Европа

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Twingo

Автомобиль Renault Twingo: новости, обзор, машина Рено Твинго — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Twingo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Twingo: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Твинго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Twingo: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Твинго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Канунников Сергей

Машины времени: как изменились народные автомобили за 70 лет

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Первое поколение Renault Twingo продержалось на конвейере целых 13 лет и передало эстафету новому только в апреле текущего года. В рейтингах надежности немецкой службы техосмотра TUV этот долгожитель проявил себя как компакт не без проблем и позиционировался с переменным успехом то в лучшей, то в худшей половине списка из примерно 100 моделей. Два последних года – в худшей, 68-е место по итогам ТО 2005 года и 62-е по итогам 2006-го, тогда показатель отсева свежих трехлеток вне кондиции оказался на уровне 7,3 и 6,3% соответственно. Тем не менее в плане популярности мужская логика в отношении Twingo не работает. Зато работает женская – этот автомобиль сразу завоевал симпатии слабого пола и с момента запуска в 1993 году разошелся общим тиражом 2,4 млн. экземпляров. Лишнее доказательство, что надежность не всегда самый главный козырь. Renault Twingo Общая оценка Несмотря на очень небольшие размеры первого Twingo, длина которого недотягивала даже до 3,5 м, внутри этот автомобильчик вполне просторный. Правда, пробраться назад будет нелегко, – доступен исключительно 3-дверный вариант. Задний ряд можно сложить, и тогда объем багажника увеличится с 285 до 959 л. Выбирая место для парковки, нужно помнить, что широкие двери Twingo требуют простора для открывания. За 13 лет салон автомобиля оброс массой полезных мелочей из разряда ящичков и крючков, которые повысили практичность. В 1998 году модель пережила кардинальный фейслифтинг с заменой сидений. Тогда же появились четыре подушки безопасности, а ремни получили преднатяжители. Ездовые качества Небольшой диаметр разворота (около 9 м) и роботизированная КП (опция) превращают Twingo в идеальный городской компакт. Правда, еще необходим усилитель руля, который был не на всех версиях. Иначе развороты на узких улочках станут мучением, особенно для женщин. Из-за мягкой подвески Twingo в поворотах валкий, нередко срабатывают отбойники. Французы выпускали Twingo и в варианте «полукабриолет» со сворачивающимся верхом, его еще можно встретить на вторичном рынке. При такой покупке нелишним будет убедиться, что крыша не течет. Недостатки Прогоревшие прокладки головок блоков, коротящая система зажигания из-за повышенной влажности, потери охлаждающей жидкости, лопнувшие пружины подвески, визгливые подшипники колес и барахлящая электрика – вот список проблем автомобиля. Конечно, можно представить Twingo, за которым любовно ухаживали и устранили все дефекты, но такая машина на вторичном рынке большая редкость.

Первое поколение Renault Twingo продержалось на конвейере целых 13 лет и передало эстафету новому только в апреле текущего года. В рейтингах надежности немецкой службы техосмотра TUV этот долгожитель проявил себя как компакт не без проблем и позиционировался с переменным успехом то в лучшей, то в худшей половине списка из примерно 100 моделей. Два последних года – в худшей, 68-е место по итогам ТО 2005 года и 62-е по итогам 2006-го, тогда показатель отсева свежих трехлеток вне кондиции оказался на уровне 7,3 и 6,3% соответственно. Тем не менее в плане популярности мужская логика в отношении Twingo не работает. Зато работает женская – этот автомобиль сразу завоевал симпатии слабого пола и с момента запуска в 1993 году разошелся общим тиражом 2,4 млн. экземпляров. Лишнее доказательство, что надежность не всегда самый главный козырь. 
 
 Renault Twingo
 
 Общая оценка 
 
 Несмотря на очень небольшие размеры первого Twingo, длина которого недотягивала даже до 3,5 м, внутри этот автомобильчик вполне просторный. Правда, пробраться назад будет нелегко, – доступен исключительно 3-дверный вариант. Задний ряд можно сложить, и тогда объем багажника увеличится с 285 до 959 л. Выбирая место для парковки, нужно помнить, что широкие двери Twingo требуют простора для открывания. 
 За 13 лет салон автомобиля оброс массой полезных мелочей из разряда ящичков и крючков, которые повысили практичность. В 1998 году модель пережила кардинальный фейслифтинг с заменой сидений. Тогда же появились четыре подушки безопасности, а ремни получили преднатяжители. 
 
