Сачков Максим

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Combo

Автомобиль Combo: новости, обзоры, машина комбо - комплектации, разные поколения, характеристики Combo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Combo: читайте интересные новости про авто модели комбо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Combo: читайте профессиональные статьи про авто модели комбо – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4>Opel Combo Life, 1.6 (115 л.с.), А6</h4><ul><li>Изготовитель — ООО «ПСМА Рус», Россия</li><li>Год выпуска — 2021</li><li>В эксплуатации «За рулем» — с августа 2021 года</li><li>Пробег на момент отчета — 16 000 км</li></ul>Представилась возможность поездить на Combo c 90‑сильным дизелем 1.6.Самое заметное (и неприятное для многих) отличие от <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932267-opel-combo-life-2021-opyt-ehkspluatacii/">115‑сильной бензиновой версии</a>: дизель стыкуется только с механической коробкой, автомат с ним не идет. Вероятно, еще и поэтому расход топлива у «бензинки» выше почти в полтора раза.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kMIV1lfo5ZzxcqZeULtcBQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YcWlYYgRrkkwaXPTsb6ymA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>Реальный средний расход (пополам город-трасса) у Combo Life с бензиновым мотором и автоматом составляет 12 л/100 км. Дизельный двигатель с механикой потребляет в полтора раза меньше. Таким образом, каждую тысячу километров дизель экономит около 2000 рублей.На трассе бензиновый Combo мне с трудом удается «укладывать» в 10 л/100 км. При тех же условиях дизель потребляет меньше семи литров. По заводским данным 115‑сильный бензиновый мотор разгоняет «каблучок» почти на секунду быстрее. Хотя субъективно кажется, что дизель везет динамичнее. Шума внутри не больше, чем в машине с бензиновым мотором. На некоторых режимах дизель даже тише. В целом, хороший мотор. Еще бы автомат – цены бы ему не было…<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/OBt7iXNagpg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>Задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля можно в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/">Парк ЗР</a>».</h4><div> </div><ul><li>Как Опель пережил зиму, узнайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933459-opel-combo-life-opyt-zimnej-ehkspluatacii/">тут</a>.</li><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vk.com/zronline">ВКонтакте</a>.</li></ul>

Сравнил бензиновую версию с дизельной: есть вопросы!

«За рулем»

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Opel Combo Life: запчасти, ремонт, подвеска, автомат, расход

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<h4>Opel Combo Life</h4>Изготовитель — ООО «ПСМА Рус», Россия Год выпуска — 2021 В эксплуатации «За рулем» — с августа 2021 года Пробег на момент отчета — 7000 кмВ целом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932267-opel-combo-life-2021-opyt-ehkspluatacii/">Combo достойно переживает эту зиму</a>. Бензиновый двигатель уверенно пускается и быстро прогревается. Видимо, поэтому в салоне, несмотря на его большой объем, уже через 15 минут становится комфортно. До этого момента закоченеть не дает эффективный обогрев сидений.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R9RhPNBm8w5o08LEJlDIrw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> А вот руки мерзнут – теплый руль каблучку не положен.Зато положен обогрев ветрового стекла. Работает он нормально – тонкую наледь со стекла убирает за несколько минут. Но если слой льда и снега толще, приходится помогать щеткой и скребком – устанешь ждать, пока само растает. Поинтересуюсь, что думают по этому поводу технические специалисты Опеля, и дам ответ.<h4>Задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля можно в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/">Парк ЗР</a>».</h4><ul><li>«Каблучки» на вторичке не так уж и дороги — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928047-dlya-gruzov-dlya-semi/">хороший вариант</a> обойдется тысяч в пятьсот.</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://www.instagram.com/zr_ru">Instagram</a>.</li></ul>

Первая зима на «каблуке»: претензии есть? Как греет?

Иннокентий Кишкурно

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Carnival

Автомобиль Carnival: новости, обзоры, машина карнивал - разные поколения, комплектации, характеристики Carnival – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Carnival: читайте свежие новости про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Carnival: читайте профессиональные статьи про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Caddy

Автомобиль Volkswagen Caddy: новости, обзор, машина Фольксваген Кэдди — комплектации, характеристики, разные поколения Volkswagen Caddy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Caddy: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Кэдди — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Caddy: читайте свежие статьи про авто модели Фольксваген Кэдди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Partner

Автомобиль Peugeot Partner: новости, обзор, машина Пежо Партнер — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot Partner  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Partner: читайте уникальные новости об автомобилях модели Пежо Партнер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Partner: читайте интересные статьи об авто модели Пежо Партнер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Berlingo

Автомобиль Citroen Berlingo: новости, обзор, машина Ситроен Берлинго — разные поколения, комплектации, характеристики Citroen Berlingo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen Berlingo: читайте профессиональные новости про авто модели Ситроен Берлинго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Berlingo: читайте тематические статьи про автомобили модели Ситроен Берлинго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Все меньше времени остается до финала самой престижной автомобильной премии в России — Гран-при «За рулем». Совсем скоро вы, наши читатели, определите лучших новичков на автомобильном рынке России. Считаем это справедливым: лучшие авто выбирают потенциальные покупатели!Как вы уже, возможно, знаете, в нынешнем голосовании номинанты разбиты на 11 классов, и мы предлагаем выбрать лучшего в каждом из них. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13">здесь</a>.  Голосование завершится 28 февраля 2022 года.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GV9HSkBOJtzfwVjGyvE8mA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки 2021 года, вы автоматически станете участником розыгрыша трех внедорожников Lada: Niva Legend, Niva Legend Bronto и Niva Travel! Розыгрыш машин - уже 10 марта 2022 года.Теперь —  к правилам. В Гран-при «За рулем» участвуют только машины, которые появились в 2021 году или сменили поколение.Сегодня — семейные автомобили. Три из них, по сути, близнецы и идут одной строкой: к компактвэну Citroen Berlingo Multispace мы добавляем Opel Combo Life и Peugeot Partner Crossway. Volkswagen Caddy традиционно являет этому клану достойную альтернативу. А Kia Carnival олицетворяет редкий ныне пример крупного минивэна, заточенного под частное использование. Хотя в жизни он, как и обещалось, действительно очень похож на кроссовер. Кстати, привод у всех новинок этого сегмента - исключительно передний.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oqaEiicmVO4zwNfXkMgvdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Citroen Berlingo Multispace, компактвэн, 90–115 л.с.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FhY3bRDn8C9GI-ezDKMtWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Caddy, компактвэн, 110 л.с.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9usbBCkn8td2kXjO9VcsNQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia Carnival, минивэн, 199–249 л.с.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S1XdoOgeKXYFls8T-XIAsg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>В размещенном ниже опросе указывайте своего фаворита и тут же смотрите, как отвечали другие. Так мы сразу узнаем, сколько поклонников у каждой из машин и какие из конкурсантов претендуют на победу.А дальше (это важно!) проходите по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13">этой ссылке</a> в анкету для голосования по всем классам и получайте шанс выиграть один из внедорожников Лада Нива. <ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/" target="">узнать здесь</a>.</li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/" target="">читайте здесь</a>.</li></ul>

Выбираем авто для большой семьи (это шанс выиграть Ниву!)

Константин Васильев

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Недорогие семейные автомобили: большой тест «За рулем»

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Лада Ларгус и Opel Combo: 5 важных вопросов и тест в цифрах

