Россия

<p><b>ПАО «УАЗ» (Ульяновский автомобильный завод)</b></p> <p><b>Входит в группу </b><b><span>Sollers</span></b></p> <p><b>Производство расположено в городе Ульяновск, Россия.</b></p> <p><span>История Ульяновского автозавода начинается с 1941 года, когда Государственный Комитет Обороны СССР принимает решение об эвакуации из Москвы ряда крупнейших предприятий, в их числе был и Завод имени Сталина (ЗИС). Было принято решение об открытии сборочного производства ЗИС в Ульяновске, для чего часть коллектива Московского автомобильного завода вместе с оборудованием была эвакуирована в Ульяновск. К началу 1942 года цех боеприпасов выпустил свою первую продукцию – авиационные снаряды, а уже в мае собрали пять первых ЗИС-5. К концу 1942 года на заводе трудилось уже около 4 тысяч рабочих.</span> <span>22 июня 1943 года ГКО принимает решение о строительстве в Ульяновске автомобильного завода. С этой целью городской исполком выделил за рекой Свиягой 200 га земли под промышленное и жилищное строительство.</span> В<span> мае 1943 года был выпущен опытный образец дизельного грузовика УльЗИС-253 – первый собственный автомобиль Ульяновского автозавода. Этот 3,5-тонный грузовик по экономичности и динамическим характеристикам не уступал американскому «Студебеккеру», за что и получил высокую оценку специалистов.</span></p> <p><span>В 1954 году на заводе создается отдел главного конструктора (ОГК). Вначале это была небольшая группа, которая принимала с ГАЗа документацию и передавала ее после обработки и комплектования в технологический отдел. В конце года с конвейера сходят наладочные партии ГАЗ-69.</span></p> <p><span>В 1956 году приказом министра Ульяновскому автозаводу было поручено освоить выпуск ранее производившихся в Горьком легковых автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов к ним. С этого года УАЗ официально специализируется на производстве малотоннажных автомобилей повышенной проходимости. Весной УАЗу поручено провести в сжатые сроки цикл опытно-конструкторских работ по созданию нескольких разновидностей автомобилей, в том числе санитарного, грузового, фургона, микроавтобуса. Принята новая по тем временам компоновка с кабиной над двигателем, которую на автомобилях повышенной проходимости не применяла до этого ни одна фирма. Такая компоновка позволила увеличить объем кузова без прибавки длины автомобиля. Начиная с 1959 года УАЗы идут на экспорт, и в этом же году ульяновские вездеходы экспортируются в 22 страны мира. Автомобили Ульяновского автозавода имели хорошую репутацию благодаря неприхотливости в эксплуатации и надежности. В 1965 году завершена разработка знаменитого УАЗ-469, который в 1972 году пришел на смену ГАЗ-69. В 2000 году ОАО «Северсталь-авто» (с 2008 года - </span><span>Sollers</span><span>) приобретает крупный пакет акций Ульяновского автозавода.</span></p> <p><span>Сейчас модельный </span><span>UAZ</span><span> включает различные модификации модели </span><span>UAZ</span><span> </span><span>Patriot</span><span>, а также </span><span>UAZ</span><span> </span><span>Hunter</span><span> – наследника знаменитого УАЗ-469.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.uaz.ru" target="_blank">http://www.uaz.ru</a></span></p>

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем»

