять новых моделей</a>.</b></i></li></ul><i><b><span id="goog_1546846164"></span><span id="goog_1546846165"></span> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal921286-1"><a class="story-link" href="/content/news/921286-krossover-genesis-gv80-novye/">Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lj9GJDDnuxfTDJqAEw1WvA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZIbTDUz1kjASuKMWcZI8RA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/yb-D0aLKM0SEXhlyhds1xA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SDpF-tXWfpCBl7UxYyWs8w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OGR5QTAKTaVpfEd3hp-cIQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XeQogqaizl-kCFg7bTCVnQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qcwlVuRaBuXfLt63I5EXeg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6WWIdxgboE5GHzrU_IYbVg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AT2nPBmanxxO_tqWomTvKg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qRw9pc3Ij3PDzd4HDbVmZQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9v9962Tjd3xkvmtoeDvf6g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/n0_a6LDrIne5_5Zm37s45w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Более полное представление о новом кроссовере удалось получить благодаря его южнокорейской версии. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lj9GJDDnuxfTDJqAEw1WvA" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058729" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZIbTDUz1kjASuKMWcZI8RA" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058731" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058731" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yb-D0aLKM0SEXhlyhds1xA" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058711" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058711" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SDpF-tXWfpCBl7UxYyWs8w" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058715" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058715" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OGR5QTAKTaVpfEd3hp-cIQ" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058730" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058730" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XeQogqaizl-kCFg7bTCVnQ" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058728" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058728" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qcwlVuRaBuXfLt63I5EXeg" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058733" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058733" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6WWIdxgboE5GHzrU_IYbVg" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058727" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058727" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AT2nPBmanxxO_tqWomTvKg" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058732" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058732" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qRw9pc3Ij3PDzd4HDbVmZQ" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058713" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058713" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9v9962Tjd3xkvmtoeDvf6g" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058712" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058712" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n0_a6LDrIne5_5Zm37s45w" alt="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058710" title="Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена — фото 1058710" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена</span></div></div></b></i><br /><p></p><p><i>Фото, видео: Genesis</i></p>

Кроссовер Genesis GV80 – новые подробности и цена

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p></p><p>Genesis представил свой первый кроссовер с индексом GV80, который получил множество инновационных систем. Продажи автомобиля начнутся первым делом в Южной Корее, после чего он появится и в других странах, в том числе в России.</p> <p>Нет никаких сомнений в том, что Genesis стремится занять свое место в сегменте премиальных кроссоверов, предлагая не только стиль, но и уникальные технологии. GV80 будет конкурировать с такими автомобилями, как BMW X5 и Audi Q7, предлагая 5- и 7-местные версии <span>GV</span>80.</p> <p>GV80 имеет 14,5-дюймовую панель приборов, а также большой монитор информационно-развлекательной системы. Более того, водителю и пассажиру, сидящему в переднем кресле, доступны системы, использующие технологии дополненной реальности. Контроллер Genesis оснащен системой распознавания рукописного ввода текста, которая позволяет вводить в навигатор пункт назначения или записывать и набирать номера телефонов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058309" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g2t2Q8wcwHHSxFka7AeXsw=s800" alt="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение" title="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058309" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Кроме того, GV80 оснащен системой шумоподавления, которая в режиме реального времени отслеживает посторонние звуки, проникающие в салон с дороги, и издает подавляющие их волны. Есть в кроссовере даже система автоочистки воздуха, которая контролирует его качество и при необходимости активируется. Круиз-контроль оснащен искусственным интеллектом и постоянно обучается у водителя, чтобы копировать его манеру вождения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1058312" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Sv8Ilo3eOFpjjCTm8PWopw=s800" alt="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение" title="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1058312" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Не обошлось и без систем помощи водителю, а также множества систем безопасности, включая ту, которая внимательно следит за состоянием водителя.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение" /><meta itemprop="description" content="Компания Hyundai, которой принадлежит бренд Genesis, работала над кроссовером GV80 очень долго. И не зря." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pP2D536rPzI/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/pP2D536rPzI/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=pP2D536rPzI" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/pP2D536rPzI" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-01-15T11:35:36" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/pP2D536rPzI"></iframe></div><br /></p> <p>В Южной Корее Genesis GV80 будет продаваться в заднеприводной и полноприводной версиях, дополненных системой, позволяющей выбирать один из нескольких режимов движения в зависимости от дорожных условий. Первой в продаже появится турбодизельная версия кроссовера, оснащенная мотором объемом 3 литра и мощностью 278 л.с. (588 Нм). Позже линейку дополнит пара бензиновых агрегатов — вероятнее всего, 2,5-литровый турбированный двигатель мощностью 304 л.с. и 3,5-литровый мощностью 380 л.с., разгоняющий машину до 100 км/ч за 5,7 секунды.</p> <div><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal921252-1"><a class="story-link" href="/content/news/921252-pervyj-krossover-genesis-gv80/">Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/V-4ZcJU2UsO-2npaELGLyg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mCr9-Vpx2QwpTzts2sySSw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SoRRxx2zSbMros2ZBfu5mA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/g2t2Q8wcwHHSxFka7AeXsw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Sv8Ilo3eOFpjjCTm8PWopw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Hyundai, которой принадлежит бренд Genesis, работала над кроссовером GV80 очень долго. И не зря. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V-4ZcJU2UsO-2npaELGLyg" alt="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058308" title="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mCr9-Vpx2QwpTzts2sySSw" alt="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058311" title="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058311" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SoRRxx2zSbMros2ZBfu5mA" alt="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058310" title="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058310" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g2t2Q8wcwHHSxFka7AeXsw" alt="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058309" title="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058309" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Sv8Ilo3eOFpjjCTm8PWopw" alt="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058312" title="Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение — фото 1058312" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение</span></div></div></div> <p></p><ul><li><i><b>Компания Hyundai также работает над более скромным кроссовером — <a href="https://www.zr.ru/content/news/919419-genesis-gv70-poluchit-prostorny/" target="_blank">Genesis GV70</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото, видео: <span>Hyundai</span></i></p>