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль vx: новости, обзоры, машина вих - комплектации, разные поколения, характеристики vx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях vx: читайте тематические новости про автомобили модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях vx: читайте уникальные статьи про авто модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Hyundai Creta: смелый дизайн</h2><h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v_IWC4mPspevy62pVSAbCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></h2>Все без исключения свежие модели Hyundai отличаются необычным дизайном. Но художники, рисовавшие новую Крету, явно перестарались, стремясь сделать ее заметной в потоке. Спасает машину заработанная за годы репутация и оставшееся традиционным оформление интерьера. Плюс обилие высокотехнологичных опций. Так, адаптивный «круиз» в сегменте большая редкость, а панорамную крышу и камеры контроля мертвых зон не предлагает вообще никто. В мире уже существует Creta с передком в стиле старшего кроссовера Tucson. Не исключено, что такой вариант появится у нас, если спрос пойдет вниз. <h2>Haval Jolion: амбиции лидера </h2><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6CE9LdAgOIf7-9nPdEtLkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Марка Haval в ноябре стала восьмой по продажам в России, а по итогам 11 месяцев – десятой. Ее модели расходятся лучше, чем УАЗы и Mitsubishi. И когда она объявила о выходе потенциального лидера продаж – модели Jolion, покупатели оживились. Предпосылок у Джолиона стать абсолютным лидером две: доступная цена и принадлежность к популярному кроссоверному классу В. И в ноябре Jolion оказался уже на 11-м месте среди всех продаваемых моделей. Впереди из кроссоверов-конкурентов – только Creta и Duster. Пока? Следующий год покажет. <h2>Exeed VX: самый дорогой «китаец» </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oqmMtTCf_PMIMcxUTpj8Gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Пятиметровый кроссовер премиального суббренда Chery стоит 3,3-3,6 млн рублей. Он обставил по цене прежних лидеров из Китая: минивэн GAC GN8, рамный внедорожник Haval H9, кросс-купе Geely Tugella. Просторная для семерых взрослых машина с мощным 249-сильным турбомотором стоит особняком от земляков. В дизайне прослеживаются черты нового Ленд Крузера. Не иначе, Exeed VX адресован тем, кто мечтает о «Крузаке», но не может себе позволить. Дополнительные плюсы этого «китайца» —  семилетняя гарантия, полный привод и неплохое оснащение. <h2>Mercedes-Benz S-класса: сгусток технологий </h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AQSZzOdzF-9vz5el6mBhzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Каждый новый флагманский седан Мерседеса – это новые ориентиры для конкурентов. Если выложить все его высокотехнологичные фишки – читать устанете. Остановимся на самых примечательных.При угрозе бокового столкновения пневмоподвеска приподнимает кузов, чтобы удар принял на себя прочный порог. Впервые предлагаются фронтальные подушки безопасности для второго ряда сидений. В матричных LED-фарах по 1,3 млн микрозеркал, формирующих световой пучок. Можно выбрать классические или выдвижные внешние дверные ручки. Центральный дисплей ориентирован вертикально, что визуально увеличивает его диагональ. Хотя она по современным меркам не рекордная — 12,8 дюйма. Цифровая приборка умеет становиться трехмерной, а на проекционном дисплее есть функция дополненной реальности. <h2>Kia Carnival: новый кроссвэн</h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mAFVSQcrKSbLeB4JWQ7j5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Занятный маркетинговый ход: придумать новый класс автомобилей специально под модель-новинку. Так для Карнивала ввели термин «кроссвэн».Кроссоверная составляющая весьма условная. Пусть клиренс в 182 мм неплох, но колесная база почти 3,1 м сразу ставит крест на съезде с асфальта. Платформа взята от Kia Sorento, но полного привода нет. А вот как вэн Carnival шикарен. При трех рядах в салоне остается много места для багажа. Есть комплектация с раздельными креслами второго ряда повышенной комфортности – с оттоманками и вентиляцией. Особенно ценно, что из всех больших вэнов на российском рынке только Carnival заточен под семейное использование. Остальные излишне утилитарны или, напротив, чрезмерно роскошны и метят в бизнес-шаттлы. <h2>Toyota Land Cruiser 300: я - легенда </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZBPC4DR84E41x45eoYnoPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Тойоту россияне очень любят, а Land Cruiser – особенно. Поэтому выход нового «Крузака» — всегда событие. Тем более, что предыдущая смена поколения произошла аж 14 лет назад. Во «внедорожных» комплектациях стоят три блокировки дифференциалов. Причем задействовать их можно в произвольном порядке. Фары доросли до матричной технологии, которая в прошлой генерации была положена только люксовому собрату Lexus LX. Моторы V8 уступили место «шестеркам» с двойным наддувом: бензиновой мощностью 415 л.с. и дизельной 299 л.с. Но главное – харизма. За что его любят и покупают. <h2>Berlingo, Partner, Combo: на удивление доступные </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-DPc8qgdD2NZill6l-1_sw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Из «каблучков» (грузовых и пассажирских) в России можно купить или аскетичный Ларгус за миллион, или дорогущий Volkswagen Caddy: с опциями — под четыре миллиона. Теперь нишу посередине заняли три близнеца, отличающиеся только эмблемами: Citroen Berlingo Multispace, Peugeot Partner Crossway и Opel Combo Life.Стоят они в пассажирском исполнении благодаря калужской сборке 1,34-1,63 млн рублей. Комплектации без изысков, но всё необходимое есть. Два двигателя, бензиновый атмосферник и турбодизель, — проверенные и надежные. Для «бензинки» можно заказать автоматическую коробку. Полного привода нет, но предусмотрена система перераспределения тяги между передними колесами, которая (мы проверяли) работает эффективно.<h2>Номинанты Гран-при «За рулем» </h2> К участию в Гран-при «За рулем» 2022 допускаются только новые модели, то есть появившиеся в 2021 году или сменившие поколение — фейслифт, рестайлинг и обновление моторной гаммы в расчет мы не принимаем. Hyundai Creta, Haval Jolion, Exeed VX, Mercedes-Benz S-класса, Kia Carnival, Toyota Land Cruiser 300, Citroen Berlingo Multispace, Peugeot Partner Crossway и Opel Combo Life — стопроцентные новинки. А насколько они хороши? Давайте ответим на этот вопрос вместе! Сделать это можно уже сейчас — <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13" target="_blank">голосование электронное</a>, и продлится оно до 28 февраля 2022 года. В этот раз мы снова разыграем три автомобиля среди тех, кто примет участие в голосовании.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v-jVZeCn1z4S8vM3C4Cy_w=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе на нашем сайте</a>. </h4><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022. </li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/">узнать здесь</a>. </li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/">читайте здесь</a>. </li></ul> Фото: «За рулем» и фирмы-производители

7 самых ярких автоновинок 2021 года

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<h4>Opel Combo Life</h4>Изготовитель — ООО «ПСМА Рус», Россия Год выпуска — 2021 В эксплуатации «За рулем» — с августа 2021 года Пробег на момент отчета — 5000 кмС <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932007-lada-largus-kross-ili-opel-com/">Combo</a> мы проехали уже больше 5000 километров. Наступило темное время года, и за свет я ставлю Опелю оценку «хорошо». С ближним светом едешь уверенно на скорости до 100 км/ч. А дальний дает фору в несколько десятков метров, чтобы избежать неприятностей в экстренной ситуации. Из дополнительных функций есть только подсветка поворотов – противотуманки зажигаются с той стороны, в которую автомобиль будет поворачивать (при включении поворотника или при вращении руля). Добавка света незначительная, тем не менее, она помогает при маневрах в темных дворах и на неосвещенных дорогах.И один раз эта «добавка» здорово выручила. Торчавшая из сугроба проволока выпирала на дорогу. Заметил ее, лишь когда стал поворачивать. В этот момент включилась противотуманка и осветила опасную железяку. Вовремя! Я вернул руль назад и спокойно объехал препятствие.Полезная функция! Спасла автомобиль от царапины, а меня от непредвиденных (и обидных) расходов на ремонт.        <div> </div><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rEEkR9YXSetsnw14EvobQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h4>Задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля можно в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/">Парк ЗР</a>».</h4> <ul><li>«Каблучки» на вторичке не так уж и дороги — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928047-dlya-gruzov-dlya-semi/">хороший вариант</a> обойдется тысяч в пятьсот.</li><li><a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/ognetushiteli/">Огнетушитель</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/aptechki/">аптечка</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/nakleyki-i-znaki-na-avto/">знак аварийной остановки</a> должны находиться в багажнике любого автомобиля, а лучше всего держать полный <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/nabory-i-aksessuary-za-rulem/avtomobilnye-nabory-za-rulem/">набор автомобилиста «За рулем»</a>.</li><li>Мы точно знаем, что нужно автолюбителю, и предлагаем это на лучших условиях. <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/nabory-i-aksessuary-za-rulem/avtomobilnye-nabory-za-rulem/">Автоаксессуары «За рулем»</a> — выбор экспертов.</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://zen.yandex.ru/zr.ru">Яндекс.Дзен</a>.</li></ul>

