Лежнин Роман

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448969&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Имея на руках полтора миллиона рублей, рассчитывать на новый кроссовер не приходится.</p><p></p> <p>Однако на вторичке полно вариантов за эту цену. Можно найти даже экземпляр с заявкой на премиум. А что, если не хочется уставший и «укатанный» автомобиль с огромным пробегом? В таком случае область поиска сильно сужается.</p> <p>Эксперт «За рулем» <b>Сергей Зиновьев</b> изучил вторичный рынок России и выделил несколько достойных кроссоверов с пробегом до 100 тысяч км и ценой до 1,5 млн рублей. Один из них – кроссовер с европейскими корнями <span>Jetta VS5</span>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UDimN3rC_DjUL2APow0GZw=s800" alt="Надежный мотор и классический автомат — отличный кроссовер за полтора миллиона" title="Jetta VS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604319" comment="Jetta VS5" /><span itemprop="description">Jetta VS5</span></div><div class="caption">Jetta VS5</div><br /></p><p></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, эксперт <span>«За рулем»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-689465bb-7fff-5345-622b-1598e0b92690"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c9jPSg7ZtwbnZTIt6jLp9A" alt="Сергей Зиновьев" title="Надежный мотор и классический автомат — отличный кроссовер за полтора миллиона" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604320" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i>– Совместный продукт концернов FAW и Volkswagen, видоизмененная копия Шкоды Karoq. В больших количествах завезен по параллельному импорту (как бы официальные продажи начались в 2024</i><i><span>‑</span>м). Цена стартует с 1,4 млн рублей.</i></p> <p><i>Привод только передний. По агрегатам без вариантов – фольксвагеновский турбомотор 1.4 (150 л. с.) с хорошо знакомым нам гидроавтоматом AQ250 (Aisin TF</i><i><span>‑</span>60SN). </i><i><span>Двигатель</span> </i><i><span>немногим</span> </i><i><span>отличается</span> </i><i><span>от</span> </i><i><span>тех</span>, </i><i><span>что</span> </i><i><span>обильно</span> </i><i><span>продавали</span> у нас: это модифицированный вариант, где уязвимую цепь ГРМ заменили ремнем. Вполне благополучен, масложора нет, основные риски дает ненадежный модуль термостата и помпы. Ресурс уходит за 250 тысяч км.</i></p> <p><i>Автомат очень надежен, но после 150 тысяч км назревает переборка для прочистки теплообменника, замены фрикционов, прокладок и втулок.</i></p> <p><i>Лакокрасочное покрытие тонкое и мягкое, но так нынче почти у всех. Подвеска – как у Шкоды. Отделка салона простенькая, но качественная. Мелких поломок немного – по крайней мере, на небольших пробегах.</i></p><p><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604318" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VI5yMkwi-ptq8YIUBZNh5g=s800" alt="Надежный мотор и классический автомат — отличный кроссовер за полтора миллиона" title="Интерьер Jetta VS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604318" comment="Интерьер Jetta VS5" /><span itemprop="description">Интерьер Jetta VS5</span></div><div class="caption">Интерьер Jetta VS5</div><br /></i></p><p><b><i>С остальными кроссоверами из подборки эксперта можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">материале</a>.</i></b></p><p></p><p></p>

