Хлынов Александр

Saab

Автомобили SAAB: модели, новости, обзор машин Сааб — все модели, новинки, линейка SAAB — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SAAB: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сааб — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Saab: читайте интересные статьи об авто марки Сааб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Saab 9-3: обзор, новости, машина СААБ 9-3 — комплектации, разные поколения, характеристики Saab 9-3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Saab 9-3: читайте тематические новости про авто модели СААБ 9-3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 9-3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СААБ 9-3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore ids="916635" align="right"]Уход шведского бренда Saab нельзя назвать достойным. После того, как General Motors продал эту компанию производителю спортивных автомобилей Spyker в 2010 году, она практически сразу обанкротилась и была перепродана китайскому консорциуму National Electric Vehicle Sweden в 2012 году. Теперь остатки Сааба ждет странное будущее в виде электромобиля для китайского рынка, которому запрещено использовать логотип Saab. Появление на аукционе последнего сошедшего с конвейера завода Saab 9-3 Aero Turbo словно ставит точку в истории марки. Этот автомобиль был выпущен в 2013 году и предназначался для краш-тестов, которые в итоге не понадобились. Поэтому он так и не был продан, а его пробег составляет всего 5 км. Под капотом установлен мощный 217-сильный двигатель.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Последний Saab выставляют на аукцион" /><meta itemprop="description" content="На торги выставляется Saab 9-3 Aero 2013 года выпуска, который последним сошел с конвейера завода в Швеции." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FWG2nMW7UvQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FWG2nMW7UvQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=FWG2nMW7UvQ" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/FWG2nMW7UvQ" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-06-10T10:37:03" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/FWG2nMW7UvQ"></iframe></div> Данный экземпляр модели определенно имеет историческую ценность, поэтому всем интересно, за сколько он будет продан на аукционе. Начальная стоимость автомобиля еще не объявлена. В России Saab все еще можно найти на вторичном рынке по цене до 1 млн рублей, правда, все они были выпущены до 2008 года — именно тогда прекратились поставки Саабов в Россию из-за низких продаж и высокой стоимости моделей.<ul><li>Купив Saab, китайские инвесторы не стали ничего в нем менять, хотя собирались, и <a href="https://www.zr.ru/content/news/909795-kitajtsy-vypustili-staryj-saab/" target="_blank">выпустили в продажу «новую старую» модель</a>, но под названием NEVS 9-3.</li><li>Saab 9-3 ляжет в основу <a href="https://www.zr.ru/content/news/909247-turtsiya-reshila-sozdat-natsional/" target="_blank">первого турецкого автомобиля</a>, о чем заявил президент страны Реджеп Тайип Эрдоган.</li></ul> Фото, видео: Saab

Последний Saab выставляют на аукцион

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобиль Saab 9-5: новости, обзор, машина Saab 9-5 — комплектации, разные поколения, характеристики Saab 9-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Saab 9-5: читайте свежие новости про авто модели Saab 9-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 9-5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Saab 9-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/541039-pervyj_kitajskij_saab_postupil_v_prodazhu/541042- no copyright baic senova 2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-131531" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> no copyright baic senova 2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CbGu-eKoXvEtDZRg5c3Elw" alt=" no copyright baic senova 2" title="Первый китайский Saab поступил в продажу" itemprop="contentUrl" width="694" height="501" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-131531" /></div></a> Китайская автомобильная компания BAIC в конце прошлой недели начала продажи автомобилей марки Senova, созданных на платформах первого поколения Saab 9-5 и 9-3, которые достались «китайцам» в 2009 году. По словам руководства BAIC, седан Senova стал первым автомобилем «среднего — высшего класса» собственной разработки. Компания планирует к 2025 году превратиться в производителя «мирового класса», для чего, в том числе, наняла главным дизайнером стилиста Ferrari Daytona Леонардо Фиораванти. В BAIC полагают, что появление Senova «добавит уверенности инвесторам» компании. Для популяризации своего нового бренда в Китае автопроизводитель пригласил звезду Голливуда — актера Николаса Кейджа стать «послом марки». Цены на <a href="/content/news/307081-baic_pokazal_kitajskij_saab/">Senova</a>, оснащенную двухлитровым мотором, стартуют на местном рынке со 139 800 юаней (около $22 762). В прошлом месяце стало известно, что BAIC может в будущем <a href="/content/news/531895-daimler_mozhet_razreshit_kitajcam_ispolzovat_svoi_platformy/">получить возможность использовать для производства собственных авто платформы своего партнера по СП - Mercedes-Benz</a>. Сейчас у Daimler и BAIC в Китае действует СП с равными долями — автомобильная компания Beijing Benz, выпускающая Mercedes-Benz C- и E-сlass, а также кроссовер GLK. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal541039-1"><a class="story-link" href="/content/news/541039-pervyj_kitajskij_saab_postupil_v_prodazhu/">Первый китайский Saab поступил в продажу</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/P_XCSzWf3-Rq8nBFAehScA","alt":"","width":940,"height":589}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sda7O3bWneilp4lU9qeANA","alt":"","width":677,"height":498}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CbGu-eKoXvEtDZRg5c3Elw","alt":"","width":694,"height":501}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">С помощью технологий, полученных от Saab, китайская BAIC надеется через 12 лет стать автопроизводителем мирового класса. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P_XCSzWf3-Rq8nBFAehScA" alt=" no copyright baic shenbao senova" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sda7O3bWneilp4lU9qeANA" alt=" no copyright baic shenbao senova 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CbGu-eKoXvEtDZRg5c3Elw" alt=" no copyright baic senova 2" itemprop="contentUrl" />Первый китайский Saab поступил в продажу</div></div>