 Ездовые качества 
 
 Небольшой диаметр разворота (около 9 м) и роботизированная КП (опция) превращают Twingo в идеальный городской компакт. Правда, еще необходим усилитель руля, который был не на всех версиях. Иначе развороты на узких улочках станут мучением, особенно для женщин. Из-за мягкой подвески Twingo в поворотах валкий, нередко срабатывают отбойники.
 Французы выпускали Twingo и в варианте «полукабриолет» со сворачивающимся верхом, его еще можно встретить на вторичном рынке. При такой покупке нелишним будет убедиться, что крыша не течет. 
 
 Недостатки 
 
 Прогоревшие прокладки головок блоков, коротящая система зажигания из-за повышенной влажности, потери охлаждающей жидкости, лопнувшие пружины подвески, визгливые подшипники колес и барахлящая электрика – вот список проблем автомобиля. Конечно, можно представить Twingo, за которым любовно ухаживали и устранили все дефекты, но такая машина на вторичном рынке большая редкость.

Женский любимец

<div class="image-micro-schema imp-image-74691" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E_oGRAj8l07fn32qD57ELg" alt="За красивые глаза" title="За красивые глаза" itemprop="contentUrl" width="800" height="538" class="story-photo imp-image-74691" /></div> Нет только милых скромных «глазок», которыми предыдущее поколение соблазняло покупательниц. Вместо них появились раскосые блок-фары. Не стало и типичной для остальных моделей «Рено» решетки радиатора: у «Твинго» – плотно сжатый «рот» между гладкими панелями. И это не случайно – таким отныне станет лицо всех моделей фирмы! <div class="image-micro-schema imp-image-74689" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NxgGSCNLH-HikQDQgwQyQg" alt="За красивые глаза" title="За красивые глаза" itemprop="contentUrl" width="800" height="483" class="story-photo imp-image-74689" /></div> Под капотом может оказаться либо один из трех 1,2-литровых бензиновых моторов, либо турбодизель мощностью 64 л.с. Все двигатели выбрасывают не более 140 г СО2/100 км, а дизель – и вовсе лишь 113 г. Самый слабый из бензиновых моторов развивает 58 л.с., второй, с 16-клапанной головкой – 76, а тот, что предназначен для версии GT, наддули до круглой сотни «лошадок». Коробка передач – вполне традиционная, пятиступенчатая, но с 16-клапанным двигателем можно заказать и роботизированную версию «Квикшифт». <div class="image-micro-schema imp-image-74690" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FUDDUQVdSXlLKwsRRuIUrg" alt="За красивые глаза" title="За красивые глаза" itemprop="contentUrl" width="800" height="549" class="story-photo imp-image-74690" /></div> По сравнению с предыдущим «Твинго» новый вырос в длину на 170 мм, что помогло, в частности, увеличить расстояние между подушкой заднего и спинкой переднего сиденья на 23 мм. На заказ предлагают два раздельных задних кресла, которые передвигаются на 220 мм. Новый «Твинго» похвастается также возможностью перевезти до кубометра поклажи, перчаточным ящиком 13 л, высококачественной аудиосистемой и шестью (!) подушками безопасности. Так что, простим малышу раскосые глазки? RENAULT TWINGO 1,2 16V Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1149 смз; мощность – 56 кВт/ 76 л.с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент – 107 Н.м при 4250 об/мин. Трансмиссия: переднеприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая. Кузов: 5-местный 3-дверный; база – 2367 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 3602х1654х1470 мм; объем багажника – 285/1000 л. Шины – 155/65R14.