<h3> Разбавим позитивом</h3><div><span id="goog_267351570"></span><span id="goog_267351571"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-719356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jKgmGBLL1oiYIxC7MAUu1w=s800" alt="Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса" title="Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились на 4,2%." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-719356" comment="Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились на 4,2%." /><span itemprop="description">Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились на 4,2%.</span></div><div class="caption">Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились на 4,2%.</div><br /></div><div><br /></div><div> Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились в 2016 году на 4,2%. Неплохой рост показал <a href="https://www.zr.ru/content/news/905465-na-kamaze-reshili-privivat-nem/" target="_blank">КАМАЗ</a> (+15%), оставшийся лидером российского рынка. Из иномарок лучшей оказалась Scania, хотя ее продажи просели на 1,1%, а все ключевые конкуренты прибавили. Причем если прогресс Мерседеса можно назвать скромным (+4%), то динамика остальных вызывает уважение: от 19,7% у фирмы МАН до 70,3% у Iveco. Если позитивный тренд сохранится, нас ждет интересная борьба за лидерство среди иностранных брендов, которую Камский автомобильный завод может созерцать с недосягаемой высоты.</div><p>В модельном зачете позиции грузовиков, производимых в Набережных Челнах, не выглядят столь несокрушимыми. С третьего места им грозит <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905423-vektor-gaza/?utm_source=model_top_stories" target="_blank">ГАЗон Next</a>. А седельный тягач <a href="https://www.zr.ru/content/articles/667463-kamaz-5490vzoshla-zvezda-na-vostoke/" target="_blank">КАМАЗ‑5490</a>, хотя и обошел зарубежных конкурентов резким рывком, безопасный отрыв себе еще не обеспечил.</p><p>Суммарные продажи автобусов перевалили за 10 тысяч экземпляров, что на 15,9% превосходит уровень 2015 года. Прогресс лидиру­ющей группы больше похож на спринтерский бросок: рост на 76,7% у ЛиАЗа и на 53,3% у МАЗа. В десятке самых продаваемых моделей присутствует только одна иномарка, и та весьма условная – белорусский МАЗ‑203, расположившийся на восьмом месте.</p><p> Легкая коммерческая техника (полная масса до 3,5 т) частично включена в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905650-tochka-vozvrata/" target="_blank">«легковую» статистику</a>, но рассматривать ее всё же корректнее отдельно. Во главе таблицы — ГАЗ, которому ГАЗели и Соболи обеспечили рост на 8,8%. Они же занимают половину мест в топ‑10 модельного зачета. Древние ульяновские <a href="https://www.zr.ru/content/articles/851491-buxanka-na-vynos-kakoj-mogla-stat-ulyanovskaya-legenda/" target="_blank">«буханки»</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/900656-obnovlennyj-uaz-390945-fermer/" target="_blank">«головастики»</a>, видимо, бессмертны, хотя и просели по итогам 2016 года. Устойчивый спрос на них обусловлен российской спецификой – плохими дорогами и невысокими доходами населения. Из битвы иномарок победителем вышел Mercedes-Benz, обставивший марки Ford и Volkswagen. Прогресса в этом классе фактически нет (+0,1%), но в сложившихся обстоятельствах и это неплохо.</p><p>К слову, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), продажи легких коммерческих автомобилей в Европе в 2016 году увеличились на 11,6%, до 1 986 745 штук. Лидером среди европейских стран по продажам машин полной массой до трех с половиной тонн остается Франция (408 545 автомобилей). Далее расположились Великобритания (375 687), Германия (258 021), Италия (199 155) и Испания (172 334). Россия осталась за пределами пятерки, заняв шестую позицию: в прошлом году у нас было реализовано 92 700 легких коммерческих автомобилей.</p><p></p><h3>Hyundai ставит на Россию</h3><p>C 1998 по 2016 год продажей грузовиков и автобусов Hyundai в России занимались частные российские компании, а теперь корейцы взяли этот бизнес в свои руки и сформировали стопроцентную дочернюю компанию Hyundai Truck and Bus Rus.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-719354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uLiwL1lB_jN0604nO258mQ=s800" alt="Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса" title="В середине февраля в Москве открылось официальное представительство грузового подразделения фирмы Hyundai Motor." itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-719354" comment="В середине февраля в Москве открылось официальное представительство грузового подразделения фирмы Hyundai Motor." /><span itemprop="description">В середине февраля в Москве открылось официальное представительство грузового подразделения фирмы Hyundai Motor.</span></div><div class="caption">В середине февраля в Москве открылось официальное представительство грузового подразделения фирмы Hyundai Motor.</div><br /></p><p>В прошлом году по всему миру разошлось 102 тысячи коммерческих автомобилей Hyundai (+85% к 2009 году). В России все не так радужно: последние пять лет сбыт падал. Если в пиковом 2011 году было продано 7204 грузовика и 2123 автобуса Hyundai, то в 2016‑м удалось реализовать 2084 коммерческие машины, среди которых лишь два автобуса. </p><p>Дочерняя российская компания будет отвечать за производство, продажи и сервисное обслуживание.</p><p></p><p>Сборкой новых машин займется калининградский «Автотор», который уже выпускает модели <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904769-malenkij-no-silnyj/" target="_blank">Hyundai HD35</a>, HD78, HD120 и HD170. В 2017-м на российский рынок придут среднетоннажный грузовик Mighty нового поколения и магистральный тягач Xcient (фактически это будет перезапуск модели, поскольку в 2013 году продажи так и не начались). Одна из новых ударных сил – цельнометаллический фургон H350, выпуск которого уже осваивают на «Автоторе». H350 предложат в пассажирском и грузовом вариантах. Это конкурент таким машинам, как Ford Transit (от 1,9 млн рублей), Peugeot Boxer (1,8 млн) и Volkswagen Crafter (от 2,1 млн). Турбодизель 2.5 развивает 150 или 170 л.с., коробка передач – 6-ступенчатая механическая. Полная масса – 3,5 тонны. Межсервисный интервал – 15 000 км. Продажи должны начаться в октябре.</p><p>В этом году корейцы намерены реализовать в России 2420 грузовиков и 80 автобусов Hyundai, а в 2021‑м продажи должны подняться до 6000 грузовиков и 500 автобусов.</p><p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905774-1"><a class="story-link" href="/content/articles/905774-itogi-rynka-kommercheskikh-avtom/">Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jKgmGBLL1oiYIxC7MAUu1w","alt":"Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились на 4,2%.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/euQQfbk8a2pD0rnRBFr1MA","alt":"Mercedes-Benz Sprinter Classic","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/N_IXBW0ExZ4vdV5WHgpd1w","alt":"Микроавтобусы Toyota Hiace","width":1600,"height":820}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uLiwL1lB_jN0604nO258mQ","alt":"В середине февраля в Москве открылось официальное представительство грузового подразделения фирмы Hyundai Motor.","width":1600,"height":900}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продавцы легковых автомобилей надеются выйти из пике в 2017 году, а сегмент коммерческой техники уже отпраздновал подъем, продемонстрированный в минувшем 2016‑м, – об этом свидетельствует статистика. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jKgmGBLL1oiYIxC7MAUu1w" alt="Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса — фото 719356" title="Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились на 4,2%." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/euQQfbk8a2pD0rnRBFr1MA" alt="Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса — фото 719357" title="Mercedes-Benz Sprinter Classic" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N_IXBW0ExZ4vdV5WHgpd1w" alt="Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса — фото 719355" title="Микроавтобусы Toyota Hiace" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uLiwL1lB_jN0604nO258mQ" alt="Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса — фото 719354" title="В середине февраля в Москве открылось официальное представительство грузового подразделения фирмы Hyundai Motor." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса</span></div></div><br /><p></p>