Первый китайский Saab поступил в продажу

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ТЕХНИКА ПРЕЗЕНТАЦИЯ: НОВИНКИ GENERAL MOTORS ТРИ ИСТОЧНИКА ПОПУЛЯРНОСТИ АНТОН ЧУЙКИН. ФОТО АВТОРА И GM Практичный универсал, заводной купе-кабриолет и престижный спорт-седан. Со столь широкой модельной программой концерн «Джи-Эм» всегда будет обеспечен спросом. 40:40:20 «<a href="https://www.zr.ru/cars/opel/" target="_blank">Опель</a>» внимательно следит за предпочтениями клиентов: яркая, экспрессивная «Тигра» появилась не случайно, а заняла свое, строго определенное место в «портфолио» фирмы. В ближайшем будущем гамма моделей « Опель» будет на 40% состоять из классических автомобилей с кузовом седан или универсал. Еще 40% займут последние изобретения дизайнеров, объединяющие достоинства больших машин в относительно малом объеме – речь, например, о «Мериве». Наконец, 20% – это неординарные, «непрактичные» модели вроде новой «Тигры». Соотношение 40:40:20 фирма называет формулой успеха. Конечно, я и раньше знал, что «Дженерал моторс» – самый большой автомобильный концерн в мире. И что ему принадлежит не один десяток марок. Но одно дело – знать, другое – прочувствовать, что называется, на собственной шкуре. Программа презентации новых моделей «Джи-Эм» удивила: в аэропорту нас будет ждать нечто по имени «Шевроле-Нубира Стэйшн Вэгон», с утра на следующий день предлагают прокатиться на открытом «Опеле-Тигра Твин Топ», а потом пересесть в дизельный СААБ <a href="https://www.zr.ru/cars/saab/-/saab-9-3/" target="_blank">9-3</a>, чтобы вернуться в тот же аэропорт. Чуть больше суток на три очень разные… даже не модели, а марки. Дальше напрашивается стандартная фраза: их объединяет… Ни черта их не объединяет! И возможно, это самое сильное качество непобедимого концерна: вы взрослеете, меняете имидж, богатеете, обзаводитесь внуками, покупаете очень, очень отличающиеся друг от друга автомобили. Но в конечном счете всю жизнь остаетесь верны одной компании. Вам даже не обязательно об этом знать – просто «Джи-Эм» в состоянии предложить машину поистине на любой вкус. В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ – ШИРПОТРЕБ Новейший универсал «Нубира» – плод совместного предприятия «Джи-Эм-Дэу». Как и положено детищу концерна, который раскинул сеть по всему миру, он настоящий космополит: сборку ведут в Южной Корее, один из моторов привозят из Австралии, коробку-«автомат» предлагает немецкая ZF, дизайн разрабатывали с оглядкой на итальянцев Пининфарину и Джуджаро (они работали над предыдущими моделями «<a href="https://www.zr.ru/cars/daewoo/" target="_blank">Дэу</a>»); наконец, маркой поделилась Америка. Собственно, «Нубира» как раз из тех «шевроле», которые выдает только золотой крест на радиаторе, но отнюдь не черты характера. На ходу универсал совершенно зауряден – и это вовсе не недостаток. Что вы можете сказать о своей шариковой ручке? О фотоаппарате-«мыльнице»? О скрепке? У этих предметов всего одна простая функция. Также и «Шевроле-Нубира» сделан ради одной задачи – доставлять своего хозяина и его семью с поклажей из пункта А в пункт Б, и сделан хорошо. Ничего иного – скажем, рафинированного удовольствия от езды или, упаси бог, эстетического наслаждения внешностью от него не требуется. Нет, разумеется, я поставил в блокноте несколько плюсов и минусов. Например, машина шумновата после 110–120 км/ч. Хотелось бы большей четкости в работе сцепления. Порадовал немалый дорожный просвет. Понравилось просторное заднее сиденье (автомобиль лидирует в классе). Но все это только фон для общего впечатления – удобный, практичный универсал, от которого получишь ровно то, что ожидаешь, и ни грамма больше. Не зря его долго тестировали на дорогах Англии, по мелочам улучшая конструкцию – чуть жестче пружины, чуть тоньше стабилизатор… Впервые садишься за руль – и уже через полчаса после старта тебя перестает увлекать процесс управления, все знакомо и понятно. И стало бы совсем скучно, если бы не два вопроса. Первый – как его зовут? Похоже, «Джи-Эм» не слишком нравится имя «Дэу», что подтверждает, например, явная экспансия марки «<a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/" target="_blank">Шевроле</a>». Хозяин-барин, пусть будет «Шевроле». Новый универсал сначала хотели назвать «<a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-lacetti/" target="_blank">Лацетти</a>», потом склонились к «Нубире» – все потому, что седан «Нубира», доставшийся в наследство от «Дэу», неплохо продается. Впрочем, хэтчбек «Лацетти» – тоже. Итого, есть «Нубира», «Лацетти» и «Нубира-Стэйшн Вэгон» – все они базируются на одной платформе J200. Чтобы вас окончательно запутать, упомяну, что машина, о которой мы сейчас говорим, выходит на польский рынок под именем «Лацетти-Стэйшн Вэгон». А в Китае на базе «Лацетти» выпускают… «Бюик-Эксел». В общем, налицо некая неупорядоченность – еще существуют модели «дэу», их сменяют «шевроле», названия путаются… Остается надеяться, что это никак не повлияет на сбыт и послепродажное сопровождение… как бишь ее… «Нубиры»! Сколько стоит? Для автомобиля, претендующего на высокое звание «ширпотреб» (ей-богу, без всякой иронии), вопрос ключевой. Цена становится той самой изюминкой, которой, что уж греха таить, машине (или мне?) недостает в технике. Стоимость базовой версии «Шевроле-Нубира» довольно привлекательна – 15 тысяч евро. За столько машину будут покупать в Европе. Для России цена пока не определена – продажи начнутся к концу года, тогда и посмотрим на ценник в рублях. Автомобиль появится в салонах дилеров «Джи-Эм», а компанию ему вскоре составят следующие новинки – трехдверный «Калос», «<a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/" target="_blank">Шевроле Нива</a>» и новый «<a href="https://www.zr.ru/cars/daewoo/-/daewoo-matiz/" target="_blank">Матиз</a>». Но это – дело будущего, а здесь уже порыкивает мотором «Тигра», приглашая… поиграть? <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal10681-1"><a class="story-link" href="/content/articles/10681-tri_istochnika_popularnosti/">Три источника популярности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-gCr47swKlhhmy648olhCQ","alt":"","width":500,"height":487}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/odZT9wYRWMyTLbL4JJi9ug","alt":"","width":500,"height":391}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/DvQD1VjLDoAZJQVGotmJzA","alt":"","width":500,"height":328}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xu9Dep0xmjA3XdztuNkbEA","alt":"","width":500,"height":315}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SaUEmAZLAnLG18XWHmETyQ","alt":"","width":500,"height":423}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/x6W_MWGVki1TXGzlRQso4Q","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4e7Kefng8-yzjbaUprJe-w","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fs6xTtLV_ODHeg26-2JmFw","alt":"","width":500,"height":428}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GGqOzo2xS6P2wfgN2A__2w","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FExdj0pgwibjemUU5BNGJw","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pljKSbYN180CKofZKBJ7nw","alt":"","width":500,"height":344}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/USM4g7FYIr9GqqLbRBGdEQ","alt":"","width":500,"height":343}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/V96_s-vwLjH1Jces-jcM7A","alt":"","width":500,"height":385}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/lf98uqIpMJydDG-ZLbyX6w","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HVsgdDGByxz9X6ERtcUBkA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ka0Ty8PgXV9vO_FcmGQenw","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/114BUELpZzy9cbj1FMs2ZQ","alt":"","width":500,"height":336}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/aw6v-Cb-363shXfR4aZnWQ","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/p12-CMHHOFe5CyjcOQlUWA","alt":"","width":500,"height":343}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vSzsORqSkQ4Mh_-t8SgIIg","alt":"","width":500,"height":377}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lUjpL8JJvMQkq94sq1s6GA","alt":"","width":500,"height":343}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ТРИ ИСТОЧНИКА ПОПУЛЯРНОСТИ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-gCr47swKlhhmy648olhCQ" alt="Три источника популярности — фото 51674" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/odZT9wYRWMyTLbL4JJi9ug" alt="Три источника популярности — фото 51675" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DvQD1VjLDoAZJQVGotmJzA" alt="Три источника популярности — фото 51676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xu9Dep0xmjA3XdztuNkbEA" alt="Три источника популярности — фото 51677" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SaUEmAZLAnLG18XWHmETyQ" alt="Три источника популярности — фото 51678" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x6W_MWGVki1TXGzlRQso4Q" alt="Три источника популярности — фото 51679" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4e7Kefng8-yzjbaUprJe-w" alt="Три источника популярности — фото 51680" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fs6xTtLV_ODHeg26-2JmFw" alt="Три источника популярности — фото 51681" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GGqOzo2xS6P2wfgN2A__2w" alt="Три источника популярности — фото 51682" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FExdj0pgwibjemUU5BNGJw" alt="Три источника популярности — фото 51683" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pljKSbYN180CKofZKBJ7nw" alt="Три источника популярности — фото 51684" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/USM4g7FYIr9GqqLbRBGdEQ" alt="Три источника популярности — фото 51686" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V96_s-vwLjH1Jces-jcM7A" alt="Три источника популярности — фото 51685" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lf98uqIpMJydDG-ZLbyX6w" alt="Три источника популярности — фото 51687" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HVsgdDGByxz9X6ERtcUBkA" alt="Три источника популярности — фото 51688" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ka0Ty8PgXV9vO_FcmGQenw" alt="Три источника популярности — фото 51690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/114BUELpZzy9cbj1FMs2ZQ" alt="Три источника популярности — фото 51689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aw6v-Cb-363shXfR4aZnWQ" alt="Три источника популярности — фото 51692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p12-CMHHOFe5CyjcOQlUWA" alt="Три источника популярности — фото 51691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vSzsORqSkQ4Mh_-t8SgIIg" alt="Три источника популярности — фото 51694" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lUjpL8JJvMQkq94sq1s6GA" alt="Три источника популярности — фото 51693" itemprop="contentUrl" />Три источника популярности</div></div>