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E_oGRAj8l07fn32qD57ELg" width="800" height="538" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/14648/89534.jpg" class=" imp-image-74691" />
 Нет только милых скромных «глазок», которыми предыдущее поколение соблазняло покупательниц. Вместо них появились раскосые блок-фары. Не стало и типичной для остальных моделей «Рено» решетки радиатора: у «Твинго» – плотно сжатый «рот» между гладкими панелями. И это не случайно – таким отныне станет лицо всех моделей фирмы!
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NxgGSCNLH-HikQDQgwQyQg" width="800" height="483" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/14648/89535.jpg" class=" imp-image-74689" />
 Под капотом может оказаться либо один из трех 1,2-литровых бензиновых моторов, либо турбодизель мощностью 64 л.с. Все двигатели выбрасывают не более 140 г СО2/100 км, а дизель – и вовсе лишь 113 г. Самый слабый из бензиновых моторов развивает 58 л.с., второй, с 16-клапанной головкой – 76, а тот, что предназначен для версии GT, наддули до круглой сотни «лошадок». Коробка передач – вполне традиционная, пятиступенчатая, но с 16-клапанным двигателем можно заказать и роботизированную версию «Квикшифт».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FUDDUQVdSXlLKwsRRuIUrg" width="800" height="549" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/14648/89536.jpg" class=" imp-image-74690" />
 По сравнению с предыдущим «Твинго» новый вырос в длину на 170 мм, что помогло, в частности, увеличить расстояние между подушкой заднего и спинкой переднего сиденья на 23 мм. На заказ предлагают два раздельных задних кресла, которые передвигаются на 220 мм.
 Новый «Твинго» похвастается также возможностью перевезти до кубометра поклажи, перчаточным ящиком 13 л, высококачественной аудиосистемой и шестью (!) подушками безопасности. Так что, простим малышу раскосые глазки?
 RENAULT TWINGO 1,2 16V
 Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1149 смз; мощность – 56 кВт/ 76 л.с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент – 107 Н.м при 4250 об/мин.
 Трансмиссия: переднеприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая.
 Кузов: 5-местный 3-дверный; база – 2367 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 3602х1654х1470 мм; объем багажника – 285/1000 л. Шины – 155/65R14.

<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E_oGRAj8l07fn32qD57ELg" width="800" height="538" /><img src="/d/story/38/14648/89534.jpg" class=" imp-image-74691" />
 Нет только милых скромных «глазок», которыми предыдущее поколение соблазняло покупательниц. Вместо них появились раскосые блок-фары. Не стало и типичной для остальных моделей «Рено» решетки радиатора: у «Твинго» – плотно сжатый «рот» между гладкими панелями. И это не случайно – таким отныне станет лицо всех моделей фирмы!
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NxgGSCNLH-HikQDQgwQyQg" width="800" height="483" /><img src="/d/story/38/14648/89535.jpg" class=" imp-image-74689" />
 Под капотом может оказаться либо один из трех 1,2-литровых бензиновых моторов, либо турбодизель мощностью 64 л.с. Все двигатели выбрасывают не более 140 г СО2/100 км, а дизель – и вовсе лишь 113 г. Самый слабый из бензиновых моторов развивает 58 л.с., второй, с 16-клапанной головкой – 76, а тот, что предназначен для версии GT, наддули до круглой сотни «лошадок». Коробка передач – вполне традиционная, пятиступенчатая, но с 16-клапанным двигателем можно заказать и роботизированную версию «Квикшифт».
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FUDDUQVdSXlLKwsRRuIUrg" width="800" height="549" /><img src="/d/story/38/14648/89536.jpg" class=" imp-image-74690" />
 По сравнению с предыдущим «Твинго» новый вырос в длину на 170 мм, что помогло, в частности, увеличить расстояние между подушкой заднего и спинкой переднего сиденья на 23 мм. На заказ предлагают два раздельных задних кресла, которые передвигаются на 220 мм.
 Новый «Твинго» похвастается также возможностью перевезти до кубометра поклажи, перчаточным ящиком 13 л, высококачественной аудиосистемой и шестью (!) подушками безопасности. Так что, простим малышу раскосые глазки?
 RENAULT TWINGO 1,2 16V
 Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1149 смз; мощность – 56 кВт/ 76 л.с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент – 107 Н.м при 4250 об/мин.
 Трансмиссия: переднеприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая.
 Кузов: 5-местный 3-дверный; база – 2367 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 3602х1654х1470 мм; объем багажника – 285/1000 л. Шины – 155/65R14.

