Корея

<p><b><span>KIA Motors</span></b></p> <p><b><span>Входит</span></b><b><span> </span></b><b><span>в</span></b><b><span> </span></b><b><span>группу</span></b><b><span> Hyundai Kia Automotive Group.</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Сеул, Южная Корея.</span></b></p> <p><span>Компания KIA Motors – это старейшее автомобильное предприятие Кореи, основано в 1944 году как Kyungsung Precisi-n Industries. Главным направлением деятельности было создание индивидуальных средств передвижения – велосипедов и мотоциклов. В 1951 году компания получила наименование KIA Industries.</span></p> <p><span>Выпуск грузовых и легковых машин был налажен только в 70-х годах прошлого столетия. В 1990 году компания получила новое название – Kia Motors Inc.</span></p> <p><span>В конце прошлого столетия компания погрузилась в финансовый кризис, вызванный резким сокращением продаж. Результатом этого стала потеря самостоятельности: Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor. В 1999 году создано объединение Hyundai Kia Automotive Group.</span></p> <p><span>C 2001 года в компании Kia начали уделять все больше внимания европейскому рынку. В Старый Свет стали поставлять малолитражки Pride и Avella, седаны Shuma II и Clraus II, внедорожник Sportage, минивэны Carnival и Cares, а также очень популярный в Европе универсал Joice, спортивный родстер Elan и новинку Kia Spectra.</span></p> <p><span>Компания «Киа Моторс Рус» является единым независимым импортером автомобилей Kia в России и выполняет дистрибуторские и маркетинговые функции на территории Российской Федерации. Начав свою работу в марте 2009 года, компания в короткий срок сделала бренд Kia одним из лидеров российского рынка.</span></p> <p><span>В настоящее время в России у официальных дилеров можно приобрести автомобили от субкомпактных до бизнес- и представительского класса. Также модельный ряд представляют минивэны, кроссоверы и вседорожники.</span></p> <p><span>Сайт компании <a href="http://www.kia.ru" target="_blank">http://www.kia.ru</a></span></p>

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Kia Magentis. КАРДИНАЛЬСКАЯ МАНТИЯ