Локомотив: как коммерческие автомобили вытягивают рынок из кризиса

Продажи грузовиков полной массой свыше трех с половиной тонн увеличились на 4,2%.

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

span

Виноградов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Bugatti

Автомобили Bugatti: новости, модели, обзор машин Бугатти — все модели, новинки, линейка Bugatti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bugatti: читайте профессиональные новости об авто модели Бугатти — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bugatti: читайте тематические статьи про авто марки Бугатти – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Veyron

Автомобиль Bugatti Veyron: новости, обзор, машина Бугатти Вейрон — разные поколения, характеристики, комплектации Bugatti Veyron  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bugatti Veyron: читайте свежие новости про авто модели Бугатти Вейрон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Veyron: читайте свежие статьи про авто модели Бугатти Вейрон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Нива за 5 000 000 руб. и другие необычные предложения на вторичке

ВАЗ-2121, 1980 год

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В стане врага: как Лады и УАЗы штурмуют рынок Китая

Собранные в Усть-Каменогорске Лады едут к китайским дилерам

table

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kaptur

Автомобиль Renault Captur: обзор, новости, машина рено каптур — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Captur  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Captur: читайте свежие новости про авто модели рено каптур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captur: читайте свежие статьи об авто модели рено каптур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Нива, Патриот, Крета или Каптюр? Холодные игры 4х4

