Иннокентий Кишкурно

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XCeed

Автомобиль XCeed: новости, обзоры, машина хсиид - характеристики, разные поколения, комплектации XCeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XCeed: читайте профессиональные новости про автомобили модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XCeed: читайте тематические статьи об авто модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

[readmore ids="918627" align="right"]Премия была завоевана кроссовером в номинации «Промышленный дизайн». Для семейства Ceed, где модель XCeed стала четвёртой по счёту, это не первая подобная награда: ранее в Red Dot Design Award побеждали хэтчбек Ceed, универсал Ceed SW, а также ProCeed в кузове shooting brake.XCeed по сути является «приподнятым» хэтчбеком, но с некоторыми кузовными отличиями от Ceed. Однако у XCeed тоже только передний привод, а выбор двигателей такой: 1,4-литровым турбомотор мощностью 140 л. с. и с 200-сильным движком объемом 1,6 л. В пару с ними предложат 7-ступенчатый робот DCT. Модель была представлена в июне 2019 года и тогда же анонсирована для России.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1111204" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gMv3xGoSuroG4A4yzan4lQ=s800" alt="Kia XCeed получил премию за дизайн" title="Kia XCeed получил премию за дизайн" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1111204" /></div> <ul><li>Kia XCeed уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/921165-kia-poluchil-razreshenie-na-prod/" target="_blank">сертифицирован для России</a>. Сборка будет налажена на калининградском предприятии «Автотор». Цена паркетника будет стартовать ориентировочно <a href="https://www.zr.ru/content/news/918427-tsena-kia-xceed-sostavit-bolee/" target="_blank">от 1 500 000 рублей</a>.</li></ul><div>Фото: Kia</div>

Kia XCeed получил премию за дизайн

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Хлынов Александр

[readmore ids="919252" align="right"]Компания Kia объявила о получении российского сертификата (Одобрения типа транспортного средства) на новую модель — кроссовер XCeed. Маркетологи компании разработали особые версии для российского рынка, которые должны пользоваться наибольшей популярностью в нашей стране. В итоге автомобиль будет продаваться с двумя турбированными бензиновыми двигателями на выбор. Это 1,4-литровый T-GDI мощностью 140 л.с. и 242 Нм, а также 200-сильный T-GDI объемом 1,6 литра, крутящий момент которого достигает 265 Нм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1043042" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X-V8juFGuOsCmME2LJ9LGA=s800" alt="Kia получила разрешение на продажи кроссовера XCeed" title="Kia получила разрешение на продажи кроссовера XCeed" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1043042" /></div> В паре с моторами будет работать 7-ступенчатый робот 7-DCT, который будет передавать крутящий момент моторов на передние колеса. Система полного привода для кроссовера XCeed не предусмотрена.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1043043" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bsckzqRyiIuo3HYbvyP4Jg=s800" alt="Kia получила разрешение на продажи кроссовера XCeed" title="Kia получила разрешение на продажи кроссовера XCeed" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1043043" /></div> Длина новинки достигает 4395 мм, что на 85 мм больше, чем у хэтчбека Ceed. Он также шире на 26 мм (1826 мм) и на 20—60 мм выше (1483—1495 мм) исходных моделей. Колесные базы у Ceed и XCeed одинаковы.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1043041" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZooxoitbJZb-eWRSC-k3OA=s800" alt="Kia получила разрешение на продажи кроссовера XCeed" title="Kia получила разрешение на продажи кроссовера XCeed" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1043041" /></div> В компании Kia пока не рассказали о комплектациях и сроках поступления нового кроссовера в продажу, но ожидать его следует, скорее всего, весной 2020 года.<ul><li>В чем заключаются отличия кроссовера XCeed от хэтчбека Ceed? Ответ вы <a href="https://www.zr.ru/content/news/918627-kia-obyasnila-pochemu-xceed-ta/" target="_blank">найдете здесь</a>.</li></ul> Фото: Kia