<div class="image-micro-schema imp-image-74691" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E_oGRAj8l07fn32qD57ELg" alt="За красивые глаза" title="За красивые глаза" itemprop="contentUrl" width="800" height="538" class="story-photo imp-image-74691" /></div> Нет только милых скромных «глазок», которыми предыдущее поколение соблазняло покупательниц. Вместо них появились раскосые блок-фары. Не стало и типичной для остальных моделей «Рено» решетки радиатора: у «Твинго» – плотно сжатый «рот» между гладкими панелями. И это не случайно – таким отныне станет лицо всех моделей фирмы! <div class="image-micro-schema imp-image-74689" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NxgGSCNLH-HikQDQgwQyQg" alt="За красивые глаза" title="За красивые глаза" itemprop="contentUrl" width="800" height="483" class="story-photo imp-image-74689" /></div> Под капотом может оказаться либо один из трех 1,2-литровых бензиновых моторов, либо турбодизель мощностью 64 л.с. Все двигатели выбрасывают не более 140 г СО2/100 км, а дизель – и вовсе лишь 113 г. Самый слабый из бензиновых моторов развивает 58 л.с., второй, с 16-клапанной головкой – 76, а тот, что предназначен для версии GT, наддули до круглой сотни «лошадок». Коробка передач – вполне традиционная, пятиступенчатая, но с 16-клапанным двигателем можно заказать и роботизированную версию «Квикшифт». <div class="image-micro-schema imp-image-74690" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FUDDUQVdSXlLKwsRRuIUrg" alt="За красивые глаза" title="За красивые глаза" itemprop="contentUrl" width="800" height="549" class="story-photo imp-image-74690" /></div> По сравнению с предыдущим «Твинго» новый вырос в длину на 170 мм, что помогло, в частности, увеличить расстояние между подушкой заднего и спинкой переднего сиденья на 23 мм. На заказ предлагают два раздельных задних кресла, которые передвигаются на 220 мм. Новый «Твинго» похвастается также возможностью перевезти до кубометра поклажи, перчаточным ящиком 13 л, высококачественной аудиосистемой и шестью (!) подушками безопасности. Так что, простим малышу раскосые глазки? RENAULT TWINGO 1,2 16V Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1149 смз; мощность – 56 кВт/ 76 л.с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент – 107 Н.м при 4250 об/мин. Трансмиссия: переднеприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая. Кузов: 5-местный 3-дверный; база – 2367 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 3602х1654х1470 мм; объем багажника – 285/1000 л. Шины – 155/65R14.

За красивые глаза

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В ноябре в России было зарегистрировано 1380 автомобилей марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974417-prodazhi-lada-iskra-zametno-vyr/" target="_blank">Lada Iskra</a>. Аналитик Сергей Целиков сообщил, что с начала продаж в июле в стране на учет встали 2145 автомобилей этой модели. [readmore ids=" 975237" align="right"]Самая высокая регистрация автомобилей наблюдается в Самарской области&nbsp; – 251 единица, на втором месте Татарстан с 179 автомобилями, а третью позицию занимает Краснодарский край, где в ноябре зарегистрировали 94 машины.Также в пятерку лидеров вошли Ставропольский край с 92 автомобилями и Челябинская область с 84 экземплярами. В Москве же продажи остаются крайне низкими: зарегистрировано всего 22 автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/971118-avtovaz-raskryl-interesnuyu-oso/" target="_blank">Lada Iskra</a>, что составляет лишь 1,1% от общего объема продаж. В Санкт-Петербурге с начала продаж на учет поставлено 29 автомобилей данной модели. [table id="2286"]Продажи Lada Iskra стартовали 20 июля 2025 года. Первоначально наблюдался дефицит поставок для дилеров, однако теперь отгрузки осуществляются в стабильном режиме.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pjl59ogyXm8IsRL8z5RMIg=s800" alt="Стало известно, сколько автомобилей Лада Искра нашли владельцев со старта продаж" title="Lada Iskra SW, Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592245" comment="Lada Iskra SW, Lada Iskra" />Lada Iskra SW, Lada Iskra</div><div class="caption">Lada Iskra SW, Lada Iskra</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре. [table id="2008"] [table id="2252"]

Ушакова Ирина

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

В ноябре в России было зарегистрировано 1380 автомобилей марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974417-prodazhi-lada-iskra-zametno-vyr/">Lada Iskra</a>. Аналитик Сергей Целиков сообщил, что с начала продаж в июле в стране на учет встали 2145 автомобилей этой модели. Самая высокая регистрация автомобилей наблюдается в Самарской области  – 251 единица, на втором месте Татарстан с 179 автомобилями, а третью позицию занимает Краснодарский край, где в ноябре зарегистрировали 94 машины.Также в пятерку лидеров вошли Ставропольский край с 92 автомобилями и Челябинская область с 84 экземплярами. В Москве же продажи остаются крайне низкими: зарегистрировано всего 22 автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/971118-avtovaz-raskryl-interesnuyu-oso/">Lada Iskra</a>, что составляет лишь 1,1% от общего объема продаж. В Санкт-Петербурге с начала продаж на учет поставлено 29 автомобилей данной модели. Продажи Lada Iskra стартовали 20 июля 2025 года. Первоначально наблюдался дефицит поставок для дилеров, однако теперь отгрузки осуществляются в стабильном режиме.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pjl59ogyXm8IsRL8z5RMIg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Iskra SW, Lada Iskra</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

