Снизить расход топлива — это легко: простые советы

Эксперт Ревин описал два основных действенных способа уменьшения расхода топлива

Расход топлива – любимая тема практически всех автолюбителей. Никто, от владельцев старых отечественных заднеприводных автомобилей до водителей современных больших иномарок, не хочет расходовать топлива больше.

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Способ 1. Следим за техническим состоянием автомобиля

Поскольку двигатель и есть то самое устройство, которое потребляет топливо, то он должен находиться в безупречном состоянии: нормальная компрессия, правильная работа всех датчиков и исполнительных механизмов, а также отсутствие различных нештатных «прошивок» программного обеспечения.

Агрегаты трансмиссии также должны находиться в исправном состоянии. Автоматическая коробка передач или вариатор, работающие на последнем издыхании, с повышенными пробуксовками гидротрансформатора, фрикционов или ремня, увеличивают расход топлива.

Даже подвеска автомобиля может влиять на расход топлива, если колеса автомобиля установлены с неправильными углами. Причем углы установки колес должны быть правильными на обеих осях.

Неправильное схождение передних колес – это все равно что торможение «плугом» на лыжах.

Тормозные механизмы должны полностью растормаживаться, когда педаль тормоза отпущена. Даже небольшое «затирание» колодками диска или барабана приведет не только к росту расхода топлива, но и к возможному отказу тормозов вследствие перегрева.

Шины должны быть установлены по сезону. Зимние или всесезонные шины летом дают несколько большее сопротивление качению, чем летние. Размеры шин предпочтительны штатные – почти любое отклонение приводит к росту расхода топлива. Давление в шинах должно быть равно рекомендованному или даже немного (на 0,2 бара) выше при поездках по скоростным автомагистралям.

Масса автомобиля непосредственно влияет на расход топлива. Поэтому старайтесь не возить с собой ненужные в данной поездке вещи. У некоторых автолюбителей багажник заполнен редко используемыми вещами, инструментами и запасом рабочих жидкостей.

Аэродинамика автомобиля также оказывает серьезное влияние на расход топлива, особенно при движении с высокими скоростями. Практически все, что закреплено снаружи автомобиля, лишь повышает сопротивлению движению. Главными «вредителями», конечно, являются багажники и боксы на крыше. Они могут повысить расход топлива до 1-2 литров на 100 км на автомагистралях.

Старайтесь использовать бокс на крыше только тогда, когда он действительно нужен.

«Мухобойки» на капоте и козырьки на дверях тоже повышают аэродинамическое сопротивление, да и инспекторы ГИБДД на дороге могут быть против такого тюнинга (подобные накладки запрещены законом). Это касается и антикрыльев спереди и сзади, а также «кенгуринов». Их никто не испытывал в аэродинамической трубе, а это значит, что их эффективность не доказана.

Расходные материалы

Масло в двигателе должно иметь вязкость, рекомендованную производителем. Практически все фирмы указывают, что использование масла с меньшей вязкостью, например 5W-20 вместо 5W-40, ведет к экономии топлива. Причем зачастую обе эти вязкости разрешены в инструкции.

Для обеспечения оптимальной экономичности автомобиль должен быть заправлен рекомендованным, а не допустимым бензином (часто производители допускают использование 92-го бензина, но надо понимать, что это позволительно только в экстренных случаях, а все остальное время в бак должен заливаться АИ-95). Бензин с более высоким, чем нужно, октановым числом окупается редко, так как разница в цене намного выше, чем 1-2% вероятного снижения расхода топлива.

На автомобиле должны быть установлены топливный и воздушный фильтры, не достигшие предела засоренности. Кстати, воздушный фильтр лучше менять чаще, чем рекомендовано.

С чистым воздушным фильтром двигатель будет работать в оптимальном режиме, а значит, с меньшим расходом топлива.

Агрегаты трансмиссии должны быть заправлены жидкостями и маслами рекомендованной вязкости.

Лучшие посты в нашем Телеграм-канале: Новые дорожные знаки с 1 января - что изменится для водителей Нет «кнопки»? Обяжут поставить! С 1 апреля 2026 года... В России планируют продлить на 2026 год льготу на бесплатный проезд...

Способ 2. Следим за стилем вождения

Одним из самых радикальных способов снижения расхода топлива является изменение стиля езды в сторону более плавного и неагрессивного.

Разгонять автомобиль следует плавно. Еще в середине прошлого века среди европейских водителей ходила поговорка, что на педаль газа следует нажимать так осторожно, как будто на ней лежит куриное яйцо и вы не хотите его раздавить.

В городе нужно стараться подгадывать скорость автомобиля так, чтобы попадать в «зеленую волну». Такое возможно только на достаточно свободных улицах. По возможности следует корректировать время поездок, чтобы не попадать в «мертвые» пробки.

Скорость очень привлекательна. Особенно на платных дорогах, где за превышение особо не штрафуют. Но вы удивитесь, сколько топлива может потреблять ваш автомобиль.

На автомагистралях нужно помнить, что с ростом скорости «сильно за сотню» расход топлива увеличивается буквально по экспоненте. Это не только дорого, но и рискованно: можно банально не дотянуть до заправки, если на новой магистрали они еще редки.

На двухполосных дорогах, где приходится часто совершать обгоны грузовых автомобилей, важна правильная тактика, когда обгонять получается с ходу. А еще на таких дорогах очень полезно минимизировать число остановок. Потому что остановишься на минутку, а уже несколько фур, которые вы с таким трудом обогнали ранее, проехали мимо, и надо все начинать заново. Такой стиль точно не экономичен. Поэтому, если вы не спешите, разумнее спокойно ехать за грузовиком, который будет рассекать воздух перед вами и тем самым экономить ваше топливо.

8 важных вопросов про автоматические коробки — как не убить агрегат: эксперт Колодочкин рассказал про неочевидные особенности коробок-автоматов.

«За рулем» можно читать и в MAX

Подпишитесь на «За рулем» в