«За рулем» Отдел новостей

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche продолжает работу над следующим поколением модели 911. Папарацци удалось заснять новый автомобиль на дорогах Германии.
 
 <a href="/images/news/340932-porsche_911_raskrylsa_pochti_celikom/340952-no_copyright_9-7/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l0retea0XtfRVayyXT3VzQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 За день фотографы  сделали несколько серий снимков, на которых два автомобиля запечатлены с легким защитным камуфляжем на бамперах и фарах.
 В отличие от 
 <a href="/content/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/">предыдущей партии</a> фотографий, где папарацци удалось поймать 911 Turbo, на этот раз мы имеем дело с простой атмосферной версией автомобиля. Теперь же можно и четко сказать, чем именно новый Porsche будет отличаться от предшественника: фарами и бамперами, новыми зеркалами, переехавшими на двери автомобиля, а также удлинившимся кузовом.
 
 <a href="/images/news/340932-porsche_911_raskrylsa_pochti_celikom/340959-no_copyright_4-37/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-HtpyrudUokCDD6SBflXwQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Что же касается двигателя, то Porsche 911 получит 3,4-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 350 лошадиных сил. Кстати, еще одной новостью станет появление на машинах новой семиступенчатой механической КПП, которую можно разглядеть в видео-тизере от самого производителя, который мы также публикуем ниже. <div> </div><div><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/5mSjtFcIk24" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> В общем, как и всегда, остаемся в сладком предвкушении санкционированных подробностей об автомобиле, официальная презентация которого состоится осенью 2011 года на автосалоне во Франкфурте.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="195956, 195957, 195958, 195959, 195960, 195961, 195962, 195963, 195964, 195965, 195966, 195967"></div></div>

Porsche 911 раскрылся почти целиком

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Шпионские <a href="/content/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/">фотографии этой долгожданной модели из Штутгарта</a> попадали в Интернет уже не раз. Видимо, чтобы сократить количество слухов и догадок о том, как будет выглядеть новый 911-ый, Porsche разместил официальный видео-ролик.
 
 <a href="/images/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/336496-porsche-911-tusrbo-991-front-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k6xllhDWhhJRGcU1wwQ0RQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Автомобиль запечатлен в ходе тестовых испытаний, которые проводятся в Южной Америке. Компания официально подтвердила технические характеристики новинки. Под капотом Carrera S разместится мотор мощностью 400 л.с., а у Carrera – 350 л.с. Покупателям предложат на выбор два типа трансмиссий – 7-ступенчатую механическую и 7-ступенчатую роботизированную с двумя сцеплениями.
 Увеличенная колесная база позволит в будущем разместить под капотом 911-го гибридную установку. Правда, произойдет это не раньше 2016 года.
 В Porsche обещают, что топливная экономичность 911-го улучшена на 12-15 процентов.  <div><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/5mSjtFcIk24" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </div>

Porsche показал видео-тизер нового 911

Автомобиль собрали из 3 500 маленьких деталек. При этом у игрушечного Porsche все, как у настоящего. Крыша прячется в багажник, загораются стоп-сигналы, капот открывается из салона, система полного привода с тремя дифференциалами – в общем, все, как в жизни, только из Lego. Вес лего-мобиля составляет чуть меньше 4 кг.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ZnGj4wxsNZY"></iframe>

Энтузиасты построили Porsche 911 из конструктора Lego (ВИДЕО)

Очередную генерацию 
 купе Porsche 911 Turbo  подловили во время тестов на Северной петле Нюрбургринга.
 
 <a href="/images/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/336496-porsche-911-tusrbo-991-front-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k6xllhDWhhJRGcU1wwQ0RQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6b/336491/201107140651_porsche_911_tusrbo_991_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194897" /></a>
 О новых «атмосферных» Porsche 911 в кузове 991 мы уже 
 <a href="/content/news/331588-amerikanskije_zhurnalisty_prokatilis_na_novom_porsche_911/">писали</a>. Журналистам изданий Inside Line и Car & Driver удалось не только прокатиться на предсерийных экземплярах, но и выведать часть технических данных. А что мы знаем о неистовой Turbo-версии? Ничего конкретного, но благодаря вездесущим папарацци можем полюбоваться на машину, укутанную в камуфляжное тряпье, – прототип на днях застукали во время финальных тестов на Северной петле Нюрбургринга.
 
 <a href="/images/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/336498-porsche-911-tusrbo-991-side-rear-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9PvBHsPd2bZorpD2SUSNKA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6b/336491/201107140652_porsche_911_tusrbo_991_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194899" /></a>
 Честно говоря, нас интересует не столько «железо», которое достанется «заряженным» купе и кабриолету, сколько время прохождения коварного немецкого трека Нордшляйфе. Точными данными мы пока, естественно, не располагаем, но некие догадки есть. Бьемся об заклад, закрытая двухдверка утрет нос японскому выскочке Nissan GT-R, который, напомним, промчал по трассе за 7 минут 24 с и 220 мс.
 
 <a href="/images/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/336497-porsche-911-tusrbo-991-side-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fSKWVgPQKbLLo8woN49qkw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6b/336491/201107140651_porsche_911_tusrbo_991_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194898" /></a>
 Однако вернемся к «начинке». Мы не сомневаемся, что полноприводные суперкары оснастят нынешней оппозитной «шестеркой» 3.8 с впрыском топлива в камеры сгорания, но с пересмотренной программой управления и пиковым давлением наддува, как у актуального Turbo S (1,2 бара). Агрегат, представленный на обновленных 997-х, еще слишком молод и является не расточенным вариантом старого двигателя 3.6, появившегося еще на Porsche 964 в 1993 году, а абсолютно новым мотором. Трансмиссия? Разумеется, семидиапазонный «робот» PDK о двух сцеплениях. По-видимому, механическая коробка передач тоже получит семь ступеней. Автомобили, кстати, похудеют - предположительно, не меньше чем на 25 кг. Таким образом, снаряженная масса 911 Turbo c несъемной металлической крышей снизится до 1550-1570 кг.
 
 <a href="/images/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/336505-porsche-911-tusrbo-991-side-rear-view-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MlpunhCZ_UnE67vHEywkMQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6b/336491/201107140701_porsche_911_tusrbo_991_side_rear_view_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194900" /></a>
 Ну и пару слов о внешности. У наддувных «девятьсот одиннадцатых» будут отличные от «карреровских» бамперы с увеличенными воздухозаборниками спереди, традиционно широкие задние «бедра», большие боковые прорези за дверьми, активный спойлер, на скорости превращающийся в антикрыло, и оригинальные патрубки выпускной системы.
 
 <a href="/images/news/336491-novyj_porsche_911_turbo_zasekli_v_zelenom_adu/336502-porsche-911-turbo-991-rear-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4nBkm5I4XT8uphjux6-PNw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6b/336491/201107140701_porsche_911_turbo_991_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194896" /></a>
 Мы очень сомневаемся, что турбированные модификации покажут вместе с начальными Carrera и Carrera S во Франкфурте. Скорее всего, в следующем году их привезут на весенние автосмотрины в Женеву.

Новый Porsche 911 Turbo засекли в Зеленом аду

Компания Porsche подтвердила, что к запуску планируется модель, которая расположится в прайс-листе между «открыткой» 918 Spyder и трек-каром 911 GT2 RS.
 