Три источника популярности

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Канунников Сергей

Капитан предпочитает кабриолет

ТЕХНИКА /ПРЕЗЕНТАЦИЯ НАВСТРЕЧУ СОБСТВЕННОМУ "Я" СААБ С ПРИСТАВКОЙ "СПОРТ" ТЕКСТ / СЕРГЕЙ ВОСКРЕСЕНСКИЙ ФОТО / АВТОР И ФИРМА "СААБ" ВОЗВРАЩЕНИЕ К ЦЕННОСТЯМ В России популярность этой марки носит несколько своеобразный характер. Несмотря на ярых приверженцев (есть у нас даже клуб любителей СААБа), спрос на автомобили с шильдиком <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a> весьма скромен; в современном парке шведских машин преобладает более дорогая модель - <a href="/auto/Saab/9-5/">9-5</a>. В чем же причина невысокой популярности? Вряд ли истиных поклонников этой марки отпугивает цена или качество продукции. Не секрет, что автомобили, чье рабочее место ассоциировалось исключительно с кабиной самолета, а внешность нельзя было спутать ни с какими другими, имели репутацию "машины для водителя". Однако постепенно младшие СААБы начали терять собственное "я", все более становясь усредненно-удобными. Слишком уж в них много стало комфорта и респектабельности и, наоборот, маловато азарта. Естественно, этого не мог не почувствовать потребитель. И вот начала действовать новая инвестиционная программа. В ней при разработке СААБа <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a> львиная доля внимания уделена понятию "автомобиль для водителя". Надо видеть, с какой любовью создатели презентовали свое детище, названное "Спорт Седан". Другие типы кузовов появятся позднее - ведь на рынке престижных компактных автомобилей седаны занимают более 60%. Нынешний СААБ <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a> - не только 175 и 210 лошадиных сил базового двухлитрового двигателя, оснащенного турбокомпрессором. Это пяти- и шестиступенчатые коробки передач, вдвое большая жесткость кузова на кручение, минимум неподрессоренных масс, подруливающая в поворотах задняя подвеска ReAks и множество самых современных систем, помогающих водителю и отвечающих за его безопасность. СААБ стал удобнее и для пассажиров - колесная база увеличилась на 71, а ширина на 55 мм. Интересно, что общая длина машины осталась прежней, а все изменения произошли за счет уменьшения свесов кузова. По традиции СААБ <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a> использует ту же платформу, что и новый " <a href="/auto/Opel/Vectra/">Опель Вектра</a>". Более того, если внимательно взглянуть на рентген машины, мы увидим немало родственных конструктивных решений. Однако комментарии инженеров из Трольхеттена категоричны - внешняя схожесть еще не означает одинаковых настроек, например шасси. Придавая своему автомобилю спортивные черты, они экспериментировали в самом широком диапазоне, подбирая кинематику подвесок, характеристики пружин, амортизаторов, стабилизаторов поперечной устойчивости. А как же иначе: ведь у немцев своя школа и свой подход к доводке ездовых качеств автомобилей, а у шведов - своя. По традиции разработано два варианта подвесок: обычная и "Аэро". Естественно, последняя жестче и спортивнее. ФАМИЛЬНЫЕ ЧЕРТЫ Давайте внимательно взглянем на новый кузов СААБ <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a>. Конечно, его профиль не столь выразителен, как раньше. Тем не менее, подчеркнутый клиновидный силуэт и аэродинамические накладки-спойлеры не оставляют сомнений в скоростном предназначении. Но все же визитной карточкой автомобиля, несомненно, служат стилистические решения передней части. Традиционная фильшрадиаторная решетка в форме греческой буквы "дельта", весьма выразительный разрез фар, гармонирующий с закругленными очертаниями ветрового стекла. Где уж СААБ действительно ни с чем не спутаешь, так это в деталях интерьера. Создатели гордятся тем, что они построили автомобиль вокруг сиденья водителя, сохранив свой оригинальный стиль. Суть идеи в том, что по аналогии с кабиной летчика передняя панель как бы огибает водителя. Не все, однако, показалось идеальным в "летной" схеме. Надо быть страстным поклонником шведского автомобиля, чтобы с восторгом принять то огромное множество нужных и не очень тумблеров, сосредоточенных вокруг водителя. На ходу все эксперименты очень быстро заканчиваются передачей "поисковых" функций коллеге, сидящему справа, в противном случае рискуешь вылететь с дороги. Или, например, рычаг стояночного тормоза, идеально вписанный в изгиб тоннеля. Тут уже сосед попадает впросак, защемляя себе палец кнопочкой фиксатора. Слава богу, на этом выкрутасы заканчиваются. Нельзя не оценить изысканно удобные сиденья, диапазоны и выбор регулировок. Здесь-то СААБ определенно даст фору многим конкурентам, как, впрочем, и в некоторых других деталях. Чего, например, стоит оригинальная - и отменно читаемая! - комбинация приборов в истинно саабовском духе. При этом не забыты и пассажиры. На заднем сиденье им стало заметно просторнее, здесь сразу чувствуются те "лишние" сантиметры, что добавили создатели при проектировании нового кузова. НА ИЗВИЛИСТЫХ МАРШРУТАХ Для первого знакомства выбираю самую быструю версию "Спорт Седана" - "Аэро". Водительские амбиции здесь остужает лишь селектор пятиступенчатого "автомата", правда, с возможностью перехода в ручной режим управления ("СААБ-Сентроник"). Однако в реальной жизни потери почти незаметны, ибо взаимодействие между мощным двигателем и трансмиссией настолько утонченное, что про "автомат" быстро забываешь. Против ожиданий, характер мотора не поражает резкостью откликов. Мощное ускорение сопровождается очень мягкими переключениями передач, которые дают о себе знать только в режиме полного дросселя. В салоне господствует комфорт, нарушаемый еле слышными "всхлипываниями" турбонаддува, ненавязчивым звуком двигателя да посвистыванием рассекаемого воздуха. И не сразу замечаешь, что скорость давно перевалила разрешенную Правилами - а СААБ все взвинчивает темп... Но скорость здесь, пожалуй, не главное: куда приятнее дружеские взаимоотношения между машиной и водителем. Словно великолепно настроенный инструмент, "Аэро" отслеживает любое ваше желание, не утомляя резкостью или, хуже того, вертлявостью. С ним словно сливаешься, получая истинное удовольствие от прохождения извилистых участков дороги: чем быстрее - тем интереснее. Подруливающая задняя подвеска действительно помогает при входе в поворот, а точность рулевого управления и хорошая обратная связь обеспечивают беспрекословное выполнение команд. В этих режимах движения хороши и плотные подвески: они только усиливают остроту ощущений. Для повседневной жизни такие, конечно, жестковаты, да и перспективы их использования в родном отечестве выглядят сомнительными. Уж больно чутко "Аэро" реагирует даже на мелкие неровности. ...Пора менять машину. Я вновь выбираю "Аэро", но уже с шестиступенчатой "механикой". И вот незадача - при троганье автомобиль чуть было не глохнет. Оказывается, правильный "автомат" неплохо сглаживал нюансы турбонаддува. Интересно, что и эта версия не огорошивает седока шквальным разгоном. Как и в предыдущем случае, все отклики СААБа довольно плавные, хотя в целом способности автомобиля не вызывают претензий. Возможно, дело в растянутых передаточных числах трансмиссии, заметно сглаживающей нрав мотора. Последний неплох до 2000 об/мин, но истинный характер он демонстрирует лишь после того, как стрелка тахометра перевалит отметку "3000". Завершая программу, сажусь в машину попроще - 2,0 t, 175 л. с. У нее несколько больше дорожный просвет и, как следствие, другие настройки шасси. Разница чувствуется на первых же километрах. Поведение автомобиля стало куда обыденнее - не только из-за еще более спокойных откликов двигателя. Изменения его характера были, в общем-то, ожидаемы. Другим стал сам автомобиль. В его движениях наметилась большая свобода. Как результат, в поворотах нет чувства локтя, присущего "Аэро", а СААБ <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a> из "Спорт Седана" превратился в обычный автомобиль, в меру быстрый, в меру комфортный, но неинтересный. Конечно же, он унаследовал от более изысканного собрата отменные тормоза, хороший акустический комфорт и приобрел даже лучшую плавность хода. Однако потери все же ощутимы - ведь водительский азарт для подобного автомобиля, наверное, важнее. В ПОЛЬЗУ "АЭРО" За пару дней пребывания в Швеции мы с десяток раз ответили на один и тот же вопрос: "Понравился ли новый СААБ 9-3"? И каждый раз суть ответа сводилась к одному: "Аэро" - безусловно. Это высококлассный автомобиль для человека, понимающего толк в нюансах вождения. Более же спокойные версии "Спорт Седана" вызвали куда меньше эмоций. Он вроде пытается повторить успех собрата - но увы, не все ему удается. А жаль, ведь хороших машин в этом классе немало, а вот неординарных - раз, два и обчелся. Сердце СААБ <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a> - двухлитровый двигатель. Кинематика "подстаканника" легко соперничает с куда более сложными механизмами. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8665-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8665-navstrechu_sobstvennomu_ja/">Навстречу собственному "я"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/I4gJYeYd5k4OtsR6hPaDtw","alt":"","width":500,"height":389}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RmrXxwApS8572MW1HMuu6g","alt":"","width":500,"height":363}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XtSohDb4kfcaooIeZwfiZA","alt":"","width":500,"height":316}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/f-Qf5tQ4qnjgKSiueG4e9Q","alt":"","width":500,"height":355}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vI-lIFU2IpiiU5IMsAh3XA","alt":"","width":500,"height":389}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vxYLN-uvhDcubp_dQk4nTg","alt":"","width":476,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CTGOn1mrLVWeO5uvQYL2Ig","alt":"","width":500,"height":500}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Презентация SAAB 9-3. Новый спорт-седан. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I4gJYeYd5k4OtsR6hPaDtw" alt="Навстречу собственному " я"="" —="" фото="" 30500"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RmrXxwApS8572MW1HMuu6g" alt="Навстречу собственному " я"="" —="" фото="" 30501"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XtSohDb4kfcaooIeZwfiZA" alt="Навстречу собственному " я"="" —="" фото="" 30502"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f-Qf5tQ4qnjgKSiueG4e9Q" alt="Навстречу собственному " я"="" —="" фото="" 30503"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vI-lIFU2IpiiU5IMsAh3XA" alt="Навстречу собственному " я"="" —="" фото="" 30504"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vxYLN-uvhDcubp_dQk4nTg" alt="Навстречу собственному " я"="" —="" фото="" 30505"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CTGOn1mrLVWeO5uvQYL2Ig" alt="Навстречу собственному " я"="" —="" фото="" 30506"="" itemprop="contentUrl" />Навстречу собственному "я"</div></div>