Надежный мотор и классический автомат — отличный кроссовер за полтора миллиона

Интерьер Jetta VS5

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Хлебушкин Илья

<p>По своей сути <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974822-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">Jetta VS5</a> – упрощенный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944398-po-tsene-novogo-moskvicha-4-kl/" target="_blank">Skoda Karoq</a>, попытка предложить европейскую сущность по китайской цене. Чтобы понять, насколько удачна эта попытка, я провел несколько месяцев с машиной в топовой комплектации Brilliant Ultimate за 3,35 млн рублей.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248557&hash=e0ef7e6469f8b3c0&hd=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Это не очередная китайская попытка поразить дизайном, а образец сдержанности – силуэт и пропорции выдают родство с европейскими родственниками. Но отношения к деталям двоякое.</p><p>Школа борьбы со ржавчиной – фольксвагеновская. Снаружи – оцинковка везде, кроме крыши. Снизу – щедрое покрытие пластизолем, пороги и стыки с арками укрыты пластиком. После двух зим желтизна проявилась только на выпуске – даже крепеж снизу весь девственен. Столь тщательной антикоррозионной защиты у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975521-pereimenovannye/" target="_blank">автомобилей из Поднебесной</a> я, пожалуй, еще не встречал.</p><p></p><p>Но с экономией – перебор. </p><p></p><p>Рейлинги – пластиковая декорация: попытки приспособить к ним поперечины потерпели фиаско. Капот – без шумоизоляции и уплотнителя, мыть моторный отсек – сизифов труд. Через отверстия в решетке бампера того и гляди кирпич пролетит в радиатор.</p><h2>Что понравилось</h2><p>Открывая дверь, чувствуешь по-немецки хваткие фиксаторы. Первое впечатление – наконец-то, нормальный «китаец»! Но все-таки не «немец».</p><p>Салон лаконичен, но по-китайски аляповат. Синюшная виртуальная приборка со спамом понравилась меньше, чем аналоговые шкалы у начальных версий.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600995" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5 2024</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IWsjmrZOrxdDgy38NQQ_cA=s800" alt="Jetta VS5 2024" title="Обшивка панели кожзамом добавляет уюта." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600995" comment="Обшивка панели кожзамом добавляет уюта." /><span itemprop="description">Обшивка панели кожзамом добавляет уюта.</span></div><div class="caption">Обшивка панели кожзамом добавляет уюта.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600994" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YBDeUdu-ITPa-QgrKiLFhQ=s800" alt="Jetta VS5 2024" title="Механическое управление однозонным климат-контролем удобнее, чем сенсорное у двухзонного (на фото)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600994" comment="Механическое управление однозонным климат-контролем удобнее, чем сенсорное у двухзонного (на фото)." /><span itemprop="description">Механическое управление однозонным климат-контролем удобнее, чем сенсорное у двухзонного (на фото).</span></div><div class="caption">Механическое управление однозонным климат-контролем удобнее, чем сенсорное у двухзонного (на фото).</div></p><p>Ностальгия накрывает. Баранка – с настоящими кнопками и характерным сечением обода, неперегруженные подрулевые рычажки, нормальный селектор автомата, круглый переключатель режимов света – всё это знакомо любому сидевшему за рулем автомобилей группы Volkswagen последнего десятилетия. Управление двухзонным климатом, правда, сенсорное и излишне чувствительное.</p><p>Обзор отличный, габариты чувствуются безошибочно. Сиденья удачны по форме, стильная серая комби-отделка – не такая темная в нашей зиме. Еще бы вылета руля побольше. И подлокотник без продольной регулировки для галочки – локоть еле дотягивается.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600993" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IR0rIeSQ998xz7M-DWRlnw=s800" alt="Jetta VS5 2024" title="Багажник вместительный. Электропривода двери нет, но выемка для закрывания по всей ширине двери удобна." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600993" comment="Багажник вместительный. Электропривода двери нет, но выемка для закрывания по всей ширине двери удобна." /><span itemprop="description">Багажник вместительный. Электропривода двери нет, но выемка для закрывания по всей ширине двери удобна.</span></div><div class="caption">Багажник вместительный. Электропривода двери нет, но выемка для закрывания по всей ширине двери удобна.</div><br /></p><p>Неожиданность – куча нестандартных мест для мелочей: полочки, отсеки, ниши в панелях и консолях. Нехарактерно для Фольксвагена, но удобно. Ручки в дверях легко принять за выемки – попутчики не раз пытались пристроить в них телефон и роняли его вниз.</p><h2>Минусы</h2><p>Но бюджетную сущность не скрыть. Бардачок и зеркальца в козырьках лишены подсветки, потолочные ручки – микролифта. Салонный свет – с галогенками. И нет очечника.