 <a href="/images/news/335855-novyj_superkar_porsche_budet_dostupneje_918_spyder/335873-porsche-918-spyder-concept-front-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aOxK0PvH0y32rsUoxc8R1A" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/335855/201107130747_porsche_918_spyder_concept_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194737" /></a>
 Самым дорогим серийным дорожным автомобилем компании Porsche будет гибридный родстер 918 Spyder, который встанет на конвейер в 2013 году. Заказы на эту модель в России уже принимаются, цена составляет минимум 991 300 евро. Однако, как признает Бернард Майер, с апреля 2010-го занимающий пост главы отдела продаж фирмы, в модельном ряду Porsche должен появиться суперкар подешевле, который, тем не менее, позиционировался бы выше, нежели распроданное в первые два месяца с момента выхода на рынок суперкупе 911 GT2 RS. У нас, напомним, за эту двухдверку просили от 11,5 миллиона рублей.
 
 <a href="/images/news/335855-novyj_superkar_porsche_budet_dostupneje_918_spyder/335872-porsche-911-gt2-rs-front-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8bRg5azaQUCFBwIyK8nTfg" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/335855/201107130746_porsche_911_gt2_rs_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194738" /></a>
 Высокопоставленный немец, работавший ранее в концерне BMW AG, заявил, что в Porsche не намерены отдавать данный сегмент конкурентам из Ferrari и Lamborghini. Еще он сообщил агентству Bloomberg: «некоторые идеи у нас уже есть, и на бумаге они выглядят неплохо». К слову, вряд ли этот проект сильно поможет Porsche реализовывать запланированные 200 тысяч автомобилей ежегодно, начиная с 2018-го (в 2010-м по миру разошлось около 97 тысяч новых машин с гербом Штутгарта на значке). Эту цель достигнут, главным образом, с помощью моделей Cayman, Boxster, Cajun, Pajun, преемника 550 Spyder, удлиненного хэтчбека Panamera, а также купе и кабриолета на его базе.

Новый суперкар Porsche будет доступнее 918 Spyder

В Германии во время дорожных испытаний загорелся прототип кабриолета Porsche 911, разработанный специально для китайского рынка.
 
 <a href="/images/news/334062-prototip_novogo_porsche_911_sgorel_na_testah/334063-porsche-1/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LI81VWBEAOH0K7qXQmhcCA" width="600" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/334062/201107071421_porsche_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-194237" /></a>
 Пожар возник в моторном отсеке и очень быстро проник в салон автомобиля. По словам пожарных, которые прибыли тушить огонь, автомобиль вспыхнул очень быстро и полностью сгорел за 15 минут. Что послужило причиной пожара, пока что не известно. Специалисты Porsche отправили сгоревший 911-й в технический центр, где будут проводиться тщательные проверки.
 Кабриолет 
 <a href="/content/news/331588-amerikanskije_zhurnalisty_prokatilis_na_novom_porsche_911/">Porsche 911</a> будет оснащаться двигателем объемом 3,4 л и мощностью 350 л.с. На выбор две трансмиссии – 7-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="194237, 194238, 194239"></div>

Прототип нового Porsche 911 сгорел на тестах

Семейство Porsche 911 дебютирует лишь осенью – на Франкфуртском автосалоне. Однако некоторым журналистам из Нового Света, а именно представителям изданий Inside Line и Car & Driver, уже посчастливилось не только выведать часть технических характеристик «атмосферных» спорткаров Carrera, но и «оседлать» предсерийные, частично закамуфлированные прототипы.
 
 <a href="/images/news/331588-amerikanskije_zhurnalisty_prokatilis_na_novom_porsche_911/331591-porsche-911-991-side-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CZ9CvZTMHv40oSjOnHYcCg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/44/331588/201107010938_porsche_911_991_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-193528" /></a>
 Главное, что нам следует знать – слегка изменятся «исторические» пропорции заднемоторной двухдверки: колесная база (ныне всего 2350 мм) вытянется аж до 2457 мм. Это, естественно, должно поспособствовать улучшению курсовой устойчивости. Помните слова Георга Валя, ответственного за доводку шасси всех Porsche? «Хэтчбеку Panamera мы привили стабильность, чего теперь хотим добиться и от остальных наших машин», – говорил немец. От большего расстояния между осями, кстати, выиграют и задние пассажиры. Но кого это реально интересует?
 Что еще прояснилось? Свесы станут короче – задний и передний потеряют 13 и 33 мм соответственно, а общая длина, напротив, увеличится с теперешних 4435 до 4491 мм. При всем при этом снаряженная масса не вырастет – наоборот, базовая модель будет весить 1390 кг. Таким образом, за счет более широкого применения высокопрочных сталей и «крылатого металла» стандартное заднеприводное купе сбросит 25 кило. Роланд Ахляйтнер, куратор всего проекта, поделился с журналистами: без более легких материалов 991-й (заводской индекс) «поправился» бы минимум на 45 кг по сравнению с 997-м кузовом.
 Достанутся ли новинкам невиданные доселе моторы? Нет, но шестицилиндровые безнаддувные «оппозитники» с непосредственным впрыском и так относительно недавно дебютировали на рестайлинговых, пока еще актуальных автомобилях. К тому же их модернизируют. Двигатели с развернутым углом развала цилиндров заставят выдавать 350 сил на обычной Carrera (3,4 вместо 3,6 л) и 400 сил на S-версии (3,8 л) при меньшем, предположительно, на 12-15% расходе топлива.
 Что можно сказать о коробках передач? Свежий семидиапазонный «робот» PDK с двумя сцеплениями никуда не исчезнет, а альтернативой ему, скорее всего, станет абсолютно новая семиступенчатая (!) механическая трансмиссия. Удивят германцы и усилителем руля. Он не гидравлический – электрический. Но не стоит относиться к этому скептически – в компании ZF, по мнению поршевцев, разработали очень «честный» механизм.
 Салон? Он, как мы и ожидали, позаимствует дизайн центрального тоннеля у пятидверок Cayenne и Panamera, но все равно будет довольно самобытным. Между прочим, янки очень хорошо отзываются о «внутреннем мире» новичка. Мол, материалы стали качественнее, да и звукоизоляция получше. Позже обязательно проверим.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="193525, 193526, 193527, 193528"></div>

Американские журналисты прокатились на новом Porsche 911

В следующем году появится очередное поколение Porsche 911. Пока что информации об обновленном автомобиле крайне мало. Шпионам, правда, уже удалось сделать несколько <a href="/content/news/302527-fotoshpiony_pojmali_novyje_porsche/">снимков нового 911-го.</a> Нас же заинтересовало другое.
 