Первый кроссовер Genesis GV80 получил уникальное оснащение

Корея

Кроссоверы

2.5T GDI 4WD Prestige

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

span

Ушакова Ирина

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Staria

Автомобиль Staria: новости, обзоры, машина стариа - комплектации, характеристики, разные поколения Staria – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Staria: читайте интересные новости об авто модели стариа – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Staria: читайте уникальные статьи про автомобили модели стариа – сайт За Рулем www.zr.ru

GV70

Автомобиль GV70: обзоры, новости, машина дживи70 - разные поколения, характеристики, комплектации GV70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GV70: читайте уникальные новости про автомобили модели дживи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GV70: читайте профессиональные статьи об авто модели дживи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Palisade

Автомобиль Palisade: новости, обзоры, машина палисад - комплектации, разные поколения, характеристики Palisade – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palisade: читайте профессиональные новости об авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palisade: читайте тематические статьи про авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль X7: новости, обзоры, машина х7 - характеристики, комплектации, разные поколения X7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X7: читайте тематические новости про авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X7: читайте интересные статьи об авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Q8: обзоры, новости, машина КУ8 - комплектации, характеристики, разные поколения Q8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Q8: читайте уникальные новости про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Q8: читайте тематические статьи про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X2: обзоры, новости, машина Х2 - комплектации, характеристики, разные поколения X2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X2: читайте профессиональные новости про автомобили модели Х2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X2: читайте интересные статьи об авто модели Х2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortuner

Автомобиль Fortuner: обзоры, новости, машина Форчунер - характеристики, разные поколения, комплектации Fortuner – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fortuner: читайте свежие новости про автомобили модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fortuner: читайте тематические статьи об авто модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>По данным, представленным директором по сервису компании «Рольф» Юлией Трушковой, модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/970957-25-l-avtomat-polnyj-privod" target="_blank"><span><span>Genesis GV70</span></span></a><span> занимает ведущее место по надежности среди дизельных автомобилей в </span>России, так как владельцы обращались за обслуживанием лишь в 2% случаев. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581334" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h00prZyHyHIYQsrevBvDCw=s800" alt="Названы самые надежные дизельные автомобили в России" title="Genesis GV70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581334" comment="Genesis GV70" /><span itemprop="description">Genesis GV70</span></div><div class="caption">Genesis GV70</div><br /></p><p></p> <p><span>На втором месте находится минивэн </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/969619-hyundai-staria-stanet-ehlektrok" target="_blank"><span><span>Hyundai Staria</span></span></a><span>, а третьим является Genesis GV80 с 3% обращений. В пятерке также разместились Audi Q8 (4%), BMW X7 (5%) и автомобили BMW X2, Toyota Fortuner и Hyundai Palisade, у которых уровень обращений составляет около 6% каждую.</span></p> <p><span>Среди дизельных автомобилей, владельцы которых чаще всего обращаются в сервис, наименее надежным оказался Dodge Journey, у которого 100% обращений (однако выборка по этой модели была значительно меньшей). Ситуация немного лучше у Toyota Corolla, для которой доля обращений достигла 88%.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PKM2j9VF0piCeTl6jpwfuw=s800" alt="Названы самые надежные дизельные автомобили в России" title="Hyundai Staria" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581336" comment="Hyundai Staria" /><span itemprop="description">Hyundai Staria</span></div><div class="caption">Hyundai Staria</div><br /></span></p><p></p><p></p> <p><span>Тем не менее, Трушкова отметила, что в целом дизельные автомобили демонстрируют высокую надежность: общий процент обращений в сервисные центры по причине неисправностей составляет 16%.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973209-opublikovan-perechen-avto-kot" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что опубликован перечень авто, которые можно использовать в такси.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581335" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2cAQfyI2b8B8VQXMj1FjTg=s800" alt="Названы самые надежные дизельные автомобили в России" title="Dodge Journey" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581335" comment="Dodge Journey" /><span itemprop="description">Dodge Journey</span></div><div class="caption">Dodge Journey</div><br /></span></p><p></p> <span></span>