Навстречу собственному "я"

Европа

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

За непропуск пешеходов предусмотрен штраф в размере от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. рублей. Если в результате произошло <a href="https://www.zr.ru/content/news/975784-tsarapina-na-parkovke-poshagova/" target="_blank">ДТП</a> и пешеход пострадал, то штраф составит до 37,5 тыс. руб. Кроме того, виновного водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/975637-dunut-v-trubochku-poekhat-k/" target="_blank">лишат прав</a> на срок до двух лет. В случае гибели двух и более пешеходов можно лишиться свободы на срок до 15 лет. [table id="2051"]<h2>Как определяется факт непропуска пешехода </h2>Согласно ПДД водитель обязан пропускать пешеходов на нерегулируемых переходах, если они уже идут через дорогу или только ступили на нее. В Правилах п. 1.2 дает четкое определение: если действия автомобилиста вынуждают пешехода менять траекторию или замедляться, это считается нарушением. Важно учитывать, что Правилами дорожного движения к пешеходам относятся не только идущие пешком люди, но и те, кто: <ul><li>передвигается на инвалидных колясках; </li><li>ведет или везет ТС наподобие велосипеда, мопеда, мотоцикла, детской или инвалидной коляски, тележки, санок; </li><li>катится на роликах, обычных самокатах, скейтбордах и аналогичных устройствах. </li></ul>[readmore ids="976618" align="right"]Пешеходные переходы обозначаются дорожной разметкой типа «зебра»: обычной (1.14.1) либо усиленной (1.14.2) в опасных зонах. Дополнительно устанавливаются специальные дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2, которые могут применяться отдельно от разметки. Юрист Дмитрий Безделин поясняет, что законодательство не устанавливает конкретной дистанции для остановки перед пешеходным переходом. Водитель вправе остановиться прямо перед ним, но въезжать на переход нельзя – это расценивается как нарушение. <h2>Преимущества для пешеходов </h2>В каких случаях водители обязаны пропустить пешехода:<ul><li>на нерегулируемом переходе (п. 14.1 ПДД);</li><li>на регулируемом переходе, когда загорается зеленый сигнал светофора для автомобилей, водители обязаны дать пешеходам закончить переход (п. 14.3 ПДД);</li><li>всегда, даже вне специальных переходов, необходимо пропустить слепого пешехода, использующего белую трость (п. 14.5 ПДД);</li><li>при левом и правом повороте (п. 13.1 ПДД);</li><li>выезжая с прилегающей территории (п. 8.3 ПДД);</li><li>приближаясь к остановившейся машине с надписью «Перевозка детей» и мигающими аварийными огнями. </li></ul><h2>Как правильно пропускать пешеходов </h2>[readmore ids="976557" align="right"]Дмитрий Безделин пояснил позицию Верховного суда РФ (Апелляционное определение Апелляционной коллегии Верховного суда РФ от 03.12.2020 № АПЛ20-390): водителю достаточно пропустить пешехода лишь тогда, когда своими действиями он реально мешает движению человека, заставляя снизить скорость или сменить направление. Если же пешеход находится далеко (на противоположной стороне улицы), останавливаться необязательно. [table id="2243"]<h2>Какой штраф грозит в 2026 году за непропуск пешехода </h2>Нарушение в виде непредоставления преимущества пешеходу может быть зафиксировано инспектором ГАИ либо камерой видеонаблюдения. Вид наказания определяется конкретной ситуацией. [readmore ids="976474" align="right"]1. За подобное нарушение, если оно не привело к травмам пешехода, законом предусмотрен штраф от 1,5 до 2,5 тыс. руб. согласно статье 12.18 КоАП РФ. 2. При легком вреде здоровью пешехода наказание ужесточается: штраф составит от 3750 до 7000 руб. либо лишение прав сроком от 1 до 1,5 лет (ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ). 3. При повреждениях средней тяжести размер штрафа возрастает до 15 000 ― 37 500 рублей, либо лишение прав на период от 1,5 до 2 лет (ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ). 4. Нанесение пешеходу тяжелых увечий карается в соответствии с ч. 1 ст. 264 УК РФ:<ul><li>лишение свободы до 3 лет,</li><li>принудительные работы до 2 лет,</li><li>арест до 6 месяцев,</li><li>лишение свободы до 2 лет. </li></ul>5. В случае гибели пешехода виновник аварии может быть приговорен судом к следующим наказаниям, установленным частями 3 и 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ:<ul><li>принудительные работы до 4 лет, а в случае двух и более погибших – до 5 лет;</li><li>в случае более двух погибших – до 7 лет. </li></ul>[readmore ids="976417"&nbsp;align="right"]Наказания одинаковы для всех водителей, независимо от типа автомобиля. Повторное нарушение не влечет увеличения штрафов или сроков лишения прав. Если пьяный водитель, скрывшийся с места ДТП, без прав или лишенный их, серьезно покалечил или убил пешехода, суд назначит следующее наказание по статьям 264 УК РФ:<ul><li>принудительные работы до 5 лет;</li><li>суд может лишить свободы водителя на 3-7 лет за тяжелые травмы пешехода, 5-12 лет – если пешеход погиб, 8-15 лет – если жертв было двое или больше. </li></ul><h2>Какую ответственность несут пешеходы </h2>Пешеходы – тоже участники дорожного движения и должны придерживаться Правил. За нарушения предусмотрены отдельные виды ответственности: [readmore ids="976397" align="right"]1. Минимально – предупреждение или штраф 500 руб. (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ). 2. Нарушение, совершенное в пьяном виде –&nbsp;штраф до 1000-1500 руб. (ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ). 3. Создание помех движению –&nbsp;штраф 1 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ). 4. Если вследствие нарушения была причинена легкая или средняя тяжесть вреда потерпевшему –&nbsp;штраф 1-1,5 тыс. руб. (ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ). <h2>Процедура оспаривания штрафа за непропуск пешехода </h2>Дмитрий Безделин разъясняет: если водитель не согласен с обвинением, он, согласно ст. 30.1–30.3 КоАП РФ, имеет право оспорить решение в течение десяти дней после получения документа. Форма жалобы – свободная, главное – подробно изложить ситуацию и причины несогласия. [readmore ids="976373"]В конце жалобы нужно написать: «Отмените постановление и прекратите дело». Подайте ее начальству или в районный суд через почту с описью вложений и приложите доказательства, если таковые имеются. Какие именно доказательства прикладывать – решает сам водитель. Это могут быть записи с камер, фотографии, показания свидетелей и другое. Итог рассмотрения жалобы зависит от конкретных обстоятельств и представленных материалов. <h2>Правила оплаты штрафа </h2>Если жалобу отклонили, штраф за непропуск пешехода нужно погасить в течение 60 дней. С 1 января 2025 года согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ оплатить штраф можно со скидкой 25%. Оплату удобно провести через сайт госуслуг. Чек об оплате придет на e-mail, а данные сразу поступят в базу ГАИ.<ul><li>Куда жаловаться на светофор, провоцирующий ДТП: глава ГАИ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976301-kuda-zhalovatsya-na-svetofor-p/" target="_blank">рассказал</a>, кто уполномочен менять режимы работы светофоров.</li></ul>[table id="2006"]