В ноябре в России было зарегистрировано 1380 автомобилей марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974417-prodazhi-lada-iskra-zametno-vyr/">Lada Iskra</a>. Аналитик Сергей Целиков сообщил, что с начала продаж в июле в стране на учет встали 2145 автомобилей этой модели. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5UEcn1motYOL_n7R6RaVig" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Самая высокая регистрация автомобилей наблюдается в Самарской области  – 251 единица, на втором месте Татарстан с 179 автомобилями, а третью позицию занимает Краснодарский край, где в ноябре зарегистрировали 94 машины.Также в пятерку лидеров вошли Ставропольский край с 92 автомобилями и Челябинская область с 84 экземплярами. В Москве же продажи остаются крайне низкими: зарегистрировано всего 22 автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/971118-avtovaz-raskryl-interesnuyu-oso/">Lada Iskra</a>, что составляет лишь 1,1% от общего объема продаж. В Санкт-Петербурге с начала продаж на учет поставлено 29 автомобилей данной модели. Продажи Lada Iskra стартовали 20 июля 2025 года. Первоначально наблюдался дефицит поставок для дилеров, однако теперь отгрузки осуществляются в стабильном режиме.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pjl59ogyXm8IsRL8z5RMIg=s800" width="800" height="500" />Lada Iskra SW, Lada Iskra Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

В ноябре в России было зарегистрировано 1380 автомобилей марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/974417-prodazhi-lada-iskra-zametno-vyr/" target="_blank">Lada Iskra</a>. Аналитик Сергей Целиков сообщил, что с начала продаж в июле в стране на учет встали 2145 автомобилей этой модели. Самая высокая регистрация автомобилей наблюдается в Самарской области  – 251 единица, на втором месте Татарстан с 179 автомобилями, а третью позицию занимает Краснодарский край, где в ноябре зарегистрировали 94 машины.Также в пятерку лидеров вошли Ставропольский край с 92 автомобилями и Челябинская область с 84 экземплярами. В Москве же продажи остаются крайне низкими: зарегистрировано всего 22 автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/971118-avtovaz-raskryl-interesnuyu-oso/" target="_blank">Lada Iskra</a>, что составляет лишь 1,1% от общего объема продаж. В Санкт-Петербурге с начала продаж на учет поставлено 29 автомобилей данной модели. Продажи Lada Iskra стартовали 20 июля 2025 года. Первоначально наблюдался дефицит поставок для дилеров, однако теперь отгрузки осуществляются в стабильном режиме.Lada Iskra SW, Lada Iskra Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Стало известно, сколько автомобилей Лада Искра нашли владельцев со старта продаж

Lada Iskra SW, Lada Iskra

телеграм-канал Сергея Целикова

Компания Evolute, занимающаяся производством автомобилей в Липецкой области, представила цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974320-vtoroe-pokolenie-evolute-i-joy/" target="_blank">i-Joy</a> нового поколения. [readmore ids=" 975237" align="right"]Данная модель будет доступна в трех комплектациях, причем стартовая версия оценивается в 1,79 млн рублей с учетом государственной поддержки, которая составляет 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. рублей. Рекомендуемая розничная цена составляет 2,72 млн рублей. Об этом стало известно 4 декабря во время презентации новинки. [table id="2286"][readmore ids="942143" align="right"]Новый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936260-evolute-i-joy-2022-pervyj-test/" target="_blank">Evolute i-Joy</a> заметно отличается от своего предшественника благодаря совершенно иному дизайну, который выделяется «квадратными» формами и острыми гранями. Модель построена на платформе Quantum S3 и имеет длину 4306 мм с колесной базой 2715 мм. Она оснащается 163-сильным электромотором, который развивает 290 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Дорожный просвет составляет 180 мм. Время быстрой зарядки батареи емкостью 51,87 кВт·ч от 30% до 80% – 18 минут, а запас хода на одной полной зарядке – до 471 км по циклу CLTC. Новый Evolute i-Joy был представлен в октябре текущего года и является обновленной версией китайского Dongfeng Nammi 06.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975346-1"><a class="story-link" href="/content/news/975346-nazvany-tseny-novogo-rossijskog/">Названы цены нового российского кроссовера</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KOYrAmuglhcYoXXgIGRswg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Evolute i-Joy&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/X-kSeQbLwfVIJPw_RBJvKg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Evolute i-Joy&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/YztJ0rQldklb-ofzuMQFEg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Evolute i-Joy&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый кроссовер Evolute i-Joy будет стоить в РФ от 1,79 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KOYrAmuglhcYoXXgIGRswg" alt="Названы цены нового российского кроссовера — фото 1592244" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X-kSeQbLwfVIJPw_RBJvKg" alt="Названы цены нового российского кроссовера — фото 1592243" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YztJ0rQldklb-ofzuMQFEg" alt="Названы цены нового российского кроссовера — фото 1592242" itemprop="contentUrl" />Названы цены нового российского кроссовера</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре. [table id="2008"] [table id="2252"]

