Китай

&nbsp;Подразделение компании Great Wall Motors. Автомобильный бренд &nbsp;ORA был создан в 2018 году. Входит в состав концерна Great Wall Motor, одного из крупнейших производителей автомобилей в мире. В его линейку также входят такие бренды как Haval, Tank, GWM и Wey. Great Wall Motor предлагает широкий и очень разнообразный выбор автомобилей на любой вкус от изящных городских электрокаров до брутальных полноприводных пикапов. Особенность автомобилей бренда ORA в сочетании передовой платформы электрокара и харизматичной внешности в стиле ретро. Эта концепция дает ценителям утонченной классики замечательную возможность пользоваться всеми достижениями инновационных технологий, не изменяя своим предпочтениям.&nbsp;

Автомобили Ora: модели, новости, обзор машин Ора – все модели, новинки, линейка Ora – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ora: читайте уникальные новости об авто марки Ора – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ora: читайте уникальные статьи об авто марки Ора – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Ушакова Ирина

Автомобиль 03: новости, обзоры, машина 03 - разные поколения, характеристики, комплектации 03 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 03: читайте свежие новости об авто модели 03 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 03: читайте тематические статьи про автомобили модели 03 – сайт За Рулем www.zr.ru

Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/cars/ora/-/03/"></a> в базе подешевел на 400 тыс. руб. с момента старта продаж в РФ, то есть с осени 2023 года. Автомобиль в топовой версии GT стал доступнее на 300 тыс. руб.По действующему прайс-листу, размещенному на сайте бренда, Premium сейчас стоит 3 499 000 руб. Цена GT составляет 3 699 000 руб. На старте продаж в РФ был также доступен в двух версиях – Premium и GT. Тогда его стоимость начиналась от 3 899 000 руб. в базе и от 3 999 000 руб. в максимальной комплектации.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jm4iAtHmR-XEATIYKqbhxw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03</figcaption></figure> построен на платформе L.E.M.O.N. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с. Максимальная скорость автомобиля равна 150 км/ч. Дальность хода – до 500 км. Зарядить аккумулятор хэтчбека от 15 до 80% можно за 40 минут. отличает необычный ретрофутуристичный дизайн. Автомобиль получил круглые светодиодные фары, рельефный капот, боковые зеркала с повторителями поворотов, спойлер, панорамную крышу.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9ijXYsec2KBUCBP8O4elKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6679acc79a794768e41611db">Autonews.ru</a>

Этот 170-сильный «китаец» с необычным дизайном подешевел на 400 тыс. рублей

Ora 03

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Тимкин Юрий

03 GT

Автомобиль 03 GT: новости, обзоры, машина 03 гт - характеристики, разные поколения, комплектации 03 GT – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 03 GT: читайте тематические новости про авто модели 03 гт – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 03 GT: читайте тематические статьи про автомобили модели 03 гт – сайт За Рулем www.zr.ru