Названы самые надежные дизельные автомобили в России

https://rg.ru/2025/10/03/nazvany-samye-nadezhnye-v-rossii-avtomobili-s-dizelnym-dvigatelem.html

<p>Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова перечислила самые надежные машины с <a href="https://www.zr.ru/content/news/947498-hotcars-v-top-10-samykh-nadezhn/" target="_blank">дизельным мотором</a>. Она пояснила, что дизельные авто зарекомендовали себя более надежными в эксплуатации. Это следует из данных уникальной базы, собранной специалистами «Рольфа» за последние четыре года. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525569" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cUXWESImXkDO3tbA0yxZ1Q=s800" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем" title="Genesis GV70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525569" comment="Genesis GV70" /><span itemprop="description">Genesis GV70</span></div><div class="caption">Genesis GV70</div><br /></p><p></p><p> </p> <p>Так, каждую машину, которую проверяют механики, оценивают по более чем ста одинаковым пунктам. Так накапливается объективная информация, вне зависимости от цены или технических характеристик автомобиля.</p> <p>Общий процент обращений в сервис из-за поломок у дизельных машин составил 16%. Среди моделей лидирует Genesis GV70. Собственники этого автомобиля лишь в 2% случаев обращались в сервисные центры. Далее следует Hyundai Staria (3% обращений в сервис). На третьем месте Genesis GV80 (3% обращений).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525567" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/whag7xiw2vyhk2XmJn01GQ=s800" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем" title="Hyundai Staria" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525567" comment="Hyundai Staria" /><span itemprop="description">Hyundai Staria</span></div><div class="caption">Hyundai Staria</div><br /></p> <p>На четвертой позиции Audi Q8 (4% обращений), на пятом месте BMW X7 (5% обращений в сервис). Далее следует BMW X2 (6%). Практически такой же показатель у Toyota Fortuner и Hyundai P<span>a</span>lisade.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962471-1"><a class="story-link" href="/content/news/962471-nazvany-samye-nadezhnye-mashiny/">Названы самые надежные машины с дизельным двигателем</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/cUXWESImXkDO3tbA0yxZ1Q","alt":"Genesis GV70","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/whag7xiw2vyhk2XmJn01GQ","alt":"Hyundai Staria","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2OMAzQZPo_naLY_Yg8LY3Q","alt":"Genesis GV80","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/R7gk1ArPFTgVqIzrdCeDow","alt":"Audi Q8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LKiBM5giyNx47ETDRpghfw","alt":"BMW X7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OxrZU6Rb0sRdgDlvXJWu3Q","alt":"BMW X2","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JnSGl7XcSAOByBDLUMO60Q","alt":"Toyota Fortuner","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/e7Vl9jDH6sf_brgGkUGERQ","alt":"Hyundai Palisade","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Трушкова перечислила самые надежные дизельные автомобили </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cUXWESImXkDO3tbA0yxZ1Q" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525569" title="Genesis GV70" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/whag7xiw2vyhk2XmJn01GQ" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525567" title="Hyundai Staria" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2OMAzQZPo_naLY_Yg8LY3Q" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525568" title="Genesis GV80" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R7gk1ArPFTgVqIzrdCeDow" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525570" title="Audi Q8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LKiBM5giyNx47ETDRpghfw" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525571" title="BMW X7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OxrZU6Rb0sRdgDlvXJWu3Q" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525566" title="BMW X2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JnSGl7XcSAOByBDLUMO60Q" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525565" title="Toyota Fortuner" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e7Vl9jDH6sf_brgGkUGERQ" alt="Названы самые надежные машины с дизельным двигателем — фото 1525564" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые надежные машины с дизельным двигателем</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://rg.ru/2024/11/18/avtoekspert-trushkova-nazvala-samye-nadezhnye-dizelnye-mashiny.html" target="_blank"><span><span>Российская газета</span></span></a></i></p>