Очень важная функция для зимы

<h2>Что досталось в наследство?</h2>Корни тянутся от концерна Peugeot-Citroen. Нынешний Combo базируется на платформе PF2, на которой построены Citroen Berlingo и Peugeot Partner второго (предыдущего) поколения. И не просто построены: эти машины – близнецы. От «французов» Opel отличается только решеткой радиатора и эмблемами – на кузове, на руле и на заставке мультимедийной системы.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/86A0uRulCMa7kDfvIodkgA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Opel Combo Life</figcaption></figure>  Первое, с чем сталкиваешься, попадая в Combo, – c несуразной эргономикой, характерной для прежних французских моделей. От таких «неудобств» уже избавились Logan, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928303-renault-duster-2021-dizelnyj-protiv-benzinovogo/">Duster,</a> Ларгус. Но в Опеле – дежавю! «Слепые» кнопки обогрева сидений, клавиши стеклоподъемников на центральной консоли, хорошо ещё кнопку звукового сигнала перенесли с подрулевого переключателя на ступицу руля (хотя кнопка на торце рычажка осталась).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tcVM4e9iUy-UhO1DLUTR3g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Combo подготовили к российским условиям. Установили аккумулятор увеличенной емкости (70 А.ч), металлическую защиту картера, пятилитровый бачок омывателя. В списке «теплых» опций – лобовое стекло, передние сидения и зеркала. Для полного комфорта не хватает только подогреваемого руля и подогрева задних сидений.</figcaption></figure> <h2>Голову пригнуть?</h2>Много загадок подкидывает медиасистема. Например, подключить телефон к автомобилю – еще тот квест. Справились с задачей? Только наполовину – отдельно придется подгружать список контактов. Мне пока это не удалось. В инструкции подсказок нет.Отдельного упоминания заслуживает радиотюнер. Некоторые станции плохо ловит даже в городе. Пробовал менять положение антенного штыря на крыше – лучше не становится. А когда радио теряет волну, включается автопоиск и система уходит на другую станцию.Полазил по форумам – владельцы других моделей советуют отключать функцию BSM (автоматического поиска станций). Да я рад был бы это сделать – но как? Инструкция молчит, а метод интуитивных тыков пока результатов не дал.Кстати, с антенной приходится быть аккуратным на крытых и подземных паркингах. Combo – высокий автомобиль, и задранный вертикально штырь часто цепляет за балки перекрытий. Первый раз, когда услышал скрежет, душа в пятки ушла – думал, крышу поцарапал. С антенной ничего не случилось – спружинила, даже следов от контакта не осталось. Прижал ее поближе к крыше, чтобы не обломать. Теперь всякий раз по паркингам передвигаюсь с опаской.<h2>Как за рулем?</h2>В Combo сидишь вертикально, по-автобусному, и смотришь поверх крыш легковых автомобилей. Обзорность отличная, причем на все четыре стороны. Огромное лобовое стекло, узкие передние стойки, низкая линия остекления, большие зеркала – как в аквариуме.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RY8_HV4QmQF0Lk9VAf2Q9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В Combo много мест, куда можно пристроить поклажу. Над передним сиденьем – полка для вещей…</figcaption></figure> Парктроник на Combo – только сзади. Срабатывает с запаздыванием, поэтому сдавать назад нужно медленно. Впереди датчики не нужны – тут всё как на ладони. А вот от задней камеры я бы не отказался – исключительно для того, чтобы ловить миллиметры до бампера соседнего автомобиля.К водительскому месту две претензии. Первая – неудобное сиденье. Так и хочется подложить подушку то под спину, то под шею. В дальней поездке приходится чаще обычного останавливаться – чтобы размяться. Вторая – тонкий и гладкий руль. А усилие на нем больше, чем хотелось бы, и при вращении на парковках он постоянно проскальзывает в руках.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jVbl7DpGUAJ38K4KRU1VVA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>За панелью приборов расположен ещё один бардачок – персонально для водителя. Но в него постоянно будут лазить пассажиры, ведь только там есть USB-разъемы. Целых три, и при этом какие красивые!</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E6wyhbuRQJ4eyaJdsMyVZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Между сиденьями – огромный ящик, куда поместится небольшой рюкзак.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WQicZ8bJQqOZtiewkvaEqw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>А вот карманы в передних дверях глубокие и узкие – пользоваться ими неудобно.</figcaption></figure><h2>Едет хорошо? А расход какой?</h2>Пожалуй, самое верное слово – понятно. Opel адекватно реагирует на команды водителя, надежно стоит на прямой и в поворотах, довольно тихий, с достаточной плавностью хода. А больше от «каблучка» и не требуется. На спокойную езду заточены мотор с коробкой – управление газом «растянутое», а гидротрансформатор автомата долго пережевывает тягу от двигателя. А потому троганье с места плавное и переключения мягкие.Расплачиваться приходится бензином. Combo со 115‑сильным двигателем и 6‑ступенчатым автоматом потребляет больше 10 л/100 км. И это в режиме «половина город, половина трасса». При исключительно городской езде расход подскочит на несколько литров. Хотя есть возможность немного сэкономить – производитель разрешает заливать АИ‑92.<h2>Вместительный?</h2>Скорее да, чем нет. Салон просторный: на заднем сиденье комфортно усаживаются трое взрослых. Правда, тому, кто посередине, нужно привстать, чтобы пристегнуться: ремень закреплен на потолке за сиденьем. Неудобно, даже иногда приходится помогать – причем не только детям, но и взрослым.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_APUxHbdlm4qJCmET15R1A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Столики сзади – радость для детей. Другое развлечение – сдвижные двери. Впрочем, такая конструкция мне тоже нравятся. Это не только удобно для погрузки и посадки, но и безопасно: ребенок не откроет широко дверь и не поцарапает соседнюю машину.</figcaption></figure> Объем багажника «под полкой», по данным производителя, составляет 675 л. Сомнительно – отделение немаленькое, но всё же не гигантское. Даже если спинки кресел выставить в вертикальное положение. Обязательно проверим по нашей методике замеров. Однако в целом этого объема для семейных выездов хватает. Тем более, что форма отсека идеально прямоугольная: вещи удается укладывать очень плотно.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pke2CYYXu5mzJVGzVa5sQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>С разложенными задними сиденьями объем багажника составляет три кубометра. Но так много набирается за счет высокого потолка. Поглядите: эта сетка – размером метр на два. Влезает впритык.</figcaption></figure> <h2>Капибара</h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tzu9sRqb7hpAUGq_MISnQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Так выглядит капибара – водосвинка из Южной Америки. И с Combo у них много общего.</figcaption></figure>Так прозвали мои домашние Opel Combo. Прозвище сразу закрепилось, ведь он действительно похож на большую морскую свинку. Как внешне (посмотрите на фото), так и повадками. Неуклюжий и непропорциональный, но обаятельный и добрый. И еще Капибара хорошо кушает. Ну чем не Combo?<h4></h4><ul><li>Изготовитель – ООО «ПСМА Рус», Россия</li><li>Год выпуска – 2021</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с августа 2021 года</li><li>Пробег на момент отчета – 3500 км</li></ul><div> </div><div><h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (1000–3500 км)*</h4> <ul><li>Расходы на содержание (1000–3500 км) 12 826 ₽</li><li>Из них на бензин  (AИ‑92, AИ‑95, средний  расход 10,2 л/100 км) 12 826 ₽</li><li>Стоимость 1 км пробега 5,13 ₽</li></ul> * Без учета транспортного налога, а также стоимости полисов ОСАГО и каско. <ul><li>Задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля можно в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/">Парк ЗР</a>».</li><li>«Каблучки» на вторичке не так уж и дороги — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928047-dlya-gruzov-dlya-semi/">хороший вариант</a> обойдется тысяч в пятьсот.</li><li><a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/ognetushiteli/">Огнетушитель</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/aptechki/">аптечка</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/nakleyki-i-znaki-na-avto/">знак аварийной остановки</a> должны находиться в багажнике любого автомобиля, а лучше всего держать полный <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/nabory-i-aksessuary-za-rulem/avtomobilnye-nabory-za-rulem/">набор автомобилиста «За рулем»</a>.</li><li>Мы точно знаем, что нужно автолюбителю, и предлагаем это на лучших условиях. <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/nabory-i-aksessuary-za-rulem/avtomobilnye-nabory-za-rulem/">Автоаксессуары «За рулем»</a> — выбор экспертов.</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://zen.yandex.ru/zr.ru">Яндекс.Дзен</a>.</li></ul></div>

3500 км на «каблуке»: всё, чем удивил Opel Combo Life

Opel Combo Life

<h2>Лада Ларгус Кросс</h2><h4>1. Дешевле</h4><div></div>Вопрос цены ключевой для таких машин. Ларгус сейчас стоит от 781 тысячи рублей за самый простой универсал до 1,02 млн за упакованную Cross-версию. Ничего дешевле в сопоставимых размерах нет, и поэтому даже без обновления модель уверенно держалась в топ-25 рынка. Сейчас, когда бюджетные иномарки В-класса с миллиона только стартуют, это действительно неплохое предложение.Opel Combo Life продается в единственной безымянной комплектации: 1,45 млн рублей за машину со 115-сильным бензиновым мотором, 1,6 млн – с ним же и 6-ступенчатым автоматом, 1,52 млн – с 90-сильным дизелем. В полтора раза дороже Ларгуса! А если считать от базовой цены Лады, то и вдвое. Но дешевле альтернатив вазовской модели попросту нет. И есть небольшой лайфхак: каждая из версий Опеля обойдется на 70 тысяч рублей дешевле, если взять ее под маркой Citroen или Peugeot. Секрет в том, что у «французов» при тех же силовых установках скромнее набор опций, что и позволяет сэкономить.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/V78TpOGCPKo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>2. Больше клиренс</h4>Клиренс неплох и у обычного Ларгуса. А у его Cross-версии, по нашим замерам, под защитой двигателя аж 200 мм, под нижней точкой бампера – 250 мм. Такие показатели даже для некоторых кроссоверов недостижимы! Опелю ответить нечем: 155 и 195 мм соответственно. Получается, что бампер Combo висит ниже, чем защита Ларгуса. Впрочем, и с таким просветом можно уверенно подъезжать к бордюрам.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PZqRb4YcFB3RaC12xQpsHA=s800" width="800" height="375" layout="responsive" /><figcaption>На трассе подвигов от обеих машин не ждите. Равно как и экономии топлива: Ларгус еще можно уговорить меньше чем на 10 л/100 км в смешанном цикле, а вот «автоматический» Combo Life ни в какую.</figcaption></figure> Но есть в активе Combo Life козырь – система выбора ездовых настроек IntelliGrip (у Лады похожая система есть только на модели <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931399-lada-xray-2021-kompaktnyj-kro/">XRAY Cross</a>). Поворотом шайбы можно адаптировать управление тягой под песок, снег или грязь.Касается это только передних колес: у Combo, как и Ларгуса, нет полноприводной версии. Но мы всё же загнали «каблучок» на нашу роликовую платформу. И он съехал, стоило лишь перевести селектор из асфальтового режима! Подтверждаем: система действительно умеет имитировать блокировку межколесного дифференциала.<h4>3. Лучше оснащение</h4><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zc1RLK19igq7TjUxxbf0gQ=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>За запаской придется нырять под днище. Колеса полноценные, но носят статус докатки, потому что основные большей размерности.</figcaption></figure> </div>У Ларгуса после обновления ассортимент оборудования стал заметно богаче. В топовых версиях на вазовском универсале будут обогрев задних сидений и руля, пара розеток для второго ряда сидений. Третий ряд — тоже полезная штука. Особенно с учетом того, что на нём с комфортом поедут не только дети. Есть штатная медиасистема с камерой заднего вида, комбинированная отделка сидений.В Combo из «комфортных» опций — разве что электропривод складывания зеркал. Медиасистема с тачскрином на «каблучок» ставится на заводе. Но к ней не прилагается камера заднего вида, а двухдиновый формат головного устройства лишает машину штатного маршрутного компьютера.Зато Opel безопаснее: у него есть система стабилизации, боковые подушки и система контроля давления в шинах. Для семейной машины это, пожалуй, важнее наворотов для комфорта.<h2>Opel Combo Life</h2><h4>1. Больше места </h4><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I3AgCMm7aKAUQRtSD-uQ2w=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Opel примет на второй ряд два больших детских кресла и еще одного взрослого. Лада так не может. Крепления Isofix установлены у обеих машин только на крайних местах.</figcaption></figure> </div>Ларгус — вместительный автомобиль. Но это лишь до тех пор, пока рядом не встает Opel Combo Life. Наши замеры показали: в багажнике Ларгуса «под шторкой» 348 л, у Опеля – 464 л. Если же грузить «под потолок», то Opel обойдет Ладу с явным перевесом.Для длинномеров Combo тоже удобнее. Cпинка правого переднего сиденья откидывается вперед в горизонталь. Благодаря этому он может принять более длинный груз. Хотя если бы спинки не откидывались у обеих машин, преимущество было бы на стороне Ларгуса. У него максимальная длина внутри кузова до спинок первого ряда 2010 мм против 1840 мм у Combo Life.На втором ряду в Combo тоже просторнее. Ларгус тесен в ногах, и при установке двух детских кресел взрослому не усесться ни между ними, ни сбоку. В Combo второй ряд состоит из трех отдельных сидений – складывающихся по отдельности и с регулировкой угла наклона спинки. И в Опеле нет проблем усадить взрослого вместе с парой детей в удерживающих устройствах.<h4>2. Есть автомат и дизель </h4><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ReLHm0SWqk-R3fT-zaLVzw=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Благодаря откидной спинке сиденья переднего пассажира в более короткий салон Опеля помещаются более длинные предметы.</figcaption></figure>Ларгус за долгие годы своей карьеры так и не обзавелся автоматизированной трансмиссией. Хотя в распоряжении АВТОВАЗа был и робот, и 4-ступенчатый автомат, а теперь еще и вариатор. Opel можно купить с 6-ступенчатым классическим автоматом Aisin. Доплата, правда, нескромная, 150 тысяч рублей (в комплекте с литыми дисками), но такая возможность есть.Дизель можно заполучить только с механической коробкой. Он на 70 тысяч рублей дороже бензинового мотора. Но и расход топлива у «каблучка»  с дизелем в полтора раза ниже. Так что рачительных покупателей есть чем заманить.<h4>3. Удобнее и комфортнее</h4><h4><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gCb2u8FhLqr20mvnTyS9iw=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Опеля продуманнее, эргономичнее и уютнее. Лада ему даже после обновления этого года не конкурент, а уж дореформенную и ставить рядом было бы стыдно.</figcaption></figure></h4>Обе модели немолоды. Ларгус ведет историю от Логана первого поколения 2004 года, а Opel Combo Life – от Ситроена и Пежо 2008 года.Глубокий рестайлинг салона избавил Ладу почти от всех эргономических недочетов (остался только джойстик регулировки зеркал под ручником), но не от неудобных сидений без боковой поддержки. Плюс отсутствие регулировки руля по вылету, короткие дворники, мелкие карманы в дверях, не поменявшаяся за 17 лет панель управления микроклиматом с обратным наклоном. Всё вместе дает ощущение прошлого века.Opel тоже неидеален. Клавиши стеклоподъемников у него на центральной консоли, обогрева сидений – почти под «пятой точкой», вместо мультируля олдскульные джойстики на рулевой колонке. Но сиденья удобнее, устроиться за рулем проще, мест для мелочей гораздо больше. Так что в целом Opel Combo Life оказывается комфортнее.<h2>Реальная альтернатива</h2>При ограниченном бюджете на покупку от Ларгуса до Combo, конечно, не дотянуться. Но «каблучок» — это ближайшая (и реальная) альтернатива. И прекрасно, что она появилась. У Опеля есть то важное (даже обязательное), чего нет у Ларгуса. Например, автомат или более просторное заднее сиденье, на котором можно разместить троих детей в креслах. За это можно и более доступные варианты «каблучков» на вторичке подыскать и даже в кредит залезть.