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Компания Evolute, занимающаяся производством автомобилей в Липецкой области, представила цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974320-vtoroe-pokolenie-evolute-i-joy/">i-Joy</a> нового поколения. Данная модель будет доступна в трех комплектациях, причем стартовая версия оценивается в 1,79 млн рублей с учетом государственной поддержки, которая составляет 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. рублей. Рекомендуемая розничная цена составляет 2,72 млн рублей. Об этом стало известно 4 декабря во время презентации новинки. Новый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936260-evolute-i-joy-2022-pervyj-test/"></a> заметно отличается от своего предшественника благодаря совершенно иному дизайну, который выделяется «квадратными» формами и острыми гранями. Модель построена на платформе Quantum S3 и имеет длину 4306 мм с колесной базой 2715 мм. Она оснащается 163-сильным электромотором, который развивает 290 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Дорожный просвет составляет 180 мм. Время быстрой зарядки батареи емкостью 51,87 кВт·ч от 30% до 80% – 18 минут, а запас хода на одной полной зарядке – до 471 км по циклу CLTC. Новый был представлен в октябре текущего года и является обновленной версией китайского Dongfeng Nammi 06.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1592244, 1592243, 1592242"></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Компания Evolute, занимающаяся производством автомобилей в Липецкой области, представила цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974320-vtoroe-pokolenie-evolute-i-joy/">i-Joy</a> нового поколения. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5UEcn1motYOL_n7R6RaVig" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Данная модель будет доступна в трех комплектациях, причем стартовая версия оценивается в 1,79 млн рублей с учетом государственной поддержки, которая составляет 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. рублей. Рекомендуемая розничная цена составляет 2,72 млн рублей. Об этом стало известно 4 декабря во время презентации новинки. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Новый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936260-evolute-i-joy-2022-pervyj-test/"></a> заметно отличается от своего предшественника благодаря совершенно иному дизайну, который выделяется «квадратными» формами и острыми гранями. Модель построена на платформе Quantum S3 и имеет длину 4306 мм с колесной базой 2715 мм. Она оснащается 163-сильным электромотором, который развивает 290 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Дорожный просвет составляет 180 мм. Время быстрой зарядки батареи емкостью 51,87 кВт·ч от 30% до 80% – 18 минут, а запас хода на одной полной зарядке – до 471 км по циклу CLTC. Новый был представлен в октябре текущего года и является обновленной версией китайского Dongfeng Nammi 06.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KOYrAmuglhcYoXXgIGRswg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X-kSeQbLwfVIJPw_RBJvKg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YztJ0rQldklb-ofzuMQFEg" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Компания Evolute, занимающаяся производством автомобилей в Липецкой области, представила цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/974320-vtoroe-pokolenie-evolute-i-joy/" target="_blank">i-Joy</a> нового поколения. Данная модель будет доступна в трех комплектациях, причем стартовая версия оценивается в 1,79 млн рублей с учетом государственной поддержки, которая составляет 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. рублей. Рекомендуемая розничная цена составляет 2,72 млн рублей. Об этом стало известно 4 декабря во время презентации новинки. Новый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936260-evolute-i-joy-2022-pervyj-test/" target="_blank"></a> заметно отличается от своего предшественника благодаря совершенно иному дизайну, который выделяется «квадратными» формами и острыми гранями. Модель построена на платформе Quantum S3 и имеет длину 4306 мм с колесной базой 2715 мм. Она оснащается 163-сильным электромотором, который развивает 290 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Дорожный просвет составляет 180 мм. Время быстрой зарядки батареи емкостью 51,87 кВт·ч от 30% до 80% – 18 минут, а запас хода на одной полной зарядке – до 471 км по циклу CLTC. Новый был представлен в октябре текущего года и является обновленной версией китайского Dongfeng Nammi 06.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975346-1"><a class="story-link" href="/content/news/975346-nazvany-tseny-novogo-rossijskog/">Названы цены нового российского кроссовера</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KOYrAmuglhcYoXXgIGRswg","alt":"Evolute i-Joy","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/X-kSeQbLwfVIJPw_RBJvKg","alt":"Evolute i-Joy","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/YztJ0rQldklb-ofzuMQFEg","alt":"Evolute i-Joy","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый кроссовер Evolute i-Joy будет стоить в РФ от 1,79 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KOYrAmuglhcYoXXgIGRswg" alt="Названы цены нового российского кроссовера — фото 1592244" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X-kSeQbLwfVIJPw_RBJvKg" alt="Названы цены нового российского кроссовера — фото 1592243" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YztJ0rQldklb-ofzuMQFEg" alt="Названы цены нового российского кроссовера — фото 1592242" itemprop="contentUrl" />Названы цены нового российского кроссовера</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Названы цены нового российского кроссовера