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601001" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5 2024</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wA2ZM2YkUXD9ZA5wbo4pTQ=s800" alt="Jetta VS5 2024" title="Спереди – простые и ремонтопригодные штампованные стальные рычаги со съемной шаровой опорой." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601001" comment="Спереди – простые и ремонтопригодные штампованные стальные рычаги со съемной шаровой опорой." /><span itemprop="description">Спереди – простые и ремонтопригодные штампованные стальные рычаги со съемной шаровой опорой.</span></div><div class="caption">Спереди – простые и ремонтопригодные штампованные стальные рычаги со съемной шаровой опорой.</div><br /></p><p>А главный минус – медиасистема. Большой 10‑дюймовый экран нужен разве что для камеры заднего вида. Нет Apple CarPlay и Android Auto, русификации. Пришлось доставать давно пылящийся без дела держатель для телефона.</p><p>Сзади впритык места для коленей, центрального подлокотника нет. В наличии USB-порт и дефлекторы, но обогрева нет и даже подсветки нет. А вместо нормальных карманов в спинках передних сидений – конвертики для телефона.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600997" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z12kMj50r-bW73fyVePngA=s800" alt="Jetta VS5 2024" title="Немецкий порядок – даже в исполнении ­пыльников амортизаторов. Но настройки ­подвески свои." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600997" comment="Немецкий порядок – даже в исполнении ­пыльников амортизаторов. Но настройки ­подвески свои." /><span itemprop="description">Немецкий порядок – даже в исполнении ­пыльников амортизаторов. Но настройки ­подвески свои.</span></div><div class="caption">Немецкий порядок – даже в исполнении ­пыльников амортизаторов. Но настройки ­подвески свои.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600999" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5 2024</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NZsaEtI5nNbODBku6YEUhQ=s800" alt="Jetta VS5 2024" title="Датчики заботливо одеты в чехлы." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600999" comment="Датчики заботливо одеты в чехлы." /><span itemprop="description">Датчики заботливо одеты в чехлы.</span></div><div class="caption">Датчики заботливо одеты в чехлы.</div></p><h2>Как едет? </h2><p>Мотор – старый знакомый 1.4 турбо с логотипом Volkswagen. Тот же логотип – на множестве компонентов: катушках зажигания, датчиках, трубопроводах и шлангах. Тихий на холостых, экономичный на ходу (средний расход 92‑го я уложил в 8 л/100 км). Разгон дается легко. Вот только гидроавтомат Aisin тягуч и скрадывает прыть мотора.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600996" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5 2024</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F4u0Su8e1-iaiDk5NuoC6w=s800" alt="Jetta VS5 2024" title="Низ полностью укрыт пластизолем, даже под пластиковыми защитными ­экранами." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600996" comment="Низ полностью укрыт пластизолем, даже под пластиковыми защитными ­экранами." /><span itemprop="description">Низ полностью укрыт пластизолем, даже под пластиковыми защитными ­экранами.</span></div><div class="caption">Низ полностью укрыт пластизолем, даже под пластиковыми защитными ­экранами.</div></p><p>Узнаю платформу MQB – Jetta легко заныривает в повороты и перекладывается в связках. Руль пусть легкий, но информативный. Педаль тормоза – безошибочная. Помню похожий характер у Карока – сегодня мне его так не хватает в других «китайцах».</p><p>Но подвеска слишком плотная, много и громко докладывает о неровностях всех калибров. </p><p>От машины с фольксвагеновскими генами хочется большего лоска. Хотя отчасти его отсутствие на совести китайских покрышек Linglong Green-Max, заметно добавляющих и шума уже с 60 км/ч.</p><p></p><h2>Итог</h2><p>Бюджетнее Шкоды – это Jetta. Есть многое из того, за что ценят немецкие автомобили: управляемость, проверенный силовой агрегат, защита от коррозии и эргономика. Плата – слабая шумоизоляция, жесткая подвеска, урезанная медиасистема, экономия на мелочах. И высоковатая цена.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600992" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetta VS5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m5zkl1gjyJV59OuZlwvQAg=s800" alt="Jetta VS5" title="Jetta VS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600992" comment="Jetta VS5" /><span itemprop="description">Jetta VS5</span></div><div class="caption">Jetta VS5</div><br /></p><h4>Jetta VS5, 1,4Т (150 л. с.), А6</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – FAW-Volkswagen Automobile, Китай</li><li>Год выпуска – 2024</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с сентября 2025 года</li><li>Пробег на момент отчета – 16 000 км</li></ul><p></p><p><br /></p><h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (10 000–16 000 км)*</h4><p></p><ul><li>Бензин (АИ‑95, средний расход 8,2 л/100 км) – 33 456 руб.</li><li>Общие расходы – 33 456 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 5,58 руб.</li></ul><p></p><p><i>* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p>