 <a href="/images/news/329001-porsche_911_targa_vernetsa_k_istokam/329013-p09_0106/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XTJj2Y8rEzLyIG1WA63D7w=s800" width="800" height="466" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/329001/201106231144_p09_0106.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-192805" /></a>
 У грядущего поколения Porsche 911, как и у предыдущих, появится версия Targa. У последнего 911-го с этим типом кузова стеклянная крыша отъезжает назад, образуя большой люк. В Porsche про этот автомобиль говорят: «Купе или кабриолет? Пожалуй, оба».
 А дизайнеры из Штутгарта решили обратиться к истории и вернуть следующей Targa прежнюю конструкцию. Причиной такого решения стало не только желание дизайнеров придать автомобилю ретро-стиль, но и банальное желание сэкономить. Современная автоматическая конструкция оказалась слишком дорогой в производстве. По слухам, у нового 911-го будет съемная крыша, как это было на первом поколении 911 Targa.
 По предварительной информации, следующее поколение Porcshe 911 Targa появится через два года.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="192804, 192805, 192806, 192807, 192808, 192809"></div>

Porsche 911 Targa вернется к истокам

Рынок Китая – один из самых быстрорастущих и перспективных. По этой причине автопроизводители в последнее время уделяют много внимания своим модельным линейкам в Поднебесной. И если, к примеру, крупные немецкие концерны, такие как BMW AG и Daimler AG, предлагают специально для китайцев свои длиннобазные седаны класса E, то Porsche пока задабривает азиатов спецверсиями. Одна из таких "10 Year Anniversary Edition", что появилась на днях у купе Porsche 911 Turbo S.
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KeN_2ZeCGyln0JyKUVYmJQ" width="720" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/324480/201106070952_porsch_911_turbo_s_china_8.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191254" />
 Как явствует из названия, дебют модели приурочили к десятилетнему юбилею присутствия компании в стране. По-сути, это все то же наиболее мощное исполнение спорткара Porsche 911 Turbo – S, у которого в заднем свесе установлен 530-сильный (крутящий момент – 700 Нм) шестицилиндровый «оппозитник» 3.8 с парой турбокомпрессоров, а в качестве трансмиссии используется семиступенчатый «робот» PDK.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ycwQKcjj96Qq8Q32U5UGfQ" width="622" height="414" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/324480/201106070952_porsch_911_turbo_s_china_11.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191253" />
 Все «вкусности» – во внешности и интерьере. Тираж - всего десять экземпляров, их выкрасят в бронзово-золотой цвет, а их передние крышки багажных отделений и задние антикрылья будут выполнены из углепластика. Стоит обратить взор и на необычные, 19-дюймовые ретро-диски, каковыми впервые одарили безумно дорогой «девятьсот одиннадцатый» Sport Classic.
 Внутри же владельцев сих Porsche ожидает спортивный руль Sport Design, прострочка в тон кузова, сиденья, обитые искусственной замшей, соответствующие таблички да вставки из композита с характерным плетением. Сколько запросят за эксклюзивные машины, к сожалению, не сообщили.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6m0ME34E2qZany2-P7BLcg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/324480/201106070952_porsch_911_turbo_s_china_10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191255" />

Porsche приготовила спецверсию 911 Turbo S

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/316392-porsche_predstavil_ogranichennuju_versiju_cayman_s/316397-p11_0325/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wR4tyWTpZWnAtQfXxLwM_A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
 Технические характеристики будут почти такими же, как и у Cayman S – тот же мотор объемом 3,4 л. Правда инженеры увеличили его мощность на 10 л.с. - до 330 л.с. Кроме того, мотор стал более оборотистым. Главные отличия – в дизайне экстерьера и интерьера. Автомобиль получит колесные диски черного цвета и более изысканное оформление салона.
 Разгон Cayman S Black Edition до 100 км/ч занимает 5,1 секунды с 6-ступенчатой «механикой» и на 1 десятую меньше с роботизированной коробкой PDK.
 Купе Cayman S серии Black Edition будет выпущено ограниченным тиражом в 500 экземпляром. В продажу автомобиль поступит в сентябре этого года.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="188670, 188671, 188672, 188673"></div>

Porsche представил ограниченную версию Cayman S

Серия GT3 RS 4,0 является самой быстрой модификацией модели 911. А приставка «4,0» дала автомобилю дополнительные 45 л.с. по сравнению с 911 GT3 RS, на базе которого и построена спецверсия.
 
 <a href="/images/news/313389-porsche_911_gt3_rs_4_0_pervyje_foto/313396-porsche-911-carrera_100348148_l/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qnim33DKV5rkNF0JtxKPBw=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2d/313389/201104271303_porsche_911_carrera_100348148_l.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-187930" /></a>
 Автомобиль оснащен 4-литровым атмосферным двигателем мощностью 500 л.с. До 100 км/ч 911 GT3 RS 4,0 разгоняется всего за 3,7 с. Теперь эту модель можно смело назвать гоночным автомобилем, предназначенным для каждодневной езды. Инженеры Porsche не только увеличили мощность этого 911-го, еще они уменьшили вес автомобиля, настроили шасси под езду по треку и в угоду аэродинамике изменили форму переднего бампера.
 Всего будет выпущено 500 автомобилей этой серии. Отличить их от менее быстрых 911-х можно по белому цвету кузова с серыми и красными деталями.
 Первые автомобили появятся в продаже уже в следующем месяце. Стоимость автомобиля стартует с отметки в 150 тысяч евро.
 Недавно 
 <a href="/content/news/300775-porsche_911_gt3_r_hybrid_2_0_k_startu_gotov/">Porsche представил еще одну модификацию 911-го - GT3 R Hybrid.</a>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="187925, 187926, 187927, 187928, 187929, 187930"></div>

Porsche 911 GT3 RS 4,0 – первые фото

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pq39T-exWe2vIfKD2sDLgw=s800" width="800" height="497" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/69/308073/201104141420_img_9610.jpg" class=" imp-image-186504" />
 <div class="caption"></div>
 
 Ограниченные версии с новым дизайном призваны вдохнуть дополнительные импульсы в образ этих моделей. Как вы знаете, 911-я – историческая модель Porsche, рекордсмен, находящийся в производстве с 1961 г. Она постоянно развивается, впитывая новые технические достижения. В Black Edition выражается симбиоз строгой и мощной красоты черного цвета и духа Porsche, дополненный коллекционной эксклюзивностью: в объеме партии отражены кузовные индексы Boxster и 911 – 987 и 1911 соответственно. Конечно, мы не рассчитываем на ошеломляющий скачок спроса, однако, я думаю, нашего клиента привлечет расширенная комплектация и уникальный дизайн.
 В прошлом году нам удалось увеличить продажи на 5%, продав более 1,5 тысяч автомобилей, а в этом рассчитываем снабдить семью «поршелюбов» еще двумя тысячами машин. Мы могли бы продавать и больше, скажем три тысячи, однако, как вы знаете, сейчас существуют обстоятельства, ограничивающие производство - и не только нашей марки. Поэтому в нынешнем году мы сконцентрированы на развитии нашей дилерской сети и оттачивании ее качества.
 Уже в ближайшие дни мы представим трех новых дилеров в Москве, также у нас откроются пять салонов в Московской области. Два сильных дилера поддерживают нас в Санкт-Петербурге. В других регионах тоже растет наше присутствие. Помимо этого, мы собираемся усилить имидж марки в России за счет культивации ее богатых спортивных корней, исторических рекордов. Неслучайно мы здесь представляем спортивные Porsche прошлого из нашего музея в Штутгарте. Так, версия Black Edition призвана показать, чего добилась марка сейчас, и откуда она пришла.
 Лучшей для себя считаю Porsche 911 GT3. Несмотря на всю его мощь, я могу с ним справиться на обычных дорогах. GT3 меня покоряет отточенной управляемостью и беспрецедентным чувством автомобиля, которое он дарит. Жаль, что у меня нет возможности ездить на нем каждый день. Для этого я использую 911 Carrera 4 S, который более для этого приспособлен. Кстати, вожу его здесь, в России, весь год, включая зиму.