Названы самые надежные машины с дизельным двигателем

Depositphotos | фирмы-автопроизводители

Пшенин Владимир

<p> </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/942702-audi-proshchaetsya-s-modelyu-tt/" target="_blank">Премиальный бренд</a> Genesis показал кросс-купе GV80 – по сути, уже существующий одноименный кроссовер, но в новом кузове.</p><p>При создании дизайна вдохновением послужил концепт купе X Speedium. От него новый автомобиль унаследовал, в частности, идею фар, визуально выглядящих как однородные полосы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1406920" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1ajl6RZ1Y6bljUZb9PRYKw=s800" alt="Genesis GV80: теперь и в варианте кросс-купе" title="Genesis GV80: теперь и в варианте кросс-купе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1406920" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1406922" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kQZTDb4xLsAy8VUqQLa2qA=s800" alt="Genesis GV80: теперь и в варианте кросс-купе" title="Genesis GV80: теперь и в варианте кросс-купе" itemprop="contentUrl" width="800" height="539" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1406922" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>По сравнению с исходным кроссовером новинка получила новый бампер с агрессивными воздухозаборниками, оригинальные кованые диски, крышу из карбона, а также эксклюзивный цвет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1406921" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j6wjoufjUS6-0zcmIKa9ag=s800" alt="Genesis GV80: теперь и в варианте кросс-купе" title="Genesis GV80: теперь и в варианте кросс-купе" itemprop="contentUrl" width="800" height="449" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1406921" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В салоне обращают на себя внимание сиденья-«ковши» и мощные распорки за вторым рядом кресел, которые увеличивают жесткость кузова.</p><p>Технические характеристики пока не обнародованы, но можно ожидать электрическую силовую установку, хотя бы как один из вариантов.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></b></i></li></ul><p></p><p><i>Источник: <a href="https://media.genesis.com/NEWS/genesis-gv80-coupe-concept-accelerates-emotion--propels-luxury-brand-further-into-performance-arena/s/66faa1d2-3357-4bcc-9e47-4ab5c4538387" target="_blank">Genesis</a></i></p><p><i>Фото: Genesis</i></p>

Genesis GV80: теперь и в варианте кросс-купе

Автомобиль G80: обзоры, новости, машина Джи 80 - разные поколения, характеристики, комплектации G80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G80: читайте свежие новости про автомобили модели Джи 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G80: читайте профессиональные статьи про авто модели Джи 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/924557-v-rossiyu-privezli-pervyj-kross/" target="_blank"><span>GV</span>80</a>, который уже продается на некоторых рынках, стал первым кроссовером <span>Genesis</span>. Конкурировать он будет с премиальными автомобилями - например, с <span>BMW</span><span> </span><span>X</span>5 или <span>Audi</span><span> </span><span>Q</span>7, отличаясь от них умеренной ценой. </p><p>Что касается нового поколения бизнес-седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/922376-genesis-predstavila-novyj-g80/" target="_blank">G80</a>, то он остается альтернативой <span>BMW</span> 5-й серии или <span>Audi</span><span> </span><span>A</span>6.</p> <p>Обе модели получили новейшие системы, среди которых активный круиз-контроль с машинным обучением, дистанционная парковка, автоматическое торможение при проезде перекрестков и система уклонения от встречного и попутного транспорта.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1197410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nUgZGm8pamsD8YQyVCob4g=s800" alt="Genesis представил две новинки для России" title="Genesis представил две новинки для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1197410" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Машины также получили 12,3-дюймовые приборные панели с эффектом 3D, подвески с электронным управлением с функцией Road Preview, а кроссовер GV80 может также оснащаться системой активного шумоподавления.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1197411" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/of9g3dbZYwqk74byW4zv0w=s800" alt="Genesis представил две новинки для России" title="Genesis представил две новинки для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1197411" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Седан G80 и кроссовер <span>GV</span>80 в России будут оснащаться двумя бензиновыми двигателями. Агрегат объемом 2,5 литра имеет мощность 249 л.с. и 422 Нм. Другой мотор объемом 3,5 литра развивает мощность 379 л.с. и 530 Нм. Для кроссовера предусмотрен и турбодизельный двигатель мощностью 249 л.с.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1197412" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VNfXaap578Awmb1N07Dtjw=s800" alt="Genesis представил две новинки для России" title="Genesis представил две новинки для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1197412" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Обе машины получили также 8-ступенчатый автомат и систему полного привода, 10 подушек безопасности, мультимедийную систему с 14,5-дюймовым экраном, камеру заднего вида и светодиодные фары и задние фонари.</p><p></p><ul><li><i><b>Узнать об обновленном Genesis G70 вы <a href="https://www.zr.ru/content/news/925033-genesis-g70-pervye-foto-obno/" target="_blank">можете здесь</a>.</b></i></li></ul><p></p> <p><i>Фото: </i><span><i>Genesis</i></span></p>