Kia получила разрешение на продажи кроссовера XCeed

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore ids="918814" align="right"]Скоро в продаже появятся Kia XCeed и Ceed Sportswagon с гибридными силовыми установками, подзаряжать батареи которых можно будет от бытовой сети. Силовые агрегаты автомобилей состоят из литий-полимерного аккумулятора 8,9 кВт/ч, 61-сильного электромотора (44,5 кВт), бензинового двигателя объемом 1,6 л. Совокупная мощность гибридной установки составляет 141 л.с. и 265 Нм, что позволит Kia XCeed и Ceed Sportswagon разгоняться до скорости 100 км/ч за 11 и 10,8 секунды соответственно. В качестве трансмиссии предусмотрена 6-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями.[content-roll id="335"] Запас хода на электроэнергии новых версий автомобилей будет достигать 60 километров благодаря, в том числе, и подзарядке батарей во время торможений. В это время система Virtual Engine Sound System будет генерировать виртуальный звук двигателя, чтобы пешеходы и другие участники дорожного движения слышали приближающийся автомобиль.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-994764" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZJihO9T51lQQw_ZDGnCQpQ=s800" alt="Новые версии Kia XCeed и Ceed Sportswagon: гибриды не для нас" title="Новые версии Kia XCeed и Ceed Sportswagon: гибриды не для нас" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-994764" /></div> Внешне гибридные версии автомобилей будут отличаться закрытой решеткой радиатора, значками «eco plug-in», а также лючками разъемов в передних левых крыльях для зарядки аккумуляторов от сети. В салоне гибридных машин будут устанавливаться мультимедийные системы с 10,25-дюймовыми мониторами и новыми функциями. Например, они смогут находить и показывать расположение ближайших станций зарядки, а также информировать о состоянии гибридной установки. Отличаться будут и панели приборов, на которых добавятся индикаторы уровня заряда батареи. Ради экономии энергии предусмотрен особый режим обдува салона, направляющий потоки воздуха только на водителя.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-994765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wa2Nk67dtMaILughi3A6tg=s800" alt="Новые версии Kia XCeed и Ceed Sportswagon: гибриды не для нас" title="Новые версии Kia XCeed и Ceed Sportswagon: гибриды не для нас" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-994765" /></div> Благодаря продуманной компоновке батареи и уменьшенному до 37 литров бензобаку объем багажника Ceed SW составляет от 437 до 1506 литров, а XCeed — от 291 до 1243 литров. Для удобство кабель для зарядки батареи хранится в специальном отделении моторного отсека.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-994763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sf_cY9IVZoKEsJTUxqI2ZQ=s800" alt="Новые версии Kia XCeed и Ceed Sportswagon: гибриды не для нас" title="Новые версии Kia XCeed и Ceed Sportswagon: гибриды не для нас" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-994763" /></div> Появление новых версий в России пока находится под вопросом. Производителя смущает не только экономическая ситуация в стране, но и отсутствие развитой инфраструктуры для электромобилей. В случае перемен в лучшую сторону вопрос о поставках в нашу страну гибридных версий XCeed и Ceed Sportswagon будет решен положительно.<ul><li>Kia также работает над <a href="https://www.zr.ru/content/news/919088-pervoe-foto-salona-novogo-kia/" target="_blank">новым поколением кроссовера Mohave</a>, в котором поменялось почти всё.</li></ul> Фото: Kia