16 000 км с китайским «братом» Шкоды: на чем сэкономили?

«За рулем»

Обшивка панели кожзамом добавляет уюта.

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Иннокентий Кишкурно

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><b>Прослушать текст статьи:</b><br /><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=412160&modalPage=episode&podcast=95149&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=hide&showAuditions=hide&showDownload=hide&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%22unset%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Jetta VS5 – это та же <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944398-po-tsene-novogo-moskvicha-4-kl/" target="_blank">Skoda Karoq</a>, просто китайской сборки? Этот довольно популярный вопрос в новом номере журнала «За рулем» подробно исследует эксперт <b>Александр Виноградов</b>. Ведь Джетта позиционируется как образчик, ни много ни мало, немецкого качества по цене «китайца». И вроде спорить глупо: автомобили действительно – родные братья... Или все же лишь сильно похожие машины? Что ж, пора выяснить реальную степень технического родства!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1560093" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как отличается защита кузова Jetta VS5 и Skoda Karoq</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nddQMU0nnuWMPrTGXN9erw=s800" alt="«За рулем» рассказал, как отличается защита кузова Jetta VS5 и Skoda Karoq" title="Над пропастью во рже: сравнили защиту кузова «европейки» и «китайца»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1560093" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Для этого эксперт очно сравнивает кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962183-jetta-vs5-i-vs7-2024-vse-izmeneniya/" target="_blank">Jetta VS5</a> и выпущенный в России Karoq 2022 года. И вот что выяснилось, например, про защиту кузова каждого из автомобилей.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1560086" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wDULPPIk4bOxieBPS6pG-Q" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Над пропастью во рже: сравнили защиту кузова «европейки» и «китайца»" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1560086" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– На первый взгляд, покрашены оба кроссовера хорошо. Толщиномер показывает, что у Шкоды слой лакокрасочного покрытия чуть толще, но и у Джетты на всех кузовных панелях стабильно больше 100 мкм. На внутренних поверхностях у VS5 слой краски тоньше, но ничего критичного. Главное отличие – в другом. Если у Карока абсолютно все внешние кузовные панели оцинкованы, то у Джетты крыша и задние крылья такого удовольствия лишены. С годами это проявится коррозией на сколах, особенно в районе верхней кромки лобового стекла и у задних арок. При покупке стоит затянуть эти места в защитную пленку.</i></p><p><i>Я ожидал, что днище VS5 не будет обработано, но ошибся. Голого металла нигде нет, всё прикрыто щитками. Мастика нанесена качественно и явно до установки всех дополнительных щитков. Никакой разницы со Шкодой я не увидел.</i> </p><p></p><p><i>Защиты двигателя у Джетты нет. Силовую установку Карока надежно прикрывает щит из крепкого (как мы уже неоднократно убеждались) пластика. Лучше у Шкоды защищены и нижние кромки бамперов. Юбки и пороги – из некрашеного пластика, а на арках есть накладки. У Джетты все покрашено, и, чтобы повредить краску, даже необязательно съезжать с асфальта – достаточно коснуться слежавшегося снега.</i></p><h4>И это – лишь малая часть различий этих машин. Полный расклад – в июньском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p></p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Александра Виноградова «Кар ОК?» из журнала «За рулем» № 06 за 2025 год.</i></p>

Над пропастью во рже: сравнили защиту кузова «европейки» и «китайца»

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Кузов

Читайте обзоры авто кузова:

Отзывы и новости про авто кузов – За рулем www.zr.ru – читайте обзоры авто кузовов