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p>КОМПАНИИ И РЫНКИ <p class="text-separator"></p>/ВЫБИРАЕМ С УМОМ <p class="text-separator"></p>НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ <p class="text-separator"></p>ПРИМЕРЯЕМСЯ К "КЛАРУСУ" - <p class="text-separator"></p>БОЛЬШОМУ КОРЕЙСКОМУ АВТОМОБИЛЮ РОССИЙСКОЙ СБОРКИ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН, АНАТОЛИЙ КАРПЕНКОВ <p class="text-separator"></p>ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН <p class="text-separator"></p>Один из самых доступных у нас автомобилей среднего класса " <a href="/auto/Kia/Clarus/">КИА Кларус</a>" уже мелькал на страницах журнала (см. ЗР, 1998, № 11; 1999, № 1). Нынешний "Кларус II" (он же <a href="/auto/Kia/Credos/">Credos</a> II), собранный в Калининграде на предприятии "Автотор", ведет свою родословную с 1995 года, когда на автосалоне в Сеуле состоялся первый показ машины, созданной на базе "Мазды-626". <p class="text-separator"></p>СКОЛЬКО СТОИТ? <p class="text-separator"></p>"Русский кореец" может быть седаном или универсалом, иметь под капотом бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8 или 2,0 литра, оснащаться пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач и предлагаться с многочисленными вариантами дополнительного оборудования. Отсюда, соответственно, и цена. Наш экземпляр - самый дешевый: 1,8-литровый седан, механическая коробка передач без АБС, системы контроля тяги и прочих атрибутов дорогого автомобиля. Правда, с подушкой безопасности для водителя, кондиционером, центральным замком, передними электростеклоподъемниками, четырьмя динамиками, а еще и гидроусилителем (машина, как-никак, не маленькая). В такой комплектации "Кларус" стоит $13 650. Доплатив еще 900 у. е., получим вариант с "автоматом". Самый дешевый универсал потянет на $15 тыс. На нем уже два аэрбега, АБС, дуги на крыше и третий ряд сидений. Самый дорогой седан с двухлитровым двигателем стоит $16 700 и, помимо прочего, имеет противобуксовочную систему, кожаный салон, легкосплавные диски и аудиоподготовку (коробка передач механическая). Максимальная цена универсала со всеми "наворотами" - $17 400. <p class="text-separator"></p>"КЛАРУС" В ГОРОДЕ <p class="text-separator"></p>Большая машина неплохо чувствует себя в уличной сутолоке. Мотор не самый тяговитый, но благодаря изменяемому по длине впускному трубопроводу везет без провалов и подхватов уже с полутора-двух тысяч оборотов. Большие зеркала и невысокие задние подголовники обеспечивают "круговой" обзор. Довольно жесткая подвеска отчетливо передает неровности дороги, но не заставляет вздрагивать при неожиданно возникших впереди трамвайных путях. <p class="text-separator"></p>Некоторые нарекания вызывают недостаточная избирательность механической коробки передач и шумная вентиляция. Гидроусилитель неплох на больших скоростях, но при парковке усилия на руле чуть больше ожидаемых. <p class="text-separator"></p>Пластиковые бамперы с нижней точкой 200 мм от дороги позволят водителю иногда парковаться с заездом на бордюр. А "обычный" "92-й" бензин немного сэкономит на заправках. <p class="text-separator"></p>"КЛАРУС" НА ПРОСЕЛКЕ <p class="text-separator"></p>Признаться, проселочные дороги - не его стихия. Преимущества внушительного для иномарки дорожного просвета съедаются большими свесами. И все же к встрече с трудностями машину готовили. Нижняя точка незагруженного автомобиля - мощная лыжа, защищающая картер коробки передач. Ее высота над дорогой - 155 мм. Неподалеку беззащитный картер двигателя, но он расположен выше - в 190 мм от дороги. В грязь на "Кларусе" лучше не лезть - выручать будет трудно. Проушины у автомобиля не буксировочные, а "захватные" - для его крепления при перевозке. Если воспользоваться ими для вытаскивания машины - бамперу из жесткого пластика не устоять. По сухой и относительно ровной грунтовке можно ехать увереннее: от мелких камней днище защищено мастикой, а арки передних колес - подкрылками. <p class="text-separator"></p>"КЛАРУС" НА ШОССЕ <p class="text-separator"></p>Большая база автомобиля почти полностью исключает продольную раскачку кузова и обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Машина ведет себя солидно. Впрочем, это не значит, что едет медленно. Развиваемых двигателем 116 л. с. оказывается достаточно, чтобы автомобиль снаряженной массой 1200 кг (совсем немного для большого седана) мог уверенно совершать обгоны на любой разумной для российских дорог скорости. В дальних путешествиях на "Кларусе" водитель, особенно рослый, отметит мелкие огрехи эргономики - недостаток поясничного подпора и не слишком большую высоту спинок. В противовес выступят удобный педальный узел с большой площадкой под левую ногу, хорошая боковая поддержка и легкий доступ ко всем органам управления. <p class="text-separator"></p>Поведение автомобиля на дороге нареканий не вызвало. Реакции на действия рулем и педалью газа хорошо предсказуемы и не отвлекают от любимой музыки или беседы с приятной попутчицей. <p class="text-separator"></p>"КЛАРУС" ДЛЯ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗА <p class="text-separator"></p>Чего у "Кларуса" не