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Алексеева Елена

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-715031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mocEoEsUaAUk9WOn5lAXCw=s800" alt="УАЗ планирует к 2020 году экспортировать почти треть автомобилей" title="УАЗ планирует к 2020 году экспортировать почти треть автомобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="609" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-715031" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Начиная с 2020 года ежегодно более 30% выпущенных на УАЗе автомобилей будут отправлять за рубеж, рассказал директор по экспорту ООО «УАЗ» Андрей Дорофеев. До сих пор экспортные поставки были довольно скромными; так, в прошлом году было экспортировано всего 3,5 тыс. автомобилей Ульяновского автозавода.</p> <p>Самым крупным экспортным рынком до сих пор оставался Казахстан, куда ежегодно поставлялось 4-6 тыс. автомобилей УАЗ. Но из-за кризиса и ограничений, введенных казахстанскими властями в 2016 году, объем экспорта в страну упал ниже 2 тыс. автомобилей. Для защиты местного рынка был введен целый комплекс мер: это и утилизационный сбор, и отмена льгот по НДС для автомобилей, <span></span>которые не собираются на территории республики. УАЗу эту <span></span>льготу не продлили с 1 января 2016 г., соответственно, поставлять машины в эту страну стало невыгодно. Однако разногласия удалось преодолеть и, согласно соглашению на этот год, в Казахстан будет поставлено <span></span>2 тыс. автомобилей, что составит приблизительно четверть всех зарубежных поставок. Вторым крупнейшим рынком остается белорусский, не прекращены поставки на Украину, экспортируются автомобили также в Азербайджан, Армению и Узбекистан.</p> <p>Всего же в этом году стоит задача экспортировать минимум <b>7 тыс. машин</b> и далее,<span> </span>к <b>2020 году</b> добиться поставок в <b>20 тыс. автомобилей</b> ежегодно. Задача непростая, учитывая, что все экспортные рынки имеют свою специфику и автомобили приходится адаптировать не только к климатическим условиям, но и под нужды и требования стран-покупателей. Так, в части экспортных рынков экстремально жаркий климат, к которому следует приспособить транспортные средства. Такой «спецподготовки» требуют автомобили, предназначенные для рынков Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. Адаптация автомобилей также необходима <span></span>для стран с влажным климатом – Латинской Америки, Африки и Юго-Восточной Азии. Для ряда стран, таких как<span> </span>Индонезия, Индия, Шри-Ланка, Намибия и т.д., требуются машины с правым расположением руля, с 2018 года начнется выпуск и таких УАЗов. Часть стран требуют автомобили непременно с дизельными моторами: УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго с дизелями будут выпускать со второго полугодия 2017-го для рынков Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки. </p><p>Согласно программе-максимум, <b>к 2020 году</b> УАЗ стремится к выполнению следующих экспортных объемов: </p> <b>Америка</b>: Боливия, Гватемала, Куба, Никарагуа, Панама, Парагвай, Перу, Эквадор, Доминиканская республика, Гаити, Мексика, Чили – <b>2,5 тыс. машин в год; </b><br /> <br /><b>Европа</b>: Италия, Польша, Сербия, Словакия, Чехия – <b>2 тыс. машин в год;<br /> </b><br /><b>СНГ</b>: Азербайджан, Армения, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Киргизия, Туркменистан, Украина и Узбекистан – <b>5 тыс. машин в год; <br /> </b><br /><b>Африка</b>: Гана, Конго, Нигерия, Сенегал, Эфиопия, ЮАР –<b> 1,5 тыс. в год;</b><br /> <br /><b>Ближний Восток и Северная Африка</b>: Алжир, Египет, Иордания, Иран, Ливан, Сирия, Тунис, страны Персидского залива, Марокко – <b>4 тыс. в год;</b><br /> <br /><b>Азия</b>: Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Монголия, Индонезия, Малайзия, Мьянма, Таиланд и Филиппины – <b>6 тыс. автомобилей в год.</b> <br /> <p>Согласно требованиям некоторых стран об обязательной локализации, совместные сборочные производства в 2018 году будут налажены в Иране (УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Карго) и Египте (УАЗ Патриот, УАЗ Карго),<span> </span>а уже в этом году начнется организация сборки моделей УАЗ Патриот и УАЗ Пикап во Вьетнаме совместно с партнером <span>Auto</span><span> </span><span>K</span>. </p> <p>Также в 2017-2018 гг. планируется в ключевых зарубежных регионах, таких как Латинская Америка, Ближний Восток и Юго-Восточнная Азия, открыть региональные представительства. </p> <p>Государство, ответил Дорофеев на вопрос «За рулем.РФ», всячески поддерживает развитие экспорта, это и межправительственные соглашения о квотах на поставку автомобилей, и возмещение расходов по транспортировке машин и компонентов. Компенсация тарифов, отметил топ-менеджер УАЗа, позволяет достигать конкурентоспособных цен. В прошлом году уже был первый опыт получения субсидий на поставку автомобилей, но поскольку сами поставки были незначительными, в полной мере господдержку ощутить не удалось. На УАЗе рассчитывают, что <span></span>почувствовать помощь государства удастся уже в этом году. </p> <p>Кроме того, на правительственном уровне ведется обсуждение расширения пакета экспортных льгот и субсидий отечественным производителям для повышения их конкурентоспособности. Это субсидии на продвижение отечественной продукции за рубеж, например, участие в иностранных выставках, оплата промо-образцов. Планируется субсидировать расходы на адаптацию продуктов для новых рынков; возможно, будут введены и другие инструменты господдержки. </p><ul><li>Ульяновский автозавод <a href="https://www.zr.ru/content/news/905499-uaz-planiruet-vozobnovit-post/" target="_blank">в феврале принял участие в 1-м международном автосалоне Iran Auto Show 2017</a>, прошедшем в Иране. Там были представлены два автомобиля — УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. <br /></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/902176-budushchee-rossijskogo-avtoproma/" target="_blank">Импортозамещение, локализация, экспорт</a> — три кита российского автопрома в нынешних экономических условиях. Об этом было сказано на седьмом Международном автомобильном форуме, прошедшем в Москве в конце лета. </li></ul><p>Фото: УАЗ <br /></p> <p></p>