Ушакова Ирина

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Обновленные кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/" target="_blank">Jetta</a> VS5 и VS7 получили русифицированную приборную панель. Уточняется, что на русский язык переведены все информационные сообщения и пункты меню бортового компьютера. Причем это касается не только новых рестайлинговых машин: приборку ранее реализованных моделей тоже можно русифицировать у дилера.</p><p></p><p></p><p>Данные, которые выводятся на приборную панель, помогут водителю во время движения. Это показания спидометра и тахометра, информация о времени в пути и уличной температуре, а также положение селектора коробки передач.</p><p>Автомобили оснащаются 150-сильным 1.4 TSI, классической АКП. Привод передний.</p><p> </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal964617-1"><a class="story-link" href="/content/news/964617-krossovery-jetta-poluchili-rusi/">Кроссоверы Jetta получили русифицированную панель приборов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/eQp9f44J38ZEkLmGuFLScA","alt":"Jetta VS5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IsC6sQKr7vYbRf1cfKNQAw","alt":"Jetta VS7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Марка Jetta русифицировала кроссоверы VS5 и VS7 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eQp9f44J38ZEkLmGuFLScA" alt="Кроссоверы Jetta получили русифицированную панель приборов — фото 1535747" title="Jetta VS5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IsC6sQKr7vYbRf1cfKNQAw" alt="Кроссоверы Jetta получили русифицированную панель приборов — фото 1535748" title="Jetta VS7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссоверы Jetta получили русифицированную панель приборов</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964364-v-rossiyu-privezli-neubivaemuyu/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли неубиваемую Kia с надежным мотором по доступной цене.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://jetta-motor.ru/" target="_blank">Jetta</a></i></p>

Кроссоверы Jetta получили русифицированную панель приборов

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Светлана Тарасенко

Oting

Автомобили Oting: модели, новости, обзор машин отинг – все модели, новинки, линейка Oting – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Oting: читайте профессиональные новости про авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Oting: читайте уникальные статьи об авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Paladin

Автомобиль Paladin: новости, обзоры, машина паладин - комплектации, разные поколения, характеристики Paladin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Paladin: читайте свежие новости об авто модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Paladin: читайте профессиональные статьи про автомобили модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Palasso

Автомобиль Palasso: обзоры, новости, машина палассо - комплектации, разные поколения, характеристики Palasso – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palasso: читайте уникальные новости про автомобили модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palasso: читайте свежие статьи про авто модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Knewstar

Автомобили Knewstar: модели, новости, обзор машин ньюстар – все модели, новинки, линейка Knewstar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Knewstar: читайте тематические новости про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Knewstar: читайте тематические статьи про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина ньюстар001 - характеристики, разные поколения, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте интересные новости про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте тематические статьи про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X70: новости, обзоры, машина икс70 - разные поколения, характеристики, комплектации X70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X70: читайте интересные новости про авто модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X70: читайте уникальные статьи про автомобили модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили VGV: модели, новости, обзор машин вэгевэ – все модели, новинки, линейка VGV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VGV: читайте тематические новости об авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VGV: читайте уникальные статьи про авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

U75 Plus

Автомобиль U75 Plus: новости, обзоры, машина у75плюс - характеристики, разные поколения, комплектации U75 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U75 Plus: читайте свежие новости про авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U75 Plus: читайте интересные статьи об авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

U70 Pro

Автомобиль U70 Pro: новости, обзоры, машина у70про - характеристики, разные поколения, комплектации U70 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U70 Pro: читайте интересные новости про автомобили модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U70 Pro: читайте уникальные статьи об авто модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