отнять, так это просторного салона и большого багажника. Диапазон регулировок водительского сиденья таков, что в заднем положении не каждый водитель дотянется ногами до педалей. Само сиденье на нашей машине имеет четыре регулировки. Кроме наклона спинки и продольного перемещения кресла предусмотрена регулировка высоты передней и задней части подушки. Регулировка руля по высоте не столь удачна. Востребованными оказываются лишь верхние положения рулевого колеса. <p class="text-separator"></p>Отдельный разговор - простор сзади. От коленей седоков до спинок передних сидений здесь не один десяток сантиметров! Еще немного - и это уже проход. Ширины задних сидений для троих пассажиров тоже достаточно. Спинка складывается в соотношении 1:2, увеличивая объем и без того большого багажника. Помнится, когда-то "Кларусу" досталось от нас именно за невозможность такой трансформации. <p class="text-separator"></p>Если примерить к машине формулу "много автомобиля за умеренную цену", конкурентов у "Кларуса" почти не останется. <p class="text-separator"></p>"КЛАРУС" СЛОМАЛСЯ <p class="text-separator"></p>Если оказия случится с машиной в первый год после покупки при пробеге до 20 тыс. км, можно не волноваться - ремонтировать ее будут по гарантии. После этого, будьте любезны, сами. Поскольку машина собирается в России и всерьез борется за место под нашим солнцем, больших затрат потенциальный ремонт и текущее обслуживание не сулят (по меркам иномарки, конечно). Относительно недорого обойдутся ТО на 10 тыс. км, амортизаторы, "жесть" (дай бог, чтоб не потребовалась) и некоторые мелочи вроде масляного фильтра. А вот довольно дорого стоят бамперы, рулевая рейка, тормозные колодки. Работа - двадцать с небольшим у.е. за нормо-час - для иномарки приемлемо, но с "Жигулями" лучше не сравнивать (да это и некорректно). Периодичность прохождения плановых ТО - каждые 10 тыс. км или 6 месяцев (первый визит на станцию запланирован при пробеге 1 тыс. км). <p class="text-separator"></p>ОДНОКЛАССНИКИ <p class="text-separator"></p>" <a href="/auto/Hyundai/Sonata/">Хёндэ Соната</a>" (1998): четырехдверный седан; в Россию поставляется с бензиновым двигателем 2,0 л мощностью 136 л. с.; цена - от $17 400 до 23 000. <p class="text-separator"></p>" <a href="/auto/Toyota/Avensis/">Тойота Авенсис</a>" (1997): четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал; в Россию поставляется с бензиновыми двигателями 1,6-2,0 л мощностью 101-128 л. с.; цена - от $17 500 до 26 200. <p class="text-separator"></p>" <a href="/auto/Peugeot/406/">Peugeot 406</a>": четырехдверный седан, двухдверное купе и универсал; бензиновые двигатели 1,8-2,9 л мощностью от 90 до 207 л. с. и дизели 2,0 л мощностью 90 и 109 л. с.; цена - от $15 800 до 25 000 (седан и универсал), $28 тыс.-44 тыс. (купе). <p class="text-separator"></p>АВТОМОБИЛЬ ПРЕДОСТАВЛЕН ПРЕДПРИЯТИЕМ "АВТОТОР". <p class="text-separator"></p>ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - В РАЗДЕЛЕ "ЦЕНЫ ДИЛЕРОВ". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal4036-1"><a class="story-link" href="/content/articles/4036-kia_clarus_nedorogoj_prestizh/">Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/rLkSl3mgcCoVxE0AyzvTwQ","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/V2VSU3AGO0Td-otWsUO20w","alt":"","width":399,"height":524}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/74dioQFTKIYh1KgpIJ_lLw","alt":"","width":500,"height":309}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VGSK5FWqiHGJJswVMMP6AQ","alt":"","width":542,"height":418}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_5VCsKt5eGx7dNqhZNlpSg","alt":"","width":800,"height":555}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/iF0tvkzuRs1HvXO1rcvb8A","alt":"","width":378,"height":538}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/aYE6QTh5JhrU7chHU2spjQ","alt":"","width":576,"height":237}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5NC2b7fJ2pMc9jFjIaDltA","alt":"","width":190,"height":550}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rLkSl3mgcCoVxE0AyzvTwQ" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23083" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V2VSU3AGO0Td-otWsUO20w" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23084" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/74dioQFTKIYh1KgpIJ_lLw" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23085" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VGSK5FWqiHGJJswVMMP6AQ" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23086" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_5VCsKt5eGx7dNqhZNlpSg" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23087" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iF0tvkzuRs1HvXO1rcvb8A" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23088" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aYE6QTh5JhrU7chHU2spjQ" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23089" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5NC2b7fJ2pMc9jFjIaDltA" alt="Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ — фото 23090" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ</span></div></div>