Новые версии Kia XCeed и Ceed Sportswagon: гибриды не для нас

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

[readmore ids="918427" align="right"]Обычно при создании внедорожной версии универсала, хэтчбека или седана разработчики лишь увеличивают дорожный просвет, перенастраивают подвеску и украшают кузов эффектным, но бесполезным в силу декоративности обвесом. Kia при создании XCeed пошла другим путем, и вернее будет сказать, что это не одна из версий Ceed, а новая модель, построенная на базе популярного хэтчбека. Общего у кроссовера с ним — только передние двери. XCeed на 85 мм длиннее исходника, на 26 мм шире и заметно выше, у него другие пропорции, как и линия крыши, новые фары и задние фонари. Салон XCeed отличается лишь прострочкой и вставками желтого цвета.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia" /><meta itemprop="description" content="Так к созданию лифтованного хэтчбека еще никто не подходил. По сути, XCeed — отдельная модель в ряду других Kia." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Yh6qG9XO328/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Yh6qG9XO328/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=Yh6qG9XO328" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/Yh6qG9XO328" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-07-19T15:37:27" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Yh6qG9XO328"></iframe></div> Перед инженерами из Франкфурта ставилась задача создать альтернативу популярным сегодня городским кроссоверам, с обтекаемым стильным кузовом и прекрасными ходовыми характеристиками как на высоких скоростях, так и на легком окологородском бездорожье.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal918627-1"><a class="story-link" href="/content/news/918627-kia-obyasnila-pochemu-xceed-ta/">Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2Panv6FIayAN5ypt04lejg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_ulAkIMVclW0OnPHm1AUlQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ifvslrmasrIadJw1cApLfQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Так к созданию лифтованного хэтчбека еще никто не подходил. По сути, XCeed — отдельная модель в ряду других Kia. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2Panv6FIayAN5ypt04lejg" alt="Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia — фото 987078" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_ulAkIMVclW0OnPHm1AUlQ" alt="Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia — фото 987077" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ifvslrmasrIadJw1cApLfQ" alt="Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia — фото 987076" itemprop="contentUrl" />Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia</div></div> <ul><li>Подробнее о новом Kia XCeed <a href="https://www.zr.ru/content/news/918275-kia-predstavil-kross-khehtch-xcee/" target="_blank">можно узнать здесь</a>.</li><li>Другими скорыми новинками Kia станут кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/918181-kia-seltos-udivil-urovnem-osna/" target="_blank">Seltos</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/918447-hyundai-predstavila-molodezhnyj/" target="_blank">Venue</a>.</li></ul> Фото, видео: Kia

Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia

Корея

Кроссоверы

1.4T Luxe

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Компания Kia упростила ассортимент моделей Picanto и XCeed, введя единую трехуровневую систему комплектаций: Pure, GT-Line и GT-Line S.[readmore ids="971557" align="right"] Такая схема уже применяется для модели Sportage и постепенно распространяется на все бензиновые и гибридные авто бренда. Kia Picanto теперь оснащен новым 1,0-литровым бензиновым двигателем, который доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач или АКП. Для более дорогих комплектаций представлен новый цвет кузова – Yacht Blue. Базовая версия Pure начинается с цены в 16 695 фунтов стерлингов.[table id="2051"] Кроссовер Kia XCeed в комплектации Pure получил улучшенную оснастку, включая подогрев зеркал, датчики дождя и автоматический кондиционер.[readmore ids="966895" align="right"]Его базовый двигатель – это 1,0-литровый турбомотор с mild hybrid, обладающий высокой экономичностью и экологичностью. Спортивная версия GT-Line S оснащена 1,6-литровым турбомотором мощностью 177 л.с. Стоимость XCeed начинается от 25 165 фунтов стерлингов. Обе модели уже доступны для предзаказа, а первые поставки ожидаются в сентябре.[table id="2005"]Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12429-kia-ubrala-lishnee-minimum-slozhnostej-maksimum-vygody" target="_blank">32cars</a>

Kia представила новые версии популярных машин, они стали проще и дешевле

[readmore ids="935531" align="right"]Пока же Kia опубликовала два наброска XCeed. Ранее производитель обновил модели Ceed, Proceed и Ceed SW. Теперь XCeed будет предлагаться в версии GT-Line, которая будет отличаться спортивным стилем и богатым оснащением. На эскизах видны новый передний бампер, измененная решетка радиатора, новые эмблема Kia и светодиодная графика фар. Сзади автомобиль отличается светодиодной графикой фонарей, новым значком Kia, хромированными патрубками выхлопной системы и диффузором в цвет кузова.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1347411" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5qM9oqNSG28HHQ_XTe7qBA=s800" alt="Kia обновил XCeed – появилась версия GT-Line" title="Kia обновил XCeed – появилась версия GT-Line" itemprop="contentUrl" width="800" height="367" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1347411" /></div> [readmore ids="935225 935186 934783"] Как изменятся обычные версии XCeed, пока неизвестно – компания опубликовала эскизы только GT-Line.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1347412" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aaBAhV3zAA9pf_TKdx4adQ=s800" alt="Kia обновил XCeed – появилась версия GT-Line" title="Kia обновил XCeed – появилась версия GT-Line" itemprop="contentUrl" width="800" height="389" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1347412" /></div> [readmore ids="935517" align="right"]Что будет с салоном, тоже пока непонятно, но, скорее всего, он станет похож на салоны других версий семейства Ceed. Это обновленная 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, новое программное обеспечение информационно-развлекательной системы, недоступные прежде системы безопасности, а также новые материалы отделки салона. Подробнее об изменениях XCeed мы узнаем в понедельник 18 июля.<ul type="disc"><li>Стоимость автомобилей в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/935515-ehksperty-tseny-na-avtomobili-p/" target="_blank">начала снижаться</a>.</li> <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</li> </ul> Изображения: Kia