VA-3

Автомобиль VA-3: обзоры, новости, машина ва3 - характеристики, комплектации, разные поколения VA-3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VA-3: читайте тематические новости про автомобили модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VA-3: читайте профессиональные статьи про авто модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Несмотря на рост цен на <a href="https://www.zr.ru/cars/" target="_blank">автомобили</a> из-за повышения утильсбора, российский авторынок пополнился новыми марками, эксперты составили топ-9.</p> <p>В текущем феврале в РФ появился новый бренд Solaris от компании AGR Automotive Group. Выпуск машин наладили на мощностях бывшего завода Hyundai в Петербурге. Модели Solaris представляют собой перелицованные версии Hyundai и Kia: Solaris HS (от 2,02 млн руб.); Solaris HC (от 2,513 млн руб.); Solaris KRS (от 2,068 млн руб.); Solaris KRS (хэтчбек) от 2,094 млн руб.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530911" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ=s800" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году" title="Solaris HS" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530911" comment="Solaris HS" /><span itemprop="description">Solaris HS</span></div><div class="caption">Solaris HS</div><br /></p><p></p><p></p> <p>В начале года на рынке РФ появился бренд Oting из Китая, а первой моделью стал рамный внедорожник Paladin, построенный на базе Nissan Terra с мотором Mitsubishi объемом 2,0 л и 8-ступенчатым автоматом ZF.</p> <p><span>В 2025 году состоится выпуск внедорожника Oting Palasso – первого в РФ с кузовом пикап-хардтоп. Машина получит 2,0-литровый мотор мощностью 218 л.с. и клиренс 215 мм.</span></p> <p>Китайская марка Exlantix («дочка» бренда Chery) дебютировала с электрокаром ES. Запаса хода седана хватает до 530 км без подзарядки, а на зарядку до 80% потребуется 15 минут. Продажи модели ожидаются в 2025 году.</p> <p>На бывшем заводе Nissan в Петербурге стартовало производство автомобилей под брендом Xcite. В 2024 году вышли две модели: X-Cross 7 – аналог Chery Tiggo 7 Pro (от 2,499 млн руб.) – оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с.; X-Cross 8 – 7-местный кроссовер (от 2,9 млн руб.) с турбомотором объемом 1,6 л мощностью 150 л.с.</p> <p>Белорусская марка Belgee вышла на рынок России с моделями Belgee X50 – копия Geely Coolray (от 2,48 млн руб.) и Belgee X70 – аналог Geely Atlas Pro с системой «мягкого» гибрида (от 2,836 млн руб.). Осенью 2024 года в России дебютировала марка Soueast с моделями Soueast S07 – кроссовер с двигателем объемом 1,6 л на 190 л.с. (от 2,749 млн руб.), а также Soueast S09 – флагманский внедорожник с мотором объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. (от 3,109 млн руб.).</p> <p>А в модельный ряд марки Jetta вошли седан VA3 (копия китайской версии Volkswagen Jetta VI по цене от 1,928 млн руб.), кроссоверы VS5 и VS7 с турбомотором объемом 1,4 л мощностью 150 л.с. (от 2,952 млн руб.).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530912" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg=s800" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году" title="Jetta VA3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530912" comment="Jetta VA3" /><span itemprop="description">Jetta VA3</span></div><div class="caption">Jetta VA3</div><br /></p><p></p> <p><span>В мае 2024 года состоялась премьера бренда VGV, уже доступны модели VGV U70 (от 2,299 млн руб.) и VGV U75 Plus (от 2,949 млн руб.). В сентябре состоялся дебют бренд Knewstar из КНР, модель 001 представляет собой перелицованный Geely Tugella и предлагается по цене от 4,163 млн руб. В ближайшее время ожидается выход компактного кроссовера Knewstar 002 – аналога нового Geely Atlas.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal963659-1"><a class="story-link" href="/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/">Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ","alt":"Solaris HS","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qvJbnEHFTvrdRYfP2--fWw","alt":"Oting Palasso","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jC5SAlEUiPy5R7od_mH32w","alt":"Exlantix ES","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zuLwU9feiL3x5tssUKHL6g","alt":"Xcite X-Cross 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg","alt":"Jetta VA3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Топ-9 новых брендов, дебютировавших на авторынке России в 2024 году </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530911" title="Solaris HS" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qvJbnEHFTvrdRYfP2--fWw" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530907" title="Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jC5SAlEUiPy5R7od_mH32w" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530910" title="Exlantix ES" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zuLwU9feiL3x5tssUKHL6g" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530908" title="Xcite X-Cross 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530912" title="Jetta VA3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году</span></div></div><br /><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.autonews.ru/news/67602d789a79478077392c0d" target="_blank"><i><span><span>autonews.ru</span></span></i></a></p>

Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году

АНГ Москва | ТАСС | За рулем

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Jetta>VS5