В отличие от некоторых китайских производителей, концерн Great Wall не забрасывает нас одними только кроссоверами. Каждый бренд концерна отвечает за свое направление: Haval делает кроссоверы, Tank – рамные внедорожники, сам Great Wall – пикапы.В конце 2023 года под началом Great Wall в России появилась еще одна марка – Ora. Она специализируется на выпуске городских легковых электромобилей, а первой моделью на нашем рынке стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/948623-futuristichnyj-stil-s-ehlementa/">компактный ­хэтчбек Ora 03</a>.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JJOnvBWSJrWJaLy_hTO1hw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03. Цена в России от 3 899 000 ₽. Воздухозаборники в бамперах – бутафорские. Но выглядят реалистично!</figcaption></figure> <h2>Дизайн неоретро</h2>Якорной темой Оры – не только модели 03, но и всех последующих – служит дизайн в стиле неоретро. Мимолетного взгляда на эту лупоглазую кошку (на зарубежных рынках «трешка» предлагается под именем Funky Cat) достаточно, чтобы возникли аллюзии с такими ностальгическими машинами, как Fiat 500, Mini и Volkswagen Beetle. Прямого копирования нет, но круглые фары, «винтажный» силуэт крыши и задних стоек отсылают именно к этим ретрокарам.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j_oZrLcakPj8PJg2q_cZKA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На этой вкладке – исчерпывающая информация об энергопотреблении и запасе хода.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TIwP99KyYfmw5pXvrkPpaQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Удобно и наглядно: в зависимости от степени нажатия акселератора растет красный ­столбец в правой части приборки.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y727v2yq8klBP7WtlvpnLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Красные вставки – верный признак версии GT. Но вариант с зеленой обивкой выглядит самым выигрышным – он лучше всего сочетается с темой ретро.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QEnox9HhS6Pjd2Z-4yrykQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>«Вид сверху» появляется при включении ­задней передачи или поворотников.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J1ANC5WPUFaAlw8iLXvM9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Макияжное зеркало занимает добрую половину площади козырька. И оцените подсветку!</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HHpihPQaXAeb3CTlJT9SNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>За выбор режимов движения отвечает ­круглый селектор – тем, кто ездит на автомобилях Haval, он будет привычен.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A3ag_lDgzARShohEaXyX9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Выстроенные в ряд хромированные ­тумблеры… Вы тоже вспомнили про Mini?</figcaption></figure>Выглядит мило – и все хотят сфотографироваться рядом. Но в отличие от упомянутых машин, у Оры не трех-, а пятидверный кузов. А еще есть версия GT – с красными аппликациями на кузове и в салоне, а также «злыми» бамперами. По-моему, напускная агрессия для этой милашки не совсем уместна.Мимимишный кузов получился весьма крепким: жесткость на кручение составляет серьезные 18 000 Н·м/град. Кроме того, недавно хэтчбек получил 5 звезд по методике EuroNCAP. В базе семь подушек безопасности – нечетная раскрывается между водителем и передним пассажиром. Для китайских машин – редкое решение.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IpiG_sPuwD4B6yF6GA8HAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Задний ряд не шибко просторен, но и не тесен. Двое взрослых ростом около 180 см помещаются свободно.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3U7WDY5zGns2qIwd3XNnvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник вмещает всего 228 л. У него узкий проем и большая погрузочная высота.</figcaption></figure><h2>Про технику</h2>В основе электромобиля лежит самая простая версия переднеприводной модульной платформы LEMON, отлично знакомой нам по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932351-ya-risknul-i-kupil-kitajtsa/">кроссоверу Jolion</a>. Как и у моноприводных Джолионов, сзади стоит полузависимая балка, а не многорычажка. Впрочем, в гольф-классе это явление обычное, как и передняя подвеска МcPherson.Трехфазный синхронный электромотор, развивающий 171 л. с. и 250 Н·м, Great Wall изготавливает самостоятельно, а вот установленную под днищем тяговую литий-никель-марганец-кобальт-оксидную батарею покупает у фирмы CATL.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aXn7BONqu-OMC3biqEVdvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Тяговая батарея с противоударной оболочкой – самая нижняя точка под днищем. Просвет под ней составляет 145 мм. Аккумулятор рассчитан на 2000 циклов зарядки. Гарантия на него – 5 лет.