Genesis представил две новинки для России

<p></p><p>Российская премьера Genesis GV80 прошла в Подмосковье. Мировая же премьера состоялась 15 января 2020 года в Международном выставочном комплексе KINTEX в Сеуле.</p> <p>Кроссовер стал четвертой моделью бренда и первым кроссовером. Дополнительная буква «<span>V</span>» в названии обозначает «Versatility» — универсальность. Как заявили в компании, автомобиль будет окрашиваться во множество цветов, включая матовые варианты, а интерьер получит массу вариантов отделки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1157334" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/35Lkc2UT83SXYqxJQnOsqg=s800" alt="В Россию привезли первый кроссовер Genesis" title="В Россию привезли первый кроссовер Genesis" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1157334" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Уровень оснащения будет очень богатым. В частности, окажутся доступны навигационная система с технологией дополненной реальности и система активного шумоподавления, активный круиз-контроль с искусственным интеллектом и система автоматического торможения при проезде перекрестков, а также система уклонения от встречного транспорта.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1157333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UBRzskvnfnQOFBSmVYlzEw=s800" alt="В Россию привезли первый кроссовер Genesis" title="В Россию привезли первый кроссовер Genesis" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1157333" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Более подробная информация о машине, линейка двигателей, комплектации и цены будут озвучены позже, накануне начала продаж, дата которых пока также не называется. Но, скорее всего, это будут те же агрегаты, которыми оснащается седан <span>G</span>80 — 2-литровый турбомотор мощностью 197 или 245 л.с., 370-сильный двигатель объемом 3,3 литра, а также 8-ступенчатый автомат.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1157332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7gthV8KGjRqM3JGa93LHTQ=s800" alt="В Россию привезли первый кроссовер Genesis" title="В Россию привезли первый кроссовер Genesis" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1157332" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Седан стоит в России от 2 930 000 рублей. Следовательно, цена новинки составит более 3 миллионов рублей (ориентировочно, около 3,5 млн).</p><p></p><ul><li><i><b>В течение ближайшего года в модельном ряду Генезиса появится <a href="https://www.zr.ru/content/news/921278-genesis-gotovit-kupe-i-khehtchbek/?internal_visits=brand_top_stories" target="_blank">пять новых моделей</a>.</b></i></li></ul><p></p> <p><i>Фото: <span>Genesis</span></i></p>

В Россию привезли первый кроссовер Genesis

Иннокентий Кишкурно

<p></p><p>Флагманский кроссовер GV80 в дизельной версии больше не выпускается — так производитель отреагировал на ситуацию после того, как в интернет полетели гневные отзывы владельцев, <a href="https://thekoreancarblog.com/2020/06/05/genesis-gv80-diesel-production-halted-due-to-engine-problem/" target="_blank">пишет</a> корейский ресурс KCB. Hyundai Motor заменит двигатель на тех машинах, где проблема уже дала о себе знать, а также проверит моторы на всех дизельных Genesis GV80, которые были проданы к настоящему моменту (около 8 тысяч кроссоверов).</p><p>Сложности возникли с 3,0-литровым турбодизелем нового семейства Smartstream. Некоторые пользователи отмечали, что вибрации двигателя на ходу такие, что дрожит рулевое колесо, сам кузов автомобиля, а также голос, если вы начинаете говорить. В Hyundai Motor заверяют, что угрозы безопасности нет, однако подчеркивают, что уже начали проверку всех возможных причин данных вибраций, вызывающих дискомфорт.</p><p><span id="goog_155110399"></span><span id="goog_155110400"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1139050" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xlv9D3P-odYCYiHghj0QTA=s800" alt="Производство шикарного Genesis GV80 остановили из-за трясущегося дизеля" title="Производство шикарного Genesis GV80 остановили из-за трясущегося дизеля" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1139050" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Genesis GV80 нацелен на внешние рынки — помимо Южной Кореи в скором времени должны были запуститься продажи в Китае и США. Уже сделано более 10 000 предзаказов на эту модель.</p><p></p><ul><li><b><i>Среди возможных внешних рынков для Genesis GV80 <a href="https://www.zr.ru/content/news/921252-pervyj-krossover-genesis-gv80/" target="_blank">называлась и Россия</a>.</i></b></li></ul><div><i>Фото: Genesis</i></div><p></p>