УАЗ планирует к 2020 году экспортировать почти треть автомобилей

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Соловьев Владимир

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

G-класса

Автомобиль Mercedes-Benz G-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz G-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz G-Klasse: читайте профессиональные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели g класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patrol

Автомобиль Nissan Patrol: обзор, новости, машина Ниссан Патрол — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Patrol  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Patrol: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ниссан Патрол — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patrol: читайте тематические статьи про авто модели Ниссан Патрол – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Grand Cherokee

Автомобиль Jeep Grand Cherokee: обзор, новости, машина Джип Гранд Чероки — характеристики, комплектации, разные поколения Jeep Grand Cherokee  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Grand Cherokee: читайте тематические новости об автомобилях модели Джип Гранд Чероки — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Grand Cherokee: читайте свежие статьи про автомобили модели Джип Гранд Чероки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tahoe

Автомобиль Chevrolet Tahoe: новости, обзор, машина Шевроле Тахо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Tahoe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Tahoe: читайте свежие новости об автомобилях модели Шевроле Тахо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tahoe: читайте уникальные статьи об авто модели Шевроле Тахо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Escalade

Новости об автомобилях Cadillac Escalade: читайте интересные новости про авто модели Кадиллак Эскалейд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Escalade: читайте интересные статьи об авто модели Кадиллак Эскалейд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Перед мужиками не стыдно: самые брутальные тачки

Hummer H2 – рекордсмен-тяжеловес. За плечами служба в американской армии.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Колодочкин Михаил

