Вместо Воронежа

Ставропольская кроссовая трасса «Вербная балка» превратилась в июле в арену сражения сильнейших автокроссменов России. Эти соревнования должны были пройти в Воронеже, но из-за возникших проблем Российская автомобильная федерация предложила провести этап чемпионата в Ставрополе.

Организаторы соревнований – фонд «Ставропольавтомотоспорт», «Ставрополькрайгаз», «Ставропольрегионгаз» и РОСТО – провели соревнования на высоком уровне. Около ста спортсменов, более четырехсот участников – по надписям на кроссовых машинах можно изучать географию нашей страны: Нижний Тагил, Ижевск, Тольятти, Екатеринбург, Москва, Королев, Саратов, Рязань, Воронеж, Нижний Новгород, Тамбов, Самара, Ростов, Краснодар, города Ставропольского края. Масштабно!

В дивизионе Д3-«Спринт» (багги с двигателем от ВАЗ-2108) собрались очень сильные спортсмены: мастер спорта международного класса Григорий Соломенцев из Тольятти, пять мастеров спорта, восемь кандидатов, одиннадцать перворазрядников. Зрители особенно внимательно следили за Соломенцевым, до этого успешно выступавшем на чемпионате Европы. Свой боевой автомобиль ему пришлось приспособить к новым техническим требованиям: «демонтировать» привод на передние колеса и заменить двигатель – вместо мотора 1600 см3 поставить агрегат объемом 1300 см3.

Но, как показали соревнования, машина требует более глубокой доработки: во время полуфинала ее развернуло в повороте. В финале В, стартовав из последнего ряда, Соломенцев уже на третьем круге догнал лидера, попытался его обойти, но автомобиль опять развернуло. Впрочем, первая неудача только раззадорила мастера. «Доведу машину и буду побеждать!» – сказал Григорий после гонки.

А за победу в этот раз боролись представители Нижнего Тагила, Королева и Ижевска. Наш Виктор Филиппов из Зеленокумска завоевал четвертое место, но на протяжении гонки вел борьбу за бронзу. Ставрополь представляли три спортсмена: Николай Яковлев на своей новой машине занял девятое место, Виктор Ницканский пришел десятым (не повезло на старте: в первом же повороте вылетел на бруствер и потерял много времени), Николай Калин на 14-м месте (гонщик продолжает доводить свой новый автомобиль).

На очереди дивизион «2 юниор», четвертый этап первенства России. Автомобили «Ока», возраст спортсменов – 12–18 лет. Очень понравился боевой настрой молодых гонщиков. В финале В стартовали три «юниора», двое выходили в финал А. Накал борьбы был такой, что в первом же повороте несколько автомобилей столкнулись и разлетелись в разные стороны – никто не хотел уступать. С большим трудом два болида продолжили гонку, а один так и остался на обочине. В этом классе выступала единственная девушка – Ксения Буторина из Наро-Фоминска – и заняла седьмое место (ее автомобиль можно было опознать по цветочкам на кузове). Впервые в этой категории стартовал ставропольский спортсмен Святослав Колосов, его новенькая «Ока» под номером 33 выделялась на фоне боевых машин соперников. Дебют оказался вполне удачным – восьмое место.

В дивизион Д2Н четвертого этапа Кубка России допускались гонщики на ВАЗах с объемом двигателя 1500 см3. Кроме традиционных «восьмерок» здесь можно было увидеть ВАЗ-2112 ростовского кроссмена Владислава Рыбкина и Kalina Чурсинова-младшего, но, к сожалению, в лидеры они не попали. Зато другие наши пилоты выступили на высшем уровне: победу одержал Алексей Очередной из Красногвардейского, ставрополец Виталий Кириченко взял серебро, а Александр Лазоренко из Михайловска забрался на третью ступень пьедестала.

Категория Д2-1600: самые мощные автомобили, высокая цена победы. Так как трасса проходит по склону и наивысшие скорости спортсмены развивают после спуска на вираже, малейшая ошибка может превратить машину в груду металла. Это произошло с нашим гонщиком Анатолием Поленко. На выходе из виража со скоростью около 160 км/ч его болид зацепил бруствер, его развернуло перпендикулярно движению, дважды провернуло через крышу, и после этого машина рухнула на землю. Дым, пыль, пар… Проходят минуты, а дверь водителя не открывается. Подбежавшие механики вздохнули спокойно: гонщик цел и невредим – спас каркас безопасности. В этом классе ставропольчане выступают успешно: Александр Лазоренко взял второе место, Виталий Хропаль пришел третьим. В десятку сильнейших вошли еще четверо наших спортсменов.

В категории Д3/4 (чемпионат Ставропольского края) соревновались представители трех школ автокросса: Лабинска, Зеленокумска и Ставрополя. В последние два города и разъехались победные кубки.

Организаторы устроили показательный заезд самых юных гонщиков (5–9 лет) на минибагги. Свою первую победу одержал Даниил Мехряков из Ставрополя, вторым стал буденновец Коля Трещев. Растет достойная смена!

А на десерт был «Матадор» – заезд с призовым фондом 175 тысяч рублей! Победитель получал 100 тысяч, серебро оценивалось в 50, бронза – в 25 тысяч рублей. Прямо со старта вперед вырвался Сергей Сурай из краевого центра и первые семь кругов лидировал с отрывом, но потом забарахлилдвигатель. Однако, даже сбросив темп, Сергей одержал победу. А за второе и третье места развернулось настоящее побоище. Сначала вторым шел Николай Бойко из Краснодара, третьим его партнер по команде Николай Каретный. Вплотную за ними держались Лазоренко и Чурсинов-младший. Но на пятом круге Каретный зацепил бруствер и его развернуло, а уже на шестом круге Чурсинов вырвался на вторую позицию, Лазоренко – на третью. И так до отмашки клетчатого флага!