Интервью с директором «Порше Руссланд»

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью.

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

Porsche представила ограниченную серию 
 911 и Boxster S 
 Black Edition 
 для российского рынка
 .
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2lNcXi-LtVPCHMK3KDdtqA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>В Москве представлены Porsche 911 Black Edition и Boxster S Black Edition</figcaption></figure><img src="/d/story/01/1/201104131842_dsc_5318.jpg" class=" imp-image-249030" />
 <div class="caption"></div>
 Всего будет выпущено 987 Boxster S Black Edition и 1911 автомобилей 911 Black Edition, что делает эти модели коллекционными.
 
 Ограниченная серия 911 Black Edition создана на базе купе и кабриолета Carrera с 3,6-литровым 345-сильным двигателем и задним приводом. Купе разгоняется до 100 за 4,9 секунды, кабриолет – за 5,1 секунды.
 Серийным цветом для 911 Black Edition является черный не «металлик», а цвет Basalt Black Metallic предагают опционально. Складной верх кабриолета – только черный тканевый. Цветовыми акцентами в Black Edition служат 19-дюймовые диски 911 Turbo II в двухцветном исполнении. Диски позволяют видеть тормозные механизмы с черными 4-поршневыми алюминиевыми суппортами.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SAXghVWQYu9KAq10ju9Iww=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /><figcaption>В Москве представлены Porsche 911 Black Edition и Boxster S Black Edition</figcaption></figure><img src="/d/story/01/1/201104131843_img_8850.jpg" class=" imp-image-249032" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NzQ2AJwRukeitIF5BUeAfA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>В Москве представлены Porsche 911 Black Edition и Boxster S Black Edition</figcaption></figure><img src="/d/story/01/1/201104131842_dsc_5237.jpg" class=" imp-image-249031" />
 <div class="caption"></div>
 Porsche Boxster S Black Edition развивает 320 л.с. и тоже выдержан целиком в черном цвете: кузов, складной верх и 19-дюймовые диски Boxster Spyder. Выбранной цветовой концепции автомобиль следует вплоть до самых мельчайших деталей. Воздухозаборники в задней части боковин кузова окрашены в черный цвет, в черном цвете выполнена и выхлопная труба со сдвоенной насадкой.
 С 6-ступенчатой механической коробкой передач Boxster S Black Edition разгоняется с места до 100 км/ч за 5,2 секунды. Максимальная скорость составляет 276 км/ч. Средний расход топлива - 9,8 литров.
 На принадлежность к серии Black Edition указывает окрашенная в черный цвет надпись названия модели на задней крышке и тисненая надпись «
 <a href="/content/news/286089-porsche_predstavila_boxster_s_black_edition/">Black Edition</a>» сбоку на тканевом тенте.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Porsche привезла в Россию ограниченную серию Black Edition

Porsche полностью переработала гоночный автомобиль 911 GT3 R Hybrid подготовив его для Нюрбургринга.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aogjfbB0dzb0DmaSRyms4g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 GT3 R Hybrid</figcaption></figure><img src="/d/story/e7/300775/201103290621_porsche_911_gt3_r_hybrid.jpg" class=" imp-image-184897" />
 <div class="caption"></div>
 Новая модель 911 GT3 R Hybrid 2.0 выйдет на старт 24-часовой гонки Нюрбургринга, которая состоится 25 июня. Благодаря облегченным на 20% компонентам гибридного привода и улучшенной аэродинамике GT3 R Hybrid 2.0 при аналогичном времени прохождения круга отличается повышенной топливной эффективностью.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/erCvwPLuHZeo-mljQFXlAA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 GT3 R Hybrid</figcaption></figure><img src="/d/story/e7/300775/201103290623_porsche_911_gt3_r_hybrid_1.jpg" class=" imp-image-184896" />
 <div class="caption"></div>
 Мощность каждого электродвигателя на передней оси выросла с 60 до 75 кВт, благодаря чему дополнительно к 470 лошадиным силам расположенного сзади силового агрегата в распоряжении пилота теперь есть примерно 200 дополнительных лошадиных сил. Общая масса автомобиля снизилась с 1350 до 1300 килограмм.

Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 к старту готов

Porsche 911 GT3 R Hybrid

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали на старте самое большое количество болидов за всю историю этих гоночных серий.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WW715y2oYQOAA05G3Uehvw=s800" width="800" height="491" layout="responsive" /><figcaption>Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников</figcaption></figure><img src="/d/story/0b/302091/201103311354_porsche_carrera_cup_asia.jpg" class=" imp-image-185257" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 В прошедших в рамках Кубка Carrera Азии тестовых заездах, которые состоялись 12 марта на трассе Формулы 1 в Сепанге (Малайзия), приняли участие 26 гоночных болидов Porsche 911 GT3 Cup.
 Первый из 6 гоночных уик-эндов девятого сезона пройдет 15-17 апреля в рамках чемпионата GP Китая в Шанхае.
 Уже известен и список участников девятого сезона Кубка Carrera Скандинавии, который тоже собрал рекордное количество участников: двадцать четыре. Из них двадцать два пилота впервые заявились на новых 
 <a href="/content/news/283441-porsche_vypustit_specialnuju_seriju_911/">Porsche 911</a> GT3 Cup.
 Кубок стартует 23-24 апреля на трассе Юлландсринген в Дании.

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое число участников

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников

Европа

4.0 PDK

911 GT3 (991 FL)

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus/">Porsche</a> анонсировала обновленную версию спорткара 911 Turbo S под индексом 992.2, который стал самой мощной модификацией в истории данной модели.Главное новшество – это гибридная силовая установка, состоящая из 3,6-литрового двигателя и электрического турбокомпрессора. В результате общая мощность теперь составляет 711 л.с. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 2,4 секунды, до 200 км/ч – за 8,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 320 км/ч.Внешний вид спорткара изменился незначительно: общий силуэт остался прежним, но оптика теперь выглядит более выразительно. Передний бампер получил вертикальные воздухозаборники для лучшего охлаждения и визуального увеличения передней части. Также сзади установлен новый диффузор. Покупателям доступны свыше 100 вариантов окраски кузова, включая диски Turbo Exclusive Design с карбоновыми спицами цвета Neodyme, облегченной крышей, а также задние фонари Exclusive Design и карбоновые воздухозаборники.Впервые в модели предусмотрены облегченные рычаги стеклоочистителей, которые на 50% легче стандартных. Интерьер можно дополнить декоративной строчкой контрастного цвета, персонализированным тиснением, кожаными консолями и накладками на пороги с тонкой строчкой.Ожидается, что продажи новой модели в США начнутся весной 2026 года. Рекомендуемая цена для купе составит от 270 300 долларов, а для кабриолета – от 284 300 долларов.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1576917, 1576915, 1576916"></div>

Это самый мощный Porsche 911 в истории: появились подробности и фото

Porsche 911 Turbo S

https://rg.ru/2025/09/08/samyj-moshchnyj-porsche-911-turbo-s-v-istorii-sniali-na-foto.html

Ушакова Ирина

Китайский филиал немецкой компании <a href="https://www.zr.ru/content/news/972172-premialnyj-nemetskij-krossover">Porsche </a>объявил
о грядущей мировой премьере нового Porsche 911 Turbo S, который будет заявлен
как самый мощный 911-й в истории. 

