Kia > Rio X Line

Несмотря на санкции, владельцы Hyundai Solaris и Kia Rio могут серьезно экономить на техническом обслуживании своих автомобилей.

В тройке лучших нет Гранты, Весты и даже Нивы...

«За рулем» выпустил на рынок полноценный комплект расходников для популярных иномарок.

Список кандидатов откровений не принесет, но в свете цен на новые автомобили он выглядит очень актуально. Скажем, один из вариантов - это еще вполне бодрый Polo с пробегом до 100 тысяч км.

Проведя техническое обслуживание своего Киа Рио самостоятельно, вы сэкономите немало денег. К тому же будете проводить работу тогда, когда вам удобно, и сможете сами выбрать расходные материалы.

Компоненты будут устанавливать на собирающиеся у нас Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio.

Гранта, Веста, Рио, Солярис и Крета - их реальные цены сейчас даже не напоминают РРЦ. Рассчитанная средневзвешенная цена куда ближе к правде.

Новый логотип, продвинутая мультимедиа и бежевый металлик...Так скромно обновилась самая популярная иномарка в России.

Слабая краска и слишком нежный пластик, затекающая в неудобном кресле спина, постоянный шум в салоне… - с этими проблемами автовладельцам приходится мириться ради высокого клиренса, хорошей управляемости, динамики и невысокой цены моделей.

Кроссовер Kia Seltos за 1,3 млн предлагают в начальной комплектации, а приподнятый хэтчбек Rio X - в топовой.

Кросс-хэтч Kia Rio X-Line уже обошел по популярности одноименный седан! Рестайлинг принес ему новое имя Rio X и кое-что еще.

Компания решила, что внедорожный хэтчбек должен как можно заметнее отличаться от седана.

Когда в Kia придумали кросс-версию хэтчбека Rio X Line, то предполагали, что соотношение продаж седанов и квази-внедорожных хэтчбеков составит 2 к 1. На деле половина продаж пришлась на X-версию. У нас на тесте - обновленная машина с немного упрощенным именем Kia Rio X.

Два привычных двигателя, ряд характерных деталей и сразу девять вариантов комплектации.