Кацубо Игорь

За непропуск пешеходов предусмотрен штраф в размере от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. рублей. Если в результате произошло <a href="https://www.zr.ru/content/news/975784-tsarapina-na-parkovke-poshagova/" target="_blank">ДТП</a> и пешеход пострадал, то штраф составит до 37,5 тыс. руб. Кроме того, виновного водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/975637-dunut-v-trubochku-poekhat-k/" target="_blank">лишат прав</a> на срок до двух лет. В случае гибели двух и более пешеходов можно лишиться свободы на срок до 15 лет. [table id="2051"]<h2>Как определяется факт непропуска пешехода </h2>Согласно ПДД водитель обязан пропускать пешеходов на нерегулируемых переходах, если они уже идут через дорогу или только ступили на нее. В Правилах п. 1.2 дает четкое определение: если действия автомобилиста вынуждают пешехода менять траекторию или замедляться, это считается нарушением. Важно учитывать, что Правилами дорожного движения к пешеходам относятся не только идущие пешком люди, но и те, кто: <ul><li>передвигается на инвалидных колясках; </li><li>ведет или везет ТС наподобие велосипеда, мопеда, мотоцикла, детской или инвалидной коляски, тележки, санок; </li><li>катится на роликах, обычных самокатах, скейтбордах и аналогичных устройствах. </li></ul>[readmore ids="976618" align="right"]Пешеходные переходы обозначаются дорожной разметкой типа «зебра»: обычной (1.14.1) либо усиленной (1.14.2) в опасных зонах. Дополнительно устанавливаются специальные дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2, которые могут применяться отдельно от разметки. Юрист Дмитрий Безделин поясняет, что законодательство не устанавливает конкретной дистанции для остановки перед пешеходным переходом. Водитель вправе остановиться прямо перед ним, но въезжать на переход нельзя – это расценивается как нарушение. <h2>Преимущества для пешеходов </h2>В каких случаях водители обязаны пропустить пешехода:<ul><li>на нерегулируемом переходе (п. 14.1 ПДД);</li><li>на регулируемом переходе, когда загорается зеленый сигнал светофора для автомобилей, водители обязаны дать пешеходам закончить переход (п. 14.3 ПДД);</li><li>всегда, даже вне специальных переходов, необходимо пропустить слепого пешехода, использующего белую трость (п. 14.5 ПДД);</li><li>при левом и правом повороте (п. 13.1 ПДД);</li><li>выезжая с прилегающей территории (п. 8.3 ПДД);</li><li>приближаясь к остановившейся машине с надписью «Перевозка детей» и мигающими аварийными огнями. </li></ul><h2>Как правильно пропускать пешеходов </h2>[readmore ids="976557" align="right"]Дмитрий Безделин пояснил позицию Верховного суда РФ (Апелляционное определение Апелляционной коллегии Верховного суда РФ от 03.12.2020 № АПЛ20-390): водителю достаточно пропустить пешехода лишь тогда, когда своими действиями он реально мешает движению человека, заставляя снизить скорость или сменить направление. Если же пешеход находится далеко (на противоположной стороне улицы), останавливаться необязательно. [table id="2243"]<h2>Какой штраф грозит в 2026 году за непропуск пешехода </h2>Нарушение в виде непредоставления преимущества пешеходу может быть зафиксировано инспектором ГАИ либо камерой видеонаблюдения. Вид наказания определяется конкретной ситуацией. [readmore ids="976474" align="right"]1. За подобное нарушение, если оно не привело к травмам пешехода, законом предусмотрен штраф от 1,5 до 2,5 тыс. руб. согласно статье 12.18 КоАП РФ. 2. При легком вреде здоровью пешехода наказание ужесточается: штраф составит от 3750 до 7000 руб. либо лишение прав сроком от 1 до 1,5 лет (ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ). 3. При повреждениях средней тяжести размер штрафа возрастает до 15 000 ― 37 500 рублей, либо лишение прав на период от 1,5 до 2 лет (ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ). 4. Нанесение пешеходу тяжелых увечий карается в соответствии с ч. 1 ст. 264 УК РФ:<ul><li>лишение свободы до 3 лет,</li><li>принудительные работы до 2 лет,</li><li>арест до 6 месяцев,</li><li>лишение свободы до 2 лет. </li></ul>5. В случае гибели пешехода виновник аварии может быть приговорен судом к следующим наказаниям, установленным частями 3 и 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ:<ul><li>принудительные работы до 4 лет, а в случае двух и более погибших – до 5 лет;</li><li>в случае более двух погибших – до 7 лет. </li></ul>[readmore ids="976417" align="right"]Наказания одинаковы для всех водителей, независимо от типа автомобиля. Повторное нарушение не влечет увеличения штрафов или сроков лишения прав. Если пьяный водитель, скрывшийся с места ДТП, без прав или лишенный их, серьезно покалечил или убил пешехода, суд назначит следующее наказание по статьям 264 УК РФ:<ul><li>принудительные работы до 5 лет;</li><li>суд может лишить свободы водителя на 3-7 лет за тяжелые травмы пешехода, 5-12 лет – если пешеход погиб, 8-15 лет – если жертв было двое или больше. </li></ul><h2>Какую ответственность несут пешеходы </h2>Пешеходы – тоже участники дорожного движения и должны придерживаться Правил. За нарушения предусмотрены отдельные виды ответственности: [readmore ids="976397" align="right"]1. Минимально – предупреждение или штраф 500 руб. (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ). 2. Нарушение, совершенное в пьяном виде – штраф до 1000-1500 руб. (ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ). 3. Создание помех движению – штраф 1 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ). 4. Если вследствие нарушения была причинена легкая или средняя тяжесть вреда потерпевшему – штраф 1-1,5 тыс. руб. (ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ). <h2>Процедура оспаривания штрафа за непропуск пешехода </h2>Дмитрий Безделин разъясняет: если водитель не согласен с обвинением, он, согласно ст. 30.1–30.3 КоАП РФ, имеет право оспорить решение в течение десяти дней после получения документа. Форма жалобы – свободная, главное – подробно изложить ситуацию и причины несогласия. [readmore ids="976373"]В конце жалобы нужно написать: «Отмените постановление и прекратите дело». Подайте ее начальству или в районный суд через почту с описью вложений и приложите доказательства, если таковые имеются. Какие именно доказательства прикладывать – решает сам водитель. Это могут быть записи с камер, фотографии, показания свидетелей и другое. Итог рассмотрения жалобы зависит от конкретных обстоятельств и представленных материалов. <h2>Правила оплаты штрафа </h2>Если жалобу отклонили, штраф за непропуск пешехода нужно погасить в течение 60 дней. С 1 января 2025 года согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ оплатить штраф можно со скидкой 25%. Оплату удобно провести через сайт госуслуг. Чек об оплате придет на e-mail, а данные сразу поступят в базу ГАИ.<ul><li>Куда жаловаться на светофор, провоцирующий ДТП: глава ГАИ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976301-kuda-zhalovatsya-na-svetofor-p/" target="_blank">рассказал</a>, кто уполномочен менять режимы работы светофоров.</li></ul>[table id="2006"]