«Самый мощный серийный
911 теперь в новой эре. Новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/971780-porsche-budet-bolshe-investiro">Porsche </a>911
Turbo S дебютирует во всем мире. 7 сентября в 21:00 приглашаем вас на прямую
трансляцию», – сообщается в посте. 

Модель будет отличаться
четко выраженными колесными арками и узнаваемым дизайном переднего бампера.
Вероятно, новый 911 Turbo S получит гибридную силовую установку с мощностью
свыше 700 л.с., основанную на оппозитном шестицилиндровом бензиновом
турбомоторе объемом 3.7 литра.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972188-nazvany-samye-populyarnye-mashin">сообщал</a>,
что самыми популярными б/у авто стоимостью до 1 млн руб. стали Lada Granta и
Ford Focus.

Анонсирован самый мощный Porsche 911 в истории

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

В России появилась уникальная версия спорткара <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957627-legendarnyj-sportkar-stal-gibr">Porsche 911</a> — модификация Brabus 900 Rocket R.Автомобиль, созданный известным ателье, продается за 79 999 990 рублей через дилера Konig Motor Club в Москве.Brabus 900 Rocket R отличается от стандартного Porsche 911 как визуально, так и технически. Внешние изменения включают новые диски, модифицированную выхлопную систему, пакет расширения и замену логотипа Porsche на надпись Brabus.Интерьер автомобиля также претерпел изменения: сиденья были перешиты, добавлены карбоновые вставки, а на руле красуется логотип Brabus.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r7mGs6NepEyw_-Mkf006gg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 Brabus 900 Rocket R</figcaption></figure> С точки зрения технических характеристик, Brabus оснастил модель мощным двигателем объемом 3,8 литра, выдающим 900 л.с. Это на 250 л.с. больше, чем у самого мощного стандартного Porsche 911 в версии Turbo S. Продавец подчеркивает, что тираж Porsche 911 в исполнении Brabus 900 Rocket R ограничен всего 25 экземплярами.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/09ntqpwTOx8-kApwfCOZjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 911 Brabus 900 Rocket R</figcaption></figure> Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/68593f779a79474e46388d1f">Autonews</a>

На российском рынке появилась редкая модификация Porsche 911: в чем ее особенности?

Porsche 911 Brabus 900 Rocket R

Иннокентий Кишкурно

Воссоздать былой вайб Флориды и Атлантического побережья решили компания eBay и модель, модельер и большая поклонница гонок Винни Харлоу. Для этого они организовали аукцион по продаже «стартового набора светской львицы» Майами 1990-х годов: белый <a href="https://www.zr.ru/content/news/950108-kultovye-porsche-911-turbo-i/">Porsche 911</a> и большой комплект винтажной одежды. Все это великолепие представлено в ходе проходящего в этот уик-энд Гран-при Майами, а выручка от продажи будет направлена на благотворительность.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ymII4bgK-_KVxtjAzelV8Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Итак, центральное место этого набора занимает великолепный белый Porsche 911 Carrera 4 1993 года (поколение 964) с черным мягким верхом, черным кожаным салоном и на белых дисках, скрывающий в задней части кузова V6 в паре с 6-ступенчатой МКП. Машина модифицирована с помощью компонентов, купленных на eBay: выхлоп Fabspeed Maxflo, короткие пружины Eibach, светодиодные фары 9Haus, спортивные сиденья Corbeau и руль Momo Monte Carlo.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F3CVMkyr-FjEaRDG-2st1Q=s800" width="800" height="449" layout="responsive" /></figure> Автомобиль органично дополнен целым гардеробом одежды и набором аксессуаров, которые отобрала лично Винни Харлоу. В частности – сапоги Celine до колена, синяя сумка Gucci Jackie и винтажный кожаный жилет Moschino. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r_8UJtq_8rfJqT-Vphesqg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Торги за этот необычный набор из машины и одежды начались прямо в ходе гоночного уик-энда Формулы-1 в Майами, и стартовая цена составила 0,57 доллара – потому что дистанция Гран-при Майами составляет 57 кругов. А завершится аукцион 12 мая. Деньги от продажи этого набора пойдут в организацию Vitiligo Support International, которая занимается вопросами осведомленности о витилиго – заболевании, которое влияет на пигментацию кожи. Когда-то давно журналистка Шеннон Будрам сделала интервью с Харлоу для YouTube – считается, что именно благодаря этому начался большой путь необычной девушки с витилиго, состоялась ее последующая победа в «Топ-модели по-американски» в 2014 году и стали возможными все дальнейшие успехи... История, конечно, от нас довольно далекая: вайб Майами мы понимаем исключительно по GTA:Vice City, да и 1990-е у нас выглядели чутка иначе, но согласитесь – красиво же!<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1555123, 1555126, 1555127, 1555128, 1555125, 1555124"></div>Источник: <a href="https://www.thedrive.com/news/this-porsche-911-with-vibe-matching-vintage-clothes-is-peak-miami">The Drive</a>

Не лихие девяностые: этот винтажный Porsche 911 снова попал на пик моды

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Алексеева Елена

На мероприятии по суперкарам и тюнингу в Бельгии произошло досадное столкновение Porsche 911 GT3 с <a href="https://www.zr.ru/content/news/955079-redkij-avtomobil-prodayut-v-ro/?ysclid=m9si1t4pp0815909629">Koenigsegg Jesko</a>, стоимость которого составляет около 3 миллионов долларов. Стоимость <a href="https://www.zr.ru/content/articles/795213-porsche-911-gt3-rs-spat-spokojno/?ysclid=m9si36j9tx43083061">Порше GT3</a> – около 180 000 долларов. Инцидент произошел на узкой дороге, где автомобили двигались медленно, чтобы продемонстрировать зевакам свое великолепие, и водитель Porsche, следуя за редким Koenigsegg, не удержался, ускорился и врезался в задний бампер гиперкара. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OKDpmYxtZtYHJApvem3WxA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Несмотря на то, что столкновение произошло на небольшой скорости и повреждения не слишком сильные – разбит карбоновый диффузор на Jesko и передний бампер GT3, они могут быть весьма дорогостоящими для ремонта. Jesko выпускается ограниченной партией в 125 единиц, и все автомобили уже проданы. Подробности о возможных последствиях инцидента остаются неизвестными.Источник, фото: <a href="https://autos.yahoo.com/15-high-performance-convertibles-help-120000739.html">autos.yahoo.com</a>