Kia обновил XCeed – появилась версия GT-Line

[readmore ids="931634" align="right"]Продажи обновленного XCeed начнутся через две недели – 15 ноября. Автомобиль получил новый логотип и бензиновый двигатель 1.5 T-GDI Smartstream мощностью 150 л.с. и 253 Нм. Предлагаться кросс-купе будет в четырех комплектациях: Luxe (от 1 874 900 рублей), Prestige (от 2 019 900 рублей), Premium (от 2 349 900 рублей) и Premium+ (от 2 239 900 рублей). Кстати, в комплектации Premium автомобиль предлагается с 200-сильным двигателем 1.6 T-GDI. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9IaUn3znvkTDfvH2crUf0w=s800" alt="Обновленный Kia XCeed – начало продаж и цены" title="Обновленный Kia XCeed – начало продаж и цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288766" /></div> [readmore ids="931612" align="right"]Оба мотора работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями 7DCT, передавая крутящий момент только на передние колеса. Некоторые комплектации тоже обновились. В Luxe появилась приборная панель Supervision, в Prestige – системы комплекса Drive Wise (контроль слепых зон и система помощи при выезде с парковки задним ходом), а в Premium+ интерьер получил стильное оформление с контрастно черно-желтой отделкой.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288767" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DNc5eYust_J-mxa40qu-TQ=s800" alt="Обновленный Kia XCeed – начало продаж и цены" title="Обновленный Kia XCeed – начало продаж и цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288767" /></div> Двигатель 1.5 T-GDI мощнее и экономичнее предшественника (1.4 T-GDI). В смешанном режиме езды автомобиль с ним сжигает 5,9 л на 100 км, а разгон до 100 км/ч составляет 9,2 секунды.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288768" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y8Bf4Ug309MSEVzILrqJDg=s800" alt="Обновленный Kia XCeed – начало продаж и цены" title="Обновленный Kia XCeed – начало продаж и цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288768" /></div> <ul type="disc"><li>Каким будет самый дешевый новый Kia Sportage? Ответ вы <a href="https://www.zr.ru/content/news/931421-kakim-budet-samyj-deshevyj-kia/" target="_blank">найдете здесь</a>.</li> <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">Facebook</a>.</li> </ul>Фото: Kia

Обновленный Kia XCeed – начало продаж и цены

[readmore ids="923772" align="right"]Силовая установка получила название EcoDynamics+. Ею теперь оснащается все семейство Ceed: хэтчбек, универсал Sportswagon, пятидверный «шутинг брейк» ProCeed и кроссовер XCeed. Автомобили уже доступны к заказу. В основу агрегата лег турбодизельный мотор Smartstream объемом 1,6 л, который может иметь мощность 115 или 136 л.с. Для ProCeed предусмотрен 136-сильный мотор. Производство машин с мягкими гибридами ведется на европейском заводе Киа, расположенном в словацком городе Жилина. Благодаря 48-вольтовому стартер-генератору автомобиль получает дополнительный крутящий момент. Благодаря этому машина не только быстрее разгоняется, но и тратит меньше топлива, а ее выхлоп становится чище.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1144258" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cAzGPN7oo4BTgp2CKgbmyg=s800" alt="Новый двигатель семейства Kia Ceed — мягкий гибрид" title="Новый двигатель семейства Kia Ceed — мягкий гибрид" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1144258" /></div> Также гибридные версии оснащаются компактными литий-ионными полимерными аккумуляторами, которые не занимают много места, но влияют на вместительность багажника, занимая нишу под полом, предназначенную для запасного колеса:<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1144259" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tHHjZ64tQ3Ux3zj8m9Wozw=s800" alt="Новый двигатель семейства Kia Ceed — мягкий гибрид" title="Новый двигатель семейства Kia Ceed — мягкий гибрид" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1144259" /></div> Стартер-генератор MHSG соединен с коленчатым валом двигателя, благодаря чему нет потери мощности при передаче. В режиме «мотор» он помогает разгонять автомобиль. Тем самым нагрузка на двигатель снижается, увеличивая ресурс агрегата. Когда автомобиль замедляется, электромотор переходит в режим «генератор», заряжая батарею.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1144260" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YMrRHi8Os7qegxI9kqo5mA=s800" alt="Новый двигатель семейства Kia Ceed — мягкий гибрид" title="Новый двигатель семейства Kia Ceed — мягкий гибрид" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1144260" /></div> <ul><li>Модели семейства Сид с мягким гибридом могут оснащаться <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923840-kia-predstavila-novuyu-mekhaniku/" target="_blank">особой механической коробкой передач iMT</a>, о которой мы писали — она позволяет гибридной технологии работать так же, как и при установке 7-ступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями.</li></ul> Фото: Kia