Kia Clarus. НЕДОРОГОЙ ПРЕСТИЖ

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Sportage. САМЫЙ-САМЫЙ "СПОРТИДЖ"...

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Carnival IV

Carnival

Автомобиль Carnival: новости, обзоры, машина карнивал - разные поколения, комплектации, характеристики Carnival – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Carnival: читайте свежие новости про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Carnival: читайте профессиональные статьи про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Ceed SW III

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cerato IV FL

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K9: новости, обзоры, машина к9 - характеристики, разные поколения, комплектации K9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K9: читайте профессиональные новости об авто модели к9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K9: читайте профессиональные статьи про авто модели к9 – сайт За Рулем www.zr.ru

K900

Автомобиль K900: обзоры, новости, машина к900 - характеристики, комплектации, разные поколения K900 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K900: читайте профессиональные новости про авто модели к900 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K900: читайте интересные статьи об авто модели к900 – сайт За Рулем www.zr.ru

Mohave 2FL

Mohave

Автомобиль KIA Mohave: обзор, новости, машина Киа Мохав — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Mohave  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Mohave: читайте уникальные новости об авто модели Киа Мохав — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mohave: читайте свежие статьи об авто модели Киа Мохав – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niro

Автомобиль Niro: обзоры, новости, машина Киа Ниро - комплектации, характеристики, разные поколения Niro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niro: читайте интересные новости про авто модели Киа Ниро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Niro: читайте свежие статьи об авто модели Киа Ниро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Optima IV FL

Optima

Автомобиль Kia Optima: обзор, новости, машина Киа Оптима — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Optima  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Optima: читайте уникальные новости об автомобилях модели Киа Оптима — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Optima: читайте интересные статьи об авто модели Киа Оптима – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto III

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Quoris FL

Quoris

Автомобиль Kia Quoris: обзор, новости, машина Киа Куорис — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Quoris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Quoris: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Куорис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Quoris: читайте профессиональные статьи про авто модели Киа Куорис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio sedan IV FL

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio X Line

Автомобиль Rio X Line: обзоры, новости, машина Рио Х лайн - комплектации, характеристики, разные поколения Rio X Line – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rio X Line: читайте свежие новости об авто модели Рио Х лайн – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rio X Line: читайте интересные статьи об авто модели Рио Х лайн – сайт За Рулем www.zr.ru

Seltos

Автомобиль Seltos: новости, обзоры, машина селтос - комплектации, разные поколения, характеристики Seltos – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seltos: читайте уникальные новости об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seltos: читайте уникальные статьи об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

Sorento IV

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Soul II FL

Soul

Автомобиль Kia Soul: новости, обзор, машина Киа Соул — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Soul  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Soul: читайте профессиональные новости об авто модели Киа Соул — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Soul: читайте уникальные статьи про автомобили модели Киа Соул – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage IV

Stinger

Автомобиль : обзоры, новости, машина Стингер - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели Стингер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи про авто модели Стингер – сайт За Рулем www.zr.ru

Venga FL

Venga

Автомобиль KIA Venga: новости, обзор, машина Киа Венга — характеристики, комплектации, разные поколения KIA Venga  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Venga: читайте тематические новости об авто модели Киа Венга — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Venga: читайте свежие статьи об авто модели Киа Венга – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XCeed

Автомобиль XCeed: новости, обзоры, машина хсиид - характеристики, разные поколения, комплектации XCeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XCeed: читайте профессиональные новости про автомобили модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XCeed: читайте тематические статьи об авто модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