Porsche 911 GT3 и Koenigsegg Jesko: неудачная встреча дорогих друзей

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Довольно необычный и, так скажем, весьма капиталоемкий лот появился на аукционе RM Sotheby’s: тягач MAN с автовозом Rolfo Aguria, на котором стоят шесть автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/349159-novyj_porsche_911_oficialnyje_fotografii/">Porsche 911</a>. Почти все машины – поколения 991.2, причем это не обычные 911-е, а исключительно «заряженные» версии.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W3lYIfpQg3wFDkeSb0AU0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Напомним, поколение 991 <a href="https://www.zr.ru/content/news/359631-podrobno_novyj_porsche_911/">пришло</a> на смену генерации 997 в 2011 году и выпускалось до декабря 2019 года. Но все продающиеся машины – практически новые: источник указывает, что в общей сложности они пробежали менее 150 миль.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0bj-uuqGNwXeOcjhFkZSJQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Одна из машин – красный GT3 с керамическими тормозами и без информационно-развлекательной системы во имя снижения веса. Другая – GT3 RS с полными тюнинг-пакетами Weissach и Clubsport.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t2-4eF372cYyRs3DJdwPpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Еще два экземпляра рассчитаны исключительно на кольцевые гонки: GT3 Cup в защитной пленке и с пробегом всего 20 миль, а также GT3 R, на котором можно смело заявляться на «24 часа Нюрбургринга».Венчают коллекцию оригинальный «бескрылый» GT3 Touring, а также единственный представитель поколения 991.1 – чрезвычайно редкий 911 R с карбон-керамическими тормозами и ковшеобразными сиденьями. Одна только эта машина стоит более полумиллиона долларов. Остальные, конечно, будут подешевле, но порядок чисел вы примерно поняли. Торги заканчиваются 30 марта – интересно было бы посмотреть как на покупателя, так и на продавца...Источник: <a href="https://www.caranddriver.com/news/a64261706/six-pack-of-porsche-911s-is-up-for-auction/">Car and Driver</a>

Продают целый автовоз со спортивными Porsche — интересно, почем?

SpeedART BTR-XL 600 Porsche 911 Turbo Cabrio – так теперь называется немецкий кабриолет прошедший через руки инженеров тюнинг-ателье. За счет установки двух турбин, перепрограммирования блока управления двигателем и замены штатной выпускной системы на тюнинговую, мощность двигателя увеличилась до 600 л.с, а крутящий момент до 800 Нм. С нуля до первой сотни автомобиль разгоняется теперь всего за 3,4 секунды, а его "максималка" равна 325 км/ч. В трансмиссию решили "не влезать", а вот стандартные тормозные механизмы заменили на итальянские Brembo, с 380 мм. дисками и 6-поршневыми скобами на передней оси и 4-поршневыми на задней. Затем был установлен новый обвес, который предварительно "продули" в аэродинамической трубе. Кстати, некоторые его элементы сделаны из карбона. Желающим приобрести экстремальный спорткар предложат выбрать между 19 и 20-дюймовыми колесными дисками RSC II Elegance, хотя, при желании, можно отдать предпочтение и другим. Марку <a href="http://koleso.zr.ru" target="_blank">шин</a>также можно выбирать по своему усмотрению. Тюнеры сотрудничают с такими именитыми брендами как Michelin, Dunlop и Continental.

Гомянин Максим

SpeedART BTR-XL 600 Porsche 911 Turbo Cabrio – так теперь называется немецкий кабриолет прошедший через руки инженеров тюнинг-ателье. За счет установки двух турбин, перепрограммирования блока управления двигателем и замены штатной выпускной системы на тюнинговую, мощность двигателя увеличилась до 600 л.с, а крутящий момент до 800 Нм. С нуля до первой сотни автомобиль разгоняется теперь всего за 3,4 секунды, а его "максималка" равна 325 км/ч.
 
 В трансмиссию решили "не влезать", а вот стандартные тормозные механизмы заменили на итальянские Brembo, с 380 мм. дисками и 6-поршневыми скобами на передней оси и 4-поршневыми на задней. 
 Затем был установлен новый обвес, который предварительно "продули" в аэродинамической трубе. Кстати, некоторые его элементы сделаны из карбона.
 
 Желающим приобрести экстремальный спорткар предложат выбрать между 19 и 20-дюймовыми колесными дисками RSC II Elegance, хотя, при желании, можно отдать предпочтение и другим. Марку 
 <a href="http://koleso.zr.ru">шин</a>также можно выбирать по своему усмотрению. Тюнеры сотрудничают с такими именитыми брендами как Michelin, Dunlop и Continental.

SpeedART BTR-XL 600 Porsche 911 Turbo Cabrio – так теперь называется немецкий кабриолет прошедший через руки инженеров тюнинг-ателье. За счет установки двух турбин, перепрограммирования блока управления двигателем и замены штатной выпускной системы на тюнинговую, мощность двигателя увеличилась до 600 л.с, а крутящий момент до 800 Нм. С нуля до первой сотни автомобиль разгоняется теперь всего за 3,4 секунды, а его "максималка" равна 325 км/ч. В трансмиссию решили "не влезать", а вот стандартные тормозные механизмы заменили на итальянские Brembo, с 380 мм. дисками и 6-поршневыми скобами на передней оси и 4-поршневыми на задней. Затем был установлен новый обвес, который предварительно "продули" в аэродинамической трубе. Кстати, некоторые его элементы сделаны из карбона. Желающим приобрести экстремальный спорткар предложат выбрать между 19 и 20-дюймовыми колесными дисками RSC II Elegance, хотя, при желании, можно отдать предпочтение и другим. Марку <a href="http://koleso.zr.ru" target="_blank">шин</a>также можно выбирать по своему усмотрению. Тюнеры сотрудничают с такими именитыми брендами как Michelin, Dunlop и Continental.

SpeedArt «зарядила» кабриолет Porsche 911 Turbo

Англичане определились с тем, какое авто считать самым привлекательным для женщин. Оказывается, это тот автомобиль, который заставляет мужчин оборачиваться, независимо от данных его водительницы! Первым в этом рейтинге оказался Mercedes-BenzSL 1955 года, затем идут Porsche 911, Mitsubishi Evolution, Land-Rover Defender, Subaru Impreza, Rolls-Royce Phantom, Range-Rover Sport, Fiat 500, Volkswagen Golf R32» и Caterham.

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer: обзор, новости, машина Мицубиси Лансер — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Lancer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Lancer: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Лансер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lancer: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Лансер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Sport

Автомобиль Land Rover Range Rover Sport: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — комплектации, разные поколения, характеристики Land Rover Range Rover Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Sport: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Sport: читайте свежие статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Impreza

Автомобиль Subaru Impreza: обзор, новости, машина Субару Импреза — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Impreza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Impreza: читайте интересные новости про авто модели Субару Импреза — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Impreza: читайте уникальные статьи про авто модели Субару Импреза – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Fiat 500: обзор, новости, машина Fiat 500 — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat 500  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500: читайте уникальные новости про автомобили модели Fiat 500 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 500: читайте тематические статьи об авто модели Fiat 500 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Defender

Автомобиль Land Rover Defender: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дефендер — разные поколения, характеристики, комплектации Land Rover Defender  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Defender: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Дефендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Defender: читайте тематические статьи про авто модели Ленд Ровер Дефендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SL-класса

Автомобиль Mercedes-Benz SL-klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz SL-klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz SL-klasse: читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SL-класса: читайте свежие статьи об авто модели sl класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Англичане определились с тем, какое авто считать самым привлекательным для женщин. Оказывается, это тот автомобиль, который заставляет мужчин оборачиваться, независимо от данных его водительницы! Первым в этом рейтинге оказался Mercedes-BenzSL 1955 года, затем идут Porsche 911, Mitsubishi Evolution, Land-Rover Defender, Subaru Impreza, Rolls-Royce Phantom, Range-Rover Sport, Fiat 500, Volkswagen Golf R32» и Caterham.