За непропуск пешеходов предусмотрен штраф в размере от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. рублей. Если в результате произошло <a href="https://www.zr.ru/content/news/975784-tsarapina-na-parkovke-poshagova/">ДТП</a> и пешеход пострадал, то штраф составит до 37,5 тыс. руб. Кроме того, виновного водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/975637-dunut-v-trubochku-poekhat-k/">лишат прав</a> на срок до двух лет. В случае гибели двух и более пешеходов можно лишиться свободы на срок до 15 лет. <h2>Как определяется факт непропуска пешехода </h2>Согласно ПДД водитель обязан пропускать пешеходов на нерегулируемых переходах, если они уже идут через дорогу или только ступили на нее. В Правилах п. 1.2 дает четкое определение: если действия автомобилиста вынуждают пешехода менять траекторию или замедляться, это считается нарушением. Важно учитывать, что Правилами дорожного движения к пешеходам относятся не только идущие пешком люди, но и те, кто: <ul><li>передвигается на инвалидных колясках; </li><li>ведет или везет ТС наподобие велосипеда, мопеда, мотоцикла, детской или инвалидной коляски, тележки, санок; </li><li>катится на роликах, обычных самокатах, скейтбордах и аналогичных устройствах. </li></ul><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Куда попадает ваша жалоба после того, как вы направили ее через ГАИ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976618-zhaloba-na-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TPdD5RS6AjXaB-PqJ08d9A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Пешеходные переходы обозначаются дорожной разметкой типа «зебра»: обычной (1.14.1) либо усиленной (1.14.2) в опасных зонах. Дополнительно устанавливаются специальные дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2, которые могут применяться отдельно от разметки. Юрист Дмитрий Безделин поясняет, что законодательство не устанавливает конкретной дистанции для остановки перед пешеходным переходом. Водитель вправе остановиться прямо перед ним, но въезжать на переход нельзя – это расценивается как нарушение. <h2>Преимущества для пешеходов </h2>В каких случаях водители обязаны пропустить пешехода:<ul><li>на нерегулируемом переходе (п. 14.1 ПДД);</li><li>на регулируемом переходе, когда загорается зеленый сигнал светофора для автомобилей, водители обязаны дать пешеходам закончить переход (п. 14.3 ПДД);</li><li>всегда, даже вне специальных переходов, необходимо пропустить слепого пешехода, использующего белую трость (п. 14.5 ПДД);</li><li>при левом и правом повороте (п. 13.1 ПДД);</li><li>выезжая с прилегающей территории (п. 8.3 ПДД);</li><li>приближаясь к остановившейся машине с надписью «Перевозка детей» и мигающими аварийными огнями. </li></ul><h2>Как правильно пропускать пешеходов </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Сотрудник ГАИ неправомерно штрафует на выезде из двора: куда жаловаться?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976557-gai-shtrafuet-na-doroge-s-nepra/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/K8fDSNDLJ3vN45JTdx-irw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Дмитрий Безделин пояснил позицию Верховного суда РФ (Апелляционное определение Апелляционной коллегии Верховного суда РФ от 03.12.2020 № АПЛ20-390): водителю достаточно пропустить пешехода лишь тогда, когда своими действиями он реально мешает движению человека, заставляя снизить скорость или сменить направление. Если же пешеход находится далеко (на противоположной стороне улицы), останавливаться необязательно. <h2>Какой штраф грозит в 2026 году за непропуск пешехода </h2>Нарушение в виде непредоставления преимущества пешеходу может быть зафиксировано инспектором ГАИ либо камерой видеонаблюдения. Вид наказания определяется конкретной ситуацией. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новое в законе: автопилот второго уровня получил водительские права" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976474-bespilotnye-mashiny-na-rossijsk/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6SJt-BRuvyjaqlUiDtg7Ag" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>1. За подобное нарушение, если оно не привело к травмам пешехода, законом предусмотрен штраф от 1,5 до 2,5 тыс. руб. согласно статье 12.18 КоАП РФ. 2. При легком вреде здоровью пешехода наказание ужесточается: штраф составит от 3750 до 7000 руб. либо лишение прав сроком от 1 до 1,5 лет (ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ). 3. При повреждениях средней тяжести размер штрафа возрастает до 15 000 ― 37 500 рублей, либо лишение прав на период от 1,5 до 2 лет (ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ). 4. Нанесение пешеходу тяжелых увечий карается в соответствии с ч. 1 ст. 264 УК РФ:<ul><li>лишение свободы до 3 лет,</li><li>принудительные работы до 2 лет,</li><li>арест до 6 месяцев,</li><li>лишение свободы до 2 лет. </li></ul>5. В случае гибели пешехода виновник аварии может быть приговорен судом к следующим наказаниям, установленным частями 3 и 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ:<ul><li>принудительные работы до 4 лет, а в случае двух и более погибших – до 5 лет;</li><li>в случае более двух погибших – до 7 лет. </li></ul><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прошло 3 часа после аварии, а ГАИ все нет — эта фраза заставит их поспешить" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976417-uskorit-priezd-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gKXV_78RT5jOMzjzSSrUnw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Наказания одинаковы для всех водителей, независимо от типа автомобиля. Повторное нарушение не влечет увеличения штрафов или сроков лишения прав. Если пьяный водитель, скрывшийся с места ДТП, без прав или лишенный их, серьезно покалечил или убил пешехода, суд назначит следующее наказание по статьям 264 УК РФ:<ul><li>принудительные работы до 5 лет;</li><li>суд может лишить свободы водителя на 3-7 лет за тяжелые травмы пешехода, 5-12 лет – если пешеход погиб, 8-15 лет – если жертв было двое или больше. </li></ul><h2>Какую ответственность несут пешеходы </h2>Пешеходы – тоже участники дорожного движения и должны придерживаться Правил. За нарушения предусмотрены отдельные виды ответственности: <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Неочевидная проблема с перекрашенной машиной — будьте бдительны!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976397-ehti-problemy-mogut-vozniknut/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ICaspQSY2AYepSqHwGz39A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>1. Минимально – предупреждение или штраф 500 руб. (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ). 2. Нарушение, совершенное в пьяном виде – штраф до 1000-1500 руб. (ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ). 3. Создание помех движению – штраф 1 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ). 4. Если вследствие нарушения была причинена легкая или средняя тяжесть вреда потерпевшему – штраф 1-1,5 тыс. руб. (ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ). <h2>Процедура оспаривания штрафа за непропуск пешехода </h2>Дмитрий Безделин разъясняет: если водитель не согласен с обвинением, он, согласно ст. 30.1–30.3 КоАП РФ, имеет право оспорить решение в течение десяти дней после получения документа. Форма жалобы – свободная, главное – подробно изложить ситуацию и причины несогласия. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Чего на самом деле хочет от вас инспектор ГАИ, когда говорит эти фразы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976373-proverka-dps-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/pQwc9K_p74cBrXWZMi3nZA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В конце жалобы нужно написать: «Отмените постановление и прекратите дело». Подайте ее начальству или в районный суд через почту с описью вложений и приложите доказательства, если таковые имеются. Какие именно доказательства прикладывать – решает сам водитель. Это могут быть записи с камер, фотографии, показания свидетелей и другое. Итог рассмотрения жалобы зависит от конкретных обстоятельств и представленных материалов. <h2>Правила оплаты штрафа </h2>Если жалобу отклонили, штраф за непропуск пешехода нужно погасить в течение 60 дней. С 1 января 2025 года согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ оплатить штраф можно со скидкой 25%. Оплату удобно провести через сайт госуслуг. Чек об оплате придет на e-mail, а данные сразу поступят в базу ГАИ.<ul><li>Куда жаловаться на светофор, провоцирующий ДТП: глава ГАИ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976301-kuda-zhalovatsya-na-svetofor-p/">рассказал</a>, кто уполномочен менять режимы работы светофоров.</li></ul>

За непропуск пешеходов предусмотрен штраф в размере от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. рублей. Если в результате произошло <a href="https://www.zr.ru/content/news/975784-tsarapina-na-parkovke-poshagova/" target="_blank">ДТП</a> и пешеход пострадал, то штраф составит до 37,5 тыс. руб. Кроме того, виновного водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/975637-dunut-v-trubochku-poekhat-k/" target="_blank">лишат прав</a> на срок до двух лет. В случае гибели двух и более пешеходов можно лишиться свободы на срок до 15 лет. <h2>Как определяется факт непропуска пешехода </h2>Согласно ПДД водитель обязан пропускать пешеходов на нерегулируемых переходах, если они уже идут через дорогу или только ступили на нее. В Правилах п. 1.2 дает четкое определение: если действия автомобилиста вынуждают пешехода менять траекторию или замедляться, это считается нарушением. Важно учитывать, что Правилами дорожного движения к пешеходам относятся не только идущие пешком люди, но и те, кто: <ul><li>передвигается на инвалидных колясках; </li><li>ведет или везет ТС наподобие велосипеда, мопеда, мотоцикла, детской или инвалидной коляски, тележки, санок; </li><li>катится на роликах, обычных самокатах, скейтбордах и аналогичных устройствах. </li></ul>Пешеходные переходы обозначаются дорожной разметкой типа «зебра»: обычной (1.14.1) либо усиленной (1.14.2) в опасных зонах. Дополнительно устанавливаются специальные дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2, которые могут применяться отдельно от разметки. Юрист Дмитрий Безделин поясняет, что законодательство не устанавливает конкретной дистанции для остановки перед пешеходным переходом. Водитель вправе остановиться прямо перед ним, но въезжать на переход нельзя – это расценивается как нарушение. <h2>Преимущества для пешеходов </h2>В каких случаях водители обязаны пропустить пешехода:<ul><li>на нерегулируемом переходе (п. 14.1 ПДД);</li><li>на регулируемом переходе, когда загорается зеленый сигнал светофора для автомобилей, водители обязаны дать пешеходам закончить переход (п. 14.3 ПДД);</li><li>всегда, даже вне специальных переходов, необходимо пропустить слепого пешехода, использующего белую трость (п. 14.5 ПДД);</li><li>при левом и правом повороте (п. 13.1 ПДД);</li><li>выезжая с прилегающей территории (п. 8.3 ПДД);</li><li>приближаясь к остановившейся машине с надписью «Перевозка детей» и мигающими аварийными огнями. </li></ul><h2>Как правильно пропускать пешеходов </h2>Дмитрий Безделин пояснил позицию Верховного суда РФ (Апелляционное определение Апелляционной коллегии Верховного суда РФ от 03.12.2020 № АПЛ20-390): водителю достаточно пропустить пешехода лишь тогда, когда своими действиями он реально мешает движению человека, заставляя снизить скорость или сменить направление. Если же пешеход находится далеко (на противоположной стороне улицы), останавливаться необязательно. <h2>Какой штраф грозит в 2026 году за непропуск пешехода </h2>Нарушение в виде непредоставления преимущества пешеходу может быть зафиксировано инспектором ГАИ либо камерой видеонаблюдения. Вид наказания определяется конкретной ситуацией. 1. За подобное нарушение, если оно не привело к травмам пешехода, законом предусмотрен штраф от 1,5 до 2,5 тыс. руб. согласно статье 12.18 КоАП РФ. 2. При легком вреде здоровью пешехода наказание ужесточается: штраф составит от 3750 до 7000 руб. либо лишение прав сроком от 1 до 1,5 лет (ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ). 3. При повреждениях средней тяжести размер штрафа возрастает до 15 000 ― 37 500 рублей, либо лишение прав на период от 1,5 до 2 лет (ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ). 4. Нанесение пешеходу тяжелых увечий карается в соответствии с ч. 1 ст. 264 УК РФ:<ul><li>лишение свободы до 3 лет,</li><li>принудительные работы до 2 лет,</li><li>арест до 6 месяцев,</li><li>лишение свободы до 2 лет. </li></ul>5. В случае гибели пешехода виновник аварии может быть приговорен судом к следующим наказаниям, установленным частями 3 и 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ:<ul><li>принудительные работы до 4 лет, а в случае двух и более погибших – до 5 лет;</li><li>в случае более двух погибших – до 7 лет. </li></ul>Наказания одинаковы для всех водителей, независимо от типа автомобиля. Повторное нарушение не влечет увеличения штрафов или сроков лишения прав. Если пьяный водитель, скрывшийся с места ДТП, без прав или лишенный их, серьезно покалечил или убил пешехода, суд назначит следующее наказание по статьям 264 УК РФ:<ul><li>принудительные работы до 5 лет;</li><li>суд может лишить свободы водителя на 3-7 лет за тяжелые травмы пешехода, 5-12 лет – если пешеход погиб, 8-15 лет – если жертв было двое или больше. </li></ul><h2>Какую ответственность несут пешеходы </h2>Пешеходы – тоже участники дорожного движения и должны придерживаться Правил. За нарушения предусмотрены отдельные виды ответственности: 1. Минимально – предупреждение или штраф 500 руб. (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ). 2. Нарушение, совершенное в пьяном виде – штраф до 1000-1500 руб. (ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ). 3. Создание помех движению – штраф 1 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ). 4. Если вследствие нарушения была причинена легкая или средняя тяжесть вреда потерпевшему – штраф 1-1,5 тыс. руб. (ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ). <h2>Процедура оспаривания штрафа за непропуск пешехода </h2>Дмитрий Безделин разъясняет: если водитель не согласен с обвинением, он, согласно ст. 30.1–30.3 КоАП РФ, имеет право оспорить решение в течение десяти дней после получения документа. Форма жалобы – свободная, главное – подробно изложить ситуацию и причины несогласия. В конце жалобы нужно написать: «Отмените постановление и прекратите дело». Подайте ее начальству или в районный суд через почту с описью вложений и приложите доказательства, если таковые имеются. Какие именно доказательства прикладывать – решает сам водитель. Это могут быть записи с камер, фотографии, показания свидетелей и другое. Итог рассмотрения жалобы зависит от конкретных обстоятельств и представленных материалов. <h2>Правила оплаты штрафа </h2>Если жалобу отклонили, штраф за непропуск пешехода нужно погасить в течение 60 дней. С 1 января 2025 года согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ оплатить штраф можно со скидкой 25%. Оплату удобно провести через сайт госуслуг. Чек об оплате придет на e-mail, а данные сразу поступят в базу ГАИ.<ul><li>Куда жаловаться на светофор, провоцирующий ДТП: глава ГАИ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976301-kuda-zhalovatsya-na-svetofor-p/" target="_blank">рассказал</a>, кто уполномочен менять режимы работы светофоров.</li></ul>