<ul><li>Погода все чаще напоминает о таких автоаксессуарах, как сетки <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/zashchita-radiatora/">защиты радиатора</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/deflektor-lobovogo-stekla/">водосток лобового стекла</a> и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/obogrev-avtomobilya/shchetki-stekloochistitelya/">дворники с подогревом</a>. Не будет лишним и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/braslety-protivoskolzheniya/filter/brand-is-rangerbox-or-dornabor-or-za_rulem/num_braslet-is-4-or-6/">комплект браслетов</a> на колеса. Все это и многое другое представлено в магазине «За рулем».</li><li>Сохранить пороги автомобиля и одновременно придать автомобилю индивидуальность помогут алюминиевые <a href="https://shop.zr.ru/catalog/porogi-avtomobilnye/">пороги-площадки от турецкой компании Can Otomotiv</a>.</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://vk.com/zronline">ВКонтакте</a>.</li></ul>

Lada Largus Cross или Opel Combo Life? 3 аргумента в пользу каждого

Lada Largus Cross против Opel Combo Life: тест и обзор

<h4>Opel Combo Life 1.6 (115 л.с), A6</h4>Изготовитель — ПСМА Рус Год выпуска — 2021 год В эксплуатации «За рулем» — с сентября 2021 года Пробег на момент отчета — 1000 кмВ каком-то смысле можно сказать, что с его приходом редакционный парк пополнился сразу тремя машинами. Две других – Peugeot Partner и Citroen Berlingo, которые собирают там же под Калугой, на заводе «ПСМА Рус». Отличий во внешности и интерьере – минимум, по технической начинке и характеристикам – близнецы-братья. И что сказано об Опеле, будет справедливо и для французских моделей.Наша машина – со 115‑сильным бензиновым мотором и 6‑ступенчатым классическим автоматом Aisin. Комплектация – единственная, аскетичная, хотя и дополненная опциями: складывающимися зеркалами, датчиками парковки, системой интеллектуального привода IntelliGrip и медиасистемой с 7‑дюймовым экраном. Самое, на мой взгляд, неожиданное в Сombo: три разноцветных USB-разъема, спрятанных в вещевом ящике за панелью приборов. Впрочем, и других занятных особенностей в машине хоть отбавляй. Обо всех обязательно расскажу в ближайшем материале.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BxM3_tYmcu5h4FFk3RwYdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul><li>Задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля можно в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">Парк ЗР</a>».</li><li>Выбираете универсальный автомобиль на каждый день? В помощь вам автомобильный <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/">багажник на крышу</a> от отечественного <a href="https://shop.zr.ru/info/brands/lux/">производителя LUX</a>.</li><li>Использовать возможности авто на все 100% можно при помощи специальных аксессуаров: <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/">автобагажников</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/dlya-perevozki-velosipedov/">креплений для перевозки велосипедов</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/korziny/">корзин</a> и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoboksy-na-kryshu/">автобоксов</a>. Все это и на лучших условиях предлагает наш интернет-магазин.</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://vk.com/zronline">ВКонтакте</a>.</li></ul>

Самый доступный Opel (калужской сборки) – первые странности

Алексеева Елена

Компания Opel объявила старт заказов на новый Combo
Life, который позиционируют как автомобиль для бизнеса и жизни. Автомобиль для
Европы не новый, но в России его впервые будут выпускать в Калуге. 

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UofjH2gaeMm-rzj_lRSdiQ=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /></figure> На компактвэне можно отправиться на деловую встречу,
перевезти офисное оборудование, встретить партнеров в аэропорту или на вокзале.
Он подойдет предпринимателям, малым предприятиям, а также удобен в качестве семейного
автомобиля. В Combo
Life с комфортом разместятся пять человек, включая водителя, а
благодаря трем раздельным задним сиденьям каждый пассажир сможет настроить удобную
для себя посадку.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ygl4IgSECDJNQ3tUW0gSxw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Среди полезных функций автомобиля: обогрев ветрового стекла, обогрев передних сидений, боковые зеркала с обогревом и функцией
электроскладывания, противотуманные фары с функцией углового освещения, кондиционер,
датчики дождя и света, рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте, 4
подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, система
контроля давления в шинах, два крепления для детских кресел Isofix. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fpFWWkrllwNq3VwnyvV-ng=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Салон оборудован множеством ниш и
полочек для хранения мелких вещей, общий объем которых составляет 154 л. В
салоне предусмотрена мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном на
базе Android, c доступом к интернету через Wi-Fi или через 4G USB-модем.

Дорожный просвет модели составляет 175 мм, объем багажника — 675 л, а за счет съемных сидений второго ряда общий объем пространства можно увеличить
до 3000 л. Топливный бак рассчитан на 60 л.

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XEskUNk5z2IRPhbmPxpnQA=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure> Opel Combo Life доступен в версии с бензиновым двигателем
1.6 (115 л.с.), работающим в паре с 5-ступенчатой механикой или
6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль расходует 6,7 л топлива
на 100 км. Попросят за эти версии 1 334 000 и 1 474 000 рублей соответственно.
А также предложат дизельный мотор 1.6 (90 л.с.), который агрегатируется
5-ступенчатой МКП. Такой автомобиль расходует 5 л топлива на 100 км и обойдется в 1 394 000 рублей. 

<ul><li>Родственные модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/928104-citroen-nachala-prodazhi-novogo/">Citroen Berlingo Multispace</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928015-peugeot-nachal-prodazhi-novogo-v/">Peugeot Partner Crossway</a> приобрести можно уже с марта этого года. Они чуть дешевле. </li></ul>Фото: Opel

Opel Combo Life: прием заказов и цены

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Хлынов Александр

Opel Combo Cargo собирается в России и
представлен в двух версиях длины кузова: 4380 и 4628 мм. Фургон большего
размера получил боковую сдвижную дверь с удобной для разгрузки в городе правой
стороны. При этом самый вместительный вариант машины способен перевозить две европаллеты, а объем грузового отделения достигает 3,7 куб. м (при
сложенном сиденье переднего пассажира — 4,1 куб. м). Грузоподъемность
новинки, в зависимости от версии, составляет от 693 до 732 кг.

Автомобиль адаптирован для российских
дорог. Например, его дорожный просвет составляет 175 мм, а двигатель снизу
закрыт защитой. Кроме того, на машину установлены шины с высоким профилем (195/70
R15), есть противотуманные фары, подсвечивающие дорогу в поворотах,
климатическая система имеет усиленный обогрев салона дизельной версии, а
емкость аккумулятора составляет 70 А·ч.
Больше стал и бачок омывателя, в который помещается 5 литров.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/foIVzgxrmrJg25SuIxo4KQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Среди опций, например, отделка ламинированной
фанерой грузового отсека, кондиционер и мультимедийная система с 7-дюймовым
экраном.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tndZnSfU_dOsG0qDGX2UMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Оснащается Opel Combo Cargo двумя
1,6-литровыми моторами на выбор. Это 115-сильный бензиновый двигатель, работающий
на 92-м бензине, и 90-сильный турбодизель, которые передают мощность на
передние колеса через 5-ступенчатую механику.