Что красит женщину?

911 Turbo предстанет перед журналистами на мотор-шоу в Эссене. Тюнеры основательно поработали над 3,6-литровым мотором и теперь его мощность равна 630 л.с. Автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость равна 345 км/ч. По словам представителей компании, им удалось существенно улучшить аэродинамические качества автомобиля за счет установки нового обвеса.

911 Turbo предстанет перед журналистами на мотор-шоу в Эссене. Тюнеры основательно поработали над 3,6-литровым мотором и теперь его мощность равна 630 л.с. Автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость равна 345 км/ч.
 По словам представителей компании, им удалось существенно улучшить аэродинамические качества автомобиля за счет установки нового обвеса.

"Techart" показало кабриолет Porsche 911 Turbo

В том, что победитель приедет к финишу на Porsche Cayenne, сомнений почти не было: ведь эти машины составляли подавляющее большинство. Но вот немцам, не работающим на Porsche, пришлось приуныть - их фавориты Армин Шварц и Оливер Хильгер оказались вне игры после четырехкратного кульбита Cayenne. Им еще повезло - отделались синяками да шишками. Другая немецкая пара, Эрик Бранденбург и Штефан Пройс, пустились в авантюру на собственноручно доработанном Porsche 911 Carrera 1975 года выпуска. Их опять же подвел предпоследний 13-й этап: сначала они помогали перевернувшемуся земляка, потом их машина просто поплыла по броду глубиной около одного метра. А ведь до этого они лидировали! В итоге, победу одержал экипаж новозеландца Рода Миллена и американца Ричарда Келси. Они на 17 минут опередили итальянцев Антонио Тогнана и Карло Кассина. Третьими стали Абель Абдулла и Норберт Луттери из Катара. Заметим, все - на Porsche Cayenne! 1. Rod Millen/Richard Kelsey, Porsche Cayenne S Transsyberia 2. Antonio Tognana/Carlo Cassina, Porsche Cayenne S Transsyberia, +17.19,48 3. Adel Abdulla/Norbert Lutteri, Porsche Cayenne S Transsyberia, +23.14,42 4. Lars Kern/Daniel van Kann, Suzuki Grand Vitara, +1:12.23,44 5. Pau Soler/Laia Peinado, Porsche Cayenne S Transsyberia, +1:19.21,80 6. Simon Garnham/Matt Garnham, Toyota Land Сruiser, +1:44.10,14 7. Rene Metge/Silvain Reisser, Porsche Cayenne S Transsyberia, +2:15.23,80 8. Oliver Schmidt/Thomas Konig, Porsche Cayenne S Transsyberia, +2:39.32,85 9. Dr. Erik Brandenburg/Stefan Preuß, Porsche Carrera, +2:42.26,33 10. Karim Al-Azhari/Blair Cole, Porsche Cayenne S Transsyberia, +3:25.05,88

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Grand Vitara

Автомобиль Suzuki Grand Vitara: новости, обзор, машина Сузуки Гранд Витара — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki Grand Vitara  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Grand Vitara: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сузуки Гранд Витара — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Grand Vitara: читайте свежие статьи об авто модели Сузуки Гранд Витара – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В том, что победитель приедет к финишу на Porsche Cayenne, сомнений почти не было: ведь эти машины составляли подавляющее большинство. Но вот немцам, не работающим на Porsche, пришлось приуныть - их фавориты Армин Шварц и Оливер Хильгер оказались вне игры после четырехкратного кульбита Cayenne. Им еще повезло - отделались синяками да шишками.
 Другая немецкая пара, Эрик Бранденбург и Штефан Пройс, пустились в авантюру на собственноручно доработанном Porsche 911 Carrera 1975 года выпуска. Их опять же подвел предпоследний 13-й этап: сначала они помогали перевернувшемуся земляка, потом их машина просто поплыла по броду глубиной около одного метра. А ведь до этого они лидировали!
 В итоге, победу одержал экипаж новозеландца Рода Миллена и американца Ричарда Келси. Они на 17 минут опередили итальянцев Антонио Тогнана и Карло Кассина.
 Третьими стали Абель Абдулла и Норберт Луттери из Катара. Заметим, все - на Porsche Cayenne!
 1. Rod Millen/Richard Kelsey, Porsche Cayenne S Transsyberia
 2. Antonio Tognana/Carlo Cassina, Porsche Cayenne S Transsyberia, +17.19,48 
 3. Adel Abdulla/Norbert Lutteri, Porsche Cayenne S Transsyberia, +23.14,42
 4. Lars Kern/Daniel van Kann, Suzuki Grand Vitara, +1:12.23,44
 5. Pau Soler/Laia Peinado, Porsche Cayenne S Transsyberia, +1:19.21,80 
 6. Simon Garnham/Matt Garnham, Toyota Land Сruiser, +1:44.10,14 
 7. Rene Metge/Silvain Reisser, Porsche Cayenne S Transsyberia, +2:15.23,80 
 8. Oliver Schmidt/Thomas Konig, Porsche Cayenne S Transsyberia, +2:39.32,85 
 9. Dr. Erik Brandenburg/Stefan Preuß, Porsche Carrera, +2:42.26,33 
 10. Karim Al-Azhari/Blair Cole, Porsche Cayenne S Transsyberia, +3:25.05,88

Победила дружба. И, конечно, Cayenne

Его двигатель V6 рабочим объемом в 3,6 л и двойным турбонаддувом способен развивать 530 л.с. при 6500 об/мин и 693 Нм максимального крутящего момента при 2200 – 4500 об/мин. Максимальная скорость спорткара - 330 км/ч, до первой сотни он разгоняется за 3,6 секунд. В новом Porsche 911 справят премьеру 19-дюймовые колесные диски, карбоно-керамические тормоза, и трехступенчатая система стабилизации PASM.

Его двигатель V6 рабочим объемом в 3,6 л и двойным турбонаддувом способен развивать 530 л.с. при 6500 об/мин и 693 Нм максимального крутящего момента при 2200 – 4500 об/мин. Максимальная скорость спорткара - 330 км/ч, до первой сотни он разгоняется за 3,6 секунд. 
 В новом Porsche 911 справят премьеру 19-дюймовые колесные диски, карбоно-керамические тормоза, и трехступенчатая система стабилизации PASM.

Фотографии нового Porsche 911 GT2

Вы даже еще успеете попасть на это мероприятие, которое состоится 14 - 15 июля на трассе Santa Pod Raceway близ Wellingborough, что в графстве Northamptonshire. Болиды массой около 6 т покажут, что способны разгоняться резвее Porsche 911. И не только разгоняться, но и давить всякую мелочь, путающуюся под колесами. В программе праздника полет исторического бомбардировщика Lancaster и истребителя Spitfire, езда четырехколесного монстра Podzilla по крышам несчастных легковушек, разгон дизельного Fireforce до 480 км/ч и многое другое. Надумали посмотреть? Тогда можете узнать подробности и заказать билеты на сайте www.uktruckshow.co.uk

Вы даже еще успеете попасть на это мероприятие, которое состоится 14 - 15 июля на трассе Santa Pod Raceway близ Wellingborough, что в графстве Northamptonshire.
 