Evolute i-Joy

https://iz.ru/2002096/2025-12-04/stali-izvestny-tceny-krossovera-evolute-i-joy-rossiiskogo-proizvodstva

В ноябре 2023 года в Россию прибыли 59,8 тысячи автомобилей с пробегом старше трех лет, что на 83% больше по сравнению с ноябрем 2022 года. Данный рост обусловлен изменением дат введения новых тарифов утильсбора: в прошлом году изменения вступили в силу 1 октября, в этом – 1 декабря, что привело к изменению пиков ввоза.[readmore ids=" 975237" align="right"]За 11 месяцев текущего года в Россию ввезено уже 442,6 тысячи подержанных автомобилей, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Более половины ввезенных автомобилей (51,3%) достаточно новые, выпущенные в 2021-2022 годах. Распределение по рулевому управлению также близко: 54% автомобилей с левым рулем и 46% – с правым. В основном, «левый руль» у свежих машин, в то время как «правый» – у авто различных годов выпуска. Что касается направлений импорта, наибольшую долю составляют автомобили из Японии – 43,4% (192 тыс. ед.). На втором месте находится Южная Корея (22,8%, или более 100 тыс.), а третью позицию занимает Китай (15,9%, или почти 70 тыс. авт.). [table id="2286"][readmore ids="942143" align="right"]По маркам, наибольшей популярностью пользуется Toyota: в ноябре ввезли 10,4 тысячи, а с начала года – почти 87 тысяч автомобилей, причем более 80% из них имеют правое рулевое управление. Далее по списку идет Honda с чуть меньше 7,5 тыс. единиц в ноябре и почти 70 тыс. за год, из которых 83% также с правым рулем. На третьем месте BMW: в ноябре 6,8 тысячи, а всего за 11 месяцев – 42 тыс. автомобилей, причем если рассматривать только машины с левым рулем, BMW оказывается на первой позиции.В топ-10 по ввозу также входят марки Kia, Volkswagen, Mercedes-Benz, Hyundai, Audi, Nissan и Mazda. Несмотря на общий рост интереса к большинству брендов, только Nissan показал снижение ввозимых автомобилей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592227" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Статистика АВТОСТАТ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wfvp-fW7aLUGyRFcpFtFhw=s800" alt="Статистика АВТОСТАТ" title="Спрос на подержанные иномарки вырос почти вдвое: какие авто покупают россияне" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592227" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре. [table id="2008"] [table id="2252"]

В ноябре 2023 года в Россию прибыли 59,8 тысячи автомобилей с пробегом старше трех лет, что на 83% больше по сравнению с ноябрем 2022 года. Данный рост обусловлен изменением дат введения новых тарифов утильсбора: в прошлом году изменения вступили в силу 1 октября, в этом – 1 декабря, что привело к изменению пиков ввоза.За 11 месяцев текущего года в Россию ввезено уже 442,6 тысячи подержанных автомобилей, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Более половины ввезенных автомобилей (51,3%) достаточно новые, выпущенные в 2021-2022 годах. Распределение по рулевому управлению также близко: 54% автомобилей с левым рулем и 46% – с правым. В основном, «левый руль» у свежих машин, в то время как «правый» – у авто различных годов выпуска. Что касается направлений импорта, наибольшую долю составляют автомобили из Японии – 43,4% (192 тыс. ед.). На втором месте находится Южная Корея (22,8%, или более 100 тыс.), а третью позицию занимает Китай (15,9%, или почти 70 тыс. авт.). По маркам, наибольшей популярностью пользуется Toyota: в ноябре ввезли 10,4 тысячи, а с начала года – почти 87 тысяч автомобилей, причем более 80% из них имеют правое рулевое управление. Далее по списку идет Honda с чуть меньше 7,5 тыс. единиц в ноябре и почти 70 тыс. за год, из которых 83% также с правым рулем. На третьем месте BMW: в ноябре 6,8 тысячи, а всего за 11 месяцев – 42 тыс. автомобилей, причем если рассматривать только машины с левым рулем, BMW оказывается на первой позиции.В топ-10 по ввозу также входят марки Kia, Volkswagen, Mercedes-Benz, Hyundai, Audi, Nissan и Mazda. Несмотря на общий рост интереса к большинству брендов, только Nissan показал снижение ввозимых автомобилей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wfvp-fW7aLUGyRFcpFtFhw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