Цены
на Opel Combo Cargo
российской сборки

<table width="603">
 <tbody><tr>
 <td width="300" colspan="2">
 1.6 Injection (115) MT
 </td>
 <td width="302" colspan="2">
 1.6 Diesel (90) MT
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 <td width="151">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 1 229 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 319 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 289 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 379 000 рублей
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div><div> </div><div> </div><div><ul><li>Opel, Citroen и Peugeot могут предложить в России кемперы на базе своих минивэнов, как они это сделали в Англии. Узнать о домах на колесах от этих компаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/926814-u-opel-peugeot-i-citroen-poyav/">можно здесь</a>.</li></ul></div><div>Фото: Opel</div><div></div>

Российский Opel Combo Cargo поступил в продажу

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Компания
Opel, принадлежащая теперь PSA,
готовится вывести на российский рынок новую модель автомобиля — «каблучок»,
который может выпускаться как в виде фургона, так и в виде минивэна.

Федеральный
институт промышленной собственности <a href="http://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=77B4D3B9-0A81-4D46-AC3B-38A955AFC51E">опубликовал</a> патентные изображения новинки —
модели Opel Combo Life, которая будет производиться на заводе под Калугой.

Opel
Combo Life был впервые представлен на автосалоне в Женеве в марте прошлого года.
При его создании использовалась та же платформа, на которой построены другие «каблучки»
PSA — Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Автомобиль
будет предлагается в двух вариантах — с короткой и длинной колесными базами, 2780 и 2970 мм соответственно.
Не исключено, что Kombo Life большего размера получит третий ряд сидений.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Это
модель уже продается в Европе и оснащается турбодизельным двигателем объемом 1,5
литра и мощностью 130 л.с. Для заказа доступны и бензиновые варианты Combo Life
с 1,2-литровым турбомотором. Двигатели работают в паре с 5- или 6-ступенчатыми
механическими коробками либо с 8-ступенчатым автоматом. Цена на автомобиль в
Германии составляет от 21 645 евро (1 547 563 рубля).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В
продаже в России Opel Combo Life должен появиться этой осенью, и он должен
стать четвертой моделью компании на нашем рынке. Напомним, что также в продажу
поступят кроссовер Grandland X, микроавтобус Zafira Life и фургон Vivaro.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="983984, 983983, 983987, 983986, 983985"> </div>

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/917862-opel-ushel-opel-prishel-sravni/">Что осталось в Опелях</a> от тех любимых нами автомобилей после перехода в PSA?</li><li>Самые красивые и самые нелепые автомобили бренда Opel вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916896-7-samykh-krasivykh-opel/">найдете здесь</a>.</li></ul>Изображения:
Opel

Четвертая модель Opel для России — первые фото

Европа

Минивэны

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Компания Opel объявила старт заказов на новый Combo
Life, который позиционируют как автомобиль для бизнеса и жизни. Автомобиль для
Европы не новый, но в России его впервые будут выпускать в Калуге. 

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UofjH2gaeMm-rzj_lRSdiQ=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /></figure> На компактвэне можно отправиться на деловую встречу,
перевезти офисное оборудование, встретить партнеров в аэропорту или на вокзале.
Он подойдет предпринимателям, малым предприятиям, а также удобен в качестве семейного
автомобиля. В Combo
Life с комфортом разместятся пять человек, включая водителя, а
благодаря трем раздельным задним сиденьям каждый пассажир сможет настроить удобную
для себя посадку.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ygl4IgSECDJNQ3tUW0gSxw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Среди полезных функций автомобиля: обогрев ветрового стекла, обогрев передних сидений, боковые зеркала с обогревом и функцией
электроскладывания, противотуманные фары с функцией углового освещения, кондиционер,
датчики дождя и света, рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте, 4
подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, система
контроля давления в шинах, два крепления для детских кресел Isofix. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fpFWWkrllwNq3VwnyvV-ng=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Салон оборудован множеством ниш и
полочек для хранения мелких вещей, общий объем которых составляет 154 л. В
салоне предусмотрена мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном на
базе Android, c доступом к интернету через Wi-Fi или через 4G USB-модем.

Дорожный просвет модели составляет 175 мм, объем багажника — 675 л, а за счет съемных сидений второго ряда общий объем пространства можно увеличить
до 3000 л. Топливный бак рассчитан на 60 л.

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XEskUNk5z2IRPhbmPxpnQA=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure> Opel Combo Life доступен в версии с бензиновым двигателем
1.6 (115 л.с.), работающим в паре с 5-ступенчатой механикой или
6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль расходует 6,7 л топлива
на 100 км. Попросят за эти версии 1 334 000 и 1 474 000 рублей соответственно.
А также предложат дизельный мотор 1.6 (90 л.с.), который агрегатируется
5-ступенчатой МКП. Такой автомобиль расходует 5 л топлива на 100 км и обойдется в 1 394 000 рублей. 

<ul><li>Родственные модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/928104-citroen-nachala-prodazhi-novogo/">Citroen Berlingo Multispace</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928015-peugeot-nachal-prodazhi-novogo-v/">Peugeot Partner Crossway</a> приобрести можно уже с марта этого года. Они чуть дешевле. </li></ul>Фото: Opel

Opel Combo Cargo собирается в России и
представлен в двух версиях длины кузова: 4380 и 4628 мм. Фургон большего
размера получил боковую сдвижную дверь с удобной для разгрузки в городе правой
стороны. При этом самый вместительный вариант машины способен перевозить две европаллеты, а объем грузового отделения достигает 3,7 куб. м (при
сложенном сиденье переднего пассажира — 4,1 куб. м). Грузоподъемность
новинки, в зависимости от версии, составляет от 693 до 732 кг.

Автомобиль адаптирован для российских
дорог. Например, его дорожный просвет составляет 175 мм, а двигатель снизу
закрыт защитой. Кроме того, на машину установлены шины с высоким профилем (195/70
R15), есть противотуманные фары, подсвечивающие дорогу в поворотах,
климатическая система имеет усиленный обогрев салона дизельной версии, а
емкость аккумулятора составляет 70 А·ч.
Больше стал и бачок омывателя, в который помещается 5 литров.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/foIVzgxrmrJg25SuIxo4KQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Среди опций, например, отделка ламинированной
фанерой грузового отсека, кондиционер и мультимедийная система с 7-дюймовым
экраном.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tndZnSfU_dOsG0qDGX2UMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Оснащается Opel Combo Cargo двумя
1,6-литровыми моторами на выбор. Это 115-сильный бензиновый двигатель, работающий
на 92-м бензине, и 90-сильный турбодизель, которые передают мощность на
передние колеса через 5-ступенчатую механику.

Цены
на Opel Combo Cargo
российской сборки

<table width="603">
 <tbody><tr>
 <td width="300" colspan="2">
 1.6 Injection (115) MT
 </td>
 <td width="302" colspan="2">
 1.6 Diesel (90) MT
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 <td width="151">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 1 229 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 319 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 289 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 379 000 рублей
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div><div> </div><div> </div><div><ul><li>Opel, Citroen и Peugeot могут предложить в России кемперы на базе своих минивэнов, как они это сделали в Англии. Узнать о домах на колесах от этих компаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/926814-u-opel-peugeot-i-citroen-poyav/">можно здесь</a>.</li></ul></div><div>Фото: Opel</div><div></div>

Компания
Opel, принадлежащая теперь PSA,
готовится вывести на российский рынок новую модель автомобиля — «каблучок»,
который может выпускаться как в виде фургона, так и в виде минивэна.

Федеральный
институт промышленной собственности <a href="http://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=77B4D3B9-0A81-4D46-AC3B-38A955AFC51E">опубликовал</a> патентные изображения новинки —
модели Opel Combo Life, которая будет производиться на заводе под Калугой.

Opel
Combo Life был впервые представлен на автосалоне в Женеве в марте прошлого года.
При его создании использовалась та же платформа, на которой построены другие «каблучки»
PSA — Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Автомобиль
будет предлагается в двух вариантах — с короткой и длинной колесными базами, 2780 и 2970 мм соответственно.
Не исключено, что Kombo Life большего размера получит третий ряд сидений.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Это
модель уже продается в Европе и оснащается турбодизельным двигателем объемом 1,5
литра и мощностью 130 л.с. Для заказа доступны и бензиновые варианты Combo Life
с 1,2-литровым турбомотором. Двигатели работают в паре с 5- или 6-ступенчатыми
механическими коробками либо с 8-ступенчатым автоматом. Цена на автомобиль в
Германии составляет от 21 645 евро (1 547 563 рубля).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В
продаже в России Opel Combo Life должен появиться этой осенью, и он должен
стать четвертой моделью компании на нашем рынке. Напомним, что также в продажу
поступят кроссовер Grandland X, микроавтобус Zafira Life и фургон Vivaro.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="983984, 983983, 983987, 983986, 983985"> </div>

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/917862-opel-ushel-opel-prishel-sravni/">Что осталось в Опелях</a> от тех любимых нами автомобилей после перехода в PSA?</li><li>Самые красивые и самые нелепые автомобили бренда Opel вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916896-7-samykh-krasivykh-opel/">найдете здесь</a>.</li></ul>Изображения:
Opel