 Болиды массой около 6 т покажут, что способны разгоняться резвее Porsche 911. И не только разгоняться, но и давить всякую мелочь, путающуюся под колесами.
 В программе праздника полет исторического бомбардировщика Lancaster и истребителя Spitfire, езда четырехколесного монстра Podzilla по крышам несчастных легковушек, разгон дизельного Fireforce до 480 км/ч и многое другое.
 Надумали посмотреть? Тогда можете узнать подробности и заказать билеты на сайте www.uktruckshow.co.uk

Drag-Racing в тяжелом весе 

Энтузиаст из Греции сумел путем добавления энного количества стеклопластика и шпаклевки превратить свой Fiat 500 в подобие Porsche 911 Turbo. А что? Схема-то совпадает: мотор у обоих автомобилей сзади. Если же денег не хватает даже на исходный "Запорожец", попробуйте переделать мобильник. Как это сделали в Гонконге. Не ездит, как Cayenne, зато звонит и фотографирует. И стоит по деньгам - около € 140.

Энтузиаст из Греции сумел путем добавления энного количества стеклопластика и шпаклевки превратить свой Fiat 500 в подобие Porsche 911 Turbo. А что? Схема-то совпадает: мотор у обоих автомобилей сзади.
 
 Если же денег не хватает даже на исходный "Запорожец", попробуйте переделать мобильник. Как это сделали в Гонконге. Не ездит, как Cayenne, зато звонит и фотографирует. И стоит по деньгам - около € 140.

Porsche 911 из Fiat 500

Когда в 1997 году дебютировало новое поколение <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>–996, реакция публики была противоречивой. Водяное охлаждение? Но это же лишний вес! Теперь многие поклонники считают 996-е поколение лучшим из всех 911-х. Но появилось 997-е! Неудивительно, что многие владельцы 996-х стали посматривать на новую машину. На помощь им готовы прийти высококлассные тюнеры из Hamann Motorsport, предлагающие замаскировать старую модель под новую. Для этого на автомобиль нужно установить передний бампер со спойлером, два антикрыла с крышкой горловины бака в спортивном стиле и оригинальный набор запчастей Porshe, включающий передние фары. Причем конверсия доступна для разных модификаций – Carrera, GT3, Carrera 4S, Turbo, GT2. Hamann предлагает и форсировку двигателей. Мощность можно увеличить до 620 л.с., крутящий момент поднять до 780 Н.м. Максимальная скорость в этом случае достигнет 350 км/ч. Что касается изменений интерьера, здесь действует главный принцип Hamann – «Нет ничего невозможного!».

Когда в 1997 году дебютировало новое поколение 
 <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a>–996, реакция публики была противоречивой. Водяное охлаждение? Но это же лишний вес! Теперь многие поклонники считают 996-е поколение лучшим из всех 911-х. Но появилось 997-е! Неудивительно, что многие владельцы 996-х стали посматривать на новую машину. На помощь им готовы прийти высококлассные тюнеры из Hamann Motorsport, предлагающие замаскировать старую модель под новую. 
 Для этого на автомобиль нужно установить передний бампер со спойлером, два антикрыла с крышкой горловины бака в спортивном стиле и оригинальный набор запчастей Porshe, включающий передние фары. Причем конверсия доступна для разных модификаций – Carrera, GT3, Carrera 4S, Turbo, GT2. Hamann предлагает и форсировку двигателей. Мощность можно увеличить до 620 л.с., крутящий момент поднять до 780 Н.м. Максимальная скорость в этом случае достигнет 350 км/ч. 
 Что касается изменений интерьера, здесь действует главный принцип Hamann – «Нет ничего невозможного!».

"Старый" Porsche от Hamann

Знаменитая 911-я получила еще более экстремальную версию – RS, располагающую 3.6-литровым двигателем в 415 "лошадей". Облегченный на 20 кг. автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.2 сек., а "максималка" равна 310 км/ч. В странах Европы цена на новинку будет начинаться от 111 600 евро, а вот в Германии автомобиль будет стоить 130 000 евро включая все налоги.

Знаменитая 911-я получила еще более экстремальную версию – RS, располагающую 3.6-литровым двигателем в 415 "лошадей". Облегченный на 20 кг. автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.2 сек., а "максималка" равна 310 км/ч.
 В странах Европы цена на новинку будет начинаться от 111 600 евро, а вот в Германии автомобиль будет стоить 130 000 евро включая все налоги.

Porsche представляет новый 911 GT3 RS

Впервые в истории этой престижной награды главный приз завоевал производитель автомобилей. Авторитетное жюри особо отметило преемственность дизайна этой модели <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> – даже в новейших 911 Carrera сохранена стилистика моделей первого поколения, выпускавшихся с 1963 года.

Впервые в истории этой престижной награды главный приз завоевал производитель автомобилей. Авторитетное жюри особо отметило преемственность дизайна этой модели 
 <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> – даже в новейших 911 Carrera сохранена стилистика моделей первого поколения, выпускавшихся с 1963 года.

Porsche 911 Carrera шестого поколения отмечена золотой наградой дизайнеров ФРГ.

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м. Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час. В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг. Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal28958-1"><a class="story-link" href="/content/news/28958-pervyje_oficialnyje_fotografii_novogo_porsshe_911_turbo/">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:356,&quot;height&quot;:236}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:448,&quot;height&quot;:295}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:431,&quot;height&quot;:293}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106652" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106653" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106654" itemprop="contentUrl" />Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</div></div>

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м.
 Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. 
 "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час.
 В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг.
 Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106652, 106653, 106654"></div>

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м.
 Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. 
 "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час.
 В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг.
 Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро.
 <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ" /></div>

Турбомотор объемом 3.6 л. развивает 480 л.с Крутящий момент равен 620 Н*м. Удивительно, но новый 911-й оборудованный автоматической коробкой передач Tiptronic получился быстрее автомобиля с механикой. До 62 миль/час версия с "автоматом" разгоняется за 3.7 сек., в то время как "Порш" с механикой на 0.2 сек. медленнее. "Максималка" обоих Porsсhe - 192 миль/час. В случае если потенциальный покупатель будет не доволен эффективностью стандартных тормозных механизмов, он сможет заказать керамические тормоза, которые не только повышают эффективность торможения, но и облегчают автомобиль на 17 кг. Новый 911-й будет стоить на рынке Великобритании 97.840 фунтов и поступит в продажу с 24 июня. В Германии цена составит порядка 133 603 евро. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal28958-1"><a class="story-link" href="/content/news/28958-pervyje_oficialnyje_fotografii_novogo_porsshe_911_turbo/">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg","alt":"","width":356,"height":236}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw","alt":"","width":448,"height":295}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ","alt":"","width":431,"height":293}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/heAY7PApvUyZtJ_N1JtYBg" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106652" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lQTkb_J-x_nFfxw7kODjEw" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106653" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ti9bTgRpZhPaXK8RklanCQ" alt="Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo — фото 106654" itemprop="contentUrl" />Первые официальные фотографии нового Porsсhe 911 Turbo</div></div>

Porsche>911