Новый двигатель семейства Kia Ceed — мягкий гибрид

[readmore ids="923331" align="right"]В России начались продажи новой модели Kia — купе-кроссовера XCeed, построенного на базе хэтчбека Ceed, но существенно от него отличающегося. Модель оснащается двумя бензиновыми турбированными двигателями на выбор — 1.4 T-GDI мощностью 140 л.с. и 242 Нм, а также мотором 1.6 T-GDI мощностью 200 л.с. и 265 Нм. Крутящий момент передается на передние колеса через роботизированную 7-ступенчатую коробку с двумя сцеплениями. Всего предусмотрено четыре уровня комплектации: Luxe, Prestige, Premium+ и Premium. Кстати, 1,6-литровый мотор доступен только в комплектации Premium.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1137226" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n2H6qBCeanJJHD53u4K-9w=s800" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" title="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1137226" /></div> Даже в базовой Luxe у XCeed есть светодиодная оптика и противотуманные фары, а также шесть подушек безопасности. Кроме того, имеются системы помощи водителю — контроля давления в шинах, ассистент старта на подъеме и ассистент экстренного торможения, а также датчик света. Автомобиль оборудуется системой выбора режима движения, круиз-контролем, подрулевыми лепестками, задними парктрониками и камерой заднего вида. Руль регулируется по наклону и вылету, а на его спицах есть кнопки дистанционного управления, все боковые стекла имеют электроприводы, установлены двухзонный климат-контроль и аудиосистема с шестью динамиками. Предусмотрен пакет «Теплые опции» — обогрев наружных зеркал, форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса и передних сидений, а также дополнительный электрический отопитель салона. Стоимость такого XCeed составляет от 1 499 900 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1137228" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gmIwdYyHbBTv4PaQxjahRw=s800" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" title="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1137228" /></div> В комплектации Prestige добавляется обогрев задних сидений и лобового стекла, электропривод складывания наружных зеркал, салонное зеркало с автоматическим затемнением, а также интеллектуальной системой автоматической парковки, датчиком дождя и передними парктрониками. Есть в данной версии и система бесключевого доступа с функцией пуска двигателя кнопкой, функция задержки выключения фар и, при доплате, интеллектуальная система открывания багажника с электроприводом. За такой XCeed придется заплатить уже от 1 669 900 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1137227" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WnnY4K7v5HdDBHY9jnFqlA=s800" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" title="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1137227" /></div> Версия Premium+ отличается системами безопасности и помощи водителю. Это ассистент удержания в полосе, интеллектуальный круиз-контроль с функцией движения в пробке, автоматическое управление дальним светом, распознавание дорожных знаков, система экстренного торможения и система мониторинга состояния водителя. Стоимость Kia XCeed  в комплектации Premium+ составляет от 1 929 900 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1137229" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-FHKwnm8YmPn_fGcKM59ng=s800" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" title="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1137229" /></div> Кросс-купе в комплектации Premium имеет не только 200-сильный двигатель, но и 18-дюймовые колеса, черные глянцевые элементы отделки, люк с электроприводом и черно-желтый салон с контрастной желтой прострочкой сидений. Кресло водителя имеет электрорегулировку с функцией памяти. Также добавлены две системы помощи водителю: контроля слепых зон и ассистент выезда с парковки задним ходом. Кроме того, в данной версии устанавливается цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, аудиосистема JBL c внешним усилителем, сабвуфером и 6 динамиками, панель беспроводной зарядки мобильных устройств и мультимедийно-навигационная система с 10,25-дюймовым экраном. Этот самый дорогой XCeed – от 2 039 900 рублей.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal923456-1"><a class="story-link" href="/content/news/923456-nachalis-prodazhi-kia-xceed-o/">Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/v6ewTTa3ioUnm6DQnIWk6Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gmIwdYyHbBTv4PaQxjahRw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WnnY4K7v5HdDBHY9jnFqlA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/n2H6qBCeanJJHD53u4K-9w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xSmes9yloQyu2Ojm2Hd2OA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-FHKwnm8YmPn_fGcKM59ng","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кросс-купе XCeed предлагается в четырех комплектациях, с двумя моторами на выбор, роботом и передним приводом. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v6ewTTa3ioUnm6DQnIWk6Q" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей — фото 1137230" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gmIwdYyHbBTv4PaQxjahRw" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей — фото 1137228" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WnnY4K7v5HdDBHY9jnFqlA" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей — фото 1137227" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n2H6qBCeanJJHD53u4K-9w" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей — фото 1137226" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xSmes9yloQyu2Ojm2Hd2OA" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей — фото 1137231" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-FHKwnm8YmPn_fGcKM59ng" alt="Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей — фото 1137229" itemprop="contentUrl" />Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей</div></div><ul><li>Подробнее о Kia XCeed вы <a href="https://www.zr.ru/content/news/921165-kia-poluchil-razreshenie-na-prod/" target="_blank">можете узнать здесь</a>.</li></ul> Фото: Kia