<h3>Хапуги или золотые ручки</h3><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-705740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/un7wHu7h2hwKrm3Uh8vclw=s800" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк" title="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-705740" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p>Как только в народе не называли такие машины: «золотые ручки», «хапуга», «руки загребущие»… Посмотреть, как лихо они работают, останавливались не только дети. Это так называемые лаповые снегопогрузчики, которые появились еще в двадцатые годы прошлого века. А по-настоящему массовой стала модель С‑4, сделанная в пятидесятых на базе ГАЗ‑51. Вращающийся диск с эксцентриком заставлял каждую из двух лап <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904245-spetstekhnika-kak-ubirayut-sneg/" target="_blank">загребать снег</a> на скребковый контейнер, с которого он попадал в кузов идущего за погрузчиком самосвала. При этом самосвалу приходилось пятиться задом.</p><p><span> </span></p><h3>Пестрая лента</h3><p>Злобный доктор, пытавшийся в известном рассказе Конан Дойла извести двух сестер-близняшек, к этой ленте отношения не имеет. Речь о спидометре, применявшемся на ранних версиях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904889-gaz-24-10-volga-ot-lyubvi-do-p/" target="_blank">Волги</a> ГАЗ‑24. Кольцевая лента, окрашенная в черный и красный цвета, устанавливалась между двумя барабанами – ведущим и дополнительным. Ведущий барабан поворачивался на угол, пропорциональный скорости вращения валика спидометра, а потому положение линии перехода от черного к красному соответствовало скорости движения автомобиля. Дополнительный барабан свободно вращался на оси. Впоследствии ленточный спидометр заменили более надежным прибором – стрелочным.</p><h3>Ягуар на базе УАЗа</h3><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-707928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YKeQ2F-BQ_9LFI3xpO8mqg=s800" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк" title="Автомобиль-амфибия УАЗ-3907 Ягуар" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-707928" comment="Автомобиль-амфибия УАЗ-3907 Ягуар" /><span itemprop="description">Автомобиль-амфибия УАЗ-3907 Ягуар</span></div><div class="caption">Автомобиль-амфибия УАЗ-3907 Ягуар</div><br /></div><p>Как известно, ягуары не боятся воды. Поэтому выбор имени для экспериментальной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901190-uazy-kotorykh-vy-ne-videli-ta/" target="_blank">армейской амфибии УАЗ‑3907</a>, заказанной заводу в начале семидесятых годов, вполне понятен. В мире ничего подобного тогда не было, и множество узлов ульяновцы изобретали с нуля. В частности, водяные винты установили под днищем между мостами, а вентиляция подкапотного пространства работала задом наперед: воздух забирался у ветровой рамы, а выпускался наружу через решетки на передней части капота. При этом машина получилась настолько удачной, что легко выдерживала самые жесткие испытания. В частности, испытатели ходили на ней по Волге от Ульяновска до Астрахани и обратно. Ягуар приняли на вооружение, но в 1991 году СССР прекратил свое существование – и работы по «селекции кошек» больше не возобновлялись.</p><h3>Для перевозки троллей?</h3><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-705743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iZ2mQavhVHoGyaEm138A7g=s800" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк" title="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-705743" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><div><br /></div> <div><span><br /></span></div><div>В 1961 году на базе грузовика КрАЗ‑219 разработали оригинальный транспорт ДТУ‑10. Дизель-троллейвоз оснастили двумя дополнительными тяговыми электромоторами мощностью 172 кВт, получавшими энергию от подвесной контактной сети. Некоторое время необычный грузовик работал на троллейбусной линии между Симферополем и Ялтой. Однако в итоге машина не понравилась и ей вернули прежнее грузовое обличье.</div><h3>Танк и царь</h3><div>Инженер Лебеденко, получив в начале Первой мировой войны аудиенцию у Николая II, подарил императору заводную деревянную модель танка с двигателем на базе граммофонной пружины. Самодержцу игрушка понравилась: на строительство гигантского танка с девятиметровыми ведущими колесами он выделил 210 тысяч рублей. На эти деньги построили чудище шириной 12 метров и массой примерно 40 тонн – его тащили два трофейных авиационных двигателя суммарной мощностью около 500 л.с. Финал был предсказуем: на испытаниях царь-танк лихо сокрушил березовую рощицу, но быстро увяз в грунте, поскольку масса значительно превысила расчетную. При этом его уязвимость оказалась настолько очевидной, что беднягу бросили помирать там, где он застрял. Лишь через много лет этот танк распилили на металлолом.</div><h3>На колесах и на гусеницах</h3><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-705742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CZbiDCL6PLkIxurPL3CVxw=s800" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк" title="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-705742" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p>Необычность тракторов Т‑150 и Т‑150К заключается прежде всего в том, что изначально инженеры проектировали гусеничную машину общего назначения, а заодно решили проработать колесный вариант – и модификация увидела свет первой. Уникальный случай! Колесные машины Т‑150К появились в 1971 году, а вот гусеничные тракторы выползли за ворота только в 1983‑м.</p><div><br /></div><div><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905445-1"><a class="story-link" href="/content/articles/905445-a-znaete-li-vy/">На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YKeQ2F-BQ_9LFI3xpO8mqg","alt":"Автомобиль-амфибия УАЗ-3907 Ягуар","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iZ2mQavhVHoGyaEm138A7g","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CZbiDCL6PLkIxurPL3CVxw","alt":"","width":1501,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/n3-eRYrpv3r0fQNmsn8txA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/un7wHu7h2hwKrm3Uh8vclw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Своеобразный ленточный спидометр, применявшийся на ранних Волгах, УАЗ-амфибия, дизель-троллейвоз, колесный трактор Т‑150 — об этих и других необычных устройствах и машинах вспоминает Михаил Колодочкин. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YKeQ2F-BQ_9LFI3xpO8mqg" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 707928" title="Автомобиль-амфибия УАЗ-3907 Ягуар" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iZ2mQavhVHoGyaEm138A7g" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705743" title="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705743" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CZbiDCL6PLkIxurPL3CVxw" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705742" title="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705742" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n3-eRYrpv3r0fQNmsn8txA" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705741" title="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705741" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/un7wHu7h2hwKrm3Uh8vclw" alt="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705740" title="На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк — фото 705740" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк</span></div></div><br /></div><p><i>Фото: из архива автора</i></p>