[readmore ids="927972" align="right"] Компания Opel объявила старт заказов на новый Combo Life, который позиционируют как автомобиль для бизнеса и жизни. Автомобиль для Европы не новый, но в России его впервые будут выпускать в Калуге. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1235864" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UofjH2gaeMm-rzj_lRSdiQ=s800" alt="Opel Combo Life: прием заказов и цены" title="Opel Combo Life: прием заказов и цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1235864" /></div>&nbsp;На компактвэне можно отправиться на деловую встречу, перевезти офисное оборудование, встретить партнеров в аэропорту или на вокзале. Он подойдет предпринимателям, малым предприятиям, а также удобен в качестве семейного автомобиля. В Combo Life с комфортом разместятся пять человек, включая водителя, а благодаря трем раздельным задним сиденьям каждый пассажир сможет настроить удобную для себя посадку. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1235870" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ygl4IgSECDJNQ3tUW0gSxw=s800" alt="Opel Combo Life: прием заказов и цены" title="Opel Combo Life: прием заказов и цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1235870" /></div>&nbsp;Среди полезных функций автомобиля: обогрев ветрового стекла, обогрев передних сидений, боковые зеркала с обогревом и функцией электроскладывания, противотуманные фары с функцией углового освещения, кондиционер, датчики дождя и света, рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте, 4 подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, система контроля давления в шинах, два крепления для детских кресел Isofix.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1235871" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fpFWWkrllwNq3VwnyvV-ng=s800" alt="Opel Combo Life: прием заказов и цены" title="Opel Combo Life: прием заказов и цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1235871" /></div>&nbsp;Салон оборудован множеством ниш и полочек для хранения мелких вещей, общий объем которых составляет 154 л. В салоне предусмотрена мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном на базе Android, c доступом к интернету через Wi-Fi или через 4G USB-модем. Дорожный просвет модели составляет 175 мм, объем багажника — 675 л, а за счет съемных сидений второго ряда общий объем пространства можно увеличить до 3000 л. Топливный бак рассчитан на 60 л. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1235862" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XEskUNk5z2IRPhbmPxpnQA=s800" alt="Opel Combo Life: прием заказов и цены" title="Opel Combo Life: прием заказов и цены" itemprop="contentUrl" width="800" height="505" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1235862" /></div>&nbsp;Opel Combo Life доступен в версии с бензиновым двигателем 1.6 (115 л.с.), работающим в паре с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль расходует 6,7 л топлива на 100 км. Попросят за эти версии 1 334 000 и 1 474 000 рублей соответственно. А также предложат дизельный мотор 1.6 (90 л.с.), который агрегатируется 5-ступенчатой МКП. Такой автомобиль расходует 5 л топлива на 100 км и&nbsp;обойдется в 1 394 000 рублей. <ul><li>Родственные модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/928104-citroen-nachala-prodazhi-novogo/" target="_blank">Citroen&nbsp;Berlingo Multispace</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928015-peugeot-nachal-prodazhi-novogo-v/" target="_blank">Peugeot Partner Crossway</a> приобрести можно уже с марта этого года. Они чуть дешевле. </li></ul>Фото: Opel

Компания Opel объявила старт заказов на новый Combo
Life, который позиционируют как автомобиль для бизнеса и жизни. Автомобиль для
Европы не новый, но в России его впервые будут выпускать в Калуге. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UofjH2gaeMm-rzj_lRSdiQ=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /></figure> На компактвэне можно отправиться на деловую встречу,
перевезти офисное оборудование, встретить партнеров в аэропорту или на вокзале.
Он подойдет предпринимателям, малым предприятиям, а также удобен в качестве семейного
автомобиля. В Combo
Life с комфортом разместятся пять человек, включая водителя, а
благодаря трем раздельным задним сиденьям каждый пассажир сможет настроить удобную
для себя посадку.

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ygl4IgSECDJNQ3tUW0gSxw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Среди полезных функций автомобиля: обогрев ветрового стекла, обогрев передних сидений, боковые зеркала с обогревом и функцией
электроскладывания, противотуманные фары с функцией углового освещения, кондиционер,
датчики дождя и света, рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте, 4
подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, система
контроля давления в шинах, два крепления для детских кресел Isofix. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fpFWWkrllwNq3VwnyvV-ng=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Салон оборудован множеством ниш и
полочек для хранения мелких вещей, общий объем которых составляет 154 л. В
салоне предусмотрена мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном на
базе Android, c доступом к интернету через Wi-Fi или через 4G USB-модем.

Дорожный просвет модели составляет 175 мм, объем багажника — 675 л, а за счет съемных сидений второго ряда общий объем пространства можно увеличить
до 3000 л. Топливный бак рассчитан на 60 л.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XEskUNk5z2IRPhbmPxpnQA=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure> Opel Combo Life доступен в версии с бензиновым двигателем
1.6 (115 л.с.), работающим в паре с 5-ступенчатой механикой или
6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль расходует 6,7 л топлива
на 100 км. Попросят за эти версии 1 334 000 и 1 474 000 рублей соответственно.
А также предложат дизельный мотор 1.6 (90 л.с.), который агрегатируется
5-ступенчатой МКП. Такой автомобиль расходует 5 л топлива на 100 км и обойдется в 1 394 000 рублей. 

<ul><li>Родственные модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/928104-citroen-nachala-prodazhi-novogo/">Citroen Berlingo Multispace</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928015-peugeot-nachal-prodazhi-novogo-v/">Peugeot Partner Crossway</a> приобрести можно уже с марта этого года. Они чуть дешевле. </li></ul>Фото: Opel

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Peugeot Partner из Калуги: рассмотрели со всех сторон!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/927972-peugeot-partner-rossijskoj-sborki-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/U371BT1gLDJeunND7kv03w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Компания Opel объявила старт заказов на новый Combo
Life, который позиционируют как автомобиль для бизнеса и жизни. Автомобиль для
Европы не новый, но в России его впервые будут выпускать в Калуге. 

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UofjH2gaeMm-rzj_lRSdiQ=s800" width="800" height="509" /> На компактвэне можно отправиться на деловую встречу,
перевезти офисное оборудование, встретить партнеров в аэропорту или на вокзале.
Он подойдет предпринимателям, малым предприятиям, а также удобен в качестве семейного
автомобиля. В Combo
Life с комфортом разместятся пять человек, включая водителя, а
благодаря трем раздельным задним сиденьям каждый пассажир сможет настроить удобную
для себя посадку.

<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ygl4IgSECDJNQ3tUW0gSxw=s800" width="800" height="533" /> Среди полезных функций автомобиля: обогрев ветрового стекла, обогрев передних сидений, боковые зеркала с обогревом и функцией
электроскладывания, противотуманные фары с функцией углового освещения, кондиционер,
датчики дождя и света, рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте, 4
подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, система
контроля давления в шинах, два крепления для детских кресел Isofix. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fpFWWkrllwNq3VwnyvV-ng=s800" width="800" height="533" /> Салон оборудован множеством ниш и
полочек для хранения мелких вещей, общий объем которых составляет 154 л. В
салоне предусмотрена мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном на
базе Android, c доступом к интернету через Wi-Fi или через 4G USB-модем.

Дорожный просвет модели составляет 175 мм, объем багажника — 675 л, а за счет съемных сидений второго ряда общий объем пространства можно увеличить
до 3000 л. Топливный бак рассчитан на 60 л.

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XEskUNk5z2IRPhbmPxpnQA=s800" width="800" height="505" /> Opel Combo Life доступен в версии с бензиновым двигателем
1.6 (115 л.с.), работающим в паре с 5-ступенчатой механикой или
6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль расходует 6,7 л топлива
на 100 км. Попросят за эти версии 1 334 000 и 1 474 000 рублей соответственно.
А также предложат дизельный мотор 1.6 (90 л.с.), который агрегатируется
5-ступенчатой МКП. Такой автомобиль расходует 5 л топлива на 100 км и обойдется в 1 394 000 рублей. 

<ul><li>Родственные модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/928104-citroen-nachala-prodazhi-novogo/">Citroen Berlingo Multispace</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928015-peugeot-nachal-prodazhi-novogo-v/">Peugeot Partner Crossway</a> приобрести можно уже с марта этого года. Они чуть дешевле. </li></ul>Фото: Opel

Компания Opel объявила старт заказов на новый Combo Life, который позиционируют как автомобиль для бизнеса и жизни. Автомобиль для Европы не новый, но в России его впервые будут выпускать в Калуге.  На компактвэне можно отправиться на деловую встречу, перевезти офисное оборудование, встретить партнеров в аэропорту или на вокзале. Он подойдет предпринимателям, малым предприятиям, а также удобен в качестве семейного автомобиля. В Combo Life с комфортом разместятся пять человек, включая водителя, а благодаря трем раздельным задним сиденьям каждый пассажир сможет настроить удобную для себя посадку.  Среди полезных функций автомобиля: обогрев ветрового стекла, обогрев передних сидений, боковые зеркала с обогревом и функцией электроскладывания, противотуманные фары с функцией углового освещения, кондиционер, датчики дождя и света, рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте, 4 подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, система контроля давления в шинах, два крепления для детских кресел Isofix.  Салон оборудован множеством ниш и полочек для хранения мелких вещей, общий объем которых составляет 154 л. В салоне предусмотрена мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном на базе Android, c доступом к интернету через Wi-Fi или через 4G USB-модем. Дорожный просвет модели составляет 175 мм, объем багажника — 675 л, а за счет съемных сидений второго ряда общий объем пространства можно увеличить до 3000 л. Топливный бак рассчитан на 60 л.  Opel Combo Life доступен в версии с бензиновым двигателем 1.6 (115 л.с.), работающим в паре с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. С таким мотором автомобиль расходует 6,7 л топлива на 100 км. Попросят за эти версии 1 334 000 и 1 474 000 рублей соответственно. А также предложат дизельный мотор 1.6 (90 л.с.), который агрегатируется 5-ступенчатой МКП. Такой автомобиль расходует 5 л топлива на 100 км и обойдется в 1 394 000 рублей. <ul><li>Родственные модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/928104-citroen-nachala-prodazhi-novogo/" target="_blank">Citroen Berlingo Multispace</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928015-peugeot-nachal-prodazhi-novogo-v/" target="_blank">Peugeot Partner Crossway</a> приобрести можно уже с марта этого года. Они чуть дешевле. </li></ul>Фото: Opel