В ноябре 2023 года в Россию прибыли 59,8 тысячи автомобилей с пробегом старше трех лет, что на 83% больше по сравнению с ноябрем 2022 года. Данный рост обусловлен изменением дат введения новых тарифов утильсбора: в прошлом году изменения вступили в силу 1 октября, в этом – 1 декабря, что привело к изменению пиков ввоза.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5UEcn1motYOL_n7R6RaVig" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>За 11 месяцев текущего года в Россию ввезено уже 442,6 тысячи подержанных автомобилей, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Более половины ввезенных автомобилей (51,3%) достаточно новые, выпущенные в 2021-2022 годах. Распределение по рулевому управлению также близко: 54% автомобилей с левым рулем и 46% – с правым. В основном, «левый руль» у свежих машин, в то время как «правый» – у авто различных годов выпуска. Что касается направлений импорта, наибольшую долю составляют автомобили из Японии – 43,4% (192 тыс. ед.). На втором месте находится Южная Корея (22,8%, или более 100 тыс.), а третью позицию занимает Китай (15,9%, или почти 70 тыс. авт.). <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По маркам, наибольшей популярностью пользуется Toyota: в ноябре ввезли 10,4 тысячи, а с начала года – почти 87 тысяч автомобилей, причем более 80% из них имеют правое рулевое управление. Далее по списку идет Honda с чуть меньше 7,5 тыс. единиц в ноябре и почти 70 тыс. за год, из которых 83% также с правым рулем. На третьем месте BMW: в ноябре 6,8 тысячи, а всего за 11 месяцев – 42 тыс. автомобилей, причем если рассматривать только машины с левым рулем, BMW оказывается на первой позиции.В топ-10 по ввозу также входят марки Kia, Volkswagen, Mercedes-Benz, Hyundai, Audi, Nissan и Mazda. Несмотря на общий рост интереса к большинству брендов, только Nissan показал снижение ввозимых автомобилей.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wfvp-fW7aLUGyRFcpFtFhw=s800" width="800" height="450" /> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

В ноябре 2023 года в Россию прибыли 59,8 тысячи автомобилей с пробегом старше трех лет, что на 83% больше по сравнению с ноябрем 2022 года. Данный рост обусловлен изменением дат введения новых тарифов утильсбора: в прошлом году изменения вступили в силу 1 октября, в этом – 1 декабря, что привело к изменению пиков ввоза.За 11 месяцев текущего года в Россию ввезено уже 442,6 тысячи подержанных автомобилей, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Более половины ввезенных автомобилей (51,3%) достаточно новые, выпущенные в 2021-2022 годах. Распределение по рулевому управлению также близко: 54% автомобилей с левым рулем и 46% – с правым. В основном, «левый руль» у свежих машин, в то время как «правый» – у авто различных годов выпуска. Что касается направлений импорта, наибольшую долю составляют автомобили из Японии – 43,4% (192 тыс. ед.). На втором месте находится Южная Корея (22,8%, или более 100 тыс.), а третью позицию занимает Китай (15,9%, или почти 70 тыс. авт.). По маркам, наибольшей популярностью пользуется Toyota: в ноябре ввезли 10,4 тысячи, а с начала года – почти 87 тысяч автомобилей, причем более 80% из них имеют правое рулевое управление. Далее по списку идет Honda с чуть меньше 7,5 тыс. единиц в ноябре и почти 70 тыс. за год, из которых 83% также с правым рулем. На третьем месте BMW: в ноябре 6,8 тысячи, а всего за 11 месяцев – 42 тыс. автомобилей, причем если рассматривать только машины с левым рулем, BMW оказывается на первой позиции.В топ-10 по ввозу также входят марки Kia, Volkswagen, Mercedes-Benz, Hyundai, Audi, Nissan и Mazda. Несмотря на общий рост интереса к большинству брендов, только Nissan показал снижение ввозимых автомобилей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975223-nazvany-samye-dostupnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> топ-10 самых дешевых автомобилей в России в декабре.

Renault>Twingo