</figcaption></figure> Система терморегуляции гарантирует нормальную работу аккумулятора до температуры –27 °C. Чтобы не было серьезной просадки автономности зимой, машины с базовой батареей к нам не везут – только топ-вариант на 63,1 кВт∙ч. Согласно заводским данным, пробег на одной зарядке составляет 500 км (по циклу WLTP).<h2>Как едет</h2>Для начала – о недоразумении. Я ездил на машине в дождливую погоду. Включаю дворники. С передними проблем не возникло, но как активировать задний? А никак! Его попросту нет, так что в непогоду будет сложно.Разгонной динамики хватает за глаза. По заводским данным с места до «сотни» машина пуляет за 8,6 с, однако мне даже удалось перекрыть этот результат на одну десятую. Версия GT еще динамичнее (8,3 с) – благодаря функции Launch Control.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S_g3ca-BxOlwv5JTHVklOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Перед бордюрами парковаться надо аккуратно: бампер висит очень низко.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f7AccK99ffQqwBhexiFQjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В задних арках – ничем не прикрытый металл. Нужны подкрылки.</figcaption></figure>В городе Ora – как рыба в воде. Малые габариты, удобное управление тягой, скромный расход в пробках – самое то. Однако и сочинские серпантины «трешку» не смутили. Точный и информативный (особенно по меркам «китайцев») руль, минимальные крены, отличная устойчивость. Ни один из прибывших в последнее время китайских седанов не радует столь азартной управляемостью. Но шины GitiComfort я бы поменял на что-то более пристойное – слишком рано всплывают на лужах. Да и шумноваты.Короткоходная подвеска плотно отрабатывает неровности, хотя тряски не допускает. Я даже прохватил по грунтовке – в зону дискомфорта машина не ушла. Неплохо.<h2>Сколько проедет</h2>Напористая езда высаживает аккумулятор быстрее, но всё равно расход остается в пределах разумных 18–19 кВт·ч на 100 км. А когда я поехал в обычном темпе, экономичность быстро вошла в норму, и под финиш поездки трипкомпьютер показал оптимистичные 14,5 кВт·ч. Конечно, 500 верст отмахать на одной зарядке не получится, но 400 км, а то и 420–430 км, если не лихачить – вполне.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0KjxIBW_dm0tSEE0o6fZlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Компоновка моторного отсека плотная. Второй электромотор (для сверхмощной ­версии) вряд ли поместится.</figcaption></figure> Чтобы поменьше высаживать батарею, можно пользоваться режимом Eco+, усиливающим рекуперацию при отпускании акселератора и не допускающим разгон быстрее 85 км/ч. При этом динамика остается той же – при необходимости всегда можно пульнуть. Для города – самое оно.Что с зарядкой? В левом переднем крыле есть разъем CCS/Type‑2, через который можно заполнить закрома как переменным током от бытовой розетки (на полную зарядку может уйти до 24 часов), так и постоянным – от терминалов быстрой зарядки (40–50 минут).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e9R7Jt4FF93yylUqo0awmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Зарядный разъем CCS Type‑2 – отголосок европейского экспорта. Рассматривается переход на китайский формат GB/T.</figcaption></figure> <h2>Сколько стоит</h2>Цена базовой версии составляет 3,9 млн рублей, а GT на 100 тысяч дороже. В оснащение входят светодиодные фары, камеры кругового обзора, подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводной зарядник, адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе, система считывания дорожных знаков, самопарковщик, а также кабель для ­медленной зарядки.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dhnhLGkyXApfFHy2qzR1Lg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>После 10‑минутной поездки стекло стало белесым. Без дворника – не то.</figcaption></figure> За такие деньги сегодня можно купить только два похожих электромобиля – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942883-kak-on-na-moroze/">Evolute i‑Joy</a> и Москвич 3е. Ora им чуть проигрывает во вместимости, у нее меньше дорожный просвет. Зато она экономичнее, динамичнее и лучше управляется. А главное – у нее более яркий и запоминающийся облик. Для некоторых покупателей это серьезный козырь. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZrAQ2maq3V_BslIDjBK1Jg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На серпантине Ora не теряется – охотно поддерживает все начинания активного водителя.</figcaption></figure> <h4>Ora 03</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4235 (4254)* / 1825 (1848)* / 1603 / 2650 мм</li><li>Снаряженная масса 1655 кг</li><li>Объем багажника 228–858 л</li><li>Двигатель электрический, синхронный 126 кВт / 171 л. с.; 250 Н·м</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 8,6 (8,3)* с</li><li>Максимальная скорость 150 км/ч</li><li>Емкость аккумуляторной батареи 63,1 кВт·ч</li><li>Запас хода 500 км</li><li>Трансмиссия передний привод</li></ul>* В скобках – данные для версии GT.<table><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table>