Производство шикарного Genesis GV80 остановили из-за трясущегося дизеля

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Канунников Сергей

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> В 1980‑х годах остряки прозвали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920752-vaz-2108-rodoslovnaya-pervogo-sovetskogo-peredneprivodnogo/">ВАЗ‑2108</a> «Зубилом», намекая на необычную клиновидную форму. «Восьмерка» дебютировала в 1984 году и в СССР стала сенсацией. Передний привод! </p><p>Но и на западных рынках ВАЗ‑2108 вызвал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963739-evolyuciya-peredneprivodnyh-lad/">живой интерес</a> – и его неизбежно сравнивали с вышедшими практически одновременно аналогами.</p><p></p><h2>ВАЗ‑2108</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 4006 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2460 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 900 кг</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3tdaAiRlQI2R_37qt-K_Ig=s800" width="800" height="500" />«Восьмерка» – самая тяжелая из ровесников‑дебютантов. Вслед за трехдверным хэтч­беком в семействе появились пятидверный хэтчбек и седан, а также западные мелкосерийные кабриолеты.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b>	1,3 л (76×75 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 9,9</li><li><b>Мощность</b> 65 л. с. при 5600 об/мин</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lt40qeloV1eih_ITh71yIQ=s800" width="800" height="500" />Базовый двигатель ВАЗ‑2108 – карбюраторный. Создали также моторы объемом 1,1 л мощностью 54 л. с. и 1,5 л мощностью 70 л. с. Двигатели «восьмерки» стали одними из самых высокофорсированных в классе.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j75ZlsQjTp8xLvTb41AE_w=s800" width="800" height="500" />ВАЗ‑2108 имел привычную для машины такого класса компоновку – передний привод с поперечным двигателем.<p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/59ePSelZ2ajnMi5D7EvB8w=s800" width="800" height="500" />Передняя подвеска – типа McPherson, с амортизаторными стойками. Задняя подвеска типична для класса – упругая балка и амортизаторные стойки.<br /><p></p><p><br /></p><h2>Honda Civic (третье поколение)</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 3810 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2380 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 805 кг</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Cw_K616JBaAej_T4Vr2PLQ=s800" width="800" height="500" />Самый компактный и самый легкий аналог «восьмерки». Помимо базового трехдверного хэтчбека выпускали пятидверный универсал Shuttle, седан и купе CRX.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b> 1,3 л (74×78 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 10,0</li><li><b>Мощность</b> 71 л. с. при 6000 об/мин</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uQA_HX07m8qo5YJM8sYcyA=s800" width="800" height="500" />Базовый двигатель –  карбюраторный. Мотор среди одноклассников – с самой высокой удельной мощностью. На Civic третьего поколения ставили также агрегаты 1.5 и 1.6, в том числе с системой впрыска.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VcSTlYn6opM5tTXS6mO2-Q=s800" width="800" height="500" />Двигатель стоял поперечно. Помимо переднеприводных машин делали универсалы с полным приводом.<p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hJTmbE7OS7mc3h2tgWhDAQ=s800" width="800" height="500" />Подвески: спереди – McPherson, сзади – упругая балка и амортизаторные стойки.<br /><p></p><p><br /></p><h2>Opel Kadett E</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 3998 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2520 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 830 кг</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M5Z146lm6eKy2-J3a0uuBg=s800" width="800" height="500" />При меньшей, чем у ВАЗ‑2108, длине база заметно больше, а салон – просторней. Семейство включало трехдверный и пятидверный хэтчбеки, пятидверный универсал, седан и кабриолет.