<p>Концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/966329-gibkij-i-minimalistichnyj-pv/" target="_blank">Kia PV5</a> предлагает довольно нестандартный способ попасть за руль – водитель садится через глубокую и широко открывающуюся дверь переднего пассажира. Само место водителя регулируется в широких пределах и может оказаться более полулежащим, чем можно было бы ожидать. Рулевая колонка лишена того характерного для фургонов наклонного угла, а между передними подножками нет перегородки, что позволяет легко перемещаться между сиденьями.</p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p><p>Пассажирам на втором ряду предназначены сдвижные задние двери. В полностью открытом положении они перекрывают заднее колесо, что здорово помогает в тесных парковочных карманах. Правда, именно эта конструкция, скорее всего, и вынудила инженеров разместить зарядный порт прямо на переднем бампере. </p><p>В итоге для подключения к зарядке машину придется загонять носом вперед, а потом сдавать назад из потенциально узкого пространства. Любое другое расположение порта рисковало бы привести к контакту кабеля с сдвижными дверями или сделать его уязвимым для повреждений.</p><p> [table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OmtGvYPHgGyxOHl9r7HwIA=s800" alt="В новом Kia водитель садится не с той стороны: объясняем почему" title="Kia PV5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604017" comment="Kia PV5" /><span itemprop="description">Kia PV5</span></div><div class="caption">Kia PV5</div><br /></p><h3>Особенности обзора и салона</h3><p>Сидя за рулем, быстро понимаешь, зачем дизайнеры сделали такую низкую линию окон. Для тех, кто впереди, это обеспечивает отличный боковой обзор: водитель может видеть передние колеса в крайнем положении и точнее оценивать ширину автомобиля. Хотя создается впечатление, что и задним пассажирам должно быть так же просторно визуально, это лишь иллюзия – чем дальше вглубь салона, тем более замкнутым он кажется. Панорамная стеклянная крыша, как у некоторых моделей Citroën в этом классе, явно добавила бы больше света.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iE514XtZce4CQmyoAv6EVw=s800" alt="В новом Kia водитель садится не с той стороны: объясняем почему" title="Kia PV5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604015" comment="Kia PV5" /><span itemprop="description">Kia PV5</span></div><div class="caption">Kia PV5</div><br /></p><p>Зато пространства на втором ряду действительно много. Сиденья плоские, но достаточно широкие, чтобы трое взрослых разместились с комфортом. Из-за сдвижных дверей мест для мелочевки тут немного, но в спинках передних кресел есть карманы для смартфонов и порты для зарядки устройств. На центральной консоли внизу расположена точка крепления для модульной системы AddGear. Она работает по принципу, похожему на Dacia YouClip, позволяя цеплять небольшие органайзеры, крючки для сумок, держатели для гаджетов или подстаканники именно там, где это удобно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i4CTdG5DneD4McupHv39-g=s800" alt="В новом Kia водитель садится не с той стороны: объясняем почему" title="Kia PV5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604020" comment="Kia PV5" /><span itemprop="description">Kia PV5</span></div><div class="caption">Kia PV5</div><br /></p><h3>Вместимость и практичность</h3><p>При пяти посадочных местах огромный багажник PV5 предлагает более метра полезной длины, ширины и высоты. Если снять роликовую шторку и органайзер под полом, по каждому из этих параметров можно выиграть еще с полметра. Для сравнения, у Ford Tourneo Connect длина погрузочного пола при поднятых сиденьях – 900 мм, у короткобазного Volkswagen ID Buzz – 1200 мм. В такой объем без проблем поместятся крупные чемоданы, палатки или детская коляска.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604018" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LCvThqSdQlW9B4E0IsQvmw=s800" alt="В новом Kia водитель садится не с той стороны: объясняем почему" title="Kia PV5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604018" comment="Kia PV5" /><span itemprop="description">Kia PV5</span></div><div class="caption">Kia PV5</div><br /></p><p>Впрочем, при складывании второго ряда в полу багажника образуется высокий ступенчатый порог, что неидеально для перевозки длинных предметов. Переднее пассажирское сиденье не раскладывается в плоскость, а все пассажирские кресла несъемные. Ожидается, что грядущая семиместная версия PV5 предложит куда более гибкие варианты трансформации салона, так что главные козыри этого автомобиля как семейного микроавтобуса, возможно, еще впереди.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nnBlEmF82IyFJlwTAy9mpg=s800" alt="В новом Kia водитель садится не с той стороны: объясняем почему" title="Kia PV5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604019" comment="Kia PV5" /><span itemprop="description">Kia PV5</span></div><div class="caption">Kia PV5</div><br /></p><h3>Мультимедийная система</h3><p>Цифровая начинка PV5 выглядит несколько иначе, чем в других электромобилях Kia. Это первая модель марки, работающая на программной платформе Android от Google. Система функционирует достаточно шустро, графика яркая и четкая. Немного раздражает полное отсутствие физических кнопок для меню или климат-контроля – все эти функции перенесены в панель в нижней части сенсорного экрана. Она, кстати, остается на месте даже при активном Apple CarPlay. Зато на спице рулевого колеса справа есть две программируемые клавиши быстрого доступа, которым можно, например, назначить вызов настроек ассистентов вождения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604016" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ei7H7n66oMQhUQKNXzHIOg=s800" alt="В новом Kia водитель садится не с той стороны: объясняем почему" title="Kia PV5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604016" comment="Kia PV5" /><span itemprop="description">Kia PV5</span></div><div class="caption">Kia PV5</div><br /></p><p>В целом, системе немного вредит отказ от физических органов управления, но чувствуется, что ее эргономику для использования в движении продумали вполне разумно. Отвлекает она от дороги куда меньше, чем многие другие современные интерфейсы.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">сообщал</a>, что за последний год импорт авто в РФ резко изменился.</p><p> [table id="2008"]</p>

В новом Kia водитель садится не с той стороны: объясняем почему

Kia PV5

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://autocar. co. uk/car-review/kia/pv5