Продвинутая новинка из Китая: вот что нужно для города!

Красные вставки – верный признак версии GT. Но вариант с зеленой обивкой выглядит самым выигрышным – он лучше всего сочетается с темой ретро.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/cars/ora/-/03/"></a> в базе подешевел на 400 тыс. руб. с момента старта продаж в РФ, то есть с осени 2023 года. Автомобиль в топовой версии GT стал доступнее на 300 тыс. руб.По действующему прайс-листу, размещенному на сайте бренда, Premium сейчас стоит 3 499 000 руб. Цена GT составляет 3 699 000 руб. На старте продаж в РФ был также доступен в двух версиях – Premium и GT. Тогда его стоимость начиналась от 3 899 000 руб. в базе и от 3 999 000 руб. в максимальной комплектации.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jm4iAtHmR-XEATIYKqbhxw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03</figcaption></figure> построен на платформе L.E.M.O.N. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с. Максимальная скорость автомобиля равна 150 км/ч. Дальность хода – до 500 км. Зарядить аккумулятор хэтчбека от 15 до 80% можно за 40 минут. отличает необычный ретрофутуристичный дизайн. Автомобиль получил круглые светодиодные фары, рельефный капот, боковые зеркала с повторителями поворотов, спойлер, панорамную крышу.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9ijXYsec2KBUCBP8O4elKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6679acc79a794768e41611db">Autonews.ru</a>

Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/cars/ora/-/03/" target="_blank">Ora 03</a> в базе подешевел на 400 тыс. руб. с момента старта продаж в РФ, то есть с осени 2023 года. Автомобиль в топовой версии GT стал доступнее на 300 тыс. руб.[table id="2051"]По действующему прайс-листу, размещенному на сайте бренда, Ora 03 Premium сейчас стоит 3 499 000 руб. Цена GT составляет 3 699 000 руб. На старте продаж в РФ Ora 03 был также доступен в двух версиях – Premium и GT. Тогда его стоимость начиналась от 3 899 000 руб. в базе и от 3 999 000 руб. в максимальной комплектации.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1495940" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jm4iAtHmR-XEATIYKqbhxw=s800" alt="Этот 170-сильный «китаец» с необычным дизайном подешевел на 400 тыс. рублей" title="Ora 03" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1495940" comment="Ora 03" />Ora 03</div><div class="caption">Ora 03</div> [readmore ids="956990" align="right"]Ora 03 построен на платформе L.E.M.O.N. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с. Максимальная скорость автомобиля равна 150 км/ч. Дальность хода – до 500 км. Зарядить аккумулятор хэтчбека от 15 до 80% можно за 40 минут.Ora 03 отличает необычный ретрофутуристичный дизайн. Автомобиль получил круглые светодиодные фары, рельефный капот, боковые зеркала с повторителями поворотов, спойлер, панорамную крышу.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1495939" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9ijXYsec2KBUCBP8O4elKQ=s800" alt="Этот 170-сильный «китаец» с необычным дизайном подешевел на 400 тыс. рублей" title="Ora 03" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1495939" comment="Ora 03" />Ora 03</div><div class="caption">Ora 03</div> Ранее «За рулем»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.[table id="2006"]Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6679acc79a794768e41611db" target="_blank">Autonews.ru</a>

Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/cars/ora/-/03/"></a> в базе подешевел на 400 тыс. руб. с момента старта продаж в РФ, то есть с осени 2023 года. Автомобиль в топовой версии GT стал доступнее на 300 тыс. руб.По действующему прайс-листу, размещенному на сайте бренда, Premium сейчас стоит 3 499 000 руб. Цена GT составляет 3 699 000 руб. На старте продаж в РФ был также доступен в двух версиях – Premium и GT. Тогда его стоимость начиналась от 3 899 000 руб. в базе и от 3 999 000 руб. в максимальной комплектации.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Jm4iAtHmR-XEATIYKqbhxw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03</figcaption></figure> построен на платформе L.E.M.O.N. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с. Максимальная скорость автомобиля равна 150 км/ч. Дальность хода – до 500 км. Зарядить аккумулятор хэтчбека от 15 до 80% можно за 40 минут. отличает необычный ретрофутуристичный дизайн. Автомобиль получил круглые светодиодные фары, рельефный капот, боковые зеркала с повторителями поворотов, спойлер, панорамную крышу.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9ijXYsec2KBUCBP8O4elKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6679acc79a794768e41611db">Autonews.ru</a>

Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/cars/ora/-/03/"></a> в базе подешевел на 400 тыс. руб. с момента старта продаж в РФ, то есть с осени 2023 года. Автомобиль в топовой версии GT стал доступнее на 300 тыс. руб.По действующему прайс-листу, размещенному на сайте бренда, Premium сейчас стоит 3 499 000 руб. Цена GT составляет 3 699 000 руб. На старте продаж в РФ был также доступен в двух версиях – Premium и GT. Тогда его стоимость начиналась от 3 899 000 руб. в базе и от 3 999 000 руб. в максимальной комплектации.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Jm4iAtHmR-XEATIYKqbhxw=s800" width="800" height="500" />Ora 03 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Принципиально новая разработка АВТОВАЗа: вот что о ней известно" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/956990-e-niva/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BHPy2LboyectftMT2EPX3w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> построен на платформе L.E.M.O.N. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с. Максимальная скорость автомобиля равна 150 км/ч. Дальность хода – до 500 км. Зарядить аккумулятор хэтчбека от 15 до 80% можно за 40 минут. отличает необычный ретрофутуристичный дизайн. Автомобиль получил круглые светодиодные фары, рельефный капот, боковые зеркала с повторителями поворотов, спойлер, панорамную крышу.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9ijXYsec2KBUCBP8O4elKQ=s800" width="800" height="500" />Ora 03 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6679acc79a794768e41611db">Autonews.ru</a>

Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/cars/ora/-/03/" target="_blank"></a> в базе подешевел на 400 тыс. руб. с момента старта продаж в РФ, то есть с осени 2023 года. Автомобиль в топовой версии GT стал доступнее на 300 тыс. руб.По действующему прайс-листу, размещенному на сайте бренда, Premium сейчас стоит 3 499 000 руб. Цена GT составляет 3 699 000 руб. На старте продаж в РФ был также доступен в двух версиях – Premium и GT. Тогда его стоимость начиналась от 3 899 000 руб. в базе и от 3 999 000 руб. в максимальной комплектации.Ora 03 построен на платформе L.E.M.O.N. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с. Максимальная скорость автомобиля равна 150 км/ч. Дальность хода – до 500 км. Зарядить аккумулятор хэтчбека от 15 до 80% можно за 40 минут. отличает необычный ретрофутуристичный дизайн. Автомобиль получил круглые светодиодные фары, рельефный капот, боковые зеркала с повторителями поворотов, спойлер, панорамную крышу.Ora 03 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6679acc79a794768e41611db" target="_blank">Autonews.ru</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Обзор

Где сэкономить?

Китайские авто

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus" target="_blank">Porsche</a> Taycan Turbo GT вновь стал рекордсменом среди серийных электромобилей.[readmore ids="969759" align="right"]После испытаний в Германии и Бразилии модель протестировали на гоночных трассах в США и ОАЭ, где она превзошла время Porsche Taycan Turbo S, установленное в 2020 году.Taycan Turbo GT с пакетом Weissach Package установил два новых рекорда круга: на трассе Road Atlanta в Джорджии и Yas Marina Circuit в Абу-Даби.На 4,088-километровом круге в Джорджии профессиональный гонщик и посол Porsche Cars North America Патрик Лонг проехал дистанцию за 1 минуту 27,1 секунды, что на 6,7 секунды быстрее, чем результат Porsche Taycan Turbo S пять лет назад.[table id="2051"]В Абу-Даби заезд прошел ночью из-за высоких температур. Гонщик и инструктор Рамез Аззам проехал 5,281 км трассы Формулы-1 всего за 2 минуты 7,2 секунды.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/amTUO8pawoL3_xbzBPq3zw=s800" alt="Назван самый быстрый серийный электромобиль в мире" title="Porsche Taycan Turbo GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562521" comment="Porsche Taycan Turbo GT" />Porsche Taycan Turbo GT</div><div class="caption">Porsche Taycan Turbo GT</div> [table id="2006"]Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/testy/388029" target="_blank">Автоновости дня</a>

Лежнин Роман

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus">Porsche</a> Taycan Turbo GT вновь стал рекордсменом среди серийных электромобилей.После испытаний в Германии и Бразилии модель протестировали на гоночных трассах в США и ОАЭ, где она превзошла время Porsche Taycan Turbo S, установленное в 2020 году.Taycan Turbo GT с пакетом Weissach Package установил два новых рекорда круга: на трассе Road Atlanta в Джорджии и Yas Marina Circuit в Абу-Даби.На 4,088-километровом круге в Джорджии профессиональный гонщик и посол Porsche Cars North America Патрик Лонг проехал дистанцию за 1 минуту 27,1 секунды, что на 6,7 секунды быстрее, чем результат Porsche Taycan Turbo S пять лет назад.В Абу-Даби заезд прошел ночью из-за высоких температур. Гонщик и инструктор Рамез Аззам проехал 5,281 км трассы Формулы-1 всего за 2 минуты 7,2 секунды.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/amTUO8pawoL3_xbzBPq3zw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Taycan Turbo GT</figcaption></figure> Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/testy/388029">Автоновости дня</a>

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus">Porsche</a> Taycan Turbo GT вновь стал рекордсменом среди серийных электромобилей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>После испытаний в Германии и Бразилии модель протестировали на гоночных трассах в США и ОАЭ, где она превзошла время Porsche Taycan Turbo S, установленное в 2020 году.Taycan Turbo GT с пакетом Weissach Package установил два новых рекорда круга: на трассе Road Atlanta в Джорджии и Yas Marina Circuit в Абу-Даби.На 4,088-километровом круге в Джорджии профессиональный гонщик и посол Porsche Cars North America Патрик Лонг проехал дистанцию за 1 минуту 27,1 секунды, что на 6,7 секунды быстрее, чем результат Porsche Taycan Turbo S пять лет назад.В Абу-Даби заезд прошел ночью из-за высоких температур. Гонщик и инструктор Рамез Аззам проехал 5,281 км трассы Формулы-1 всего за 2 минуты 7,2 секунды.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/amTUO8pawoL3_xbzBPq3zw=s800" width="800" height="500" />Porsche Taycan Turbo GT Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/testy/388029">Автоновости дня</a>