На колесах и гусеницах: Ягуар на базе УАЗа, ГАЗ-51 — «золотые ручки», царь-танк

Автомобиль-амфибия УАЗ-3907 Ягуар

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

blockquote

<p> </p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-707403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l6bB40SnGNUmOninNHKs7w=s800" alt="УАЗ планирует возобновить поставки автомобилей в Иран" title="УАЗ планирует возобновить поставки автомобилей в Иран" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-707403" /><span itemprop="description"></span></div> <p>Выставка Iran Auto Show 2017 проходит в новом выставочном центре Тегерана Shahr Aftab (Город солнца). Экспозиция занимает 120 000 кв. м и может стать самой большой международной автомобильной выставкой Ирана: участие в ней принимают более тысячи иранских и международных производителей и поставщиков, и ожидается около полумиллиона посетителей. </p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-707404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RKxpTZXGyEL5WMN6oiU3eQ=s800" alt="УАЗ планирует возобновить поставки автомобилей в Иран" title="УАЗ планирует возобновить поставки автомобилей в Иран" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-707404" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Ульяновский автозавод представил два автомобиля – УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. Флагманская модель предприятия — внедорожник УАЗ Патриот демонстрируется в комплектации «Стиль» с бензиновым мотором 2,7 л мощностью 135<span> </span>л.с. Это модель белого цвета с кожаной обивкой сидений (с регулировкой поясничного подпора сиденья водителя), климат-контролем, передними и задними парктрониками, а также современной мультимедиасистемой. </p> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-707405" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mkMwrI8kUFiYVjtldF0mWQ=s800" alt="УАЗ планирует возобновить поставки автомобилей в Иран" title="УАЗ планирует возобновить поставки автомобилей в Иран" itemprop="contentUrl" width="600" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-707405" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>УАЗ Пикап также был представлен в версии с бензиновым двигателем в цвете серебристый металлик и комплектации «Привилегия» с широким выбором комфортных опций, которые подойдут как для активного отдыха, так и для коммерческой эксплуатации машины. Официальным дистрибьютором российского производителя в Иране является компания Tavan Khodro Jey Co. УАЗ раньше экспортировал свои автомобили в Иран, так, к началу<span> </span>90-х годов в страну было направлено около 15 тысяч автомобилей. Теперь ульяновцы собираются познакомить иранских потребителей с новейшими вседорожниками УАЗ. </p> <p></p><blockquote>«С 2017 года мы планируем возобновить поставки легковых и легких коммерческих автомобилей в Иран, а также рассматриваем возможности по организации локального производства при поддержке иранских партнеров», — отметил директор по экспорту ООО «УАЗ» Андрей Дорофеев.</blockquote><ul><li>Увеличить долю экспорта в 2017 году планирует и другой <a href="https://www.zr.ru/content/news/905471-kamaz-poluchil-pribyl-v-2016-g/" target="_blank">отечественный производитель — КАМАЗ</a>. На предприятии к этому готовятся ответственно, перенимая западные стандарты качества.  </li><li>Нарастить долю экспорта <a href="https://www.zr.ru/content/news/905452-avtovaz/" target="_blank">на 50% по сравнению с 2016 годом намерены и на АВТОВАЗе</a>. Об этом в ходе недавней пресс-конференции заявил его президент Николя Мор. <br /></li></ul><p>Фото: УАЗ<br /> </p><p></p> <p></p>

УАЗ планирует возобновить поставки автомобилей в Иран

Канунников Сергей

Старые знакомые –  дюжина самых массовых грузовиков СССР

Первенство скромного ГАЗ-51 уже, вероятно, не отвоюет ни одна модель. С 1946 по 1975 гг. сделали более 3,5 млн экземпляров! Из них чуть больше 14 тысяч машин собрали на Иркутском сборочном заводе, остальные – в Горьком. Автомобиль грузоподъемностью 2500 кг с «шестеркой» в 75 л.с., конечно, меняли (в частности, ранние машины имели дерево-металлические кабины), но основа оставалась неизменной. На шасси ГАЗ-51 делали самосвалы, седельные тягачи, спецмашины и, конечно, знаменитые «носатые» автобусы, которые строили полтора десятка заводов по всей стране.

Шоколадку тому, кто сумеет «засадить» Патриот

УАЗ Патриот

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Константин Васильев

УАЗ выпустит конкурента ГАЗели?

Вооружившись фотошопом, мы нарисовали такой автомобиль. Насколько рисунок точен, покажет время. Возможно, именно так будет выглядеть модификация УАЗ Карго с грузоподъемностью 1,5 тонны.

