Infiniti

Новый «Мерседес-Бенц С‑Класс», только ворвавшийся на российский рынок, умеет самостоятельно поворачивать. Другая новинка – «Инфинити-Q50» – таким навыком не обладает, зато управляется… по проводам! Помогут ли современные технологии выиграть в сравнительном тесте с прочно обосновавшимися в автосалонах БМВ‑320i, «Кадиллаком-ATS» и «Ауди-А4»? И что станет залогом победы – мощный мотор или богатое оснащение?

Многие автомобилестроители экспериментируют с рулевым управлением, желая наделить его адаптивными свойствами. Однако японцы в своих изысканиях пошли еще дальше и разорвали механическую связь между рулем и колесами, связав их электрическими проводами. И ведь, что удивительно, получилось очень даже недурственно! Впрочем, Infiniti Q50 запомнился не только этим…

В США Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал последние результаты своего «фирменного» испытания — фронтального удара с малым перекрытием. На этот раз в лаборатории побывали большие премиальные седаны.

Для Infiniti наш рынок третий после Китая и США и первый в Европе – на Россию приходится более 70% продаж. Так что новый Infiniti Q50 просто обязан нам понравиться.

Получив от Mercedes-Benz 211-сильный турбомотор, этот седан рассчитывает на серьезное подспорье в борьбе с премиальной немецкой тройкой. С самым слабым в линейке двигателем под капотом такой Infiniti Q50 стал и самым дешевым. Проверить его в деле мы отправились куда-то между Швейцарией и Францией. Об этой тестовой поездке наше отчетное видео.

Компания Infiniti представит в Париже спецверсию кроссовера QX70 S-Design. Через некоторое время модель поступит в продажу в Европе и России. Стоимость модификации с дизельным двигателем объемом 3,0 л (238 л.с.) составит 2 936 500 рублей, а с бензиновым V6 (3,7 л, 333 л.с.) — 2 977 360 рублей.

В понедельник автодром в Сочи посетил чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель. Он проехал на автомобиле несколько кругов по трассе, и видео заезда уже появилось в сети.

Недавно японский премьер-министр опробовал в Токио автомобили, способные ездить без водителя. Когда такие машины станут повсеместной реальностью? На вопросы «За рулем» о перспективах самоуправляемых автомобилей отвечает Джерри Хардкастл, главный инженер-маркетолог Европейского технического центра Nissan.

Все модели бизнес-класса, которые продаются в России: оптимальные комплектации, цены, КАР-индексы.

Тестируем кроссоверы сегмента «Премиум». Участники: Lexus RX 350, Infiniti JX35, Acura MDX.

Эти машины расположились как раз на границе между разумной достаточностью и роскошью. Размеры их салонов уже позволяют с комфортом и без всяких оговорок путешествовать четверым-пятерым взрослым. Важная особенность класса – весьма широкий выбор. Как самих моделей, которых на нашем рынке продается два с половиной десятка, так и двигателей, кузовов, трансмиссий.

На мотор-шоу в Нью-Йорке представили обновленные бизнес-седан Infiniti Q70 и полноразмерный вседорожник QX80. Модель Q70 с удлиненной на 15 см колесной базой теперь будут предлагать не только в Китае, но и на других рынках – в частности, в США.

В Infiniti объявили о тестах предсерийного суперседана Infiniti Q50 на британском автодроме Millbrook Proving Ground. Дополнительные сведения о будущей спортивной четырехдверке с мотором от суперкара Nissan GT-R рассекретят 20 апреля.

Концепт заряженной версии Infiniti Q50 — Eau Rouge был впервые обнародован в январе на автошоу в Детройте, но тогда подробности о моторной линейке не раскрывались. Сейчас, в Женеве, стало известно, что Q50 Eau Rouge получит шестицилиндровый мотор мощностью 568 л. с. и четырехцилиндровый мощностью 214 л.с.

После рестайлинга Jeep Grand Cherokee стал благороднее и современнее внутри, быстрее, экономичнее, безопаснее и даже чуть ближе к покупателю.