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus" target="_blank">Porsche</a> Taycan Turbo GT вновь стал рекордсменом среди серийных электромобилей.После испытаний в Германии и Бразилии модель протестировали на гоночных трассах в США и ОАЭ, где она превзошла время Porsche Taycan Turbo S, установленное в 2020 году.Taycan Turbo GT с пакетом Weissach Package установил два новых рекорда круга: на трассе Road Atlanta в Джорджии и Yas Marina Circuit в Абу-Даби.На 4,088-километровом круге в Джорджии профессиональный гонщик и посол Porsche Cars North America Патрик Лонг проехал дистанцию за 1 минуту 27,1 секунды, что на 6,7 секунды быстрее, чем результат Porsche Taycan Turbo S пять лет назад.В Абу-Даби заезд прошел ночью из-за высоких температур. Гонщик и инструктор Рамез Аззам проехал 5,281 км трассы Формулы-1 всего за 2 минуты 7,2 секунды.Porsche Taycan Turbo GT Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/testy/388029" target="_blank">Автоновости дня</a>

Назван самый быстрый серийный электромобиль в мире

Porsche Taycan Turbo GT

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965975-ehlektricheskij-universal-ot-pop" target="_blank">Zeekr</a> представила новую версию своего внедорожника Zeekr 9X в цвете Polar Day White, который позиционируется как «новый флагман мирового класса суперлюксовых внедорожников». Ожидается, что продажи начнутся в третьем квартале текущего года.[readmore ids="969759" align="right"]Этот автомобиль отличается самой крупной решеткой среди внедорожников, а также капотом площадью более 2 квадратных метров и впечатляющей светодиодной группой star diamond matrix.Размеры Zeekr 9X внушительные: длина превышает 5,2 метра, ширина – более 2 метров, высота – 1,8 метра при колесной базе почти 3,2 метра. Кроме этого, 22-дюймовые кованые диски являются самыми большими в своем классе.Модель также оборудована самыми мощными в индустрии батареями 6C Xiaoyao, обеспечивающими впечатляющее электрическое расстояние в 380 километров с возможностью быстрой зарядки (от 20% до 80% за 9 минут).[table id="2051"][readmore ids="942143" align="right"]Пиковая мощность переднего и заднего двигателей составляет 290 кВт и 370 кВт соответственно, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3 секунды. Максимальная скорость достигает 240 км/ч.Zeekr 9X стал первым внедорожником в мире с двухкамерной пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами с системой непрерывного контроля демпфирования. Ход подъема пневмоподвески достигает 110 мм при максимальном дорожном просвете в 288 мм.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969833-1"><a class="story-link" href="/content/news/969833-ehtot-vnedorozhnik-stal-peredovy/">Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/T9KXaShObtfFmj4gFwLa8A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Zeekr 9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/0n5iGhEh6xHPVIioQHajZA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Zeekr 9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/rWd1ctq3cz-pXQek0kUbxA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Zeekr 9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Zeekr представил новую версию внедорожника 9X в цвете Polar Day White </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T9KXaShObtfFmj4gFwLa8A" alt="Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности — фото 1562516" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0n5iGhEh6xHPVIioQHajZA" alt="Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности — фото 1562515" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rWd1ctq3cz-pXQek0kUbxA" alt="Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности — фото 1562514" itemprop="contentUrl" />Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности</div></div> [table id="2006"]Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/861/395.htm" target="_blank">ITHome</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965975-ehlektricheskij-universal-ot-pop">Zeekr</a> представила новую версию своего внедорожника в цвете Polar Day White, который позиционируется как «новый флагман мирового класса суперлюксовых внедорожников». Ожидается, что продажи начнутся в третьем квартале текущего года.Этот автомобиль отличается самой крупной решеткой среди внедорожников, а также капотом площадью более 2 квадратных метров и впечатляющей светодиодной группой star diamond matrix.Размеры внушительные: длина превышает 5,2 метра, ширина – более 2 метров, высота – 1,8 метра при колесной базе почти 3,2 метра. Кроме этого, 22-дюймовые кованые диски являются самыми большими в своем классе.Модель также оборудована самыми мощными в индустрии батареями 6C Xiaoyao, обеспечивающими впечатляющее электрическое расстояние в 380 километров с возможностью быстрой зарядки (от 20% до 80% за 9 минут).Пиковая мощность переднего и заднего двигателей составляет 290 кВт и 370 кВт соответственно, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3 секунды. Максимальная скорость достигает 240 км/ч. стал первым внедорожником в мире с двухкамерной пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами с системой непрерывного контроля демпфирования. Ход подъема пневмоподвески достигает 110 мм при максимальном дорожном просвете в 288 мм.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1562516, 1562515, 1562514"></div> Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/861/395.htm">ITHome</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965975-ehlektricheskij-universal-ot-pop">Zeekr</a> представила новую версию своего внедорожника в цвете Polar Day White, который позиционируется как «новый флагман мирового класса суперлюксовых внедорожников». Ожидается, что продажи начнутся в третьем квартале текущего года.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Этот автомобиль отличается самой крупной решеткой среди внедорожников, а также капотом площадью более 2 квадратных метров и впечатляющей светодиодной группой star diamond matrix.Размеры внушительные: длина превышает 5,2 метра, ширина – более 2 метров, высота – 1,8 метра при колесной базе почти 3,2 метра. Кроме этого, 22-дюймовые кованые диски являются самыми большими в своем классе.Модель также оборудована самыми мощными в индустрии батареями 6C Xiaoyao, обеспечивающими впечатляющее электрическое расстояние в 380 километров с возможностью быстрой зарядки (от 20% до 80% за 9 минут).<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Пиковая мощность переднего и заднего двигателей составляет 290 кВт и 370 кВт соответственно, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3 секунды. Максимальная скорость достигает 240 км/ч. стал первым внедорожником в мире с двухкамерной пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами с системой непрерывного контроля демпфирования. Ход подъема пневмоподвески достигает 110 мм при максимальном дорожном просвете в 288 мм.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T9KXaShObtfFmj4gFwLa8A" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0n5iGhEh6xHPVIioQHajZA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rWd1ctq3cz-pXQek0kUbxA" /></div> Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/861/395.htm">ITHome</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965975-ehlektricheskij-universal-ot-pop" target="_blank">Zeekr</a> представила новую версию своего внедорожника в цвете Polar Day White, который позиционируется как «новый флагман мирового класса суперлюксовых внедорожников». Ожидается, что продажи начнутся в третьем квартале текущего года.Этот автомобиль отличается самой крупной решеткой среди внедорожников, а также капотом площадью более 2 квадратных метров и впечатляющей светодиодной группой star diamond matrix.Размеры внушительные: длина превышает 5,2 метра, ширина – более 2 метров, высота – 1,8 метра при колесной базе почти 3,2 метра. Кроме этого, 22-дюймовые кованые диски являются самыми большими в своем классе.Модель также оборудована самыми мощными в индустрии батареями 6C Xiaoyao, обеспечивающими впечатляющее электрическое расстояние в 380 километров с возможностью быстрой зарядки (от 20% до 80% за 9 минут).Пиковая мощность переднего и заднего двигателей составляет 290 кВт и 370 кВт соответственно, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3 секунды. Максимальная скорость достигает 240 км/ч. стал первым внедорожником в мире с двухкамерной пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами с системой непрерывного контроля демпфирования. Ход подъема пневмоподвески достигает 110 мм при максимальном дорожном просвете в 288 мм.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969833-1"><a class="story-link" href="/content/news/969833-ehtot-vnedorozhnik-stal-peredovy/">Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/T9KXaShObtfFmj4gFwLa8A","alt":"Zeekr 9X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0n5iGhEh6xHPVIioQHajZA","alt":"Zeekr 9X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/rWd1ctq3cz-pXQek0kUbxA","alt":"Zeekr 9X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Zeekr представил новую версию внедорожника 9X в цвете Polar Day White </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T9KXaShObtfFmj4gFwLa8A" alt="Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности — фото 1562516" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0n5iGhEh6xHPVIioQHajZA" alt="Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности — фото 1562515" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rWd1ctq3cz-pXQek0kUbxA" alt="Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности — фото 1562514" itemprop="contentUrl" />Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности</div></div> Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/861/395.htm" target="_blank">ITHome</a>