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b> 1,2 л (79×81 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 9,0</li><li><b>Мощность</b> 55 л. с. при 5600 об/мин</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Th99RCsQ17l2nXdGeX0TZA=s800" width="800" height="500" />Базовый двигатель Opel Kadett – карбюраторный. Применяли также моторы объемом 1,5 л и 1,6 л, в том числе с впрыском топлива.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m6MTwd5zHsdURvcOuu3qZQ=s800" width="800" height="500" />Kadett, как и большинство аналогов, – переднеприводный, с поперечным двигателем.<p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2UAmY22Arjk-kq6ihgPL8g=s800" width="800" height="500" />Передняя подвеска – McPherson. В задней подвеске – упругая балка с раздельными амортизаторами и пружинами.<br /><p></p><p><br /></p><h2>Skoda Rapid</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 4200 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2400 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 875 кг </li></ul><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yTreT2YtJOMQRLapoCV4uw=s800" width="800" height="500" />Модернизированный вариант Garde позиционировали как спортивное купе. Но по характеристикам машина была скорее аналогом «восьмерки». Rapid делали на базе седанов Skoda 120/130.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b> 1,3 л (75,5×72 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 9,7</li><li><b>Мощность</b> 61 л. с.  при 5000 об/мин </li></ul><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0QGWeSoFfP4sJLF4BMB-FQ=s800" width="800" height="500" />Двигатель Шкоды – карбюраторный. Самый низкофорсированный агрегат среди аналогов.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5PS6fwCzMk_hHLatbrURJg=s800" width="800" height="500" />Rapid сохранял выбранную заводом еще в 1964 году заднемоторную компоновку.<p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WZUtpVNTnMTTVysfexCSEw=s800" width="800" height="500" />Особенность Рапида – полностью независимые пружинные подвески: сзади – на продольных рычагах, спереди – на поперечных.<br /><p></p><h2>Что общего и в чем разница</h2><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8SSyaoQqeERaL8QtCwwIKg=s800" width="800" height="500" />Для ВАЗ‑2108 предусмотрели механические четырех- и пятиступенчатые коробки передач. Машины с четырехскоростной коробкой выпускали недолго. Базовыми коробками Хонды и Опеля поначалу тоже были четырехступенчатые. Предлагали также коробки с пятью передачами, а для некоторых версий – автоматы. На Rapid ставили лишь механическую пятиступенчатую коробку.<br /><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-sV7l8HOuBhzHv2DW3KEog=s800" width="800" height="500" />Тормоза на ВАЗ‑2108, как и на остальных автомобилях, дисковые спереди и барабанные сзади.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xfQiK22Jv_Rzh8IDQMsecg=s800" width="800" height="500" />Рулевое управление на всех машинах – реечное, без усилителя.<p></p><p></p><h2>Зигзаги удачи</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Просторный салон, шустрый мотор,  цена от 2,6 млн: чего не хватает этому «китайцу» до идеала" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979436-changan-cs35-max-2026-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/zhajIaZcJ8f9SFAdkPmOuw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>ВАЗ‑2108 – мощный рывок советского автопрома, сделанный с большим опозданием, поскольку первые конструктивные аналоги «восьмерки» появились за десятилетие до нее. Тем не менее марка Лада с точки зрения дизайна и инженерии вновь заняла достойное место в ряду именитых аналогов.</p><p>Чехословацкая Skoda на фоне ВАЗ‑2108 выглядела динозавром. Но к середине 1990‑х годов ВАЗ вновь отставал: не предлагал избалованным западным покупателям новый дизайн, моторы с системой впрыска, автоматические коробки и иные современные системы – время стремительно убегало вперед.</p><p></p><ul><li><b><i>Полная история переднеприводных Лад — по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/">этой ссылке</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p><div><br /></div>