<p>В Южной Корее начались продажи спортивной версии <a href="https://www.zr.ru/content/news/947964-kia-rasshiryaet-linejku-ehlektrich/" target="_blank">Kia EV4</a> GT в кузове седан. По сути, это тот же самый автомобиль, что и хэтчбек EV4 GT для Европы, только с другим типом кузова. Под капотом – знакомый силовой агрегат: два электромотора суммарной мощностью 215 кВт и крутящим моментом 468 Нм, а также литий-ионная батарея емкостью 81,4 кВт·ч.</p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p><p>Хотя для корейской модели точное время разгона до 100 км/ч не называется, ее европейский собрат-хэтчбек справляется с этой задачей за 5,6 секунды. Запас хода для седана, согласно данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, достигает 440 км в городском цикле. Эти нормативы обычно строже европейского стандарта WLTP. Энергоэффективность модели заявлена на уровне 4,5 км/кВт·ч, или 22,22 кВт·ч на 100 км.</p><h3>Цена и комплектации в Корее</h3><p>После применения местных налоговых льгот цена Kia EV4 GT в Корее начинается от 55 170 000 вон (около 3 млн рублей). Правда, базовая комплектация лишена многих опций. Панорамная крыша и проекционный дисплей тоже идут как дополнение.</p><p>Зато в салоне, как и у европейской версии, установлены спортивные полукресла-ковши, трехспицевое рулевое колесо GT с лаймово-зеленой меткой в положении «12 часов» и специальный интерфейс для режима GT. На автомобиль ставятся 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами Pirelli P Zero размерности 245/40.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Перспективы для других рынков</h3><p>Интересно, что для корейского рынка Kia также предлагает пакеты производительности для более доступных версий EV3 и EV4. Они увеличивают мощность с 150 кВт до 195 кВт, а крутящий момент – с 283 до 385 Нм, правда, сокращая запас хода примерно на 30 км.</p><p>Что касается Австралии, то местное подразделение Kia пока не планирует расширять линейку EV4 седан. По словам Роланда Риверо, менеджера по продукту Kia Australia, текущий «план продаж» предполагает около 70 машин в месяц, и на данный момент ассортимент считается окончательным. Более вероятным дополнением может стать версия Air Long Range, если на нее появится спрос. Сейчас EV4 Sedan в Австралии стоит от 49 990 AUD, а топовая GT-Line Long Range – 64 690 AUD. Если бы GT-версия все же добралась до этого рынка, ее цена почти наверняка начиналась бы с цифры 7.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977199-1"><a class="story-link" href="/content/news/977199-predstavlen-novyj-nedorogoj-sp/">Представлен новый недорогой спортивный Kia</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/p2X3zYTrmTRnrEye2Pk2cw","alt":"KIA EV4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BtY9i_fOr4u3PqcfN0KEcA","alt":"KIA EV4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/dUQXFoLhBIT4gzxXNJoqaw","alt":"KIA EV4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia EV4 GT представлен в Корее: цена доступна, разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p2X3zYTrmTRnrEye2Pk2cw" alt="Представлен новый недорогой спортивный Kia — фото 1604013" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BtY9i_fOr4u3PqcfN0KEcA" alt="Представлен новый недорогой спортивный Kia — фото 1604014" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dUQXFoLhBIT4gzxXNJoqaw" alt="Представлен новый недорогой спортивный Kia — фото 1604012" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Представлен новый недорогой спортивный Kia</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">сообщал</a>, что за последний год импорт авто в РФ резко изменился.</p><p> [table id="2008"]</p>

Представлен новый недорогой спортивный Kia

KIA EV4

https://carexpert.com.au/car-news/2026-kia-ev4-gt-sedan-revealed

<p>На российский рынок через параллельный импорт начали поставлять компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974022-nadezhnyj-i-dostupnyj-krossover/" target="_blank">Kia KX1</a>, который производят в Китае. Как выяснилось, самый доступный вариант можно найти за 1,42 млн рублей, что даже дешевле базовой Lada Vesta нового модельного года.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>К примеру, свежая Веста в минимальной комплектации Comfort сейчас стоит от 1,58 млн рублей. На этом фоне предложения по <a href="https://www.zr.ru/content/news/975126-dostupnyj-korejskij-krossover/" target="_blank">KX1</a> выглядят довольно привлекательно, хотя машины, в основном. привозят под заказ. Самую низкую цену – 1 423 123 руб. – установил один из дилеров во Владивостоке за автомобиль в версии Fun Edition. За эти деньги покупателю предлагают авто с двухцветнлй окраской кузова, люком в крыше, кожаной отделкой руля, климат-контролем, камерой заднего вида с парктроником, а также с медиасистемой с Apple CarPlay.</p><p>Цены, правда, сильно разнятся от региона к региону. В том же Владивостоке другой продавец просит уже 1,515 млн рублей. В Красноярске аналогичный кроссовер оценили в 1,54 млн, а в Новосибирске за темно-синий экземпляр  запросили 1,67 млн.</p><p> [table id="2286"]</p><p>В центральных и европейских частях России стоимость заметно выше. В Кирове ценник начинается от 1,7 млн, в Москве – от 1,75 млн. В Ижевске, Екатеринбурге и Краснодаре минимальная сумма – 1,8 млн рублей. Дороже всего KX1 предлагают в Санкт-Петербурге (2,08 млн) и Перми (2,15 млн рублей). В Сочи, кстати, есть машины в наличии, но за 1,9 млн.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iItAr1J1meX_Opp3dda_tg=s800" alt="За столько сейчас даже Весту не купишь: в РФ продают новый недорогой кроссовер" title="KIA KX1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603857" comment="KIA KX1" /><span itemprop="description">KIA KX1</span></div><div class="caption">KIA KX1</div><br /></p><p>Все привозные Kia KX1 построены на знакомой бюджетной платформе и оснащены одним силовым агрегатом. Это атмосферный 1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил – такой же, как раньше ставили на Kia Rio и Hyundai Solaris. В паре с ним работает вариатор, а привод исключительно передний.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ke-fPFfa1DGccRBChP3ykA=s800" alt="За столько сейчас даже Весту не купишь: в РФ продают новый недорогой кроссовер" title="KIA KX1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603858" comment="KIA KX1" /><span itemprop="description">KIA KX1</span></div><div class="caption">KIA KX1</div><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