Этот внедорожник стал передовым по многим параметрам: технические подробности

Zeekr 9X

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967027-audi-q5-2008-2016" target="_blank">Audi</a> изменила решение отказаться от двигателей внутреннего сгорания.[readmore ids="969759" align="right"]Ранее планировалось прекратить разработку и продажу автомобилей с традиционными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969667-ehpitafiya-millionnikam" target="_blank">ДВС</a> к 2033 году, но теперь принят курс на продолжение.В интервью Autocar генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер отметил, что предыдущие руководители приняли решение о полном отказе от ДВС, но он отменил этот план, желая сохранить гибкость на рынке. Хотя возможно, что в будущем Audi перестанет производить автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, конкретные сроки сейчас не называются.[table id="2051"][readmore ids="942143" align="right"]Дёлльнер объявил, что с 2024 по 2026 годы Audi представит совершенно новую линейку автомобилей с ДВС и подключаемыми гибридами, что обеспечит гибкость на ближайшие семь-девять лет.Вместе с этим компания сокращает модельный ряд, отказываясь от преемников Audi A1 и Q2, начальным уровнем станут Audi Q3 и A3, а А8 станет самой представительной моделью среди «низких» автомобилей.Дополнительно Audi разрабатывает новую полностью электрическую модель, сопоставимую с Audi A3, которая будет представлена на рынке до 2026 года.[table id="2006"]Источник: <a href="https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-reverses-2033-internal-combustion-engine-axe" target="_blank">Autocar</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967027-audi-q5-2008-2016">Audi</a> изменила решение отказаться от двигателей внутреннего сгорания.Ранее планировалось прекратить разработку и продажу автомобилей с традиционными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969667-ehpitafiya-millionnikam">ДВС</a> к 2033 году, но теперь принят курс на продолжение.В интервью Autocar генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер отметил, что предыдущие руководители приняли решение о полном отказе от ДВС, но он отменил этот план, желая сохранить гибкость на рынке. Хотя возможно, что в будущем Audi перестанет производить автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, конкретные сроки сейчас не называются.Дёлльнер объявил, что с 2024 по 2026 годы Audi представит совершенно новую линейку автомобилей с ДВС и подключаемыми гибридами, что обеспечит гибкость на ближайшие семь-девять лет.Вместе с этим компания сокращает модельный ряд, отказываясь от преемников Audi A1 и Q2, начальным уровнем станут Audi Q3 и A3, а А8 станет самой представительной моделью среди «низких» автомобилей.Дополнительно Audi разрабатывает новую полностью электрическую модель, сопоставимую с Audi A3, которая будет представлена на рынке до 2026 года.Источник: <a href="https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-reverses-2033-internal-combustion-engine-axe">Autocar</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967027-audi-q5-2008-2016">Audi</a> изменила решение отказаться от двигателей внутреннего сгорания.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ранее планировалось прекратить разработку и продажу автомобилей с традиционными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969667-ehpitafiya-millionnikam">ДВС</a> к 2033 году, но теперь принят курс на продолжение.В интервью Autocar генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер отметил, что предыдущие руководители приняли решение о полном отказе от ДВС, но он отменил этот план, желая сохранить гибкость на рынке. Хотя возможно, что в будущем Audi перестанет производить автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, конкретные сроки сейчас не называются.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Дёлльнер объявил, что с 2024 по 2026 годы Audi представит совершенно новую линейку автомобилей с ДВС и подключаемыми гибридами, что обеспечит гибкость на ближайшие семь-девять лет.Вместе с этим компания сокращает модельный ряд, отказываясь от преемников Audi A1 и Q2, начальным уровнем станут Audi Q3 и A3, а А8 станет самой представительной моделью среди «низких» автомобилей.Дополнительно Audi разрабатывает новую полностью электрическую модель, сопоставимую с Audi A3, которая будет представлена на рынке до 2026 года.Источник: <a href="https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-reverses-2033-internal-combustion-engine-axe">Autocar</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967027-audi-q5-2008-2016" target="_blank">Audi</a> изменила решение отказаться от двигателей внутреннего сгорания.Ранее планировалось прекратить разработку и продажу автомобилей с традиционными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969667-ehpitafiya-millionnikam" target="_blank">ДВС</a> к 2033 году, но теперь принят курс на продолжение.В интервью Autocar генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер отметил, что предыдущие руководители приняли решение о полном отказе от ДВС, но он отменил этот план, желая сохранить гибкость на рынке. Хотя возможно, что в будущем Audi перестанет производить автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, конкретные сроки сейчас не называются.Дёлльнер объявил, что с 2024 по 2026 годы Audi представит совершенно новую линейку автомобилей с ДВС и подключаемыми гибридами, что обеспечит гибкость на ближайшие семь-девять лет.Вместе с этим компания сокращает модельный ряд, отказываясь от преемников Audi A1 и Q2, начальным уровнем станут Audi Q3 и A3, а А8 станет самой представительной моделью среди «низких» автомобилей.Дополнительно Audi разрабатывает новую полностью электрическую модель, сопоставимую с Audi A3, которая будет представлена на рынке до 2026 года.Источник: <a href="https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-reverses-2033-internal-combustion-engine-axe" target="_blank">Autocar</a>