<p> В 1980‑х годах остряки прозвали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920752-vaz-2108-rodoslovnaya-pervogo-sovetskogo-peredneprivodnogo/" target="_blank">ВАЗ‑2108</a> «Зубилом», намекая на необычную клиновидную форму. «Восьмерка» дебютировала в 1984 году и в СССР стала сенсацией. Передний привод! </p><p>Но и на западных рынках ВАЗ‑2108 вызвал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963739-evolyuciya-peredneprivodnyh-lad/" target="_blank">живой интерес</a> – и его неизбежно сравнивали с вышедшими практически одновременно аналогами.</p><p></p><h2>ВАЗ‑2108</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 4006 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2460 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 900 кг</li></ul><p></p><p></p>«Восьмерка» – самая тяжелая из ровесников‑дебютантов. Вслед за трехдверным хэтч­беком в семействе появились пятидверный хэтчбек и седан, а также западные мелкосерийные кабриолеты.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b> 1,3 л (76×75 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 9,9</li><li><b>Мощность</b> 65 л. с. при 5600 об/мин</li></ul><p></p><p></p>Базовый двигатель ВАЗ‑2108 – карбюраторный. Создали также моторы объемом 1,1 л мощностью 54 л. с. и 1,5 л мощностью 70 л. с. Двигатели «восьмерки» стали одними из самых высокофорсированных в классе.ВАЗ‑2108 имел привычную для машины такого класса компоновку – передний привод с поперечным двигателем.<p></p><p></p>Передняя подвеска – типа McPherson, с амортизаторными стойками. Задняя подвеска типична для класса – упругая балка и амортизаторные стойки.<br /><p></p><p><br /></p><h2>Honda Civic (третье поколение)</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 3810 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2380 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 805 кг</li></ul><p></p><p></p>Самый компактный и самый легкий аналог «восьмерки». Помимо базового трехдверного хэтчбека выпускали пятидверный универсал Shuttle, седан и купе CRX.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b> 1,3 л (74×78 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 10,0</li><li><b>Мощность</b> 71 л. с. при 6000 об/мин</li></ul><p></p><p></p>Базовый двигатель – карбюраторный. Мотор среди одноклассников – с самой высокой удельной мощностью. На Civic третьего поколения ставили также агрегаты 1.5 и 1.6, в том числе с системой впрыска.Двигатель стоял поперечно. Помимо переднеприводных машин делали универсалы с полным приводом.<p></p><p></p>Подвески: спереди – McPherson, сзади – упругая балка и амортизаторные стойки.<br /><p></p><p><br /></p><h2>Opel Kadett E</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 3998 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2520 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 830 кг</li></ul><p></p><p></p>При меньшей, чем у ВАЗ‑2108, длине база заметно больше, а салон – просторней. Семейство включало трехдверный и пятидверный хэтчбеки, пятидверный универсал, седан и кабриолет.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b> 1,2 л (79×81 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 9,0</li><li><b>Мощность</b> 55 л. с. при 5600 об/мин</li></ul><p></p><p></p>Базовый двигатель Opel Kadett – карбюраторный. Применяли также моторы объемом 1,5 л и 1,6 л, в том числе с впрыском топлива.Kadett, как и большинство аналогов, – переднеприводный, с поперечным двигателем.<p></p><p></p>Передняя подвеска – McPherson. В задней подвеске – упругая балка с раздельными амортизаторами и пружинами.<br /><p></p><p><br /></p><h2>Skoda Rapid</h2><p></p><ul><li><b>Длина</b> 4200 мм</li><li><b>Колесная база</b> 2400 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 875 кг </li></ul><p></p><p></p>Модернизированный вариант Garde позиционировали как спортивное купе. Но по характеристикам машина была скорее аналогом «восьмерки». Rapid делали на базе седанов Skoda 120/130.<br /><p></p><h4>Двигатель</h4><p></p><ul><li><b>Объем</b> 1,3 л (75,5×72 мм)</li><li><b>Степень сжатия</b> 9,7</li><li><b>Мощность</b> 61 л. с.  при 5000 об/мин </li></ul><p></p><p></p>Двигатель Шкоды – карбюраторный. Самый низкофорсированный агрегат среди аналогов.Rapid сохранял выбранную заводом еще в 1964 году заднемоторную компоновку.<p></p><p></p>Особенность Рапида – полностью независимые пружинные подвески: сзади – на продольных рычагах, спереди – на поперечных.<br /><p></p><h2>Что общего и в чем разница</h2><p></p>Для ВАЗ‑2108 предусмотрели механические четырех- и пятиступенчатые коробки передач. Машины с четырехскоростной коробкой выпускали недолго. Базовыми коробками Хонды и Опеля поначалу тоже были четырехступенчатые. Предлагали также коробки с пятью передачами, а для некоторых версий – автоматы. На Rapid ставили лишь механическую пятиступенчатую коробку.<br /><p></p><p></p>Тормоза на ВАЗ‑2108, как и на остальных автомобилях, дисковые спереди и барабанные сзади.Рулевое управление на всех машинах – реечное, без усилителя.<p></p><p></p><h2>Зигзаги удачи</h2><p> </p><p>ВАЗ‑2108 – мощный рывок советского автопрома, сделанный с большим опозданием, поскольку первые конструктивные аналоги «восьмерки» появились за десятилетие до нее. Тем не менее марка Лада с точки зрения дизайна и инженерии вновь заняла достойное место в ряду именитых аналогов.</p><p>Чехословацкая Skoda на фоне ВАЗ‑2108 выглядела динозавром. Но к середине 1990‑х годов ВАЗ вновь отставал: не предлагал избалованным западным покупателям новый дизайн, моторы с системой впрыска, автоматические коробки и иные современные системы – время стремительно убегало вперед.</p><p></p><ul><li><b><i>Полная история переднеприводных Лад — по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" target="_blank">этой ссылке</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p><div><br /></div>

«Зубилом» по авторитетам 80-х: а наш-то был покруче!

Genesis>GV80