Начались продажи Kia XCeed — от 1,5 млн рублей

[readmore ids="918627" align="right"]Kia XCeed, который в компании позиционируют как городской кроссовер, будет представлен россиянам в формате интернет-трансляции на канале <a href="https://youtu.be/VHwIcMNiWx8" target="_blank">Kia Motors Russia</a> в YouTube уже 1 июня, стрим начнется в 19:00 по московскому времени. До этого можно задавать вопросы по новинке на официальных страницах Kia Motors Russia в Facebook и VK — в рамках трансляции представители компании на них ответят.Очевидно, в трансляции будут озвучены цены и комплектации модели, ведь тот же день должны начаться ее всероссийские продажи — таким образом, ранее звучавший <a href="https://www.zr.ru/content/news/922960-krossover-kia-xceed-poyavitsya-v/" target="_blank">срок дебюта новинки</a> подтвердился. Кое-какие подробности уже известны: XCeed будет предложен с парой бензиновых турбодвигателей семейства T-GDI: с объемом 1,4 литра мощностью 140 л.с. и моментом 242 Нм, и с объемом 1,6 литра, мощностью 200 л.с. и моментом 265 Нм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1126578" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EwAKtEDVSY9NtHt2Oxu3XQ=s800" alt="Задавайте вопросы про Kia XCeed - компания ответит на все!" title="Задавайте вопросы про Kia XCeed - компания ответит на все!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1126578" /></div> Ранее в компании отмечали, что XCeed заметно отличается от хэтчбека Ceed, с которым делит платформу: кузов имеет другие пропорции, а из общих кузовных элементов — лишь двери. Пресс-служба компании сообщает, что производство Kia XCeed уже стартовало в Калининграде на заводе «Автотор». <ul><li>В марте XCeed получил престижную <a href="https://www.zr.ru/content/news/922419-kia-xceed-anonsirovannyj-dlya/" target="_blank">премию за дизайн</a>.</li></ul><div>Фото: Kia</div>

Задавайте вопросы про Kia XCeed - компания ответит на все!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. [readmore ids="973079" align="right"]По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.[table id="2286"]Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. [readmore ids="972463" align="right"]Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.[table id="2252"] [table id="2004"]

Алексеева Елена

Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Все китайские автомобили хотят оснащать механическими дверными ручками" data-href="https://www.zr.ru/content/news/973079-vse-kitajskie-avtomobili-khotyat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dD0KWQjg2DO-w6iEN9CMOg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Популярному дизайнерскому тренду скоро придет конец. Он небезопасен" data-href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZbVfGmNcf6ubtiqsxhrFPg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.

Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/" target="_blank">ГБО</a>&nbsp;рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов.[table id="2286"] <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank">Роман Тимашов</a>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lvQTq7e9u0g_2J10vKlGqw" alt="Роман Тимашов" title="Сэкономить не получится: названы недостатки установки ГБО" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603661" /></div>[table id="94"]– Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/" target="_blank">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года. Техническая сторона вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость. Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение на дороге, заметил эксперт.[readmore ids="977057" align="right"] Обслуживание и ремонт ГБО требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым. Еще один важный нюанс – это влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов. Поэтому решение об установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.[table id="2004"][table id="2252"]

Ушакова Ирина

О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/" target="_blank">ГБО</a> рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов.[table id="2286"] <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank">Роман Тимашов</a>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lvQTq7e9u0g_2J10vKlGqw" alt="Роман Тимашов" title="Сэкономить не получится: названы недостатки установки ГБО" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603661" /></div>[table id="94"]– Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/" target="_blank">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года. Техническая сторона вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость. Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение на дороге, заметил эксперт.[readmore ids="977057" align="right"] Обслуживание и ремонт ГБО требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым. Еще один важный нюанс – это влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов. Поэтому решение об установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.[table id="2004"][table id="2252"]

О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/">ГБО</a> рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»
Роман Тимашов.

<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/">Роман Тимашов</a>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lvQTq7e9u0g_2J10vKlGqw" width="400" height="400" />–
Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить
установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то
это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года.

Техническая сторона
вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно
крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он
монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость.
Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение
на дороге, заметил эксперт.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Кроссовер вместо Кашкая: надежные варианты до 1,5 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0CZh6VffZpF2bUdiAUH1nw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Обслуживание и ремонт ГБО
требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных
СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости
срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос
полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым.

Еще один важный нюанс – это
влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не
давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но
ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном
влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов.

Поэтому решение об
установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом
литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/">сообщал</a>,
что будет с продажами китайских авто в 2026 году.

О неочевидных минусах <a href="https://www.zr.ru/content/news/974508-tseny-na-benzin-rastut-pora-s/" target="_blank">ГБО</a> рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов. <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank">Роман Тимашов</a>, заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом»:– Главный минус газобаллонного оборудования (<a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/" target="_blank">ГБО</a>) – его цена. Сейчас газ дешевле бензина в 2 раза, соответственно, чтобы окупить установку, необходимо проехать на газу примерно 30 тыс. километров. Для кого-то это три месяца эксплуатации, а для кого-то – три года. Техническая сторона вопроса также требует внимания. Установка большого газового баллона обязательно крадет полезное пространство в багажнике или уменьшает клиренс, если он монтируется под днищем, что напрямую влияет на геометрическую проходимость. Солидный дополнительный вес увеличивает общую массу машины, меняя ее поведение на дороге, заметил эксперт. Обслуживание и ремонт ГБО требуют узкоспециализированных сервисных центров, их не так много, как обычных СТО. Это может создать трудности в дальних поездках или при необходимости срочного ремонта. Если машина новая и имеет дилерскую гарантию, то вопрос полноценной гарантии после установки ГБО остается открытым. Еще один важный нюанс – это влияние на характеристики мотора. Даже современное продвинутое ГБО может не давать мотору раскрыть весь его заводской потенциал. Речь идет о небольшой, но ощутимой потере в мощности на высоких оборотах и, что важнее, – о возможном влиянии на долговечность и ресурс высокофорсированных моторов. Поэтому решение об установке ГБО требует взвешенного и индивидуального подхода. Экономия на каждом литре горючего может обернуться рядом скрытых издержек. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.