Как пропускать пешеходов, чтобы не оштрафовали

Право

Цены на новые автомобили растут, и вот уже самая дорогая версия Lada Niva Travel стоит 1 814 000 рублей. За эти же деньги на вторичном рынке можно найти куда более оснащенную и готовую к любым условиям альтернативу. Пожалуй, главный конкурент отечественного внедорожника – подержанный Renault Duster второго поколения. За 1,7-1,8 млн рублей можно стать владельцем отличного паркетника 2021 года выпуска. Несмотря на статус кроссовера, <a href="https://www.zr.ru/content/news/976850-predstavili-vtoroe-pokolenie-r/" target="_blank">Duster</a> обладает завидной проходимостью, а с надежностью у него полный порядок. <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601980" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N5DTYqFoz-wJn2KfBccyHg" alt="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" title="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1601980" /></div>[table id="94"]– Выбор агрегатов довольно широк. Причем если выбрать Duster с базовым мотором 1.6 (114 л.с.), то можно найти автомобиль даже свежее. Дизельные версии (1.5, 109 л.с.) стоят немного дороже.Пожалуй, самым верным выбором будет Duster с турбомотором 1.3 литра (150 л.с.). Несмотря на маленький объем, он надежен. Это подтвердили и наши длительные тесты. С этим двигателем можно встретить как механическую коробку, так и вариатор.[table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601979" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w9AGFfacUEoIzVfi7Ehoww=s800" alt="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" title="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601979" /></div>&nbsp;Обе коробки также доказали свою надежность. Механика позволяет использовать первую передачу как понижающую для бездорожья, в городе удобно трогаться сразу со второй. А вариатор Jatco оснащен усиленным гидротрансформатором, рассчитанным на высокие нагрузки. Эта конструкция обеспечивает ему отличную выносливость как в условиях пробуксовки, так и на серьезном бездорожье.[readmore ids="975665" align="right"]Второе поколение Duster избавилось от спартанского салона предшественника, став заметно комфортнее.&nbsp;Eго живучая подвеска легко справляется с плохими дорогами, а для суровых зим в автомобиле есть целый арсенал: эффективный отопитель с электрофеном, полный набор обогревов и возможность дистанционного пуска двигателя.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601978" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X4RSofk_p4qoqEbcUfvY8g=s800" alt="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" title="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601978" /></div>&nbsp;Таким образом, за аналогичный бюджет этот автомобиль предлагает редкое сочетание городского комфорта, проверенной надежности и настоящей внедорожной универсальности.<h4>О других вариантах замены Lada Niva Travel читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">здесь</a>.</h4>[table id="2252"] [table id="2006"] <div> </div>

Алексеева Елена

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Цены на новые автомобили растут, и вот уже самая дорогая версия Lada Niva Travel стоит 1 814 000 рублей. За эти же деньги на вторичном рынке можно найти куда более оснащенную и готовую к любым условиям альтернативу. Пожалуй, главный конкурент отечественного внедорожника – подержанный Renault Duster второго поколения. За 1,7-1,8 млн рублей можно стать владельцем отличного паркетника 2021 года выпуска. Несмотря на статус кроссовера, <a href="https://www.zr.ru/content/news/976850-predstavili-vtoroe-pokolenie-r/" target="_blank">Duster</a> обладает завидной проходимостью, а с надежностью у него полный порядок. <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601980" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N5DTYqFoz-wJn2KfBccyHg" alt="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" title="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1601980" /></div>[table id="94"]– Выбор агрегатов довольно широк. Причем если выбрать Duster с базовым мотором 1.6 (114 л.с.), то можно найти автомобиль даже свежее. Дизельные версии (1.5, 109 л.с.) стоят немного дороже.Пожалуй, самым верным выбором будет Duster с турбомотором 1.3 литра (150 л.с.). Несмотря на маленький объем, он надежен. Это подтвердили и наши длительные тесты. С этим двигателем можно встретить как механическую коробку, так и вариатор.[table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601979" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w9AGFfacUEoIzVfi7Ehoww=s800" alt="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" title="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601979" /></div> Обе коробки также доказали свою надежность. Механика позволяет использовать первую передачу как понижающую для бездорожья, в городе удобно трогаться сразу со второй. А вариатор Jatco оснащен усиленным гидротрансформатором, рассчитанным на высокие нагрузки. Эта конструкция обеспечивает ему отличную выносливость как в условиях пробуксовки, так и на серьезном бездорожье.[readmore ids="975665" align="right"]Второе поколение Duster избавилось от спартанского салона предшественника, став заметно комфортнее. Eго живучая подвеска легко справляется с плохими дорогами, а для суровых зим в автомобиле есть целый арсенал: эффективный отопитель с электрофеном, полный набор обогревов и возможность дистанционного пуска двигателя.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601978" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X4RSofk_p4qoqEbcUfvY8g=s800" alt="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" title="Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601978" /></div> Таким образом, за аналогичный бюджет этот автомобиль предлагает редкое сочетание городского комфорта, проверенной надежности и настоящей внедорожной универсальности.<h4>О других вариантах замены Lada Niva Travel читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">здесь</a>.</h4>[table id="2252"] [table id="2006"] <div> </div>

