Opel > Insignia

Новый «Фольксваген-Пассат» многие ожидают с нетерпением. Мы — тоже. Поэтому-то и отправились за ним в далекую дорогу.

Пока весна не заявила свои права, Вадим Никишев воспользовался ледовой дорожкой, чтобы сравнить два мощных седана среднего класса перед объективом Константина Якубова.

Весьма успешную в Европе “Инсигнию” у нас пока почему-то не распробовали. А ведь машина у немцев получилась на загляденье: красивая, современная, скоростная. С полным же приводом Opel и вовсе самый выгодный в своем классе! Именно седан, оснащенный полноприводной трансмиссией, мы и решили проверить непростыми условиями плотно укутанной зимой промозглой Москвы.

Самый популярный в Европе автомобиль среднего класса в России пока не входит даже в десятку рейтинга продаж. Но, надо полагать, такому положению вещей вскоре настанет конец: у «Инсигнии» появился силовой агрегат, которого ей так не хватало.

Мы продолжаем знакомить вас с лучшими, на взгляд экспертов «Купи авто», машинами различных классов и ценовых категорий. Казалось бы, выбрать легковой автомобиль до 1,1 млн. не трудно. Чего здесь только нет — бизнес-седаны, вместительные универсалы, спортивные хэтчбеки, гламурные кабриолеты…

Пожалуй, главная цель для “Инсигнии” была обозначена четко — отобрать пальму первенства у извечного соперника “Пассата”. И, надо признать, ей это удалось — в статусе Европейского автомобиля 2009 года она бодро вскарабкалась на трон лидера. Но в нашей стране эта всесторонне одаренная машина пока не смогла повторить результаты даже своей предшественницы.

Современный, безопасный, большой, универсальный, всепогодный, немецкий — значит ли это, что подобный автомобиль будет многим не по карману? Мы решили узнать…

Исчезающий вид. Нет ни Mazda6 MPS, ни Ford Mondeo ST. Есть Opel Insignia OPC.

Презентация Opel Insignia: Очень приятно, царь! (ВИДЕО)