Сэкономить не получится: названы недостатки установки ГБО

«За рулем»

https://motor.ru/news/ne-deshevle-ekspert-nazval-realnyi-minus-ustanovki-gazovogo-oborudovaniya-na-avtomobil-03-02-2026.htm

Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/" target="_blank">BMW</a>&nbsp;в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет, рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов.[readmore ids="977057" align="right"] <blockquote>«Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые <a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/" target="_blank">BMW</a> в широком модельном ряду», – отметил эксперт.</blockquote> По его словам, многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок, пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем миллионам машин в год в середине нулевых. Правда, есть нюанс, который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений.[table id="2286"] Напомним, немецкий концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе «Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие не так давно перезапустило выпуск кроссоверов BMW X5 и X7.[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tudr5V80XbRZ9sJOaLM82Q=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603655" comment="BMW X5" />BMW X5</div><div class="caption">BMW X5</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0FRMG8v2qF00AESsQmHewg=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603653" comment="BMW X7" />BMW X7</div><div class="caption">BMW X7</div>[table id="1161"] Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.[table id="2004"][table id="2252"]

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль X7: новости, обзоры, машина х7 - характеристики, комплектации, разные поколения X7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X7: читайте тематические новости про авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X7: читайте интересные статьи об авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль BMW X5: новости, обзор, машина БМВ Х5 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW X5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X5: читайте профессиональные новости про авто модели БМВ Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X5: читайте профессиональные статьи про авто модели БМВ Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/" target="_blank">BMW</a> в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет, рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов.[readmore ids="977057" align="right"] <blockquote>«Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые <a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/" target="_blank">BMW</a> в широком модельном ряду», – отметил эксперт.</blockquote> По его словам, многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок, пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем миллионам машин в год в середине нулевых. Правда, есть нюанс, который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений.[table id="2286"] Напомним, немецкий концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе «Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие не так давно перезапустило выпуск кроссоверов BMW X5 и X7.[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603655" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tudr5V80XbRZ9sJOaLM82Q=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603655" comment="BMW X5" />BMW X5</div><div class="caption">BMW X5</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0FRMG8v2qF00AESsQmHewg=s800" alt="В России могут начать производство разных моделей BMW" title="BMW X7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603653" comment="BMW X7" />BMW X7</div><div class="caption">BMW X7</div>[table id="1161"] Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.[table id="2004"][table id="2252"]

Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/">BMW</a> в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней
мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет,
рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Кроссовер вместо Кашкая: надежные варианты до 1,5 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0CZh6VffZpF2bUdiAUH1nw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

«Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые <a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/">BMW</a>
в широком модельном ряду», – отметил эксперт.

По его словам,
многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок,
пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в
общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем
миллионам машин в год в середине нулевых.

Правда, есть нюанс,
который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат
брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает
Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений.

Напомним, немецкий
концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе
«Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну
преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие
не так давно перезапустило выпуск кроссоверов и X7.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tudr5V80XbRZ9sJOaLM82Q=s800" width="800" height="500" />BMW X5<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0FRMG8v2qF00AESsQmHewg=s800" width="800" height="500" />BMW X7

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/">сообщал</a>,
что будет с продажами китайских авто в 2026 году.

Производство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977058-globalnyj-spad-i-rossijskij-r/" target="_blank">BMW</a> в России может пойти дальше уже возобновляемых кроссоверов X5 и X7. По крайней мере, такие планы прорабатываются, хотя конкретных сроков и моделей пока нет, рассказал эксперт по подбору иномарок Кирилл Чернов. «Хочется, чтобы все получилось и нам были доступны новые <a href="https://www.zr.ru/content/news/976999-ehlektricheskaya-versiya-bmw-m3-bu/" target="_blank">BMW</a> в широком модельном ряду», – отметил эксперт. По его словам, многие автобренды сейчас оценивают перспективы возвращения на российский рынок, пытаясь понять будущий спрос и общее направление его развития. Все они, в общем-то, мечтают вернуть былые объемы продаж, которые приближались к трем миллионам машин в год в середине нулевых. Правда, есть нюанс, который тормозит процесс. Крупные официальные дилерские сети BMW пока не спешат брать на реализацию автомобили калининградской сборки. Причина, как отмечает Чернов, в первую очередь юридическая – из-за существующих ограничений. Напомним, немецкий концерн официально остановил поставки в Россию и заморозил работу на заводе «Автотор» весной 2022 года. С тех пор машины марки ввозятся в страну преимущественно через параллельный импорт, а само калининградское предприятие не так давно перезапустило выпуск кроссоверов и X7.BMW X5BMW X7 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank">сообщал</a>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.

В России могут начать производство разных моделей BMW

https://www.autonews.ru/news/6981b4ed9a7947dbb1597148

Kia>XCeed