За столько сейчас даже Весту не купишь: в РФ продают новый недорогой кроссовер

KIA KX1

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407250-kia

<p>Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/977048-tri-nadezhnykh-korejskikh-krossov/" target="_blank"><span><span>Kia</span></span></a> решил упростить взаимодействие водителей с мультимедийными системами, учитывая, что не все любят долго разбираться в сложных меню в поисках нужных функций. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603194" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мультимедиа система Kia</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R55id0hTVkLVfj0D4dkzeQ=s800" alt="Мультимедиа система Kia" title="Kia отказалась от сложных меню в новых моделях: причины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603194" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Глава отдела дизайна интерьера компании Йохен Паэсен подчеркнул, что обновления коснутся грядущих моделей, а основной акцент сделан не на излишней новизне, а на практичности и комфорте пользователей.</p> <p><span>Для этого инженеры </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976965-nazvany-samye-nadezhnye-poderzha/" target="_blank"><span><span>Kia</span></span></a><span> разработали Pleos Connect – систему, которая сочетает в себе большую сенсорную панель с отдельным рядом физических кнопок. Такой подход должен облегчить управление, избавив от привычных неудобств, когда за климатическую установку и аудиосистему отвечает один общий блок с необходимостью постоянно переключать режимы.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603193" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мультимедиа система Kia</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gGDLpTZVAk26G-5TgwAC-Q=s800" alt="Мультимедиа система Kia" title="Kia отказалась от сложных меню в новых моделях: причины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603193" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Этот шаг важен для мирового бренда, ведь предпочтения в способах управления сильно отличаются в разных странах. Немаловажно, что Pleos Connect сможет удовлетворить разнообразные потребности пользователей на всех рынках.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</span></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Kia отказалась от сложных меню в новых моделях: причины

https://www.carscoops.com/2026/01/kia-touchscreen-controls-buttons-pleos-connect-update/

Алексеева Елена

<p>Если вас интересуют корейские кроссоверы с приличной надежностью и стоимостью до трех миллионов рублей на вторичном рынке, совет от коммерческого директора Fresh Евгения Житнухина может помочь сделать правильный выбор. </p><p>[readmore ids="974919" align="right"]</p><p>По его словам, среди таких вариантов стоит обратить особое внимание на несколько моделей от <a href="https://www.zr.ru/content/news/976502-korejskij-avtokontsern-okonchate/" target="_blank">Hyundai</a> и Kia.</p><p>Kia Sportage четвертого поколения, по мнению Житнухина, занимает достойное место среди «корейцев» в этом ценовом сегменте. В силовой гамме машины преобладают надежные 2,0-литровые бензиновые двигатели на 150 л. с. и дизели того же объема с мощностью 185 л. с. Эти агрегаты сохраняют хорошее состояние даже после прохождения отметки в 100 тысяч километров, что довольно внушительно для авто такого класса.</p><p>Еще одним вариантом, заслуживающим внимания, является Hyundai Tucson третьего поколения. Плюсом тут становится надежная автоматическая коробка передач, признанная одной из наиболее долговечных в сегменте. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="975909" align="right"]</p><p>Кроме того, базовая комплектация этого кроссовера достаточно богата: камера заднего вида, климат-контроль и специальные «зимние» функции обеспечивают комфорт и удобство в эксплуатации в любых условиях.</p><p>Он также предлагает рассмотреть Hyundai Creta второго поколения. Этот компактный паркетник получил модернизированный 1,6-литровый двигатель, классический автомат с проверенной надежностью, а также качественную электрику и крепкую подвеску. Все это способствует редким поломкам и минимальному посещению сервиса.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977048-1"><a class="story-link" href="/content/news/977048-tri-nadezhnykh-korejskikh-krossov/">Три надежных корейских кроссовера до 3 миллионов, которые не подведут</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JkXHwIzmyFwwUpMyuvLLIQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MWxH77w8PzTehUUXW-sGQA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VvIVVR66Aemc_qizYT2tcw","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Евгений Житнухин рассказал о 3 бюджетных и надежных кроссоверах Hyundai и Kia </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JkXHwIzmyFwwUpMyuvLLIQ" alt="Три надежных корейских кроссовера до 3 миллионов, которые не подведут — фото 1603140" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MWxH77w8PzTehUUXW-sGQA" alt="Три надежных корейских кроссовера до 3 миллионов, которые не подведут — фото 1603139" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VvIVVR66Aemc_qizYT2tcw" alt="Три надежных корейских кроссовера до 3 миллионов, которые не подведут — фото 1603137" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Три надежных корейских кроссовера до 3 миллионов, которые не подведут</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p>