Советские автомобили, которые могли бы стать серийными

Еще одна длинная и грустная история – московские вседорожники семейства Москвич-415/416. В 1957-1960 гг. испытывали несколько образцов с 45-сильными моторами, полным приводом, двухступенчатой раздаткой от Москвича-410. Но на постановку столь нужной в СССР машины на производство средств заводу не дали. Уже в начале 1970-х немного измененный внешне автомобиль под именем Москвич-2150 с 75-сильным двигателем «Москвич-412» рассматривали как альтернативу Ниве. Но теперь Москвич, конечно, был слабее. Да и не принято было в СССР выпускать на разных заводах автомобили одного класса (исключение: Москвич и Жигули, которые тоже в итоге развели).

Ежов Андрей

<p><span id="goog_81081122"></span><span id="goog_81081123"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-701327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YWHY-Y5QfTulbh3T7Ssn0Q=s800" alt="УАЗ готов эвакуировать неисправные машины: запущена программа помощи на дорогах" title="УАЗ готов эвакуировать неисправные машины: запущена программа помощи на дорогах" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-701327" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Круглосуточная клиентская поддержка знакома многим покупателям автомобилей зарубежных марок, но для владельцев отечественных машин подобный сервис пока в диковинку. Приучить своих клиентов к хорошему решил Ульяновский автомобильный завод: его программа «УАЗ Ассистанс» предусматривает экстренную техническую помощь в случае неисправности и эвакуацию автомобиля в случае невозможности оперативно устранить эту неисправность.</p> <p>Подключиться к программе можно бесплатно, но есть ряд ограничений: ваш «уазик» должен быть не старше 10 лет, находиться на территории РФ и регулярно и в полном объеме проходить техническое обслуживание у официальных дилеров. Участие в программе начинается с момента прохождения ТО и действует до следующего визита на сервис, но не дольше чем 365 суток либо 15 000 км пробега со дня активации.</p> <p>Заявки на помощь будет фиксировать Центр клиентской поддержки УАЗ и в соответствии с обстоятельствами ЧП принимать решения.</p> <p>Эвакуация возможна исключительно в том случае, если машина находится на автомобильной дороге, соответствующей определению в ПДД, так что вертолет к утопающим в болоте «уазикам» не прилетит. Кроме того, эвакуатор приедет бесплатно, только если машина сломалась не далее чем в 50 километрах от административных границ какого-либо города, будь то Москва или Анадырь, в иных случаях придется оплатить перепробег спасательной техники в одну сторону.<span></span></p> <p></p><ul><li>В октябре УАЗ расширил гарантию на кузов обновленного УАЗа Патриот и запустил программу <a href="https://www.zr.ru/content/news/903927-na-kuzov-obnovlennogo-uaza-pat/" target="_blank">«Предоплаченное ТО»</a>, дающую скидки на услуги официальных сервисных центров.</li><li>Весной прошлого года УАЗ запустил проект <a href="https://www.zr.ru/content/news/900184-uaz-nashel-zamenu-bumazhnym-serv/" target="_blank">«Электронная сервисная книжка»</a>.</li></ul><p></p> <p>Фото: Светлана Холявчук / Интерпресс / ТАСС</p>

УАЗ готов эвакуировать неисправные машины: запущена программа помощи на дорогах

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

F-Pace

Автомобиль : обзоры, новости, машина ЭФ-ПЭЙС - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте уникальные новости об авто модели ЭФ-ПЭЙС – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля F-Pace: читайте свежие статьи про автомобили модели ЭФ-ПЭЙС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GLE-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GLE: обзор, новости, машина Мерседес ЖЛЕ-класса — характеристики, разные поколения, комплектации Mercedes-Benz GLE — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GLE: читайте свежие новости про автомобили модели Мерседес ЖЛЕ-класса — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля GLE-класса: читайте интересные статьи об авто модели GLE-класса – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Vitara

Автомобиль Suzuki Vitara: новости, обзор, машина Сузуки Витара — характеристики, комплектации, разные поколения Suzuki Vitara — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Vitara: читайте профессиональные новости об авто модели Сузуки Витара — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Vitara: читайте профессиональные статьи об авто модели витара – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Discovery Sport

Автомобиль Land Rover Discovery Sport : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Discovery Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Discovery Sport : читайте тематические новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Discovery Sport: читайте свежие статьи об авто модели дискавери спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Рейтинг полноприводных трансмиссий: испытания на роликах