Цены на новые автомобили растут, и вот уже самая дорогая версия Lada Niva Travel стоит 1 814 000 рублей. За эти же деньги на вторичном рынке можно найти куда более оснащенную и готовую к любым условиям альтернативу. Пожалуй, главный конкурент отечественного внедорожника – подержанный Renault Duster второго поколения. За 1,7-1,8 млн рублей можно стать владельцем отличного паркетника 2021 года выпуска. Несмотря на статус кроссовера, <a href="https://www.zr.ru/content/news/976850-predstavili-vtoroe-pokolenie-r/">Duster</a> обладает завидной проходимостью, а с надежностью у него полный порядок. <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N5DTYqFoz-wJn2KfBccyHg" width="400" height="400" />– Выбор агрегатов довольно широк. Причем если выбрать Duster с базовым мотором 1.6 (114 л.с.), то можно найти автомобиль даже свежее. Дизельные версии (1.5, 109 л.с.) стоят немного дороже.Пожалуй, самым верным выбором будет Duster с турбомотором 1.3 литра (150 л.с.). Несмотря на маленький объем, он надежен. Это подтвердили и наши длительные тесты. С этим двигателем можно встретить как механическую коробку, так и вариатор.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w9AGFfacUEoIzVfi7Ehoww=s800" width="800" height="500" /> Обе коробки также доказали свою надежность. Механика позволяет использовать первую передачу как понижающую для бездорожья, в городе удобно трогаться сразу со второй. А вариатор Jatco оснащен усиленным гидротрансформатором, рассчитанным на высокие нагрузки. Эта конструкция обеспечивает ему отличную выносливость как в условиях пробуксовки, так и на серьезном бездорожье.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Duster Hybrid-G: двойной удар по бездорожью и заправкам" data-href="https://www.zr.ru/content/news/975665-duster-hybrid-g-dvojnoj-udar/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A86wNxdQWOYvLaJtPTh_qg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Второе поколение Duster избавилось от спартанского салона предшественника, став заметно комфортнее. Eго живучая подвеска легко справляется с плохими дорогами, а для суровых зим в автомобиле есть целый арсенал: эффективный отопитель с электрофеном, полный набор обогревов и возможность дистанционного пуска двигателя.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X4RSofk_p4qoqEbcUfvY8g=s800" width="800" height="500" /> Таким образом, за аналогичный бюджет этот автомобиль предлагает редкое сочетание городского комфорта, проверенной надежности и настоящей внедорожной универсальности.<h4>О других вариантах замены Lada Niva Travel читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/">здесь</a>.</h4> <div> </div>

Цены на новые автомобили растут, и вот уже самая дорогая версия Lada Niva Travel стоит 1 814 000 рублей. За эти же деньги на вторичном рынке можно найти куда более оснащенную и готовую к любым условиям альтернативу. Пожалуй, главный конкурент отечественного внедорожника – подержанный Renault Duster второго поколения. За 1,7-1,8 млн рублей можно стать владельцем отличного паркетника 2021 года выпуска. Несмотря на статус кроссовера, <a href="https://www.zr.ru/content/news/976850-predstavili-vtoroe-pokolenie-r/" target="_blank">Duster</a> обладает завидной проходимостью, а с надежностью у него полный порядок. <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, «За рулем»:– Выбор агрегатов довольно широк. Причем если выбрать Duster с базовым мотором 1.6 (114 л.с.), то можно найти автомобиль даже свежее. Дизельные версии (1.5, 109 л.с.) стоят немного дороже.Пожалуй, самым верным выбором будет Duster с турбомотором 1.3 литра (150 л.с.). Несмотря на маленький объем, он надежен. Это подтвердили и наши длительные тесты. С этим двигателем можно встретить как механическую коробку, так и вариатор. Обе коробки также доказали свою надежность. Механика позволяет использовать первую передачу как понижающую для бездорожья, в городе удобно трогаться сразу со второй. А вариатор Jatco оснащен усиленным гидротрансформатором, рассчитанным на высокие нагрузки. Эта конструкция обеспечивает ему отличную выносливость как в условиях пробуксовки, так и на серьезном бездорожье.Второе поколение Duster избавилось от спартанского салона предшественника, став заметно комфортнее. Eго живучая подвеска легко справляется с плохими дорогами, а для суровых зим в автомобиле есть целый арсенал: эффективный отопитель с электрофеном, полный набор обогревов и возможность дистанционного пуска двигателя. Таким образом, за аналогичный бюджет этот автомобиль предлагает редкое сочетание городского комфорта, проверенной надежности и настоящей внедорожной универсальности.<h4>О других вариантах замены Lada Niva Travel читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">здесь</a>.</h4> <div> </div>

Живучая подвеска, надежные моторы — добротный кроссовер по цене Lada Niva Travel

Вопрос от читателя «За рулем»:–&nbsp;Какого цвета должен быть современный автомобильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974285-rossijskie-azs-pereshli-na-evro" target="_blank">бензин</a>?[table id="2051"]<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/" target="_blank">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602007" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Михаил Колодочкин</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YZz484UcucwOgttsKXJWiA" alt="Михаил Колодочкин" title="Почему бензин запрещено окрашивать в некоторые цвета?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602007" /></div>[table id="94"]–&nbsp;Все российские бензины, согласно п.&nbsp;4.4&nbsp;ГОСТ 32513–2013, могут быть окрашены в&nbsp;любые цвета кроме зеленого и&nbsp;голубого. То&nbsp;же ограничение содержится в&nbsp;п.&nbsp;4.3. Технического регламента таможенного союза ТР ТС 013/2011. С&nbsp;октановым числом цвет отныне никак не&nbsp;связан. Производители бензина могут выбирать расцветку сообразно своему разумению. Зеленый и&nbsp;голубой цвета оказались под запретом, потому что их по&nbsp;ГОСТ 1012–2013&nbsp;отдали авиационным бензинам.&nbsp;Подобное топливо содержит ряд таких вредных компонентов, как тетраэтилсвинец. Каталитические нейтрализаторы автомобилей их не&nbsp;переносят.&nbsp;[readmore ids="975472" align="right"][table id="2092"]<ul><li>О том, как выбирать топливо для современных автомобилей,&nbsp;рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/976668-dlya-pryamogo-vpryska" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2008"]

Колодочкин Михаил

Вопрос от читателя «За рулем»:– Какого цвета должен быть современный автомобильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974285-rossijskie-azs-pereshli-na-evro" target="_blank">бензин</a>?[table id="2051"]<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/" target="_blank">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602007" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Михаил Колодочкин</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YZz484UcucwOgttsKXJWiA" alt="Михаил Колодочкин" title="Почему бензин запрещено окрашивать в некоторые цвета?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602007" /></div>[table id="94"]– Все российские бензины, согласно п. 4.4 ГОСТ 32513–2013, могут быть окрашены в любые цвета кроме зеленого и голубого. То же ограничение содержится в п. 4.3. Технического регламента таможенного союза ТР ТС 013/2011. С октановым числом цвет отныне никак не связан. Производители бензина могут выбирать расцветку сообразно своему разумению. Зеленый и голубой цвета оказались под запретом, потому что их по ГОСТ 1012–2013 отдали авиационным бензинам. Подобное топливо содержит ряд таких вредных компонентов, как тетраэтилсвинец. Каталитические нейтрализаторы автомобилей их не переносят. [readmore ids="975472" align="right"][table id="2092"]<ul><li>О том, как выбирать топливо для современных автомобилей, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976668-dlya-pryamogo-vpryska" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2008"]

Вопрос от читателя «За рулем»:– Какого цвета должен быть современный
автомобильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974285-rossijskie-azs-pereshli-na-evro">бензин</a>?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YZz484UcucwOgttsKXJWiA" width="400" height="400" />– Все российские бензины,
согласно п. 4.4 ГОСТ 32513–2013, могут быть окрашены в любые
цвета кроме зеленого и голубого. То же ограничение содержится
в п. 4.3. Технического регламента таможенного союза ТР ТС 013/2011.
С октановым числом цвет отныне никак не связан. Производители бензина
могут выбирать расцветку сообразно своему разумению.

Зеленый
и голубой цвета оказались под запретом, потому что их по ГОСТ
1012–2013 отдали авиационным бензинам. Подобное топливо содержит ряд таких
вредных компонентов, как тетраэтилсвинец. Каталитические нейтрализаторы
автомобилей их не переносят. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какое содержание этилового спирта в бензине допустимо?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975472-spirt-v-benzine/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KGXpANan_ASHE8HRUKjcLg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><ul><li>О том, как выбирать топливо для современных автомобилей, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976668-dlya-pryamogo-vpryska">тут</a>.</li></ul>

Вопрос от читателя «За рулем»:– Какого цвета должен быть современный автомобильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974285-rossijskie-azs-pereshli-na-evro" target="_blank">бензин</a>?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/" target="_blank">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:– Все российские бензины, согласно п. 4.4 ГОСТ 32513–2013, могут быть окрашены в любые цвета кроме зеленого и голубого. То же ограничение содержится в п. 4.3. Технического регламента таможенного союза ТР ТС 013/2011. С октановым числом цвет отныне никак не связан. Производители бензина могут выбирать расцветку сообразно своему разумению. Зеленый и голубой цвета оказались под запретом, потому что их по ГОСТ 1012–2013 отдали авиационным бензинам. Подобное топливо содержит ряд таких вредных компонентов, как тетраэтилсвинец. Каталитические нейтрализаторы автомобилей их не переносят. <ul><li>О том, как выбирать топливо для современных автомобилей, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976668-dlya-pryamogo-vpryska" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Saab>9-3