Lada Granta Sport впервые на треке (ВИДЕО)
Машину на технологических колесах и без пластикового «обвеса» привезли в тесном закрытом прицепе. Через час Granta приобрела боевое состояние. Быстросъемный обвес - хорошее решение. Бамперы, крылья можно поменять за короткое время, если они пострадают в контактной борьбе.
Инженеры и механики ТМС-Спорт тщательно проверили все узлы и агрегаты, прогрели мотор и отправили на трек. Ярко-красная Lada Granta Sport, благодаря хорошо настроенной подвеске и «туринговым» семнадцатидюймовым сликам, буквально липнет к асфальту, красиво пишет повороты трассы на Высокой Горе. Отличный ход, хорошее время круга.
Машина возвращается на пит-стоп. Пора самому сесть за руль. Но не выходит. Механики окружили авто, подключили приборы… и вынесли вердикт. Granta сегодня больше не сдвинется с места, в коробке передач неисправность.
Жаль. Поэтому передаю слово пилоту «Гранты», уже катавшему ее на кольце, Виктору Шаповалову - профессиональному гонщику, за плечами которого пилотирование Lada Priora WTCC.
Настройка и тестирование некоторых агрегатов еще продолжается, а первая гонка уже не за горами и пройдет в Мячково 11-12 июня. В следующий вторник 31 мая Lada Granta Sport вновь выведут на трек для доводочных работ и я, наконец, смогу занять место пилота и оттуда рассказать о Lada Granta Sport на кольце.
Следите за нашими сообщениями.
О презентации общедоступной версии читайте в нашем материале "Все тайны Lada Granta"!
Отзывы о LADA Granta (20)
Лично для меня комфортнее соляриса, ауди А4, лансера 10, киа рио, весты. Это то с чем сравнивал.
Неправильно спроектирована установка ручника, а сейчас добавилась еще и цена
Своих доработок немного: круиз-контроль, правильные светодиоды (лучше один раз заплатить до 500 руб и забыть(Китай, но правильный)) во все фонари, кроме головного света и ПТФ. Задний ход - светодиодная Н4. Головной свет и ПТФ - только Hella. Передние тормозные колодки ATE...