Три надежных корейских кроссовера до 3 миллионов, которые не подведут

<p>Портал Topspeed.com недавно опубликовал рейтинг самых надежных автомобилей Kia, охвативший модели разных лет выпуска. Лидером заслуженно стал <a href="https://www.zr.ru/cars/kia/-/kia-sportage/tests/" target="_blank">Kia Sportage</a> 2020 года, который набрал 89 баллов из 100 за надежность.</p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p><p>Следом за ним расположился <a href="https://www.zr.ru/content/news/972419-ehti-poderzhannye-avto-chashche-vseg/" target="_blank">Kia Rio</a> 2022 года, получивший 88 баллов. Третью позицию в этом перечне занимает Kia Soul 2021 модельного года, также с результатом в 88 очков.</p><p>В список топ-10 наиболее выносливых автомобилей бренда вошли и другие модели: Kia Seltos 2023 года и Kia Sorento 2019 года получили по 87 баллов. Kia Telluride 2024 года, Kia Optima 2018 года и Kia Cadenza 2014 года оценены одинаково – 86 баллов.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Кроме того, рейтинг включает Kia K5 2023 года с 85 баллами и Kia Forte Koup 2015 года, который получил 84 очка. Этот перечень ясно показывает, что надежность остается одним из главных преимуществ автомобилей Kia на протяжении многих лет.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976965-1"><a class="story-link" href="/content/news/976965-nazvany-samye-nadezhnye-poderzha/">Названы самые надежные подержанные «корейцы»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Urcu9ekgtR3pMMVPjDgzfA","alt":"Kia Cadenza","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cdMDV38QpcKLlUXJEaTOEQ","alt":"Kia Optima","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/T-CkmfCgVafVKw6jVIjLVg","alt":"KIA Rio","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/g51PMo38uDqeCQajWTCeAg","alt":"KIA Seltos","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gD_XNj_RCzkl9mk3mqC4SQ","alt":"Kia Sorento","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RcFxhOTlb8mmeIB4u35CxA","alt":"KIA Soul","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/axE81wzvPgO29Oiyp4gCbA","alt":"KIA Sportage","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/b_v-mzO29ez1RCEAwOQeDQ","alt":"Kia Telluride","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9mkByJgNXefJa5eQUGo2Mg","alt":"Kia Forte Koup","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/TamJSs-_z5wUBfmJHE9Kqg","alt":"Kia K5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Topspeed опубликовал список из 10 надежных автомобилей б/у Kia </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Urcu9ekgtR3pMMVPjDgzfA" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602573" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cdMDV38QpcKLlUXJEaTOEQ" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602574" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T-CkmfCgVafVKw6jVIjLVg" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602575" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g51PMo38uDqeCQajWTCeAg" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602576" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gD_XNj_RCzkl9mk3mqC4SQ" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602577" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RcFxhOTlb8mmeIB4u35CxA" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602578" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/axE81wzvPgO29Oiyp4gCbA" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602579" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b_v-mzO29ez1RCEAwOQeDQ" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602580" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9mkByJgNXefJa5eQUGo2Mg" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602571" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TamJSs-_z5wUBfmJHE9Kqg" alt="Названы самые надежные подержанные «корейцы» — фото 1602572" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые надежные подержанные «корейцы»</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> [table id="2008"]</p>

Названы самые надежные подержанные «корейцы»

Автомобили Kia

https://www.topspeed.com/best-used-kia-models-known-for-reliability/

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»