[readmore ids="927192" align="right"]Opel Combo Cargo собирается в России и представлен в двух версиях длины кузова: 4380 и 4628 мм. Фургон большего размера получил боковую сдвижную дверь с удобной для разгрузки в городе правой стороны. При этом самый вместительный вариант машины способен перевозить две европаллеты, а объем грузового отделения достигает 3,7 куб. м (при сложенном сиденье переднего пассажира — 4,1 куб. м). Грузоподъемность новинки, в зависимости от версии, составляет от 693 до 732 кг. Автомобиль адаптирован для российских дорог. Например, его дорожный просвет составляет 175 мм, а двигатель снизу закрыт защитой. Кроме того, на машину установлены шины с высоким профилем (195/70 R15), есть противотуманные фары, подсвечивающие дорогу в поворотах, климатическая система имеет усиленный обогрев салона дизельной версии, а емкость аккумулятора составляет 70 А·ч. Больше стал и бачок омывателя, в который помещается 5 литров.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1227540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/foIVzgxrmrJg25SuIxo4KQ=s800" alt="Российский Opel Combo Cargo поступил в продажу" title="Российский Opel Combo Cargo поступил в продажу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1227540" /></div> Среди опций, например, отделка ламинированной фанерой грузового отсека, кондиционер и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1227539" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tndZnSfU_dOsG0qDGX2UMg=s800" alt="Российский Opel Combo Cargo поступил в продажу" title="Российский Opel Combo Cargo поступил в продажу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1227539" /></div> Оснащается Opel Combo Cargo двумя 1,6-литровыми моторами на выбор. Это 115-сильный бензиновый двигатель, работающий на 92-м бензине, и 90-сильный турбодизель, которые передают мощность на передние колеса через 5-ступенчатую механику. Цены на Opel Combo Cargo российской сборки <table width="603" class="table"> <tbody><tr> <td width="300" colspan="2"> 1.6 Injection (115) MT </td> <td width="302" colspan="2"> 1.6 Diesel (90) MT </td> </tr> <tr> <td width="149"> Cargo </td> <td width="151"> Cargo XL </td> <td width="151"> Cargo </td> <td width="151"> Cargo XL </td> </tr> <tr> <td width="149"> 1 229 000 рублей </td> <td width="151"> 1&nbsp;319 000 рублей </td> <td width="151"> 1&nbsp;289 000 рублей </td> <td width="151"> 1&nbsp;379 000 рублей </td> </tr> </tbody></table> <div> </div><div> </div><div> </div><div><ul><li>Opel, Citroen и Peugeot могут предложить в России кемперы на базе своих минивэнов, как они это сделали в Англии. Узнать о домах на колесах от этих компаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/926814-u-opel-peugeot-i-citroen-poyav/" target="_blank">можно здесь</a>.</li></ul></div><div>Фото: Opel</div><div></div>

Opel Combo Cargo собирается в России и
представлен в двух версиях длины кузова: 4380 и 4628 мм. Фургон большего
размера получил боковую сдвижную дверь с удобной для разгрузки в городе правой
стороны. При этом самый вместительный вариант машины способен перевозить две европаллеты, а объем грузового отделения достигает 3,7 куб. м (при
сложенном сиденье переднего пассажира — 4,1 куб. м). Грузоподъемность
новинки, в зависимости от версии, составляет от 693 до 732 кг.

Автомобиль адаптирован для российских
дорог. Например, его дорожный просвет составляет 175 мм, а двигатель снизу
закрыт защитой. Кроме того, на машину установлены шины с высоким профилем (195/70
R15), есть противотуманные фары, подсвечивающие дорогу в поворотах,
климатическая система имеет усиленный обогрев салона дизельной версии, а
емкость аккумулятора составляет 70 А·ч.
Больше стал и бачок омывателя, в который помещается 5 литров.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/foIVzgxrmrJg25SuIxo4KQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Среди опций, например, отделка ламинированной
фанерой грузового отсека, кондиционер и мультимедийная система с 7-дюймовым
экраном.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tndZnSfU_dOsG0qDGX2UMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Оснащается Opel Combo Cargo двумя
1,6-литровыми моторами на выбор. Это 115-сильный бензиновый двигатель, работающий
на 92-м бензине, и 90-сильный турбодизель, которые передают мощность на
передние колеса через 5-ступенчатую механику.

Цены
на Opel Combo Cargo
российской сборки

<table width="603">
 <tbody><tr>
 <td width="300" colspan="2">
 1.6 Injection (115) MT
 </td>
 <td width="302" colspan="2">
 1.6 Diesel (90) MT
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 <td width="151">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 1 229 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 319 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 289 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 379 000 рублей
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div><div> </div><div> </div><div><ul><li>Opel, Citroen и Peugeot могут предложить в России кемперы на базе своих минивэнов, как они это сделали в Англии. Узнать о домах на колесах от этих компаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/926814-u-opel-peugeot-i-citroen-poyav/">можно здесь</a>.</li></ul></div><div>Фото: Opel</div><div></div>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Opel везет в РФ еще один кроссовер — Crossland" data-href="https://www.zr.ru/content/news/927192-opel-vezet-v-rf-novyj-krossove/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-uQT78HbiuR_hfyxO2hcBA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Opel Combo Cargo собирается в России и
представлен в двух версиях длины кузова: 4380 и 4628 мм. Фургон большего
размера получил боковую сдвижную дверь с удобной для разгрузки в городе правой
стороны. При этом самый вместительный вариант машины способен перевозить две европаллеты, а объем грузового отделения достигает 3,7 куб. м (при
сложенном сиденье переднего пассажира — 4,1 куб. м). Грузоподъемность
новинки, в зависимости от версии, составляет от 693 до 732 кг.

Автомобиль адаптирован для российских
дорог. Например, его дорожный просвет составляет 175 мм, а двигатель снизу
закрыт защитой. Кроме того, на машину установлены шины с высоким профилем (195/70
R15), есть противотуманные фары, подсвечивающие дорогу в поворотах,
климатическая система имеет усиленный обогрев салона дизельной версии, а
емкость аккумулятора составляет 70 А·ч.
Больше стал и бачок омывателя, в который помещается 5 литров.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/foIVzgxrmrJg25SuIxo4KQ=s800" width="800" height="500" /> 

Среди опций, например, отделка ламинированной
фанерой грузового отсека, кондиционер и мультимедийная система с 7-дюймовым
экраном.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tndZnSfU_dOsG0qDGX2UMg=s800" width="800" height="500" /> 

Оснащается Opel Combo Cargo двумя
1,6-литровыми моторами на выбор. Это 115-сильный бензиновый двигатель, работающий
на 92-м бензине, и 90-сильный турбодизель, которые передают мощность на
передние колеса через 5-ступенчатую механику.

Цены
на Opel Combo Cargo
российской сборки

<table width="603">
 <tbody><tr>
 <td width="300" colspan="2">
 1.6 Injection (115) MT
 </td>
 <td width="302" colspan="2">
 1.6 Diesel (90) MT
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 <td width="151">
 Cargo
 </td>
 <td width="151">
 Cargo XL
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 1 229 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 319 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 289 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 379 000 рублей
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div><div> </div><div> </div><div><ul><li>Opel, Citroen и Peugeot могут предложить в России кемперы на базе своих минивэнов, как они это сделали в Англии. Узнать о домах на колесах от этих компаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/926814-u-opel-peugeot-i-citroen-poyav/">можно здесь</a>.</li></ul></div><div>Фото: Opel</div><div></div>

Opel Combo Cargo собирается в России и представлен в двух версиях длины кузова: 4380 и 4628 мм. Фургон большего размера получил боковую сдвижную дверь с удобной для разгрузки в городе правой стороны. При этом самый вместительный вариант машины способен перевозить две европаллеты, а объем грузового отделения достигает 3,7 куб. м (при сложенном сиденье переднего пассажира — 4,1 куб. м). Грузоподъемность новинки, в зависимости от версии, составляет от 693 до 732 кг. Автомобиль адаптирован для российских дорог. Например, его дорожный просвет составляет 175 мм, а двигатель снизу закрыт защитой. Кроме того, на машину установлены шины с высоким профилем (195/70 R15), есть противотуманные фары, подсвечивающие дорогу в поворотах, климатическая система имеет усиленный обогрев салона дизельной версии, а емкость аккумулятора составляет 70 А·ч. Больше стал и бачок омывателя, в который помещается 5 литров. Среди опций, например, отделка ламинированной фанерой грузового отсека, кондиционер и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном. Оснащается Opel Combo Cargo двумя 1,6-литровыми моторами на выбор. Это 115-сильный бензиновый двигатель, работающий на 92-м бензине, и 90-сильный турбодизель, которые передают мощность на передние колеса через 5-ступенчатую механику. Цены на Opel Combo Cargo российской сборки <table width="603" class="table"> <tbody><tr> <td width="300" colspan="2"> 1.6 Injection (115) MT </td> <td width="302" colspan="2"> 1.6 Diesel (90) MT </td> </tr> <tr> <td width="149"> Cargo </td> <td width="151"> Cargo XL </td> <td width="151"> Cargo </td> <td width="151"> Cargo XL </td> </tr> <tr> <td width="149"> 1 229 000 рублей </td> <td width="151"> 1 319 000 рублей </td> <td width="151"> 1 289 000 рублей </td> <td width="151"> 1 379 000 рублей </td> </tr> </tbody></table> <div> </div><div> </div><div> </div><div><ul><li>Opel, Citroen и Peugeot могут предложить в России кемперы на базе своих минивэнов, как они это сделали в Англии. Узнать о домах на колесах от этих компаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/926814-u-opel-peugeot-i-citroen-poyav/" target="_blank">можно здесь</a>.</li></ul></div><div>Фото: Opel</div><div></div>

[readmore ids="918033" align="right"]Компания Opel, принадлежащая теперь PSA, готовится вывести на российский рынок новую модель автомобиля — «каблучок», который может выпускаться как в виде фургона, так и в виде минивэна. Федеральный институт промышленной собственности <a href="http://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&amp;tab=PO&amp;id=77B4D3B9-0A81-4D46-AC3B-38A955AFC51E" target="_blank">опубликовал</a> патентные изображения новинки — модели Opel Combo Life, которая будет производиться на заводе под Калугой. Opel Combo Life был впервые представлен на автосалоне в Женеве в марте прошлого года. При его создании использовалась та же платформа, на которой построены другие «каблучки» PSA — Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Автомобиль будет предлагается в двух вариантах — с короткой и длинной колесными базами, 2780 и 2970 мм соответственно. Не исключено, что Kombo Life большего размера получит третий ряд сидений.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-983985" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ=s800" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото" title="Четвертая модель Opel для России — первые фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-983985" /></div> Это модель уже продается в Европе и оснащается турбодизельным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 130 л.с. Для заказа доступны и бензиновые варианты Combo Life с 1,2-литровым турбомотором. Двигатели работают в паре с 5- или 6-ступенчатыми механическими коробками либо с 8-ступенчатым автоматом. Цена на автомобиль в Германии составляет от 21 645 евро (1&nbsp;547&nbsp;563 рубля).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-983986" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ=s800" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото" title="Четвертая модель Opel для России — первые фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-983986" /></div> В продаже в России Opel Combo Life должен появиться этой осенью, и он должен стать четвертой моделью компании на нашем рынке. Напомним, что также в продажу поступят кроссовер Grandland X, микроавтобус Zafira Life и фургон Vivaro.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal918363-1"><a class="story-link" href="/content/news/918363-chetvertyj-opel-dlya-rossii-pe/">Четвертая модель Opel для России — первые фото</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/dQh0ilDa7bBeYu7DrztGxQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/g5onZAu0pdDYsF6gnkte0A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Ar97b4uVigvNWzBtc2cSjQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Opel запатентовал новую, четвертую модель для России, изображения которой опубликованы на сайте ФИПС. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dQh0ilDa7bBeYu7DrztGxQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983984" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g5onZAu0pdDYsF6gnkte0A" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983983" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ar97b4uVigvNWzBtc2cSjQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983987" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983986" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983985" itemprop="contentUrl" />Четвертая модель Opel для России — первые фото</div></div> <ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/917862-opel-ushel-opel-prishel-sravni/" target="_blank">Что осталось в Опелях</a> от тех любимых нами автомобилей после перехода в PSA?</li><li>Самые красивые и самые нелепые автомобили бренда Opel вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916896-7-samykh-krasivykh-opel/" target="_blank">найдете здесь</a>.</li></ul>Изображения: Opel

Компания
Opel, принадлежащая теперь PSA,
готовится вывести на российский рынок новую модель автомобиля — «каблучок»,
который может выпускаться как в виде фургона, так и в виде минивэна.

Федеральный
институт промышленной собственности <a href="http://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=77B4D3B9-0A81-4D46-AC3B-38A955AFC51E">опубликовал</a> патентные изображения новинки —
модели Opel Combo Life, которая будет производиться на заводе под Калугой.

Opel
Combo Life был впервые представлен на автосалоне в Женеве в марте прошлого года.
При его создании использовалась та же платформа, на которой построены другие «каблучки»
PSA — Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Автомобиль
будет предлагается в двух вариантах — с короткой и длинной колесными базами, 2780 и 2970 мм соответственно.
Не исключено, что Kombo Life большего размера получит третий ряд сидений.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Это
модель уже продается в Европе и оснащается турбодизельным двигателем объемом 1,5
литра и мощностью 130 л.с. Для заказа доступны и бензиновые варианты Combo Life
с 1,2-литровым турбомотором. Двигатели работают в паре с 5- или 6-ступенчатыми
механическими коробками либо с 8-ступенчатым автоматом. Цена на автомобиль в
Германии составляет от 21 645 евро (1 547 563 рубля).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В
продаже в России Opel Combo Life должен появиться этой осенью, и он должен
стать четвертой моделью компании на нашем рынке. Напомним, что также в продажу
поступят кроссовер Grandland X, микроавтобус Zafira Life и фургон Vivaro.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="983984, 983983, 983987, 983986, 983985"> </div>

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/917862-opel-ushel-opel-prishel-sravni/">Что осталось в Опелях</a> от тех любимых нами автомобилей после перехода в PSA?</li><li>Самые красивые и самые нелепые автомобили бренда Opel вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916896-7-samykh-krasivykh-opel/">найдете здесь</a>.</li></ul>Изображения:
Opel

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какие Опели на самом деле нужны в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/918033-kakie-opeli-na-samom-dele-nuzhn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/AIH-aWNXMN8FOUCeJBZwUg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Компания
Opel, принадлежащая теперь PSA,
готовится вывести на российский рынок новую модель автомобиля — «каблучок»,
который может выпускаться как в виде фургона, так и в виде минивэна.

Федеральный
институт промышленной собственности <a href="http://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=77B4D3B9-0A81-4D46-AC3B-38A955AFC51E">опубликовал</a> патентные изображения новинки —
модели Opel Combo Life, которая будет производиться на заводе под Калугой.

Opel
Combo Life был впервые представлен на автосалоне в Женеве в марте прошлого года.
При его создании использовалась та же платформа, на которой построены другие «каблучки»
PSA — Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Автомобиль
будет предлагается в двух вариантах — с короткой и длинной колесными базами, 2780 и 2970 мм соответственно.
Не исключено, что Kombo Life большего размера получит третий ряд сидений.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ=s800" width="800" height="500" /> 

Это
модель уже продается в Европе и оснащается турбодизельным двигателем объемом 1,5
литра и мощностью 130 л.с. Для заказа доступны и бензиновые варианты Combo Life
с 1,2-литровым турбомотором. Двигатели работают в паре с 5- или 6-ступенчатыми
механическими коробками либо с 8-ступенчатым автоматом. Цена на автомобиль в
Германии составляет от 21 645 евро (1 547 563 рубля).<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ=s800" width="800" height="500" /> 

В
продаже в России Opel Combo Life должен появиться этой осенью, и он должен
стать четвертой моделью компании на нашем рынке. Напомним, что также в продажу
поступят кроссовер Grandland X, микроавтобус Zafira Life и фургон Vivaro.<div data-block="gallery"> <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dQh0ilDa7bBeYu7DrztGxQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g5onZAu0pdDYsF6gnkte0A" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ar97b4uVigvNWzBtc2cSjQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ" /></div>

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/917862-opel-ushel-opel-prishel-sravni/">Что осталось в Опелях</a> от тех любимых нами автомобилей после перехода в PSA?</li><li>Самые красивые и самые нелепые автомобили бренда Opel вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916896-7-samykh-krasivykh-opel/">найдете здесь</a>.</li></ul>Изображения:
Opel

Компания Opel, принадлежащая теперь PSA, готовится вывести на российский рынок новую модель автомобиля — «каблучок», который может выпускаться как в виде фургона, так и в виде минивэна. Федеральный институт промышленной собственности <a href="http://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=77B4D3B9-0A81-4D46-AC3B-38A955AFC51E" target="_blank">опубликовал</a> патентные изображения новинки — модели Opel Combo Life, которая будет производиться на заводе под Калугой. Opel Combo Life был впервые представлен на автосалоне в Женеве в марте прошлого года. При его создании использовалась та же платформа, на которой построены другие «каблучки» PSA — Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Автомобиль будет предлагается в двух вариантах — с короткой и длинной колесными базами, 2780 и 2970 мм соответственно. Не исключено, что Kombo Life большего размера получит третий ряд сидений. Это модель уже продается в Европе и оснащается турбодизельным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 130 л.с. Для заказа доступны и бензиновые варианты Combo Life с 1,2-литровым турбомотором. Двигатели работают в паре с 5- или 6-ступенчатыми механическими коробками либо с 8-ступенчатым автоматом. Цена на автомобиль в Германии составляет от 21 645 евро (1 547 563 рубля). В продаже в России Opel Combo Life должен появиться этой осенью, и он должен стать четвертой моделью компании на нашем рынке. Напомним, что также в продажу поступят кроссовер Grandland X, микроавтобус Zafira Life и фургон Vivaro.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal918363-1"><a class="story-link" href="/content/news/918363-chetvertyj-opel-dlya-rossii-pe/">Четвертая модель Opel для России — первые фото</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dQh0ilDa7bBeYu7DrztGxQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/g5onZAu0pdDYsF6gnkte0A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ar97b4uVigvNWzBtc2cSjQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Opel запатентовал новую, четвертую модель для России, изображения которой опубликованы на сайте ФИПС. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dQh0ilDa7bBeYu7DrztGxQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983984" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g5onZAu0pdDYsF6gnkte0A" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983983" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ar97b4uVigvNWzBtc2cSjQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983987" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OyelrnfA33rER0_4-rL6fQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983986" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aICt_G6yA8IaUdvTqpkwgQ" alt="Четвертая модель Opel для России — первые фото — фото 983985" itemprop="contentUrl" />Четвертая модель Opel для России — первые фото</div></div> <ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/917862-opel-ushel-opel-prishel-sravni/" target="_blank">Что осталось в Опелях</a> от тех любимых нами автомобилей после перехода в PSA?</li><li>Самые красивые и самые нелепые автомобили бренда Opel вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916896-7-samykh-krasivykh-opel/" target="_blank">найдете здесь</a>.</li></ul>Изображения: Opel

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Opel>Combo